小型水轮机导向轴瓦和止推轴瓦的刮磨是小型水电站安装维修中的关键工序。
小型卧式水轮机的轴承大多没有球面结构，止推垫也没有抗重螺栓。如图：A为非球面结构；B为无抗重螺栓，推力垫直接压在垫框上。下面主要讲一下这种结构形式的刮装方法、步骤和要求。
1、准备工具为三角油石和双面油石。三角退的长度可以根据自己的习惯调整。一般以6-8点为宜。旧的三角挫折也可以改革。如果可能的话，也可以用弹簧钢打一两把平刀，这样刮推力垫更方便。三角退刀粗磨是在砂轮上进行的。磨削时应充分用水冷却，防止三角退热和退火软化。对油石进行精磨，去除粗磨时留下的极细的凹痕和毛刺。细磨时，应加入机油（或透平油）冷却。准备合适高度的夹台。显示剂可与烟墨和汽轮机油混合或印红色。
2、清洗、除锈、去毛刺。轴承在刮削前应进行除锈和去毛刺。尤其要仔细清洁导向轴瓦的结合面、轴承的轴承结合面和推力瓦的轴承面。
3、轴瓦粗刮。首先将涡轮主轴找平固定，（水平度≤0.08m/M），防止鞋履被划伤成锥状。用三角刀轻轻地将整个轴承面刨平，去除附着在轴承面上的砂粒和杂质。深陷轴承合金中的杂质应剔除，以免影响刮板质量。
清洁轴颈后，将导向轴瓦固定在轴颈上，固定定位销，锁紧螺钉，用塞尺测量轴瓦结合面和轴瓦与轴颈间隙，确定其厚度。组合面上添加了铜片（填充以备日后维护）。– 一般铜焊盘是双层的，可以加0.10~0.20mm左右。确定轴瓦总厚度的原则是为轴瓦留0.08～0.20的刮削余量；一方面要保证刮砖质量，另一方面要尽量减少刮砖的工作量。
将切好的铜片放在轴瓦的结合面上，将两个轴瓦固定在轴颈上，拧紧固定螺钉，旋转轴瓦并打磨。如果不能转动，则拆下轴瓦，在轴颈上对折，用手压紧，沿切线方向来回磨，当轴瓦与轴瓦有间隙时，再抱紧磨。日记。打磨后，瓷砖表面接触部分会呈现黑亮，较高的部分呈现黑而不亮。用三角形的倒退把黑亮的部分剪掉。当亮黑点不明显时，打磨前在轴颈上涂一层显示剂。反复研磨和刮削，直至轴承面与轴颈的接触和间隙符合要求。一般来说，此时应接触整个瓷砖表面，但接触点不要太多；间隙已经开始接近要求，有0.03-0.05mm的刮削余量。分别刮削飞轮两侧的轴瓦。
4、推力垫的刮擦。由于推力垫在运输和保存过程中经常被划伤，垫面会出现毛刺，所以先将金相砂纸粘在镜板上，在砂纸上来回推动推力垫数次。打磨时，保持瓷砖面与镜面平行，每块瓷砖打磨次数和重量相同，否则推力的厚度变化很大，增加了刮削的工作量。
擦拭镜板和垫板表面，将推力垫压在镜板上，按照垫板和镜板的旋转方向来回研磨十次以上，取下推力垫进行刮削。待所有轴承面与镜板接触良好后，即可组装轴承
5.轴承装配及精刮。首先，将清洗干净的轴承座放好（在基础架上，轴承座的固定螺钉可以串联但不要拧紧），将下轴瓦放入轴承座，将大轴轻轻抬入轴承轴瓦，通过测量轴瓦间隙调整轴瓦座，使飞轮两侧轴瓦中心线在一条直线上（俯视图：一般误差≤2线），前后位置适当（轴承座高差较大时应加垫块），然后锁紧轴承座固定螺钉。
手动转动飞轮数圈，拆下轴瓦，检查轴瓦接触点分布。当整个轴承面接触良好，轴瓦间隙基本满足要求时（间隙应符合图纸要求。如未注明，取轴颈直径的0.l～0.2%进行刮削）大点用三角锉，淡化密点；刀纹一般为条状，用于方便透平油的储存和循环，要求接触点在60°夹角内充分分布下轴瓦中心～70°，每平方厘米2-3点为宜，不宜过多或过少。
用白布清洁止推垫。到位后，在导向轴瓦上加少许润滑油，转动飞轮，加轴向推力，按实际位置磨削止推垫和镜板。标记每个垫块（带测温孔的推力垫靠近结合面的位置是固定的），检查垫面，再次刮擦接触垫，用砂布将垫块背面的销钉均匀打磨（磨削量要低得多，应用内径千分尺或游标卡尺测量，与较薄的垫相比）。一方面是为了让垫面更好地与镜板接触，另一方面是为了让“厚”的推力垫更薄。要求8个止推垫在实际位置接触良好。一般来说，卧式小型涡轮的推力垫小，载荷小，所以垫面不能被划伤。
6.精细刮削。整个轴承安装到位，混凝土硬化后，加轴向推力转动，根据轴瓦与推力瓦的实际接触情况进行修刮，以满足图纸和规范要求。
轴瓦接头的两侧或一侧（供油侧）应开纵向油槽，但两端至少应留有8mm的封头，以免润滑油从两端流失。推垫进油口一般包括下0.5mm，宽度约6～8mm。轴瓦和止推垫经精刮后才合格
发帖时间：2021年12月13日
