ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டரை பராமரிப்பதற்கான பொதுவான முன்னெச்சரிக்கைகள்

1. பராமரிப்புக்கு முன், பிரிக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கான தளத்தின் அளவு முன்கூட்டியே ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் போதுமான தாங்கும் திறன், குறிப்பாக ரோட்டார், மேல் சட்டகம் மற்றும் கீழ் சட்டகத்தை பழுதுபார்ப்பு அல்லது நீட்டிக்கப்பட்ட பழுதுபார்ப்பில் வைப்பது ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
2. டெர்ராஸோ தரையில் வைக்கப்பட்டுள்ள அனைத்து பகுதிகளும் மரப் பலகை, புல் பாய், ரப்பர் பாய், பிளாஸ்டிக் துணி போன்றவற்றால் திணிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் உபகரணங்கள் பாகங்கள் மோதுவதையும் சேதமடைவதையும் தவிர்க்கவும், தரையில் மாசுபடுவதைத் தடுக்கவும் வேண்டும்.
3. ஜெனரேட்டரில் வேலை செய்யும் போது, ​​பொருத்தமற்ற பொருட்களை கொண்டு வரக்கூடாது. எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய பராமரிப்பு கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள் கண்டிப்பாக பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். முதலாவதாக, கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள் இழப்பைத் தவிர்க்க; இரண்டாவது, யூனிட் உபகரணங்களில் பொருத்தமற்ற பொருட்களை விட்டுச் செல்வதைத் தவிர்ப்பது.
4. பாகங்களை பிரிக்கும்போது, ​​முதலில் பின்னை வெளியே இழுத்து, பின்னர் போல்ட்டை அகற்ற வேண்டும். நிறுவலின் போது, ​​பின்னை முதலில் இயக்கி, பின்னர் போல்ட்டை இறுக்க வேண்டும். போல்ட்களை இணைக்கும்போது, ​​சமமாக விசையைப் பயன்படுத்தி, பல முறை சமச்சீராக இறுக்கவும், இதனால் இணைக்கப்பட்ட ஃபிளாஞ்ச் மேற்பரப்பு சாய்ந்து விடாது. அதே நேரத்தில், கூறுகளை பிரிக்கும்போது, ​​கூறுகள் எந்த நேரத்திலும் ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் அசாதாரணங்கள் மற்றும் உபகரண குறைபாடுகள் ஏற்பட்டால் விரிவான பதிவுகள் செய்யப்பட வேண்டும், இதனால் உதிரி பாகங்களை சரியான நேரத்தில் கையாளுதல் மற்றும் தயாரித்தல் அல்லது மறு செயலாக்கம் செய்ய வசதியாக இருக்கும்.

5. பிரிக்கப்பட வேண்டிய பாகங்கள் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் அவை மீண்டும் இணைக்கப்படும்போது அவற்றின் அசல் நிலைக்கு மீட்டெடுக்கப்படும். அகற்றப்பட்ட திருகுகள் மற்றும் போல்ட்கள் துணிப் பைகள் அல்லது மரப் பெட்டிகளில் சேமிக்கப்பட்டு பதிவு செய்யப்பட வேண்டும்; பிரிக்கப்பட்ட முனை விளிம்பு நினைவுச்சின்னங்களில் விழுவதைத் தடுக்க துணியால் செருகப்பட வேண்டும் அல்லது சுற்றப்பட வேண்டும்.
6. உபகரணங்கள் மீண்டும் நிறுவப்படும்போது, ​​சரிசெய்யப்பட வேண்டிய உபகரணங்களின் அனைத்து பகுதிகளின் கலவை மேற்பரப்பில் உள்ள பர்ர்கள், வடுக்கள், தூசி மற்றும் துரு, சாவிகள் மற்றும் சாவிவழிகள், போல்ட் மற்றும் திருகு துளைகள் ஆகியவற்றை முழுமையாக சரிசெய்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
7. பூட்டுதல் தகடுகளால் பூட்டக்கூடிய அனைத்து சுழலும் பாகங்களிலும் உள்ள இணைக்கும் கொட்டைகள், சாவிகள் மற்றும் பல்வேறு காற்றுக் கவசங்கள் பூட்டுதல் தகடுகளால் பூட்டப்பட வேண்டும், ஸ்பாட் உறுதியாக பற்றவைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வெல்டிங் ஸ்லாக் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
8. எண்ணெய், நீர் மற்றும் எரிவாயு குழாய்களைப் பராமரிக்கும் போது, ​​பராமரிப்பின் கீழ் உள்ள குழாயின் ஒரு பகுதி அதன் செயல்பாட்டுப் பகுதியிலிருந்து நம்பகமான முறையில் பிரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய தேவையான அனைத்து மாறுதல் வேலைகளையும் செய்யுங்கள், உள் எண்ணெய், நீர் மற்றும் எரிவாயுவை வெளியேற்றவும், தொடர்புடைய அனைத்து வால்வுகளையும் திறப்பதைத் தடுக்க அல்லது பூட்டுவதைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுக்கவும், நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்புக்கு முன் எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைத் தொங்கவிடவும்.
9. பைப்லைன் ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் வால்வு ஃபிளேன்ஜ் ஆகியவற்றின் பேக்கிங் கேஸ்கெட்டை உருவாக்கும் போது, ​​குறிப்பாக நுண்ணிய விட்டத்திற்கு, அதன் உள் விட்டம் குழாயின் உள் விட்டத்தை விட சற்று பெரியதாக இருக்க வேண்டும்; பெரிய விட்டம் கொண்ட பேக்கிங் கேஸ்கெட்டின் இணையான இணைப்பிற்கு, டவ்டெயில் மற்றும் ஆப்பு வடிவ இணைப்பை ஏற்றுக்கொள்ளலாம், இது பசையுடன் பிணைக்கப்பட வேண்டும். இணைப்பு நிலையின் நோக்குநிலை கசிவைத் தடுக்க சீல் செய்வதற்கு உகந்ததாக இருக்க வேண்டும்.
10. அழுத்தக் குழாயில் எந்த பராமரிப்புப் பணிகளையும் மேற்கொள்ள அனுமதி இல்லை; செயல்பாட்டில் உள்ள பைப்லைனுக்கு, குறைந்த அழுத்த நீர் மற்றும் எரிவாயு குழாயில் ஏற்படும் சிறிய கசிவை நீக்க, வால்வு பேக்கிங்கை அழுத்தம் அல்லது கிளாம்ப் மூலம் இறுக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, மேலும் பிற பராமரிப்புப் பணிகள் அனுமதிக்கப்படாது.
11. எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட குழாயில் பற்றவைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. பிரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் குழாயில் வெல்டிங் செய்யும்போது, ​​குழாயை முன்கூட்டியே கழுவ வேண்டும், தேவைப்பட்டால் தீ தடுப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.
12. ஷாஃப்ட் காலர் மற்றும் கண்ணாடித் தகட்டின் முடிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு ஈரப்பதம் மற்றும் துருப்பிடிக்காமல் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். விருப்பப்படி வியர்வையுடன் கூடிய கைகளால் அதைத் துடைக்க வேண்டாம். நீண்ட கால சேமிப்பிற்கு, மேற்பரப்பில் கிரீஸ் அடுக்கைப் பூசி, கண்ணாடித் தகட்டின் மேற்பரப்பை டிரேசிங் பேப்பரால் மூடவும்.
13. பந்து தாங்கியை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் சிறப்பு கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். பெட்ரோல் கொண்டு சுத்தம் செய்த பிறகு, உள் மற்றும் வெளிப்புற சட்டைகள் மற்றும் மணிகள் அரிப்பு மற்றும் விரிசல்கள் இல்லாமல் இருப்பதையும், சுழற்சி நெகிழ்வானதாகவும் தளர்வாகவும் இருக்க வேண்டும், மேலும் மணி இடைவெளியில் கையால் நடுங்கும் உணர்வு இருக்கக்கூடாது என்பதையும் சரிபார்க்கவும். நிறுவலின் போது, ​​பந்து தாங்கியில் உள்ள வெண்ணெய் எண்ணெய் அறையின் 1 / 2 ~ 3 / 4 ஆக இருக்க வேண்டும், மேலும் அதிகமாக நிறுவ வேண்டாம்.
14. ஜெனரேட்டரில் மின்சார வெல்டிங் மற்றும் எரிவாயு வெட்டும் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும்போது தீயை அணைக்கும் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பெட்ரோல், ஆல்கஹால் மற்றும் பெயிண்ட் போன்ற எரியக்கூடிய பொருட்கள் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. துடைக்கப்பட்ட பருத்தி நூல் தலை மற்றும் கந்தல் துணிகள் இரும்புப் பெட்டியில் மூடியுடன் வைக்கப்பட்டு சரியான நேரத்தில் அலகிலிருந்து வெளியே எடுக்கப்பட வேண்டும்.
15. ஜெனரேட்டரின் சுழலும் பகுதியை வெல்டிங் செய்யும்போது, ​​தரை கம்பி சுழலும் பகுதியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்; ஜெனரேட்டர் ஸ்டேட்டரின் மின்சார வெல்டிங்கின் போது, ​​கண்ணாடித் தகடு வழியாக அதிக மின்னோட்டம் செல்வதையும், கண்ணாடித் தகடுக்கும் உந்துதல் திண்டுக்கும் இடையிலான தொடர்பு மேற்பரப்பு எரிவதையும் தவிர்க்க தரை கம்பி நிலையான பகுதியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
16. சுழலும் ஜெனரேட்டர் ரோட்டார் உற்சாகமாக இல்லாவிட்டாலும் மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டதாகக் கருதப்படும். சுழலும் ஜெனரேட்டர் ரோட்டரில் வேலை செய்வது அல்லது கைகளால் அதைத் தொடுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
17. பராமரிப்புப் பணிகள் முடிந்த பிறகு, தளத்தை சுத்தமாக வைத்திருப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள், குறிப்பாக உலோகம், வெல்டிங் ஸ்லாக், மீதமுள்ள வெல்டிங் ஹெட் மற்றும் ஜெனரேட்டரில் வெட்டப்பட்ட பிற பொருட்களை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.