Tinjauan pembangkit listrik PLTA

PLTA nyaéta pikeun ngarobah énérgi cai tina walungan alam jadi listrik pikeun pamakéan jalma.Aya rupa-rupa sumber énergi anu digunakeun dina pembangkitan listrik, saperti tanaga surya, tanaga cai di walungan, jeung tanaga angin anu dihasilkeun ku aliran hawa.Biaya pembangkitan PLTA ngagunakeun PLTA murah, sarta pangwangunan stasiun PLTA ogé bisa digabungkeun jeung proyék conservancy cai lianna.Nagara urang beunghar pisan ku sumber daya PLTA jeung kaayaanana oge sae pisan.PLTA muterkeun hiji peran penting dina pangwangunan ékonomi nasional.
Tingkat cai hulu hiji walungan leuwih luhur batan tingkat cai hilirna.Kusabab bédana tingkat cai walungan, énergi cai dihasilkeun.Énergi ieu disebut énergi poténsial atanapi énergi poténsial.Beda antara jangkungna cai walungan disebut curuk, disebut oge beda tingkat cai atawa hulu cai.serelek Ieu kaayaan dasar pikeun formasi kakuatan hidrolik.Sajaba ti éta, gedena kakuatan hidrolik ogé gumantung kana gedena aliran cai di walungan, nu kaayaan dasar sejen sakumaha penting salaku drop.Duanana serelek sareng aliran langsung mangaruhan kakuatan hidrolik;nu leuwih gede volume cai tina serelek, nu gede kakuatan hidrolik;lamun serelek jeung volume cai relatif leutik, kaluaran stasiun PLTA bakal leuwih leutik.
Serelek umumna dinyatakeun dina méter.Gradién nyaéta babandingan serelek sareng jarak, anu tiasa nunjukkeun darajat konsentrasi serelek.Serelekna langkung kentel, sareng panggunaan kakuatan hidrolik langkung merenah.Serelek anu digunakeun ku stasiun PLTA nyaéta bédana antara beungeut cai hulu stasiun PLTA jeung beungeut cai hilir sanggeus ngaliwatan turbin.

Aliran nyaéta jumlah cai anu ngalir dina hiji walungan per unit waktu, sarta dinyatakeun dina méter kubik dina sadetik.Hiji méter kubik cai nyaéta hiji ton.Aliran walungan robah iraha wae, jadi lamun urang ngobrol ngeunaan aliran, urang kudu ngajelaskeun waktu tempat husus eta ngalir.aliran robah pisan signifikan dina jangka waktu.Walungan-walungan di nagara urang umumna boga aliran badag dina usum hujan dina usum panas jeung gugur, sarta relatif leutik dina usum jeung spring.Sacara umum, aliran walungan relatif leutik di hulu;sabab anak-anak sungai ngahiji, aliran hilir laun-laun nambahan.Ku alatan éta, najan serelek hulu kentel, aliran leutik;aliran hilir badag, tapi lungsurna relatif sumebar.Ku alatan éta, éta mindeng paling ekonomis pikeun ngamangpaatkeun kakuatan hidrolik dina jangkauan tengah walungan.
Nyaho turunna sareng aliran anu dianggo ku stasiun PLTA, kaluaranna tiasa diitung nganggo rumus ieu:
N = GQH
Dina rumus, N–output, dina kilowatts, bisa ogé disebut kakuatan;
Q–aliran, dina méter kubik per detik;
H - serelek, dina méter;
G = 9.8, nyaéta percepatan gravitasi, hijian: Newton/kg
Numutkeun rumus di luhur, kakuatan téoritis diitung tanpa ngirangan karugian.Kanyataanna, dina prosés pembangkitan PLTA, turbin, alat-alat transmisi, generator, jsb sadayana gaduh leungitna kakuatan dilawan.Ku alatan éta, kakuatan téoritis kudu diskon, nyaeta, kakuatan sabenerna bisa dipaké kudu dikali koefisien efisiensi (simbol: K).
Daya anu dirancang tina generator di stasiun PLTA disebut kakuatan dipeunteun, sarta kakuatan sabenerna disebut kakuatan sabenerna.Dina prosés transformasi énérgi, teu bisa dihindari kaleungitan bagian tina énergi.Dina prosés pembangkitan PLTA, utamana karugian turbin sareng generator (aya ogé karugian dina saluran pipa).Rupa-rupa karugian di stasion PLTA mikro désa kira-kira 40-50% tina total kakuatan téoritis, ku kituna kaluaran stasiun PLTA sabenerna ngan ukur nganggo 50-60% tina kakuatan téoritis, nyaéta, efisiensi kira-kira. 0.5-0.60 (anu efisiensi turbin nyaéta 0.70-0.85, efisiensi generator nyaéta 0.85 dugi ka 0.90, sareng efisiensi pipa sareng alat transmisi nyaéta 0.80 dugi ka 0.85).Ku kituna, daya sabenerna (output) stasiun PLTA bisa diitung saperti kieu:
K–efisiensi stasiun PLTA, (0.5~0.6) digunakeun dina itungan kasar stasiun PLTA;nilai ieu bisa disederhanakeun salaku:
N=(0.5~0.6)QHG Daya sabenerna=efisiensi×aliran×turun×9.8
Pamakéan PLTA nyaéta ngagunakeun kakuatan cai pikeun ngadorong mesin, anu disebut turbin cai.Salaku conto, kincir cai kuno di nagara urang mangrupikeun turbin cai anu saderhana pisan.Rupa-rupa turbin hidrolik anu ayeuna dianggo diadaptasi kana rupa-rupa kaayaan hidrolik khusus, supados tiasa muterkeun langkung éfisién sareng ngarobih énergi cai janten énergi mékanis.Jenis mesin sejen, generator a, disambungkeun ka turbin, ku kituna rotor generator nu rotates jeung turbin pikeun ngahasilkeun listrik.Generator tiasa dibagi jadi dua bagian: bagian anu puteran sareng turbin sareng bagian tetep generator.Bagian nu disambungkeun ka turbin jeung rotates disebut rotor of generator nu, tur aya loba kutub magnét sabudeureun rotor nu;bunderan sabudeureun rotor mangrupa bagian tetep generator nu, disebut stator of generator, sarta stator dibungkus ku loba coils tambaga.Nalika loba kutub magnét tina rotor muterkeun di tengah coils tambaga stator, arus dihasilkeun dina kawat tambaga, sarta generator nu ngarobah énérgi mékanis kana énergi listrik.
Énergi listrik anu dihasilkeun ku pembangkit listrik dirobah jadi énergi mékanis (motor listrik atawa motor), énergi cahaya (lampu listrik), énergi termal (tungku listrik) jeung saterusna ku rupa-rupa pakakas listrik.
komposisi stasiun PLTA
Komposisi stasiun PLTA ngawengku: struktur hidrolik, alat-alat mékanis, jeung alat-alat listrik.
(1) Struktur hidrolik
Cai mibanda weirs (bendungan), gerbang asupan, saluran (atawa torowongan), tank fore tekanan (atawa tank régulasi), pipa tekanan, powerhouses na tailraces, jsb.
Bendung (bendungan) diwangun di walungan pikeun ngahalangan cai walungan jeung naékkeun beungeut cai pikeun ngabentuk waduk.Ku cara kieu, serelek kentel kabentuk antara beungeut cai tina waduk dina Weir (dam) jeung beungeut cai walungan handap bendungan, lajeng caina diwanohkeun ka pembangkit listrik PLTA ngaliwatan pamakéan pipa cai. atawa torowongan.Dina walungan anu rélatif lungkawing, pamakéan saluran alihan ogé bisa ngabentuk serelek.Contona: Umumna, turunna per kilométer walungan alam nyaéta 10 méter.Upami saluran dibuka di tungtung luhur bagian ieu walungan pikeun ngenalkeun cai walungan, saluranna bakal digali sapanjang walungan, sareng lamping saluranna bakal langkung datar.Lamun serelek di saluran dijieun per kilométer Ieu ngan turun 1 méter, ku kituna cai ngalir 5 kilométer dina saluran, sarta beungeut cai ngan turun 5 méter, sedengkeun caina murag 50 méter sanggeus iinditan 5 kilométer dina saluran alam. .Dina waktos ieu, cai tina saluran diarahkeun deui ka pembangkit listrik di sisi walungan kalayan pipa cai atanapi torowongan, sareng aya serelek pekat 45 méter anu tiasa dianggo pikeun ngahasilkeun listrik.Gambar 2

Pamakéan saluran alihan, torowongan atanapi pipa cai (sapertos pipa plastik, pipa baja, pipa beton, sareng sajabana) pikeun ngabentuk stasiun PLTA kalayan serelek anu kentel disebut stasiun PLTA saluran alihan, anu mangrupikeun tata letak stasiun PLTA. .
(2) Alat-alat mékanis jeung listrik
Salian karya hidrolik anu disebut di luhur (weirs, saluran, forecourts, pipa tekanan, bengkel), stasiun PLTA ogé peryogi alat-alat ieu:
(1) Pakakas mékanis
Aya turbin, gubernur, klep gerbang, alat transmisi sareng alat anu henteu ngahasilkeun.
(2) Parabot listrik
Aya generator, panél kontrol distribusi, trafo sareng jalur transmisi.
Tapi henteu sadayana stasiun PLTA leutik gaduh struktur hidrolik anu disebut di luhur sareng alat mékanis sareng listrik.Upami sirah cai kirang ti 6 méter di stasiun PLTA low-sirah, saluran pituduh cai sareng saluran cai saluran terbuka umumna dianggo, sareng henteu aya tekanan forepool sareng pipa cai tekanan.Pikeun stasiun listrik kalawan rentang catu daya leutik sarta jarak transmisi pondok, transmisi kakuatan langsung diadopsi tur euweuh trafo diperlukeun.Stasion PLTA anu aya waduk henteu kedah ngadamel bendungan.Pamakéan intake jero, pipa jero bendungan (atawa torowongan) jeung spillways ngaleungitkeun kabutuhan struktur hidrolik kayaning weirs, gerbang asupan, saluran jeung tekanan fore-pools.
Pikeun ngawangun stasiun PLTA, mimitina, survey ati-ati sareng karya desain kedah dilaksanakeun.Dina karya desain, aya tilu tahapan desain: desain awal, desain teknis sareng detailing konstruksi.Dina raraga ngalakukeun pakasaban alus dina karya desain, éta mimitina diperlukeun pikeun ngalakonan pagawean survey teleb, nyaeta, pikeun pinuh ngartos kaayaan alam jeung ékonomi lokal - ie topografi, géologi, hidrologi, ibukota jeung saterusna.Kabeneran sareng reliabilitas desain tiasa dijamin ngan saatos ngawasaan kaayaan ieu sareng nganalisaana.
Komponén stasiun PLTA leutik boga rupa-rupa wangun gumantung kana jenis stasiun PLTA.
3. Survey Topografi
Kualitas karya survéy topografi gaduh pangaruh anu ageung dina perenah rékayasa sareng estimasi kuantitas rékayasa.
Éksplorasi géologis (pamahaman kaayaan géologis) salian pamahaman umum jeung panalungtikan ngeunaan géologi DAS jeung sapanjang walungan, éta ogé perlu ngartos naha pondasi kamar mesin téh padet, nu langsung mangaruhan kasalametan kakuatan. stasiun sorangan.Sakali barrage kalawan volume reservoir tangtu ancur, éta moal ngan ngaruksak stasiun PLTA sorangan, tapi ogé ngabalukarkeun leungitna badag nyawa jeung harta di hilir.
4. Uji hidrologi
Pikeun pembangkit listrik tenaga air, data hidrologis anu paling penting nyaéta catetan tingkat cai walungan, aliran, eusi sedimen, kaayaan icing, data météorologi sareng data survey caah.Ukuran aliran walungan mangaruhan tata perenah spillway stasiun PLTA.Underestimating parna caah bakal ngabalukarkeun karuksakan bendungan;sédimén anu dibawa ku walungan tiasa gancang ngeusian waduk dina kasus anu parah.Contona, saluran inflow bakal ngabalukarkeun saluran pikeun silt up, sarta sedimen kasar-grained bakal ngaliwatan turbin sarta ngabalukarkeun aus turbin.Ku kituna, pangwangunan stasiun PLTA kudu boga data hidrologi cukup.
Ku kituna, saméméh mutuskeun pikeun ngawangun stasiun PLTA, urang kudu nalungtik heula arah pangwangunan ékonomi di wewengkon catu daya jeung paménta kahareup listrik.Dina waktos anu sami, estimasi kaayaan sumber listrik sanés di daérah pangwangunan.Ngan saatos panalungtikan sareng analisa kaayaan di luhur tiasa mutuskeun naha stasiun PLTA kedah diwangun sareng sabaraha ageung skalana.
Sacara umum, tujuan survey PLTA nyaéta nyayogikeun inpormasi dasar anu akurat sareng dipercaya anu dipikabutuh pikeun desain sareng pangwangunan stasiun PLTA.
5. Kaayaan umum pikeun pilihan situs
Kaayaan umum pikeun milih situs tiasa dijelaskeun tina opat aspék ieu:
(1) Situs anu dipilih kedah tiasa ngamangpaatkeun énérgi cai ku cara anu paling ekonomis sareng saluyu sareng prinsip hemat biaya, nyaéta, saatos pembangkit listrik réngsé, pangsaeutikna artos diséépkeun sareng paling seueur listrik dibangkitkeun. .Biasana tiasa diukur ku estimasi pendapatan pembangkit listrik taunan sareng investasi dina pangwangunan stasion pikeun ningali sabaraha waktos modal anu diinvestasi tiasa pulih.Sanajan kitu, kaayaan hidrologi jeung topografi béda di tempat béda, sarta kabutuhan listrik ogé béda, jadi biaya pangwangunan jeung investasi teu kudu diwatesan ku nilai nu tangtu.
(2) Kaayaan topografi, géologis sareng hidrologis tina situs anu dipilih kedah langkung unggul, sareng kedah aya kamungkinan dina desain sareng konstruksi.Dina pangwangunan stasiun PLTA leutik, pamakéan bahan wangunan kudu luyu jeung prinsip "bahan lokal" saloba mungkin.
(3) Situs anu dipilih diwajibkeun caket kana catu daya sareng daérah ngolah saloba mungkin pikeun ngirangan investasi alat-alat transmisi listrik sareng leungitna kakuatan.
(4) Nalika milih situs, struktur hidrolik anu tos aya kedah dianggo saloba mungkin.Contona, serelek cai bisa dipaké pikeun ngawangun PLTA dina saluran irigasi, atawa stasiun PLTA bisa diwangun gigireun waduk irigasi pikeun ngahasilkeun listrik tina aliran irigasi, jeung saterusna.Kusabab PLTA ieu tiasa nyumponan prinsip ngahasilkeun listrik nalika aya cai, pentingna ékonomina langkung atra.


waktos pos: May-19-2022

Ninggalkeun Pesen anjeun:

Kirim pesen anjeun ka kami:

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami