ಹೈಡ್ರೋ ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್, ಸ್ಟೇಟರ್, ಫ್ರೇಮ್, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಗೈಡ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಕೂಲರ್, ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ (ಚಿತ್ರ ನೋಡಿ). ಸ್ಟೇಟರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ರೇಮ್, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್, ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ರಚನೆಯಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ವಾಟರ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಪರಿಚಲನೆ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಘಟಕಗಳು ಸ್ಟೇಟರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಲು ನೀರನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸಿದರೆ, ಅದು ಡಬಲ್ ವಾಟರ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಹೈಡ್ರೋ ಜನರೇಟರ್ನ ಏಕ ಘಟಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ದೈತ್ಯ ಘಟಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು, ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಸ್ಟೇಟರ್ ತೇಲುವ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಡಿಸ್ಕ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ನ ಸಡಿಲತೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ತಂತಿ ರಾಡ್ನ ನಿರೋಧನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬೆಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕುಶನ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾತಾಯನ ರಚನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲು ಗಾಳಿಯ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
ಪಂಪ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಜನರೇಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ನಿರ್ಮಿತ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಡೈನೋವಿಕ್ ಪಂಪ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (330000 KVA, 500r / min) ಸೇರಿವೆ.
ಜನರೇಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಿತಿಯನ್ನು ಡಬಲ್ ವಾಟರ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಜನರೇಟರ್ ಮೋಟರ್ ಬಳಸಿ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಾಯಿಲ್, ರೋಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅಯಾನಿಕ್ ನೀರಿನಿಂದ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಕೋಂಗ್ಶಾನ್ ಪಂಪ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನ ಜನರೇಟರ್ ಮೋಟಾರ್ (425000 KVA, 300r / min) ಸಹ ಡಬಲ್ ವಾಟರ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಅನ್ವಯ. ಜನರೇಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಘಟಕದ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಲೋಡ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರತಿರೋಧ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಘಟಕದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-05-2021
