Hydro generator kasusun saka rotor, stator, pigura, tikaman prewangan, guide prewangan, adhem, brake lan komponen utama liyane (ndeleng Figure). Stator utamané dumadi saka pigura, inti wesi, nduwurke tumpukan lan komponen liyane. Inti stator digawe saka lembaran baja silikon sing digulung kadhemen, sing bisa digawe dadi struktur integral lan pamisah miturut kondisi manufaktur lan transportasi. Generator turbin banyu umume digawe adhem kanthi sirkulasi udara sing ditutup. Unit kapasitas super gedhe cenderung nggunakake banyu minangka medium cooling kanggo langsung kelangan stator. Nalika stator lan rotor sing digawe adhem ing wektu sing padha, punika ganda banyu internal cooling wheel generator pesawat.
Kanggo nambah kapasitas siji unit generator hidro lan berkembang dadi unit raksasa, akeh teknologi anyar sing diadopsi ing struktur kanggo nambah linuwih lan daya tahan. Contone, kanggo ngatasi ekspansi termal stator, struktur ngambang stator lan dhukungan cenderung digunakake, lan rotor nggunakake struktur disk. Supaya kanggo ngatasi looseness saka stator coil, bantal Strip ing wedge elastis digunakake kanggo nyegah nyandhang jampel rod kabel. Ngapikake struktur ventilasi lan nyuda mundhut angin lan mungkasi mundhut saiki eddy kanggo luwih nambah efficiency saka unit.
Kanthi pangembangan teknologi manufaktur turbin pompa, kacepetan lan kapasitas motor generator uga saya tambah, berkembang dadi kapasitas gedhe lan kecepatan dhuwur. Stasiun daya panyimpenan energi sing dibangun kanthi kapasitas gedhe lan motor pembangkit listrik kanthi kacepetan dhuwur ing saindenging jagad kalebu stasiun listrik panyimpenan pompa dinowick (330000 KVA, 500r / min) ing Inggris.
Nggunakake motor generator cooling internal banyu dobel, kumparan stator, kumparan rotor lan inti stator langsung digawe adhem kanthi banyu ion, sing bisa nambah watesan produksi motor generator. Motor generator (425000 KVA, 300r / min) saka stasiun daya panyimpenan pompa lakongshan ing Amerika Serikat uga nganggo pendinginan internal banyu dobel.
Aplikasi bantalan dorong magnetik. Kanthi nambah kapasitas lan kacepetan motor generator, beban dorong lan torsi wiwitan unit uga saya tambah. Sawise nggunakake bantalan tikaman Magnetik, beban tikaman nambah daya tarik magnet ing arah gravitasi sing ngelawan, sing nyuda beban bantalan dorong, nyuda resistensi permukaan poros, nyuda suhu bantalan lan nambah efisiensi unit, lan wektu resistensi wiwitan uga suda. Prewangan tikaman Magnetik diadopsi kanggo motor generator (335000 KVA, 300r / min) saka sanglangjing pumped stasiun daya panyimpenan ing Korea Kidul.
Wektu kirim: Mar-21-2022
