עקרון הפעולה של מבנה האוורור של גנרטור הידרו אנכי

ניתן לחלק גנרטורים לסוגים אנכיים ואופקיים בהתאם למיקום הציר שלהם. יחידות גדולות ובינוניות בדרך כלל מאמצות פריסה אנכית, ופריסה אופקית משמשת בדרך כלל עבור יחידות קטנות וצינוריות. גנרטורים אנכיים מחולקים לשני סוגים: סוג תלוי וסוג מטריה בהתאם למצב התמיכה של מיסב ההנחיה. גנרטורים של טורבינות מים מטריה מחולקים לסוג מטריה רגיל, סוג חצי מטריה וסוג מטריה מלאה בהתאם למיקומים השונים של מיסב ההנחיה על המסגרת העליונה והתחתונה. לגנרטורים תלויים יש יציבות טובה יותר מאשר מטריות, עם מיסבי דחף קטנים יותר, פחות הפסדים, התקנה ותחזוקה נוחים, אך הם צורכים הרבה פלדה. הגובה הכולל של יחידת המטריה נמוך, מה שיכול להפחית את גובה תחנת הכוח של תחנת הכוח ההידרואלקטרית. גנרטורים אופקיים משמשים בדרך כלל במצבים בהם המהירות גדולה מ-375 סל"ד, ובחלק מתחנות הכוח בעלות קיבולת קטנה.
הגנרטור הוא מסוג מתלה אנכי, המחולק לשני סוגים: אוורור רדיאלי סגור ואוורור צינור פתוח. נתיב האוויר כולו מחושב ומתוכנן באמצעות תוכנת חישוב אוורור ופיזור חום. פיזור נפח האוויר סביר, פיזור הטמפרטורה אחיד ואובדן האוורור נמוך; המכונה מורכבת בעיקר מסטטור, רוטור, מסגרת עליונה (מסגרת עומס), מסגרת תחתונה, מיסב דחף, מיסב מדריך עליון, מיסב מדריך תחתון, מצנן אוויר ומערכת בלימה. הסטטור מורכב מבסיס, ליבת ברזל ופיתולים.

על מנת להבטיח מערכת בידוד ברמה F עם ביצועים מצוינים ותפעול אמין. הרוטור מורכב בעיקר מקטבים מגנטיים, עולים, תומכי רוטור, צירים וכו'. מבנה הרוטור והחומרים שנבחרו יכולים להבטיח שהמנוע לא יינזק ולא ייצר עיוות מזיק במהלך הפעולה בתנאי עבודה שונים ובמהירות מרבית. מיסב הדחף ומיסב ההנחיה העליון ממוקמים בחריץ השמן של הגוף המרכזי של המסגרת העליונה; מיסב ההנחיה התחתון ממוקם בחריץ השמן של הגוף המרכזי של המסגרת התחתונה. נושא את העומס המשולב של משקל כל החלקים המסתובבים של המנוע.

בין מערכת גנרטור ההידרואלקטרי לבין דחף המים הצירי של הטורבינה ההידרואלקטרית, מיסב ההנחיה נושא את העומס הרדיאלי של הגנרטור. הגנרטור והציר הראשי של הטורבינה מחוברים באופן קשיח.