હાઇડ્રો જનરેટર રોટર, સ્ટેટર, ફ્રેમ, થ્રસ્ટ બેરિંગ, ગાઇડ બેરિંગ, કુલર, બ્રેક અને અન્ય મુખ્ય ઘટકોથી બનેલું છે (આકૃતિ જુઓ). સ્ટેટર મુખ્યત્વે ફ્રેમ, આયર્ન કોર, વિન્ડિંગ અને અન્ય ઘટકોથી બનેલું છે. સ્ટેટર કોર કોલ્ડ-રોલ્ડ સિલિકોન સ્ટીલ શીટ્સથી બનેલું છે, જેને ઉત્પાદન અને પરિવહન પરિસ્થિતિઓ અનુસાર એક અભિન્ન અને વિભાજિત માળખામાં બનાવી શકાય છે. વોટર ટર્બાઇન જનરેટર સામાન્ય રીતે બંધ ફરતી હવા દ્વારા ઠંડુ થાય છે. સુપર લાર્જ ક્ષમતાવાળા એકમો સ્ટેટરને સીધા ઠંડુ કરવા માટે ઠંડક માધ્યમ તરીકે પાણીનો ઉપયોગ કરે છે. જ્યારે સ્ટેટર અને રોટરને એક જ સમયે ઠંડુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે ડબલ વોટર ઇન્ટરનલ કૂલિંગ વ્હીલ જનરેટર સેટ છે.
હાઇડ્રો જનરેટરની સિંગલ યુનિટ ક્ષમતા સુધારવા અને તેને વિશાળ યુનિટમાં વિકસાવવા માટે, તેની વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું સુધારવા માટે માળખામાં ઘણી નવી તકનીકો અપનાવવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટેટરના થર્મલ વિસ્તરણને ઉકેલવા માટે, સ્ટેટર ફ્લોટિંગ સ્ટ્રક્ચર અને ઝોકવાળા સપોર્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને રોટર ડિસ્ક સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે. સ્ટેટર કોઇલની ઢીલાપણાને ઉકેલવા માટે, વાયર રોડના ઇન્સ્યુલેશન ઘસારાને રોકવા માટે સ્થિતિસ્થાપક વેજ હેઠળ કુશન સ્ટ્રીપનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. વેન્ટિલેશન સ્ટ્રક્ચરમાં સુધારો કરો અને યુનિટની કાર્યક્ષમતામાં વધુ સુધારો કરવા માટે પવનના નુકસાન અને એન્ડ એડી કરંટના નુકસાનને ઘટાડો.
પંપ ટર્બાઇન ઉત્પાદન ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, જનરેટર મોટરની ગતિ અને ક્ષમતા પણ વધી રહી છે, જે મોટી ક્ષમતા અને ઉચ્ચ ગતિ તરફ વિકાસ પામી રહી છે. વિશ્વમાં મોટી ક્ષમતા અને ઉચ્ચ-સ્પીડ પાવર ઉત્પાદન મોટર્સથી સજ્જ બનેલા ઉર્જા સંગ્રહ પાવર સ્ટેશનોમાં યુકેમાં ડાયનોવિક પમ્પ્ડ સ્ટોરેજ પાવર સ્ટેશન (330000 KVA, 500r/મિનિટ)નો સમાવેશ થાય છે.
ડબલ વોટર ઇન્ટરનલ કૂલિંગ જનરેટર મોટરનો ઉપયોગ કરીને, સ્ટેટર કોઇલ, રોટર કોઇલ અને સ્ટેટર કોરને આયનીય પાણીથી સીધા આંતરિક રીતે ઠંડુ કરવામાં આવે છે, જે જનરેટર મોટરની ઉત્પાદન મર્યાદામાં સુધારો કરી શકે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં લકોંગશાન પમ્પ્ડ સ્ટોરેજ પાવર સ્ટેશનની જનરેટર મોટર (425000 KVA, 300r/મિનિટ) પણ ડબલ વોટર ઇન્ટરનલ કૂલિંગ અપનાવે છે.
મેગ્નેટિક થ્રસ્ટ બેરિંગનો ઉપયોગ. જનરેટર મોટર ક્ષમતા અને ગતિમાં વધારા સાથે, યુનિટનો થ્રસ્ટ લોડ અને સ્ટાર્ટિંગ ટોર્ક પણ વધી રહ્યો છે. મેગ્નેટિક થ્રસ્ટ બેરિંગનો ઉપયોગ કર્યા પછી, થ્રસ્ટ લોડ ગુરુત્વાકર્ષણની વિરુદ્ધ દિશામાં ચુંબકીય આકર્ષણ ઉમેરે છે, જે થ્રસ્ટ બેરિંગનો ભાર ઘટાડે છે, શાફ્ટ સપાટી પ્રતિકારનું નુકસાન ઘટાડે છે, બેરિંગ તાપમાન ઘટાડે છે અને યુનિટ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, અને શરૂઆતનો પ્રતિકાર ક્ષણ પણ ઓછો થાય છે. દક્ષિણ કોરિયામાં સાંગલાંજજિંગ પમ્પ્ડ સ્ટોરેજ પાવર સ્ટેશનના જનરેટર મોટર (335000 KVA, 300r/મિનિટ) માટે મેગ્નેટિક થ્રસ્ટ બેરિંગ અપનાવવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-21-2022
