ஹைட்ரோ ஹைட்ரோபவர் திட்டத்திற்கான வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பு

நீர் ஆற்றலுக்கான வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பு
ஹைட்ரோ எனர்ஜி என்பது நீரின் இயக்க ஆற்றலை இயந்திர அல்லது மின் ஆற்றலாக மாற்றும் ஒரு தொழில்நுட்பமாகும், மேலும் நகரும் நீரின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்தக்கூடிய வேலையாக மாற்றப் பயன்படுத்தப்பட்ட முந்தைய சாதனங்களில் ஒன்று வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பு ஆகும்.
நீர் சக்கர வடிவமைப்பு காலப்போக்கில் சில நீர் சக்கரங்கள் செங்குத்தாக, சில கிடைமட்டமாக மற்றும் சில விரிவான புல்லிகள் மற்றும் கியர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை அனைத்தும் ஒரே செயல்பாட்டைச் செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதுவும், "நகரும் நீரின் நேரியல் இயக்கத்தை மாற்றவும் சுழலும் தண்டு வழியாக அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட எந்த இயந்திரத்தையும் இயக்க பயன்படும் சுழலும் இயக்கம்".

வழக்கமான வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பு
ஆரம்பகால வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பு மிகவும் பழமையான மற்றும் எளிமையான இயந்திரங்களாக இருந்தன, அவை செங்குத்து மர சக்கரம் கொண்ட மர கத்திகள் அல்லது வாளிகள் அவற்றின் சுற்றளவைச் சுற்றி சமமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டன .
இந்த செங்குத்து நீர் சக்கரங்கள் பண்டைய கிரேக்கர்கள் மற்றும் எகிப்தியர்களின் முந்தைய கிடைமட்ட வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பை விட மிக உயர்ந்ததாக இருந்தன, ஏனெனில் அவை நகரும் நீரின் வேகத்தை சக்தியாக மாற்றும் வகையில் மிகவும் திறமையாக செயல்பட முடியும்.புல்லிகள் மற்றும் கியரிங் ஆகியவை வாட்டர்வீலுடன் இணைக்கப்பட்டன, இது மில்ஸ்டோன்களை இயக்குவதற்கு, மரம், நசுக்கும் தாது, ஸ்டாம்பிங் மற்றும் வெட்டுதல் போன்றவற்றை இயக்குவதற்காக கிடைமட்டத்திலிருந்து செங்குத்தாக சுழலும் தண்டு திசையை மாற்ற அனுமதித்தது.

https://www.fstgenerator.com/forster-hydro-turbine-runner-and-wheel-oem-product/

நீர் சக்கர வடிவமைப்பு வகைகள்
வாட்டர்மில்ஸ் அல்லது வெறுமனே வாட்டர் வீல்ஸ் என்றும் அழைக்கப்படும் பெரும்பாலான வாட்டர்வீல்கள், செங்குத்தாக ஏற்றப்பட்ட சக்கரங்கள், கிடைமட்ட அச்சில் சுழலும், மேலும் இந்த வகையான நீர் சக்கரங்கள் சக்கரத்தின் அச்சுடன் ஒப்பிடும்போது சக்கரத்தில் தண்ணீர் செலுத்தப்படும் விதத்தின் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல, நீர் சக்கரங்கள் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய இயந்திரங்களாகும், அவை குறைந்த கோண வேகத்தில் சுழலும் மற்றும் குறைந்த செயல்திறன் கொண்டவை, உராய்வினால் ஏற்படும் இழப்புகள் மற்றும் வாளிகளின் முழுமையற்ற நிரப்புதல் போன்றவை.
சக்கரங்கள் வாளிகள் அல்லது துடுப்புகளுக்கு எதிராகத் தள்ளும் நீரின் செயல் அச்சில் முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது ஆனால் சக்கரத்தின் வெவ்வேறு நிலைகளில் இருந்து இந்தத் துடுப்புகள் மற்றும் வாளிகளில் தண்ணீரை இயக்குவதன் மூலம் சுழற்சியின் வேகத்தையும் அதன் செயல்திறனையும் மேம்படுத்தலாம்.வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பில் மிகவும் பொதுவான இரண்டு வகைகள் "அண்டர்ஷாட் வாட்டர்வீல்" மற்றும் "ஓவர்ஷாட் வாட்டர்வீல்" ஆகும்.

அண்டர்ஷாட் வாட்டர் வீல் டிசைன்
"ஸ்ட்ரீம் வீல்" என்றும் அழைக்கப்படும் அண்டர்ஷாட் வாட்டர் வீல் டிசைன், பழங்கால கிரேக்கர்கள் மற்றும் ரோமானியர்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட வாட்டர்வீல் வகைகளில் மிகவும் எளிமையானது, மலிவானது மற்றும் எளிமையானது.
இந்த வகை வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பில், சக்கரம் நேரடியாக வேகமாக ஓடும் ஆற்றில் வைக்கப்பட்டு மேலே இருந்து ஆதரிக்கப்படுகிறது.கீழே உள்ள நீரின் இயக்கம் சக்கரத்தின் கீழ் பகுதியில் உள்ள நீரில் மூழ்கிய துடுப்புகளுக்கு எதிராக ஒரு உந்துதல் செயலை உருவாக்குகிறது, இது நீரின் ஓட்டத்தின் திசையுடன் தொடர்புடைய ஒரு திசையில் மட்டுமே சுழற்ற அனுமதிக்கிறது.
இந்த வகை நீர் சக்கர வடிவமைப்பு பொதுவாக நிலத்தின் இயற்கையான சரிவு இல்லாத சமதளப் பகுதிகளில் அல்லது நீரின் ஓட்டம் போதுமான அளவு வேகமாக நகரும் இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.மற்ற வாட்டர்வீல் வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த வகை வடிவமைப்பு மிகவும் திறமையற்றது, உண்மையில் சக்கரத்தை சுழற்றுவதற்கு 20% தண்ணீரின் ஆற்றல் ஆற்றல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.மேலும் நீரின் ஆற்றல் சக்கரத்தை சுழற்ற ஒரு முறை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் பிறகு அது மீதமுள்ள தண்ணீருடன் பாய்கிறது.
அண்டர்ஷாட் நீர் சக்கரத்தின் மற்றொரு குறைபாடு என்னவென்றால், அதற்கு அதிக அளவு தண்ணீர் வேகத்தில் நகர வேண்டும்.எனவே, சிறிய நீரோடைகள் அல்லது ஓடைகள் நகரும் நீரில் போதுமான ஆற்றலைக் கொண்டிருக்காததால், அண்டர்ஷாட் வாட்டர்வீல்கள் பொதுவாக நதிகளின் கரையில் அமைந்துள்ளன.
அண்டர்ஷாட் வாட்டர்வீலின் செயல்திறனை சற்று மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு வழி, ஆற்றில் உள்ள நீரின் ஒரு சதவீதத்தை ஒரு குறுகிய கால்வாய் அல்லது குழாயில் திருப்பி விடுவது ஆகும், இதனால் திசைதிருப்பப்பட்ட நீரில் 100% சக்கரத்தை சுழற்ற பயன்படுத்தப்படுகிறது.இதை அடைவதற்கு, அண்டர்ஷாட் வீல் குறுகலாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் பக்கவாட்டில் தண்ணீர் வெளியேறுவதைத் தடுக்க அல்லது துடுப்புகளின் எண்ணிக்கை அல்லது அளவை அதிகரிப்பதன் மூலம் சேனலுக்குள் மிகவும் துல்லியமாக பொருத்த வேண்டும்.

ஓவர்ஷாட் வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பு
ஓவர்ஷாட் வாட்டர் வீல் டிசைன் என்பது வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பில் மிகவும் பொதுவான வகையாகும்.முந்தைய அண்டர்ஷாட் வாட்டர்வீலை விட ஓவர்ஷாட் வாட்டர்வீல் அதன் கட்டுமானத்திலும் வடிவமைப்பிலும் மிகவும் சிக்கலானது, ஏனெனில் அது தண்ணீரைப் பிடிக்கவும் பிடிக்கவும் வாளிகள் அல்லது சிறிய பெட்டிகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
இந்த வாளிகள் சக்கரத்தின் உச்சியில் பாயும் தண்ணீரால் நிரப்பப்படுகின்றன.முழு வாளிகளில் உள்ள நீரின் ஈர்ப்பு எடை சக்கரத்தின் மறுபுறத்தில் உள்ள வெற்று வாளிகள் இலகுவாக இருப்பதால், சக்கரத்தை அதன் மைய அச்சில் சுழற்றுகிறது.
இந்த வகை நீர் சக்கரம் ஈர்ப்பு விசையைப் பயன்படுத்தி வெளியீடு மற்றும் நீரை மேம்படுத்துகிறது, இதனால் ஓவர்ஷாட் வாட்டர்வீல்கள் அண்டர்ஷாட் வடிவமைப்புகளை விட மிகவும் திறமையானவை, ஏனெனில் கிட்டத்தட்ட அனைத்து நீர் மற்றும் அதன் எடை வெளியீட்டு சக்தியை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது.இருப்பினும் முன்பு போலவே, நீரின் ஆற்றல் சக்கரத்தை சுழற்ற ஒரு முறை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் பிறகு அது மீதமுள்ள தண்ணீருடன் பாய்கிறது.
ஓவர்ஷாட் வாட்டர்வீல்கள் ஒரு ஆறு அல்லது ஓடைக்கு மேலே நிறுத்தி வைக்கப்பட்டு, பொதுவாக மலைகளின் ஓரங்களில் கட்டப்பட்டு, மேலே இருந்து நீர் விநியோகத்தை குறைந்த தலையுடன் (மேலே உள்ள தண்ணீருக்கும் கீழே உள்ள நதி அல்லது ஓடைக்கும் இடையே உள்ள செங்குத்து தூரம்) 5 முதல் - 20 மீட்டர்.ஒரு சிறிய அணை அல்லது வளைவைக் கட்டலாம் மற்றும் இரண்டு சேனலுக்கும் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் சக்கரத்தின் மேல் நீரின் வேகத்தை அதிகரிக்கலாம், இது அதிக ஆற்றலைக் கொடுக்கும், ஆனால் அதன் வேகத்தை விட நீரின் அளவுதான் சக்கரத்தை சுழற்ற உதவுகிறது.

பொதுவாக, ஓவர்ஷாட் வாட்டர்வீல்கள் சக்கரத்தை சுழற்றுவதற்கு தண்ணீரின் ஈர்ப்பு எடைக்கு அதிகபட்ச தலை தூரத்தை கொடுக்க முடிந்தவரை பெரியதாக உருவாக்கப்படுகின்றன.இருப்பினும், பெரிய விட்டம் கொண்ட நீர் சக்கரங்கள் சக்கரம் மற்றும் தண்ணீரின் எடை காரணமாக மிகவும் சிக்கலானதாகவும், விலை உயர்ந்ததாகவும் இருக்கும்.
தனித்தனி வாளிகளில் தண்ணீர் நிரப்பப்படும் போது, ​​நீரின் ஈர்ப்பு விசையால் சக்கரம் நீரின் ஓட்டத்தின் திசையில் சுழலும்.சுழற்சியின் கோணம் சக்கரத்தின் அடிப்பகுதிக்கு அருகில் வரும்போது, ​​வாளியின் உள்ளே உள்ள நீர் கீழே உள்ள நதி அல்லது ஓடையில் வெளியேறுகிறது, ஆனால் அதன் பின்னால் சுழலும் வாளிகளின் எடை அதன் சுழற்சி வேகத்துடன் தொடரச் செய்கிறது.வெற்று வாளி சுழலும் சக்கரத்தைச் சுற்றித் தொடர்கிறது, அது மீண்டும் மேல்பகுதிக்குத் திரும்பும் வரை, அதிக தண்ணீர் நிரப்பப்படுவதற்குத் தயாராகி, சுழற்சி மீண்டும் நிகழ்கிறது.ஓவர்ஷாட் வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பின் குறைபாடுகளில் ஒன்று, தண்ணீர் சக்கரத்தின் மீது பாயும் போது ஒரு முறை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பிட்ச்பேக் வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பு
பிட்ச்பேக் வாட்டர் வீல் டிசைன் என்பது முந்தைய ஓவர்ஷாட் வாட்டர்வீலின் மாறுபாடாகும், ஏனெனில் இது சக்கரத்தை சுழற்ற உதவும் நீரின் ஈர்ப்பு எடையையும் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் அது கூடுதல் உந்துதலுக்கு கீழே உள்ள கழிவு நீரின் ஓட்டத்தையும் பயன்படுத்துகிறது.இந்த வகை வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பு குறைந்த ஹெட் இன்ஃபீட் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மேலே உள்ள பென்ட்ரோவிலிருந்து சக்கரத்தின் மேற்பகுதிக்கு அருகில் தண்ணீரை வழங்குகிறது.
ஓவர்ஷாட் வாட்டர்வீலைப் போலல்லாமல், சக்கரத்தின் மேல் தண்ணீரை நேரடியாகச் செலுத்தி அது நீரின் ஓட்டத்தின் திசையில் சுழலும், பிட்ச்பேக் வாட்டர்வீல் தண்ணீரை செங்குத்தாக கீழ்நோக்கி ஒரு புனல் வழியாகவும், கீழே உள்ள வாளிக்குள் செலுத்துகிறது, இதனால் சக்கரம் எதிர் திசையில் சுழலும். மேலே நீரின் ஓட்டத்திற்கான திசை.
முந்தைய ஓவர்ஷாட் வாட்டர்வீலைப் போலவே, வாளிகளில் உள்ள நீரின் ஈர்ப்பு எடை சக்கரத்தை சுழற்றச் செய்கிறது, ஆனால் எதிர்-கடிகார திசையில்.சுழற்சியின் கோணம் சக்கரத்தின் அடிப்பகுதியை நெருங்கும்போது, ​​வாளிகளுக்குள் சிக்கிய நீர் கீழே வெளியேறுகிறது.வெற்று வாளி சக்கரத்துடன் இணைக்கப்பட்டிருப்பதால், அது மீண்டும் மேலே திரும்பும் வரை, மேலும் தண்ணீர் நிரப்புவதற்குத் தயாராகி, சுழற்சி மீண்டும் நிகழும் வரை, அது பழையபடி சக்கரத்துடன் சுழன்று கொண்டே இருக்கும்.
இம்முறை வித்தியாசம் என்னவென்றால், சுழலும் வாளியில் இருந்து வெளியேற்றப்படும் கழிவு நீர் சுழலும் சக்கரத்தின் திசையில் (அது செல்ல வேறு எங்கும் இல்லாததால்), அண்டர்ஷாட் வாட்டர்வீல் பிரின்சிபலைப் போலவே பாய்கிறது.பிட்ச்பேக் வாட்டர்வீலின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அதன் மைய அச்சில் சக்கரத்தை சுழற்றுவதற்கு இரண்டு முறை, மேலே இருந்து ஒரு முறை மற்றும் கீழே இருந்து ஒரு முறை நீரின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது.
இதன் விளைவாக, நீர் சக்கர வடிவமைப்பின் செயல்திறன் 80% க்கும் அதிகமான நீரின் ஆற்றலுக்கு அதிகமாக அதிகரிக்கிறது, ஏனெனில் இது உள்வரும் நீரின் ஈர்ப்பு எடை மற்றும் மேலே இருந்து வாளிகளுக்குள் செலுத்தப்படும் நீரின் விசை அல்லது அழுத்தம் ஆகியவற்றால் இயக்கப்படுகிறது. அத்துடன் கீழே உள்ள கழிவு நீரின் ஓட்டம் வாளிகளுக்கு எதிராக தள்ளுகிறது.பிட்ச்பேக் வாட்டர்வீலின் குறைபாடு என்னவென்றால், அதற்கு சற்று சிக்கலான நீர் வழங்கல் ஏற்பாடு சக்கரத்திற்கு மேலே நேரடியாக சரிவுகள் மற்றும் பென்ட்ரஃப்களுடன் தேவைப்படுகிறது.

ப்ரெஸ்ட்ஷாட் வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பு
ப்ரெஸ்ட்ஷாட் வாட்டர் வீல் டிசைன் என்பது செங்குத்தாக பொருத்தப்பட்ட மற்றொரு வாட்டர்வீல் டிசைன் ஆகும், அங்கு தண்ணீர் வாளிகளுக்குள் பாதியளவு அச்சு உயரத்தில் அல்லது அதற்கு சற்று மேலே சென்று, பின்னர் சக்கரங்கள் சுழலும் திசையில் கீழே பாய்கிறது.பொதுவாக, ப்ரெஸ்ட்ஷாட் வாட்டர்வீல், மேலே இருந்து ஒரு ஓவர்ஷாட் அல்லது பிட்ச்பேக் வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பை இயக்குவதற்கு தண்ணீர் போதுமானதாக இல்லாத சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இங்குள்ள குறைபாடு என்னவென்றால், தண்ணீரின் ஈர்ப்பு எடையானது, முன்பு இருந்ததைப் போலல்லாமல், சுழற்சியின் கால் பகுதிக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.இந்த குறைந்த தலை உயரத்தை சமாளிக்க, நீர் சக்கர வாளிகள் தண்ணீரிலிருந்து தேவையான அளவு ஆற்றலைப் பிரித்தெடுக்க அகலமாக்கப்படுகின்றன.
பிரேஸ்ட்ஷாட் வாட்டர்வீல்கள் சக்கரத்தை சுழற்றுவதற்கு நீரின் அதே ஈர்ப்பு எடையைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் தண்ணீரின் தலை உயரம் ஒரு வழக்கமான ஓவர்ஷாட் வாட்டர்வீலின் பாதியாக இருப்பதால், நீரின் அளவை அதிகரிக்க முந்தைய வாட்டர்வீல் வடிவமைப்புகளை விட வாளிகள் மிகவும் அகலமாக இருக்கும். வாளிகளில் பிடிபட்டது.இந்த வகை வடிவமைப்பின் தீமை என்னவென்றால், ஒவ்வொரு வாளியும் எடுத்துச் செல்லும் நீரின் அகலம் மற்றும் எடை அதிகரிப்பு ஆகும்.பிட்ச்பேக் வடிவமைப்பைப் போலவே, பிரெஸ்ட்ஷாட் சக்கரமும் தண்ணீரின் ஆற்றலை இரண்டு முறை பயன்படுத்துகிறது, ஏனெனில் வாட்டர்வீல் தண்ணீரில் உட்கார வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் கழிவு நீர் நீரோட்டத்தில் ஓடும்போது சக்கரத்தின் சுழற்சிக்கு உதவுகிறது.

நீர் சக்கரத்தைப் பயன்படுத்தி மின்சாரம் தயாரிக்கவும்
வரலாற்று ரீதியாக நீர் சக்கரங்கள் மாவு, தானியங்கள் மற்றும் பிற இயந்திரப் பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.ஆனால் நீர் சக்கரங்களை மின்சாரம் தயாரிக்கவும் பயன்படுத்தலாம், இது ஹைட்ரோ பவர் சிஸ்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ டிரைவ் பெல்ட்கள் மற்றும் புல்லிகளைப் பயன்படுத்தி, நீர் சக்கரங்கள் சுழலும் தண்டுடன் மின் ஜெனரேட்டரை இணைப்பதன் மூலம், சூரிய சக்தியைப் போலல்லாமல் 24 மணி நேரமும் தொடர்ந்து மின் உற்பத்தி செய்ய நீர் சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.வாட்டர்வீல் சரியாக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், ஒரு சிறிய அல்லது "மைக்ரோ" நீர்மின்சார அமைப்பு ஒரு சராசரி வீட்டில் விளக்குகள் மற்றும்/அல்லது மின் சாதனங்களுக்கு போதுமான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய முடியும்.
ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த வேகத்தில் அதன் உகந்த வெளியீட்டை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட வாட்டர் வீல் ஜெனரேட்டர்களைத் தேடுங்கள்.சிறிய திட்டங்களுக்கு, ஒரு சிறிய DC மோட்டாரை குறைந்த வேக ஜெனரேட்டராகவோ அல்லது வாகன மின்மாற்றியாகவோ பயன்படுத்தலாம் ஆனால் இவை அதிக வேகத்தில் வேலை செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே சில வகையான கியர் தேவைப்படலாம்.காற்றாலை விசையாழி ஜெனரேட்டர் ஒரு சிறந்த வாட்டர்வீல் ஜெனரேட்டரை உருவாக்குகிறது, ஏனெனில் இது குறைந்த வேகம், அதிக வெளியீட்டு செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
உங்கள் வீடு அல்லது தோட்டத்திற்கு அருகில் வேகமாக ஓடும் ஆறு அல்லது ஓடை இருந்தால், சிறிய அளவிலான நீர்மின்சார அமைப்பு "காற்றாற்றல்" அல்லது "சூரிய ஆற்றல் போன்ற பிற புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களுக்கு சிறந்த மாற்றாக இருக்கலாம். "இது மிகவும் குறைவான காட்சி தாக்கத்தை கொண்டுள்ளது.காற்றாலை மற்றும் சூரிய ஆற்றலைப் போலவே, உள்ளூர் பயன்பாட்டுக் கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்ட சிறிய அளவிலான வாட்டர்வீல் வடிவமைக்கப்பட்ட மின் உற்பத்தி அமைப்புடன், நீங்கள் உற்பத்தி செய்யும் ஆனால் பயன்படுத்தாத மின்சாரம் மீண்டும் மின்சார நிறுவனத்திடம் விற்கப்படும்.
ஹைட்ரோ எனர்ஜி பற்றிய அடுத்த டுடோரியலில், ஹைட்ரோ மின் உற்பத்திக்காக எங்கள் வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பில் நாம் இணைக்கக்கூடிய பல்வேறு வகையான விசையாழிகளைப் பார்ப்போம்.வாட்டர்வீல் வடிவமைப்பு மற்றும் நீரின் சக்தியைப் பயன்படுத்தி உங்கள் சொந்த மின்சாரத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது, அல்லது பல்வேறு நீர் சக்கர வடிவமைப்புகளைப் பற்றிய கூடுதல் ஹைட்ரோ ஆற்றல் தகவல்களைப் பெறுவது அல்லது ஹைட்ரோ ஆற்றலின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பற்றி ஆராய, உங்கள் நகலை ஆர்டர் செய்ய இங்கே கிளிக் செய்யவும். அமேசானில் இருந்து இன்று மின்சாரம் தயாரிக்க பயன்படும் நீர் சக்கரங்களின் கொள்கைகள் மற்றும் கட்டுமானம் பற்றி.








இடுகை நேரம்: ஜூன்-25-2021

உங்கள் செய்தியை விடுங்கள்:

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்