ရေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်းအတွက် ရေဘီးဒီဇိုင်း

ရေအားလျှပ်စစ်အတွက် ရေဘီးဒီဇိုင်း
ရေအားစွမ်းအင် အိုင်ကွန် ရေအားစွမ်းအင်သည် ရွေ့လျားနေသောရေ၏ အရွေ့စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည့် နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရွေ့လျားနေသောရေ၏ စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုနိုင်သော အလုပ်အဖြစ် ပြောင်းလဲရန် အသုံးပြုခဲ့သော အစောဆုံး ကိရိယာများထဲမှ တစ်ခုမှာ ရေဘီးဒီဇိုင်း ဖြစ်သည်။
ရေဘီးဒီဇိုင်းသည် အချိန်နှင့်အမျှ ပြောင်းလဲတိုးတက်လာပြီး ရေဘီးအချို့ကို ဒေါင်လိုက်၊ အချို့မှာ အလျားလိုက်နှင့် အချို့မှာ ရှုပ်ထွေးသော ဘီးများနှင့် ဂီယာများ တပ်ဆင်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့အားလုံးသည် တူညီသောလုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းသည် "ရွေ့လျားနေသောရေ၏ မျဉ်းဖြောင့်ရွေ့လျားမှုကို လည်ပတ်နေသောရိုးတံမှတစ်ဆင့် ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော မည်သည့်စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းကိုမဆို မောင်းနှင်ရန်အသုံးပြုနိုင်သည့် လည်ပတ်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပါ"။

ပုံမှန်ရေဘီးဒီဇိုင်း
အစောပိုင်း ရေဘီးဒီဇိုင်းသည် အတော်လေး ရှေးရိုးဆန်ပြီး ရိုးရှင်းသော စက်ယန္တရားများဖြစ်ပြီး သစ်သားဓားများ သို့မဟုတ် ပုံးများကို ၎င်းတို့၏ လုံးပတ်ပတ်လည်တွင် တူညီစွာတပ်ဆင်ထားသည့် ဒေါင်လိုက်သစ်သားဘီးတစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အားလုံးကို အလျားလိုက်ဝင်ရိုးပေါ်တွင် ထောက်ထားပြီး အောက်တွင်စီးဆင်းနေသော ရေအားသည် ဘီးကို ဓားများနှင့် တည့်တည့်မတ်မတ် တွန်းပို့နေသည်။
ဤဒေါင်လိုက်ရေဘီးများသည် ရှေးဂရိနှင့် အီဂျစ်လူမျိုးများ၏ အစောပိုင်း အလျားလိုက်ရေဘီးဒီဇိုင်းထက် များစွာသာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် ရွေ့လျားနေသောရေ၏ အရှိန်အဟုန်ကို စွမ်းအားအဖြစ်သို့ ပိုမိုထိရောက်စွာ ပြောင်းလဲပေးနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ရေဘီးတွင် ပူလီများနှင့် ဂီယာများကို တပ်ဆင်ထားပြီး လည်ပတ်နေသော ဝင်ရိုး၏ အလျားလိုက်မှ ဒေါင်လိုက်သို့ ဦးတည်ရာကို ပြောင်းလဲနိုင်စေကာ ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ သစ်သားလွှစက်၊ သတ္တုရိုင်းများကို ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ထုခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း စသည်တို့ကို လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

ရေဘီးဒီဇိုင်းအမျိုးအစားများ
ရေစက်များ သို့မဟုတ် ရေဘီးများဟုလည်း လူသိများသော ရေဘီးအများစုသည် အလျားလိုက်ဝင်ရိုးတစ်ခုတွင် လည်ပတ်နေသော ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသော ဘီးများဖြစ်ပြီး ဤရေဘီးအမျိုးအစားများကို ဘီး၏ဝင်ရိုးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရေကို ဘီးသို့ မည်သို့သက်ရောက်စေပုံအလိုက် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်။ သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ရေဘီးများသည် ထောင့်နိမ့်သောအမြန်နှုန်းများဖြင့် လည်ပတ်သော နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော ကြီးမားသော စက်များဖြစ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုများနှင့် ပုံးများကို မပြည့်စုံစွာဖြည့်သွင်းခြင်း စသည်တို့ကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်သည်။
ရေသည် ဘီးပုံးများ သို့မဟုတ် လှော်တက်များကို တွန်းပို့သည့် လုပ်ဆောင်ချက်သည် ဝင်ရိုးပေါ်တွင် torque ကို ဖြစ်ပေါ်စေသော်လည်း ဘီးပေါ်ရှိ မတူညီသော အနေအထားများမှ ဤလှော်တက်များနှင့် လှော်တက်များသို့ ရေကို ညွှန်ကြားခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်နိုင်သည်။ ရေဘီးဒီဇိုင်း အမျိုးအစား နှစ်မျိုးမှာ အသုံးအများဆုံး “အောက်မှရိုက်ထားသော ရေဘီး” နှင့် “အပေါ်မှရိုက်ထားသော ရေဘီး” တို့ဖြစ်သည်။

အောက်ခံရေဘီးဒီဇိုင်း
အောက်သို့ထိုးထားသော ရေဘီးဒီဇိုင်းကို “ချောင်းဘီး” ဟုလည်း လူသိများပြီး ရှေးဂရိနှင့် ရောမလူမျိုးများ ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သော ရေဘီးအမျိုးအစားသည် တည်ဆောက်ရန် အရိုးရှင်းဆုံး၊ အသက်သာဆုံးနှင့် အလွယ်ကူဆုံး ဘီးအမျိုးအစားဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ဤရေဘီးဒီဇိုင်းအမျိုးအစားတွင် ဘီးကို မြန်ဆန်စွာစီးဆင်းနေသော မြစ်ထဲသို့ တိုက်ရိုက်ထားရှိပြီး အပေါ်မှ ထောက်ပံ့ထားသည်။ အောက်ဘက်ရှိ ရေ၏ရွေ့လျားမှုသည် ဘီး၏အောက်ပိုင်းရှိ ရေအောက်လှော်တက်များကို တွန်းအားပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖန်တီးပေးပြီး ရေစီးဆင်းမှုဦးတည်ချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် တစ်ဖက်သို့သာ လည်ပတ်စေသည်။
ဤရေဘီးဒီဇိုင်းအမျိုးအစားကို မြေမျက်နှာပြင်၏ သဘာဝဆင်ခြေလျှောမရှိသော သို့မဟုတ် ရေစီးဆင်းမှု လုံလောက်စွာမြန်ဆန်စွာ ရွေ့လျားနေသော ပြန့်ပြူးသောနေရာများတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ အခြားရေဘီးဒီဇိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဤဒီဇိုင်းအမျိုးအစားသည် အလွန်ထိရောက်မှုမရှိဘဲ ရေ၏ အလားအလာစွမ်းအင်၏ ၂၀% သာ ဘီးကို အမှန်တကယ်လည်ပတ်ရန် အသုံးပြုသည်။ ထို့အပြင် ရေစွမ်းအင်ကို ဘီးကိုလည်ပတ်ရန် တစ်ကြိမ်သာအသုံးပြုပြီးနောက် ကျန်ရေများနှင့်အတူ စီးဆင်းသွားသည်။
အောက်ဘက်ရေဘီး၏ နောက်ထပ်အားနည်းချက်တစ်ခုမှာ မြန်နှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားနေသော ရေပမာဏများစွာ လိုအပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အောက်ဘက်ရေဘီးများကို မြစ်ကမ်းပါးများတွင် တည်ရှိလေ့ရှိပြီး ချောင်းငယ်များ သို့မဟုတ် ချောင်းငယ်များတွင် ရွေ့လျားနေသောရေတွင် လုံလောက်သော အလားအလာစွမ်းအင်မရှိပါ။
အောက်ဘက်ရေဘီး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အနည်းငယ်တိုးတက်စေရန် နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ မြစ်အတွင်းရှိ ရေမှ ရာခိုင်နှုန်းတစ်ခုကို ကျဉ်းမြောင်းသော တူးမြောင်း သို့မဟုတ် ပြွန်တစ်လျှောက် လွှဲဖယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လွှဲဖယ်ထားသော ရေ၏ ၁၀၀% ကို ဘီးလှည့်ရန် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် အောက်ဘက်ရေဘီးသည် ကျဉ်းမြောင်းပြီး တူးမြောင်းအတွင်း အလွန်တိကျစွာ တပ်ဆင်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်တွင် ရေများ ထွက်သွားခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သို့မဟုတ် လှော်တက်များ၏ အရေအတွက် သို့မဟုတ် အရွယ်အစားကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ဖြစ်သည်။

အပေါ်မှ ပစ်ထားသော ရေဘီးဒီဇိုင်း
Overshot ရေဘီးဒီဇိုင်းသည် အသုံးအများဆုံး ရေဘီးဒီဇိုင်းအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ overshot ရေဘီးသည် ယခင် undershot ရေဘီးထက် ၎င်း၏တည်ဆောက်ပုံနှင့် ဒီဇိုင်းတွင် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် ရေကိုဖမ်းရန်နှင့် ထိန်းသိမ်းရန် ပုံးများ သို့မဟုတ် အကန့်ငယ်များကို အသုံးပြုသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဤပုံးများသည် ဘီး၏ထိပ်တွင် ရေစီးဆင်းနေသောကြောင့် ရေအပြည့်ရှိသောပုံးများရှိ ရေ၏ဆွဲငင်အားကြောင့် ဘီးသည် ၎င်း၏အလယ်ဗဟိုဝင်ရိုးတွင် လည်ပတ်ပြီး ဘီး၏တစ်ဖက်ရှိ ဗလာပုံးများ ပေါ့ပါးလာသည်။
ဤရေဘီးအမျိုးအစားသည် ရေကိုယ်တိုင်အပြင် အထွက်နှုန်းတိုးတက်စေရန် ဆွဲငင်အားကို အသုံးပြုသောကြောင့် ရေနှင့် ၎င်း၏အလေးချိန်အားလုံးနီးပါးကို အထွက်စွမ်းအားထုတ်လုပ်ရန် အသုံးပြုနေသောကြောင့် overshot ရေဘီးများသည် undershot ဒီဇိုင်းများထက် များစွာပိုမိုထိရောက်မှုရှိပါသည်။ သို့သော် ယခင်ကကဲ့သို့ပင် ရေစွမ်းအင်ကို ဘီးကိုလှည့်ရန် တစ်ကြိမ်သာအသုံးပြုပြီးနောက် ကျန်ရေများနှင့်အတူ စီးဆင်းသွားပါသည်။
Overshot ရေဘီးများကို မြစ် သို့မဟုတ် ချောင်းအထက်တွင် ချိတ်ဆွဲထားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် တောင်စောင်းများတွင် တည်ဆောက်ထားပြီး အပေါ်မှ ရေစီးဆင်းစေရန်အတွက် အပေါ်ဘက်သို့ ရေစီးဆင်းမှုမှာ ၅ မီတာမှ ၂၀ မီတာအထိ နိမ့်သော head (ထိပ်ရှိရေနှင့် မြစ် သို့မဟုတ် ချောင်းကြားရှိ ဒေါင်လိုက်အကွာအဝေး) ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ရေကာတာငယ် သို့မဟုတ် ရေကာတာငယ်တစ်ခုကို တည်ဆောက်ပြီး ရေ၏အမြန်နှုန်းကို ဘီးထိပ်သို့ စီးဆင်းစေပြီး မြှင့်တင်ပေးနိုင်သော်လည်း စွမ်းအင်ပိုမိုရရှိစေသော်လည်း ဘီးကိုလည်ပတ်စေရန် ၎င်း၏အမြန်နှုန်းထက် ရေပမာဏက ကူညီပေးပါသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့် ရေ၏ဆွဲငင်အားကြောင့် ဘီးကိုလှည့်ရန် ဦးခေါင်းအကွာအဝေးအများဆုံးရရှိစေရန်အတွက် အလွန်အကျွံရေဘီးများကို တတ်နိုင်သမျှ ကြီးမားစွာတည်ဆောက်ထားသည်။ သို့သော် ဘီးနှင့်ရေ၏အလေးချိန်ကြောင့် အချင်းကြီးသော ရေဘီးများသည် တည်ဆောက်ရန် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး စျေးကြီးသည်။
ပုံးတစ်ခုချင်းစီကို ရေဖြည့်သောအခါ ရေ၏ဆွဲငင်အားကြောင့် ဘီးသည် ရေစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းအတိုင်း လည်ပတ်စေသည်။ လည်ပတ်ထောင့်သည် ဘီး၏အောက်ခြေနှင့် ပိုမိုနီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ပုံးအတွင်းရှိရေသည် အောက်ဘက်ရှိ မြစ် သို့မဟုတ် ချောင်းထဲသို့ စီးဝင်သွားသော်လည်း ၎င်းနောက်တွင် လည်ပတ်နေသော ပုံးများ၏အလေးချိန်ကြောင့် ဘီးသည် ၎င်း၏လည်ပတ်နှုန်းဖြင့် ဆက်လက်လည်ပတ်စေသည်။ ဗလာပုံးသည် ရေထပ်ဖြည့်ရန်အသင့်ဖြစ်နေသည်အထိ အပေါ်ဆုံးသို့ ပြန်တက်သွားသည်အထိ လည်ပတ်နေသောဘီးပတ်လည်တွင် ဆက်လက်လည်ပတ်နေပြီး စက်ဝန်းလည်း ထပ်ခါတလဲလဲ ဖြစ်ပေါ်သည်။ အလွန်အကျွံစီးဆင်းနေသော ရေဘီးဒီဇိုင်း၏ အားနည်းချက်တစ်ခုမှာ ရေသည် ဘီးပေါ်တွင် စီးဆင်းနေသောကြောင့် တစ်ကြိမ်သာအသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။

Pitchback ရေဘီးဒီဇိုင်း
Pitchback ရေဘီးဒီဇိုင်းသည် ယခင် overshot ရေဘီး၏ မျိုးကွဲတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ရေ၏ ဆွဲငင်အားကို အသုံးပြု၍ ဘီးကိုလှည့်ရန် ကူညီပေးသော်လည်း ၎င်းအောက်ရှိ ရေဆိုးစီးဆင်းမှုကို အသုံးပြု၍ အပိုတွန်းအားပေးပါသည်။ ဤရေဘီးဒီဇိုင်းအမျိုးအစားသည် အပေါ်ဘက် pentrough မှ ဘီးထိပ်အနီးရှိ ရေကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် low head infeed system ကို အသုံးပြုသည်။
ရေကို ဘီးပေါ်တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်းပြောင်းပြီး ရေစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းအတိုင်း လည်ပတ်စေသည့် overshot ရေဘီးနှင့်မတူဘဲ၊ pitchback ရေဘီးသည် ရေကို ဖန်ခွက်မှတစ်ဆင့် အောက်ဘက်သို့ ဒေါင်လိုက်စီးဆင်းစေပြီး အောက်ဘက်ရှိပုံးထဲသို့ တွန်းပို့သောကြောင့် ဘီးသည် အပေါ်ရှိရေစီးဆင်းမှုနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းကြောင်းသို့ လည်ပတ်သည်။
ယခင် overshot ရေဘီးကဲ့သို့ပင်၊ ပုံးများအတွင်းရှိရေ၏ဆွဲငင်အားကြောင့် ဘီးကို နာရီလက်တံဆန့်ကျင်ဘက်သို့လည်ပတ်စေသည်။ လည်ပတ်ထောင့်သည် ဘီး၏အောက်ခြေနှင့်နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ပုံးများအတွင်းရှိရေသည် အောက်သို့စီးထွက်သွားသည်။ ဗလာပုံးကို ဘီးနှင့်ချိတ်ဆက်လိုက်သောအခါ၊ ရေဖြည့်ရန်အသင့်ဖြစ်နေသောအပေါ်သို့ပြန်ရောက်ပြီး စက်ဝန်းပြန်လည်ပတ်သည်အထိ ယခင်ကဲ့သို့ ဘီးနှင့်အတူလည်ပတ်နေသည်။
ဒီတစ်ခါကွာခြားချက်ကတော့ လည်ပတ်နေတဲ့ပုံးကနေ သွန်ထုတ်လိုက်တဲ့ ရေဆိုးတွေဟာ အောက်ဘက်ကိုသွားစရာနေရာမရှိတဲ့အတွက် လည်ပတ်နေတဲ့ဘီးရဲ့ ဦးတည်ရာကို စီးဆင်းသွားပါတယ်။ ဒါကြောင့် pitchback ရေဘီးရဲ့ အဓိကအားသာချက်ကတော့ ရေရဲ့စွမ်းအင်ကို နှစ်ကြိမ်အသုံးပြုပြီး အပေါ်ကနေတစ်ကြိမ်၊ အောက်ကတစ်ကြိမ် အသုံးပြုပြီး ဘီးကို အလယ်ဗဟိုဝင်ရိုးတစ်ဝိုက်မှာ လှည့်ပတ်စေတာပါပဲ။
ရလဒ်အနေဖြင့် ရေဘီးဒီဇိုင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ရေစွမ်းအင်၏ 80% ကျော်အထိ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာပြီး အပေါ်မှ ပုံးများထဲသို့ ရေ၏ အား သို့မဟုတ် ဖိအားအပြင် အောက်ဘက်ရှိ ရေဆိုးများသည် ပုံးများကို တွန်းပို့ခြင်းကြောင့်လည်း ဖြစ်သည်။ pitchback ရေဘီး၏ အားနည်းချက်မှာ ဘီးအထက်တွင် chutes နှင့် pentroughs များပါရှိသော အနည်းငယ်ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ရေပေးဝေမှု အစီအစဉ်တစ်ခု လိုအပ်ခြင်းဖြစ်သည်။

Breastshot ရေဘီးဒီဇိုင်း
Breastshot ရေဘီးဒီဇိုင်းသည် ရေသည် ዘዴအမြင့်၏ တစ်ဝက်ခန့် သို့မဟုတ် အပေါ်ဘက်ရှိ ပုံးများထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီးနောက် ဘီးလည်ပတ်သည့် ဦးတည်ရာအတိုင်း အောက်ခြေမှ စီးဆင်းသွားသည့် ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသည့် နောက်ထပ်ရေဘီးဒီဇိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် breastshot ရေဘီးကို အပေါ်မှ overshot သို့မဟုတ် pitchback ရေဘီးဒီဇိုင်းကို လည်ပတ်ရန် ရေ၏ဦးခေါင်း မလုံလောက်သော အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုသည်။
ဤနေရာတွင် အားနည်းချက်မှာ ရေ၏ဆွဲငင်အားအလေးချိန်ကို ယခင်က လည်ပတ်မှု၏ထက်ဝက်အတွက် အသုံးပြုခဲ့ခြင်းနှင့်မတူဘဲ လည်ပတ်မှု၏လေးပုံတစ်ပုံခန့်အတွက်သာ အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ ဤနိမ့်သောဦးခေါင်းအမြင့်ကို ကျော်လွှားရန်အတွက် ရေမှလိုအပ်သော အလားအလာစွမ်းအင်ပမာဏကို ထုတ်ယူရန် ရေဘီးများ၏ပုံးများကို ပိုကျယ်အောင်ပြုလုပ်ထားသည်။
Breastshot ရေဘီးများသည် ဘီးကိုလှည့်ရန် ရေ၏ဆွဲငင်အားအလေးချိန်ကို အသုံးပြုသော်လည်း ရေ၏ဦးခေါင်းအမြင့်သည် ပုံမှန် overshot ရေဘီး၏ထက်ဝက်ခန့်ရှိသောကြောင့် ပုံးများသည် ယခင်ရေဘီးဒီဇိုင်းများထက် များစွာပိုကျယ်ပြီး ပုံးများတွင်ဖမ်းမိသောရေပမာဏကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ ဤဒီဇိုင်းအမျိုးအစား၏ အားနည်းချက်မှာ ပုံးတစ်ခုစီမှ သယ်ဆောင်သောရေ၏ အကျယ်နှင့်အလေးချိန်တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ pitchback ဒီဇိုင်းကဲ့သို့ပင် breastshot ဘီးသည် ရေ၏စွမ်းအင်ကို နှစ်ဆအသုံးပြုသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရေဘီးကို ရေထဲတွင်ထိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ရေဆိုးများသည် မြစ်ကြောင်းအတိုင်းစီးဆင်းသွားသောအခါ ဘီးလည်ပတ်မှုတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။

ရေဘီးကို အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်ခြင်း
သမိုင်းကြောင်းအရ ရေဘီးများကို ဂျုံမှုန့်၊ ကောက်ပဲသီးနှံများနှင့် အခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာလုပ်ငန်းများအတွက် အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ သို့သော် ရေဘီးများကို Hydro Power စနစ်ဟုခေါ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ကို ရေဘီးများ၏လည်ပတ်နေသောဝင်ရိုးနှင့် တိုက်ရိုက်ဖြစ်စေ၊ သွယ်ဝိုက်၍ဖြစ်စေ ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့်မတူဘဲ ရေဘီးများကို တစ်နေ့လျှင် ၂၄ နာရီ အဆက်မပြတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ရေဘီးကို မှန်ကန်စွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါက သေးငယ်သော သို့မဟုတ် “အသေးစား” ရေအားလျှပ်စစ်စနစ်သည် ပျမ်းမျှအိမ်တစ်အိမ်ရှိ မီးအလင်းရောင်နှင့်/သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို လည်ပတ်ရန် လုံလောက်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
အမြန်နှုန်းနိမ့်တွင် အကောင်းဆုံးထွက်ရှိမှုထုတ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ရေဘီးဂျင်နရေတာများကို ရှာဖွေပါ။ သေးငယ်သော ပရောဂျက်များအတွက်၊ DC မော်တာငယ်တစ်ခုကို အမြန်နှုန်းနိမ့်ဂျင်နရေတာ သို့မဟုတ် မော်တော်ကားအော်လ်တာနာအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို ပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းများဖြင့် အလုပ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ဂီယာအချို့ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ လေရဟတ်ဂျင်နရေတာသည် အမြန်နှုန်းနိမ့်၊ အထွက်မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် စံပြရေဘီးဂျင်နရေတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သင့်အိမ် သို့မဟုတ် ဥယျာဉ်အနီးတွင် သင်အသုံးပြုနိုင်သော အတော်လေးမြန်ဆန်သော မြစ် သို့မဟုတ် ချောင်းတစ်ခုရှိပါက “လေစွမ်းအင်” သို့မဟုတ် “နေစွမ်းအင်” ကဲ့သို့သော အခြားပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များအစား အသေးစားရေအားလျှပ်စစ်စနစ်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် မြင်သာသောအကျိုးသက်ရောက်မှုများစွာနည်းပါးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ လေနှင့်နေစွမ်းအင်ကဲ့သို့ပင်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခွဲရုံငယ်ဖြင့် ရေဘီးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဓာတ်အားပေးစနစ်ဖြင့် သင်ထုတ်လုပ်သော်လည်း အသုံးမပြုသော မည်သည့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုမဆို လျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီသို့ ပြန်လည်ရောင်းချနိုင်သည်။
ရေအားလျှပ်စစ်နှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ထပ်သင်ခန်းစာတွင်၊ ရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေဘီးဒီဇိုင်းနှင့် တွဲချိတ်နိုင်သော ရရှိနိုင်သော တာဘိုင်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို ကျွန်ုပ်တို့ လေ့လာပါမည်။ ရေဘီးဒီဇိုင်းနှင့် ရေအားကို အသုံးပြု၍ သင့်ကိုယ်ပိုင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို မည်သို့ထုတ်လုပ်ရမည်ကို ပိုမိုသိရှိလိုပါက၊ သို့မဟုတ် ရရှိနိုင်သော ရေဘီးဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးအကြောင်း ရေအားစွမ်းအင်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များ ပိုမိုရယူလိုပါက၊ သို့မဟုတ် ရေအားစွမ်းအင်၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို စူးစမ်းလေ့လာလိုပါက၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သော ရေဘီးများ၏ အခြေခံမူများနှင့် တည်ဆောက်ပုံအကြောင်း Amazon မှ သင့်မိတ္တူကို ယနေ့မှာယူရန် ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ။