Marka la barbardhigo matoorka matoorka uumiga, matoorka biyaha wuxuu leeyahay sifooyinka soo socda:
(1) Xawaaruhu waa hooseeyaa. Waxaa xaddidaya madaxa biyaha, xawaaraha wareega guud ahaan waa ka yar yahay 750r / daqiiqo, qaarna waa tobanaan wareeg daqiiqaddii.
(2) Tirada tiirarka birlabta waa weyn yihiin. Maadaama xawaaruhu hooseeyo, si loo soo saaro tamar koronto oo 50Hz ah, waxaa lagama maarmaan ah in la kordhiyo tirada tiirarka birlabta, si goobta birlabta ee wareegga stator-ka ee goynta ay wali isu beddeli karto 50 jeer ilbiriqsigii.
(3) Qaab-dhismeedku waa weyn yahay cabbir ahaan iyo miisaan ahaanba. Dhinac, xawaaruhu waa hooseeyaa; Dhanka kale, haddii culayska la iska diido cutubka, si looga fogaado dillaaca tuubo bir ah oo ay keento dubbe biyood oo xooggan, waqtiga degdegga ah ee xidhitaanka ee van-ka hagaha ayaa loo baahan yahay inuu dheeraado, laakiin tani waxay sababi doontaa in xawaaraha kor u kaca ee cutubku uu aad u sarreeyo. Sidaa darteed, rotor-ka waxaa looga baahan yahay inuu yeesho miisaan weyn iyo firfircooni.
(4) dhidibka toosan ayaa guud ahaan la qaataa. Si loo yareeyo dhulka iyo kharashka warshadaha, matoorrada biyaha ee waaweyn iyo kuwa dhexdhexaadka ah guud ahaan waxay qaataan usha toosan.
Matoorada biyaha waxaa loo qaybin karaa noocyo toosan iyo kuwo jiif ah iyadoo loo eegayo habaynta kala duwan ee ulaha wareegaya: matoorada biyaha ee toosan waxaa loo qaybin karaa noocyo laalaada iyo dallado iyadoo loo eegayo boosaska kala duwan ee matoorada riixitaanka.
(1) Haydarojiin-dhaliye la hakiyey. Qalabka riixitaanka waxaa lagu rakibay bartamaha ama qaybta sare ee qaab-dhismeedka sare ee rotor-ka, kaas oo leh hawlgal deggan iyo dayactir ku habboon, laakiin dhererku waa weyn yahay maalgashiga warshaduna waa weyn yahay.
(2) Matoorka biyaha dalladda. Qalabka riixitaanka waxaa lagu rakibay jirka dhexe ama qaybta sare ee qaab-dhismeedka hoose ee rotor-ka. Guud ahaan, matoorada biyaha ee waaweyn ee leh xawaare dhexdhexaad ah iyo mid hooseeya waa inay qaataan nooca dalladda sababtoo ah cabbirkooda weyn ee qaab-dhismeedka, si loo yareeyo dhererka cutubka, loo badbaadiyo birta loona yareeyo maalgashiga warshadda. Sannadihii ugu dambeeyay, qaab-dhismeedka rakibidda qalabka riixitaanka ee daboolka sare ee marawaxadaha biyaha ayaa la sameeyay, dhererka cutubkuna waa la dhimi karaa.
2. Qaybaha ugu muhiimsan
Matoorka korontada dhaliya (hydrogener) wuxuu inta badan ka kooban yahay stator, rotor, riixitaan, qalabka hagaha sare iyo hoose, qaababka sare iyo hoose, qalabka hawo-qaadista iyo qaboojinta, qalabka bareegga iyo qalabka kicinta.
(1) Stator. Waa qayb ka mid ah soo saarista tamarta korontada, taas oo ka kooban wareeg, xudunta birta iyo qolof. Maadaama dhexroorka stator-ka ee matoorrada biyaha ee waaweyn iyo kuwa dhexdhexaadka ah uu aad u weyn yahay, guud ahaan wuxuu ka kooban yahay qaybo loogu talagalay gaadiidka.
(2) Rotor. Waa qayb wareegaysa oo soo saarta goob birlab ah, oo ka kooban taageero, giraangiraha giraangiraha iyo tiirka birlab. Giraangiraha giraangiraha waa qayb qaab giraan ah oo ka samaysan saxan bir ah oo qaab marawaxad leh. Ulaha birlabku waxay ku baahsan yihiin meel ka baxsan giraangiraha giraangiraha, giraangiraha giraangirahana waxaa loo isticmaalaa waddada goobta birlabku ku yaal. Hal xarig oo rotor weyn iyo mid dhexdhexaad ah ayaa lagu soo ururiyaa goobta, ka dibna lagu kululeeyaa oo lagu xiraa usha ugu weyn ee matoorka. Sannadihii ugu dambeeyay, qaab-dhismeedka aan lahayn rotor-ka ayaa la sameeyay, taas oo ah, taageerada rotor-ka si toos ah ayaa loogu dhejiyay dhammaadka sare ee usha ugu weyn ee marawaxadda. Faa'iidada ugu weyn ee qaab-dhismeedkan ayaa ah inuu xallin karo dhibaatooyinka tayada ee tuurista waaweyn iyo foorarsiga ay keento cutubka weyn; Intaa waxaa dheer, waxay sidoo kale yareyn kartaa miisaanka qaadista rotor-ka iyo dhererka qaadista, si loo yareeyo dhererka warshadda loona keeno dhaqaale gaar ah dhismaha warshadda korontada.
(3) Rakibidda riixitaanka. Waa qayb sidda miisaanka guud ee qaybta wareegaysa ee cutubka iyo riixitaanka haydarooliga ee dhidibka ee marawaxadda.
(4) Nidaamka qaboojinta. Hydrogenerator-ku wuxuu badanaa u adeegsadaa hawada sidii dhexdhexaad qaboojin si uu u qaboojiyo stator-ka, wareegga rotor-ka iyo xudunta stator-ka. Matoorrada biyaha ee awoodda yar badanaa waxay qaataan hawo furan ama tuubo, halka matoorrada biyaha ee waaweyn iyo kuwa dhexdhexaadka ah ay badanaa qaataan hawo isku wareeg ah oo xiran. Si loo hagaajiyo xoogga qaboojinta, qaar ka mid ah dabayshayaasha biyaha ee awoodda sare leh waxay qaataan qaabka qaboojinta gudaha ee koontaroolaha godan ee si toos ah u maraya qaboojiyaha, qaybta qaboojintana waxay qaadataa biyo ama dhexdhexaad cusub. Wareegyada stator-ka iyo rotor-ka waxaa gudaha ku qaboojiya biyaha, qaybta qaboojintana waa biyo ama dhexdhexaad cusub. Wareegyada stator-ka iyo rotor-ka ee qaata qaboojinta gudaha biyaha waxaa loo yaqaan qaboojinta gudaha biyaha labanlaabka ah. Wareegyada stator-ka iyo rotor-ka iyo xudunta stator-ka ee qaata qaboojinta biyaha waxaa loo yaqaan qaboojinta gudaha biyaha oo dhan, laakiin wareegyada stator-ka iyo rotor-ka ee qaata qaboojinta gudaha biyaha waxaa loo yaqaan qaboojinta gudaha biyaha oo dhan, laakiin wareegyada stator-ka iyo rotor-ka ee qaata qaboojinta gudaha biyaha waxaa loo yaqaan qaboojinta gudaha biyaha oo dhan.
Hab kale oo qaboojinta ah ee matoorka biyaha dhaliya waa qaboojinta uumiga, kaas oo ku xira dhexdhexaadka dareeraha ah koontaroolaha matoorka biyaha dhaliya si loogu qaboojiyo uumiga. Qaboojinta uumiga waxay leedahay faa'iidooyinka ah in socodka kulaylka ee dhexdhexaadka qaboojintu uu aad uga weyn yahay kan hawada iyo biyaha, wuxuuna yareyn karaa miisaanka iyo cabbirka cutubka.
(5) Qalabka kicinta iyo horumarintiisu waxay asal ahaan la mid yihiin kuwa cutubyada korontada kulaylka.
Waqtiga boostada: Sebtembar-01-2021
