Berbanding dengan penjana turbin stim, penjana hidro mempunyai ciri-ciri berikut:
(1) Kelajuannya rendah. Dihadkan oleh kepala air, kelajuan putaran biasanya kurang daripada 750r/min, dan ada yang hanya berpuluh-puluh putaran seminit.
(2) Bilangan kutub magnet adalah besar. Oleh kerana kelajuannya rendah, untuk menjana tenaga elektrik 50Hz, adalah perlu untuk meningkatkan bilangan kutub magnet, supaya medan magnet belitan stator pemotong masih boleh berubah 50 kali sesaat.
(3) Strukturnya besar dari segi saiz dan berat. Di satu pihak, kelajuannya rendah; Sebaliknya, sekiranya berlaku penolakan beban pada unit, untuk mengelakkan paip keluli pecah yang disebabkan oleh tukul air yang kuat, masa penutupan kecemasan bilah panduan diperlukan untuk masa yang lama, tetapi ini akan menyebabkan peningkatan kelajuan unit menjadi terlalu tinggi. Oleh itu, rotor dikehendaki mempunyai berat dan inersia yang besar.
(4) Paksi menegak biasanya digunakan. Untuk mengurangkan penggunaan tanah dan kos loji, penjana hidro bersaiz besar dan sederhana biasanya menggunakan aci menegak.
Penjana hidro boleh dibahagikan kepada jenis menegak dan mendatar mengikut susunan aci berputar yang berbeza: penjana hidro menegak boleh dibahagikan kepada jenis gantung dan payung mengikut kedudukan galas tujahan yang berbeza.
(1) Hidrogenator Suspensi. Galas tujahan dipasang di bahagian tengah atau atas rangka atas rotor, yang mempunyai operasi yang stabil dan penyelenggaraan yang mudah, tetapi ketinggiannya besar dan pelaburan loji adalah besar.
(2) Penjana hidro payung. Galas tujahan dipasang di badan tengah atau bahagian atas rangka bawah rotor. Secara amnya, penjana hidro besar dengan kelajuan sederhana dan rendah harus menggunakan jenis payung kerana saiz strukturnya yang besar, untuk mengurangkan ketinggian unit, menjimatkan keluli dan mengurangkan pelaburan loji. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, struktur pemasangan galas tujahan pada penutup atas turbin air telah dibangunkan, dan ketinggian unit dapat dikurangkan.
2. Komponen utama
Penjana hidro terutamanya terdiri daripada stator, rotor, galas tujahan, galas panduan atas dan bawah, bingkai atas dan bawah, peranti pengudaraan dan penyejukan, peranti brek dan peranti pengujaan.
(1) Stator. Ia merupakan komponen untuk menjana tenaga elektrik, yang terdiri daripada lilitan, teras besi dan cangkerang. Oleh kerana diameter stator penjana hidro bersaiz besar dan sederhana adalah sangat besar, ia biasanya terdiri daripada segmen untuk pengangkutan.
(2) Rotor. Ia merupakan bahagian berputar yang menghasilkan medan magnet, yang terdiri daripada sokongan, cincin roda dan tiang magnet. Cincin roda ialah komponen berbentuk cincin yang terdiri daripada plat besi berbentuk kipas. Kutub magnet diagihkan di luar cincin roda, dan cincin roda digunakan sebagai laluan medan magnet. Satu helai rotor besar dan sederhana dipasang di tapak, dan kemudian dipanaskan dan dilengserkan pada aci utama penjana. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, struktur tanpa aci rotor telah dibangunkan, iaitu, sokongan rotor dipasang terus pada hujung atas aci utama turbin. Kelebihan terbesar struktur ini ialah ia boleh menyelesaikan masalah kualiti tuangan dan tempaan besar yang disebabkan oleh unit besar; Di samping itu, ia juga boleh mengurangkan berat angkat rotor dan ketinggian angkat, supaya dapat mengurangkan ketinggian loji dan membawa ekonomi tertentu kepada pembinaan loji janakuasa.
(3) Galas tujahan. Ia merupakan komponen yang menanggung jumlah berat bahagian unit yang berputar dan tujahan hidraulik paksi turbin.
(4) Sistem penyejukan. Hidrogenator biasanya menggunakan udara sebagai medium penyejukan untuk menyejukkan stator, lilitan rotor dan teras stator. Penjana hidro berkapasiti kecil sering menggunakan pengudaraan terbuka atau paip, manakala penjana hidro bersaiz besar dan sederhana sering menggunakan pengudaraan peredaran kendiri tertutup. Untuk meningkatkan keamatan penyejukan, sesetengah lilitan penjana hidro berkapasiti tinggi menggunakan mod penyejukan dalaman konduktor berongga yang melalui medium penyejukan secara langsung, dan medium penyejukan menggunakan air atau medium baharu. Lilitan stator dan rotor disejukkan secara dalaman oleh air, dan medium penyejukan adalah air atau medium baharu. Lilitan stator dan rotor yang menggunakan penyejukan dalaman air dipanggil penyejukan dalaman air berganda. Lilitan stator dan rotor serta teras stator yang menggunakan penyejukan air dipanggil penyejukan dalaman air penuh, tetapi lilitan stator dan rotor yang menggunakan penyejukan dalaman air dipanggil penyejukan dalaman separa air.
Satu lagi kaedah penyejukan penjana hidro ialah penyejukan penyejatan, yang menghubungkan medium cecair ke dalam konduktor penjana hidro untuk penyejukan penyejatan. Penyejukan penyejatan mempunyai kelebihan iaitu kekonduksian terma medium penyejuk jauh lebih besar daripada udara dan air, dan boleh mengurangkan berat dan saiz unit.
(5) Peranti pengujaan dan perkembangannya pada asasnya sama seperti unit kuasa terma.
Masa siaran: 01-Sep-2021
