د اوبو توربین د مایع ماشینونو کې یو توربین ماشینري دی. د 100 ق م په شاوخوا کې، د اوبو توربین پروټوټایپ، د اوبو څرخ، زیږیدلی و. په هغه وخت کې، اصلي دنده د غلو دانو پروسس او اوبو لګولو لپاره د ماشینونو چلول وو. د اوبو څرخ، د میخانیکي وسیلې په توګه چې د اوبو جریان د بریښنا په توګه کاروي، د اوسني اوبو توربین ته وده ورکړې، او د هغې د کارولو ساحه هم پراخه شوې ده. نو د اوبو عصري توربینونه په عمده توګه چیرته کارول کیږي؟
توربینونه په عمده توګه د پمپ شویو ذخیره کولو بریښنا سټیشنونو کې کارول کیږي. کله چې د بریښنا سیسټم بار د اساسي بار څخه ټیټ وي، نو دا د اوبو پمپ په توګه کارول کیدی شي ترڅو د اضافي بریښنا تولید ظرفیت څخه کار واخلي ترڅو د ښکته زیرمو څخه پورته زیرمو ته اوبه پمپ کړي ترڅو د احتمالي انرژۍ په بڼه انرژي ذخیره کړي؛ کله چې د سیسټم بار د اساسي بار څخه لوړ وي، دا د هیدرولیک توربین په توګه کارول کیدی شي، د لوړ بار تنظیم کولو لپاره بریښنا تولیدوي. له همدې امله، خالص پمپ شوي ذخیره کولو بریښنا سټیشن نشي کولی د بریښنا سیسټم بریښنا زیاته کړي، مګر دا کولی شي د تودوخې بریښنا تولیدونکو واحدونو عملیاتي اقتصاد ښه کړي او د بریښنا سیسټم عمومي موثریت ښه کړي. د 1950 لسیزې راهیسې، د پمپ شوي ذخیره کولو واحدونه په پراخه کچه ارزښت لري او په چټکۍ سره وده کوي.
ډیری پمپ شوي ذخیره کونکي واحدونه چې په لومړیو مرحلو کې رامینځته شوي یا د اوبو لوړ سر سره د درې ماشین ډول غوره کوي، دا دی، دوی د جنراتور موټرو، د اوبو توربین او د اوبو پمپ څخه په لړۍ کې جوړ شوي دي. د دې ګټه دا ده چې توربین او د اوبو پمپ په جلا توګه ډیزاین شوي، کوم چې هر یو کولی شي لوړ موثریت ولري، او واحد د بریښنا تولید او د اوبو پمپ کولو پرمهال په ورته لوري کې ګرځي، او کولی شي په چټکۍ سره د بریښنا تولید څخه پمپ کولو ته، یا د پمپ کولو څخه بریښنا تولید ته بدل شي. په ورته وخت کې، توربین د واحد پیل کولو لپاره کارول کیدی شي. د دې زیان دا دی چې لګښت لوړ دی او د بریښنا سټیشن پانګونه لویه ده.
د تریخ جریان پمپ توربین د رنر تیغونه ګرځیدلی شي، او دا لاهم ښه عملیاتي فعالیت لري کله چې د اوبو سر او بار بدل شي. په هرصورت، د هیدرولیک ځانګړتیاو او موادو ځواک محدودیت له امله، د 1980 لسیزې په لومړیو کې، د هغې خالص سر یوازې 136.2 متره و. (د جاپان د تاکاګن لومړی بریښنا سټیشن). د لوړو سرونو لپاره، د فرانسس پمپ توربینونو ته اړتیا ده.
د پمپ شوي ذخیره کولو بریښنا سټیشن پورتنۍ او ښکته زیرمې لري. د ورته انرژۍ ذخیره کولو په حالت کې، د لفټ زیاتول کولی شي د ذخیره کولو ظرفیت کم کړي، د واحد سرعت زیات کړي، او د پروژې لګښت کم کړي. له همدې امله، د 300 مترو څخه پورته د لوړ سر انرژي ذخیره کولو بریښنا سټیشن په چټکۍ سره وده کړې. د فرانسس پمپ ټربین چې په نړۍ کې د اوبو لوړ سر لري د یوګوسلاویا په باینا باستا بریښنا سټیشن کې نصب شوی. کال په فعالیت کې. د شلمې پیړۍ راهیسې، د اوبو بریښنا واحدونه د لوړ پیرامیټرو او لوی ظرفیت په لور وده کوي. د بریښنا سیسټم کې د حرارتي بریښنا ظرفیت زیاتوالي او د اټومي بریښنا پراختیا سره، د مناسب چوټې تنظیم کولو ستونزې حل کولو لپاره، د لویو اوبو سیسټمونو کې د لویو پیمانه بریښنا سټیشنونو په کلکه پراختیا یا پراخولو سربیره، د نړۍ په ګوټ ګوټ کې هیوادونه په فعاله توګه د پمپ شوي ذخیره کولو بریښنا سټیشنونه جوړوي، چې پایله یې د پمپ ټربینونو چټک پرمختګ دی.
د بریښنا ماشین په توګه چې د اوبو جریان انرژي په څرخیدونکي میخانیکي انرژي بدلوي، هایدرو توربین د هایدرو جنراتور سیټ یوه لازمي برخه ده. نن ورځ، د چاپیریال ساتنې ستونزه ورځ تر بلې جدي کیږي، او د هایدرو بریښنا کارول او ترویج، چې پاکه انرژي کاروي، مخ په زیاتیدو دی. د مختلفو هیدرولیک سرچینو څخه د بشپړې ګټې اخیستنې لپاره، څپې، ساده سیندونه چې ډیر ټیټ څاڅکي او حتی څپې لري هم پراخه پاملرنه راجلب کړې، چې په پایله کې د ټیوبلر توربینونو او نورو کوچنیو واحدونو چټک پرمختګ رامینځته شوی.
د پوسټ وخت: مارچ-۲۳-۲۰۲۲
