1. Berî tamîrkirinê, divê mezinahiya cihê ji bo parçeyên ji hev veqetandî ji pêş ve were destnîşankirin, û kapasîteya hilgirtinê ya têrker divê were hesibandin, nemaze cihê rotor, çarçoveya jorîn û çarçoveya jêrîn di dema sererastkirin an sererastkirina dirêjkirî de.
2. Hemû beşên ku li ser erdê terrazzo têne danîn, divê bi texteya darîn, doşeka giyayê, doşeka lastîkî, qumaşê plastîk û hwd. werin dagirtin, da ku ji pevçûn û zirara li perçeyên alavan dûr bikevin û qirêjiya erdê neyê.
3. Dema ku di jeneratorê de dixebitin, tiştên ne girîng nayên anîn. Amûr û materyalên lênêrînê yên ku werin hilgirtin divê bi hişkî werin tomar kirin. Ya yekem, ji bo ku amûr û materyal winda nebin; Ya duyemîn ew e ku tiştên ne girîng li ser alavên yekîneyê neyên hiştin.
4. Dema ku parçe tên veqetandin, divê pêşî pîn were derxistin û dû re jî bolt were derxistin. Di dema sazkirinê de, divê pêşî pîn were ajotin û dû re jî bolt were teng kirin. Dema ku boltan têne girêdan, bi awayekî wekhev hêzê bidin ser û çend caran bi awayekî simetrîk teng bikin, da ku rûyê flanşê yê girêdayî neçewise. Di heman demê de, di dema veqetandina pêkhateyan de, divê pêkhate her dem werin kontrol kirin, û di rewşa anormalî û kêmasiyên alavan de divê tomarên berfireh werin çêkirin, da ku destgirtin û amadekirina di wextê xwe de ya parçeyên yedek an jî ji nû ve hilberandinê hêsan bibe.
5. Parçeyên ku werin veqetandin divê bi zelalî werin nîşankirin da ku di dema ji nû ve komkirinê de bikaribin vegerin cihê xwe yê berê. Vîs û boltên hatine derxistin divê di torbeyên qumaşî an qutiyên darîn de werin hilanîn û werin tomar kirin; Divê flanşa nozulê ya ji hev veqetandî bi qumaşî were girtin an jî bipêçe da ku nekeve nav bermayiyan.
6. Dema ku alav ji nû ve tên sazkirin, divê şop, birîn, toz û zengên li ser rûyê tevlihevkirinê, mifte û rêyên mifteyê, bolt û kunên pêçan ên hemî beşên alavê ku werin tamîrkirin bi tevahî werin tamîrkirin û paqijkirin.
7. Divê gwîzên girêdanê, mifte û cûrbecûr siperên bayê yên li ser hemî beşên zivirî yên ku dikarin bi plakayên kilîtkirinê werin kilîtkirin bi plakayên kilîtkirinê werin kilîtkirin, bi hişkî werin qelandin, û şoraxa qeyikê were paqijkirin.
8. Di dema tamîrkirina boriyên petrol, av û gazê de, hemû karên guheztinê yên pêwîst bikin da ku piştrast bibin ku beşek ji boriyên ku di bin tamîrkirinê de ne bi awayekî pêbawer ji beşa xwe ya xebitandinê veqetandî ye, petrol, av û gaza navxweyî derxînin, tedbîran bigirin da ku pêşî li vebûn an kilîtkirina hemû valvên têkildar bigirin, û berî sazkirin û tamîrkirinê tabelayên hişyariyê daliqînin.
9. Dema çêkirina gasketa pakkirinê ya flanşa boriyê û flanşa valvê, bi taybetî ji bo qûtra zirav, divê qûtra wê ya hundurîn hinekî ji qûtra hundurîn a boriyê mezintir be; Ji bo girêdana paralel a gasketa pakkirinê ya bi qûtra mezin, girêdana şiklê kevokê û girêdana şiklê qiloçê dikare were pejirandin, ku divê bi zeliqê were girêdan. Rêzkirina pozîsyona girêdanê divê ji bo morkirinê guncan be da ku rê li ber rijandinê were girtin.
10. Destûr nayê dayîn ku li ser boriyên zextê ti xebatên lênêrînê werin kirin; Ji bo boriyên di xebatê de, destûr tê dayîn ku pakkirina valvê bi zext an jî bi kelepçeyê li ser boriyên av û gazê yên zexta nizm were teng kirin da ku rijandinek sivik li ser boriyên av û gazê yên zexta nizm were rakirin, û karên din ên lênêrînê nayên destûr kirin.
١١. Qedexe ye ku li ser boriyên ku bi rûnê tijî neftê ne, were kaynakirin. Dema ku li ser boriyên neftê yên ji hev veqetandî tê kaynakirin, divê boriyên wan pêşwext werin şuştin û heke pêwîst be divê tedbîrên pêşîlêgirtina agir werin girtin.
١٢. Divê rûyê qedandî yê stûyê şaftê û plakaya neynikê ji şilbûn û zengarê were parastin. Bi dilê xwe bi destên xwêdan paqij nekin. Ji bo hilanîna demdirêj, qatek rûn li ser rûyê bidin û rûyê plakaya neynikê bi kaxizê şopandinê veşêrin.
١٣. Ji bo barkirin û daxistina gulokên bilbilê divê amûrên taybet werin bikar anîn. Piştî paqijkirina bi benzînê, kontrol bikin ku berikên hundir û derve û mûrî ji xitimîn û şikestinan bêpar in, zivirîna wan nerm û ne sist be, û divê di valahiya mûrî de hestek lerzînê bi destan neyê. Di dema sazkirinê de, rûnê nav gulokên bilbilê divê ١/٢ ~ ٣/٤ odeya rûnê be, û pir zêde saz nekin.
١٤. Dema ku di jeneratorê de qayimkirina elektrîkê û birîna gazê tê kirin, divê tedbîrên agirkujiyê werin girtin, û madeyên şewatbar ên wekî benzîn, alkol û boyax bi tundî qedexe ne. Serê pembû yê paqijkirî û destmal divê bi qapax di qutiya hesinî de werin danîn û di wextê xwe de ji yekîneyê werin derxistin.
15. Dema ku beşa zivirî ya jeneratorê tê kaynakirin, divê têla erdê bi beşa zivirî ve were girêdan; Di dema kaynakirina elektrîkî ya statora jeneratorê de, divê têla erdê bi beşa sabît ve were girêdan da ku rê li ber herikîna mezin a ku di nav plakaya neynikê re derbas dibe û rûyê têkiliyê yê di navbera plakaya neynikê û balîfa zextê de dişewitîne were girtin.
16. Her çiqas rotora jeneratorê ya zivirî jî neyê çalakkirin, divê wekî xwedî voltaja were hesibandin. Kar li ser rotora jeneratorê ya zivirî an jî destlêdana wê bi destan qedexe ye.
١٧. Piştî ku karê lênêrînê qediya, bala xwe bidin paqijiya cihê kar, bi taybetî metal, şûşa qayimkirinê, serê qayimkirinê yê mayî û tiştên din ên di jeneratorê de hatine xêzkirin divê di wextê xwe de werin paqijkirin.
Dema weşandinê: 28ê Cotmeha 2021an
