水力発電機の運転と保守

水力発電機は、水流の位置エネルギーと運動エネルギーを機械エネルギーに変換し、発電機を駆動して電気エネルギーに変換する機械です。新設またはオーバーホールされたユニットは、正式に稼働させる前に、必ず包括的な検査を受けなければなりません。そうしないと、トラブルが絶え間なく発生します。

1、ユニット起動前の検査
（１）水圧管および渦巻管内の雑物を除去する。
（２）ダクト内の汚れを取り除く
（３）水ガイド機構のせん断ピンが緩んでいたり損傷したりしていないか確認する。
（４）発電機内部及び空隙内に異物が無いか確認する。
（５）ブレーキエアブレーキが正常に作動するか点検する。
（６）水車主軸シール装置の点検。
（７）コレクターリング、励磁機カーボンブラシのスプリング圧力およびカーボンブラシを点検する。
（8）オイル、水、ガス系統の各部品が正常かどうかを確認します。各ベアリングのオイルレベルと色は正常ですか？
（９）調速機各部の位置が正しいか、開度制限機構がゼロ位置にあるかを確認する。
（10）バタフライバルブの動作試験を実施し、移動スイッチの動作状態を確認する。

2、ユニット操作時の注意事項
（１）機械を始動させた後、速度は徐々に上昇し、急激に上昇したり下降したりしてはならない。
（２）運転中は各部の潤滑に注意し、５日ごとに給油所に給油することとする。
（３）１時間ごとにベアリングの温度上昇を確認し、音と振動をチェックし、詳細に記録する。
（4）停止時は、ハンドホイールを均等にゆっくり回し、ガイドベーンを締めすぎないようにして損傷や詰まりを防ぎ、その後バルブを閉じます。
（５）冬季運転停止および長期運転停止の場合には、凍結や腐食を防止するため、滞留水を排出しなければならない。
（６）長期間の運転停止後は、機械全体を清掃・整備し、特に潤滑を行ってください。

3、ユニット運転中のシャットダウン処理
ユニットの動作中に、次のいずれかの状態が発生した場合、ユニットは直ちに停止する必要があります。
（１）処理後、装置の動作音が異常で無効である。
（２）軸受温度が70℃を超える
（３）発電機または励磁機から煙や焦げた臭いが出る。
（４）装置の異常な振動
（５）電気部品または電線における事故
（６）治療後、補助動力がなくなり無効となる。

4、水車のメンテナンス
（1）通常保守 - 始動、運転、停止が必要です。キャッピングオイルカップには月に1回オイルを補充する必要があります。冷却水管とオイル管は頻繁に点検し、オイルレベルを一定に保ちます。設備は清潔に保ち、職務分掌体制を確立し、交代作業を適切に実施する必要があります。
（2）日常のメンテナンス - 操作に応じて日常点検を実施し、水系統が木の塊、雑草、石によって詰まったり詰まったりしていないかを確認し、速度システムが緩んだり損傷したりしていないかを確認し、水と油の回路が詰まっていないかを確認し、記録を作成します。
（3）ユニットのオーバーホール — ユニットの運転時間に応じてオーバーホール時期を決定します。通常は3～5年に1回です。オーバーホールでは、ベアリング、ガイドベーンなど、摩耗や変形が激しい部品は交換または修理し、工場出荷時の状態に戻します。オーバーホール後は、新設ユニットと同様の試運転を実施します。

5、水車によくある故障とその解決策
（１）キロワットメーターの故障
現象１：キロワットメーターの指示値が下がり、本体が振動し、フェリーが上昇し、その他メーターの針が振れる。
処理 1: いかなる操作または停止時でも、ドラフトチューブの浸水深を 30cm 以上に保ちます。
現象2：キロワットメーターが下がり、他のメーターが揺れ、衝突音とともに本体が振動して揺れる。
処理 2: マシンを停止し、検査のためにアクセス ホールを開いて、位置決めピンを復元します。
現象3：キロワットメーターが低下し、ユニットは全開時に最大負荷に達することができませんが、他のメーターは正常です。
処理3：機械を停止して下流の堆積物を除去します。
現象4：キロワットメーターが低下し、ユニットが全負荷なしで全開になります。
処置4：機械を停止してベルトを調整するか、ベルトワックスを拭きます。
（２）ユニットの振動、ベアリング温度異常
現象1：本体が振動し、キロワットメーターの指針が振れる。
処理 1: 機械を停止してドラフトチューブを確認し、亀裂を溶接します。
現象 2: ユニットが振動し、ベアリング過熱信号を発信します。
処置2：冷却システムを点検し、冷却水を回復します。
現象3: ユニットが振動し、ベアリングの温度が高くなりすぎます。
処理３：ランナーチャンバーに空気を補充します。
現象4：ユニットが振動し、各ベアリングの温度が異常です。
処置４：放水位を上げて緊急停止し、ボルトを締める。
（３）ガバナー油圧異常
現象：ランププレートが点灯し、電気ベルが鳴り、油圧装置の油圧が故障油圧まで低下します。
処置：開度制限ハンドルを操作して赤針と黒針を一致させ、振り子式動力計の電源を切り、調速機切換弁を手動位置に切り替え、手動油圧操作を変更し、ユニットの動作に細心の注意を払います。自動給油回路を確認します。故障した場合は、オイルポンプを手動で起動します。油圧が作動油圧の上限まで上昇したら対処します。または、油圧装置のエア漏れを確認します。上記の処置が無効で、油圧が低下し続ける場合は、シフト管理者の同意を得て機械を停止します。
(4) 自動調速機の故障
現象：調速機が自動的に作動しない、サーボモーターが異常に振動し、周波数と負荷が不安定になる、または調速機の一部から異常な音が出る。
処置：直ちに油圧マニュアルに切り替え、作業員は許可なく調速機制御室から離れないこと。調速機の全部品を点検する。処置後も故障が解消されない場合は、シフト管理者に報告し、運転停止を要請して処置を行う。
(5) 発電機が燃えている
現象: 発電機の風洞から濃い煙が出て、断熱材が焼けたような臭いがします。
処置：緊急停止電磁弁を手動で持ち上げ、ガイドベーンを閉じ、開度制限の赤い指針をゼロに押し下げます。励磁スイッチがオフになった後、すぐに消火栓を閉めて消火します。発電機軸の非対称加熱変形を防ぐため、ガイドベーンをわずかに開き、ユニットの回転速度を低速（定格回転数の10～20%）に保ちます。
注意事項: ユニットがトリップしておらず、発電機に電圧があるときは、水を使用して消火しないでください。消火するために発電機内に入らないでください。砂や泡の消火器を使用して消火することは固く禁じられています。
（6）ユニットの回転速度が速すぎる（定格速度の最大140％）
現象：ライトプレートが点灯し、ホーンが鳴ります。負荷が外れ、速度が上昇し、ユニットから過速度音が鳴り、励磁システムが強制減速運動を行います。
処置：ユニットの負荷拒否により過回転が発生し、調速機を無負荷位置に素早く閉じることができない場合は、開度制限ハンドルを手動で無負荷位置まで操作します。包括的な検査と処置の後、問題がないと判断された場合、シフト監督者は負荷を指示します。調速機の故障により過回転が発生した場合は、シャットダウンボタンを素早く押してください。それでも無効な場合は、バタフライバルブを素早く閉じてからシャットダウンします。ユニットが過回転した後、原因が特定されず、処置が行われない場合は、ユニットを起動することを禁止します。ユニットを起動する前に、工場長に報告して調査し、原因と処置を見つけてください。