Un generador hidroelèctric és una màquina que converteix l'energia potencial i l'energia cinètica del flux d'aigua en energia mecànica i, a continuació, acciona el generador en energia elèctrica. Abans de posar en funcionament la unitat nova o la unitat revisada, l'equip ha de ser inspeccionat exhaustivament abans de poder-se posar en funcionament oficialment, en cas contrari hi haurà problemes sense fi.
1. Inspecció abans de l'arrencada de la unitat
(1) Traieu els elements diversos de la conducció forçada i la voluta;
(2) Traieu la brutícia del conducte d'aire;
(3) Comproveu si el passador de cisallament del mecanisme de guia d'aigua està fluix o malmès;
(4) Comproveu si hi ha articles diversos dins del generador i l'espai d'aire;
(5) Comproveu si el fre d'aire del fre funciona correctament;
(6) Comproveu el dispositiu de segellat de l'eix principal de la turbina hidràulica;
(7) Comproveu l'anell col·lector, la pressió de la molla de la raspall de carbó de l'excitador i la raspall de carbó;
(8) Comproveu si totes les parts dels sistemes d'oli, aigua i gas són normals. Si el nivell d'oli i el color de cada rodament són normals.
(9) Comproveu si la posició de cada part del regulador és correcta i si el mecanisme de límit d'obertura es troba a la posició zero;
(10) Realitzeu la prova d'acció de la vàlvula de papallona i comproveu l'estat de funcionament de l'interruptor de desplaçament;
2. Precaucions durant el funcionament de la unitat
(1) Després d'engegar la màquina, la velocitat ha d'augmentar gradualment i no ha d'augmentar ni baixar sobtadament;
(2) Durant el funcionament, presteu atenció a la lubricació de cada peça i s'especifica que el lloc d'ompliment d'oli s'ha d'omplir cada cinc dies;
(3) Comproveu l'augment de temperatura del rodament cada hora, comproveu el so i la vibració i registreu-ho detalladament;
(4) Durant l'aturada, gireu el volant de manera uniforme i lentament, no tanqueu la pala guia massa fort per evitar danys o bloquejos i, a continuació, tanqueu la vàlvula;
(5) Per a l'aturada a l'hivern i l'aturada a llarg termini, l'aigua acumulada s'ha de drenar per evitar la congelació i la corrosió;
(6) Després d'una aturada prolongada, netegeu i manteniu tota la màquina, especialment la lubricació.
3. Tractament d'aturada durant el funcionament de la unitat
Durant el funcionament de la unitat, aquesta s'ha d'apagar immediatament si es produeix alguna de les condicions següents:
(1) El so de funcionament de la unitat és anormal i no vàlid després del tractament;
(2) La temperatura del coixinet supera els 70 ℃;
(3) Fum o olor de cremat del generador o excitador;
(4) Vibració anormal de la unitat;
(5) Accidents en peces o línies elèctriques;
(6) Pèrdua de l'energia auxiliar i invalidesa després del tractament.
4. Manteniment de la turbina hidràulica
(1) Manteniment normal: cal engegar, fer funcionar i aturar. El recipient d'oli de tancament s'ha d'omplir amb oli un cop al mes. El tub d'aigua de refrigeració i el tub d'oli s'han de revisar amb freqüència per mantenir un nivell d'oli suau i normal. La planta s'ha de mantenir neta, s'ha d'establir el sistema de responsabilitat del lloc de treball i el treball de traspàs de torns s'ha de fer correctament.
(2) Manteniment diari: realitzeu una inspecció diària segons el funcionament, comproveu si el sistema d'aigua està bloquejat o encallat per blocs de fusta, males herbes i pedres, comproveu si el sistema de velocitat està fluix o danyat, comproveu si els circuits d'aigua i oli estan desbloquejats i feu registres.
(3) Revisió general de la unitat: determineu el temps de revisió general segons el nombre d'hores de funcionament de la unitat, generalment un cop cada 3 ~ 5 anys. Durant la revisió general, les peces molt desgastades i deformades s'han de substituir o reparar segons l'estàndard original de fàbrica, com ara coixinets, àleps guia, etc. Després de la revisió general, s'ha de dur a terme la mateixa posada en marxa que la unitat recentment instal·lada.
5. Avaria comuna de les turbines hidràuliques i les seves solucions
(1) Avaria del quilowattímetre
Fenomen 1: l'indicador del quilowattímetre baixa, la unitat vibra, el transbordador augmenta i altres agulles del comptador oscil·len.
Tractament 1: mantenir la profunditat de submergència del tub de tiratge a més de 30 cm sota qualsevol operació o aturada.
Fenomen 2: el quilowattímetre cau, altres comptadors oscil·len, la unitat vibra i oscil·la amb so de col·lisió.
Tractament 2: aturar la màquina, obrir el forat d'accés per a la inspecció i restaurar el passador de posicionament.
Fenomen 3: el quilowattímetre baixa, la unitat no pot arribar a la càrrega completa quan està completament oberta i els altres comptadors són normals.
Tractament 3: aturar la màquina per eliminar els sediments riu avall.
Fenomen 4: el quilowattímetre baixa i la unitat s'obre completament sense càrrega completa.
Tractament 4: aturar la màquina per ajustar la corretja o netejar la cera de la corretja.
(2) Vibració de la unitat, fallada de temperatura del rodament
Fenomen 1: la unitat vibra i l'agulla del quilowattímetre oscil·la.
Tractament 1: aturar la màquina per comprovar el tub de tiratge i soldar les esquerdes.
Fenomen 2: la unitat vibra i envia un senyal de sobreescalfament del rodament.
Tractament 2: comprovar el sistema de refrigeració i restaurar l'aigua de refrigeració.
Fenomen 3: la unitat vibra i la temperatura del rodament és massa alta.
Tractament 3: reposar l'aire a la cambra del corredor;.
Fenomen 4: la unitat vibra i la temperatura de cada rodament és anormal.
Tractament 4: augmentar el nivell de l'aigua de la cua, fins i tot aturar-se d'emergència i estrènyer els cargols.
(3) Avaria de la pressió de l'oli del regulador
Fenomen: la placa de llums està encesa, sona el timbre elèctric i la pressió de l'oli del dispositiu de pressió d'oli baixa fins a la pressió d'oli de fallada.
Tractament: accioneu el volant de límit d'obertura per fer coincidir l'agulla vermella amb l'agulla negra, talleu l'alimentació del pèndol volador, gireu la vàlvula de commutació del regulador a la posició manual, canvieu el funcionament manual de la pressió de l'oli i presteu molta atenció al funcionament de la unitat. Comproveu el circuit de lubricació automàtica. Si falla, inicieu la bomba d'oli manualment. Manipuleu-lo quan la pressió de l'oli pugi fins al límit superior de la pressió de l'oli de treball. O comproveu si hi ha fuites d'aire al dispositiu de pressió d'oli. Si el tractament anterior no és vàlid i la pressió de l'oli continua baixant, atureu la màquina amb el consentiment del supervisor de torn.
(4) Fallada del regulador automàtic
Fenomen: el regulador no pot funcionar automàticament, el servomotor oscil·la de manera anormal, cosa que fa que la freqüència i la càrrega siguin inestables, o alguna part del regulador produeix un so anormal.
Tractament: canvieu immediatament al manual de pressió d'oli i el personal de servei no ha d'abandonar el lloc de control del regulador sense autorització. Comproveu totes les parts del regulador. Si l'avaria no es pot eliminar després del tractament, informeu al supervisor de torn i sol·liciteu l'aturada per al tractament.
(5) Generador en flames
Fenomen: el túnel de vent del generador emet un fum espès i fa olor d'aïllament cremat.
Tractament: aixequeu manualment la vàlvula solenoide d'aturada d'emergència, tanqueu la pala guia i premeu l'agulla vermella del límit d'obertura fins a zero. Després que l'interruptor d'excitació s'apagui, obriu ràpidament l'aixeta d'incendis per extingir el foc. Per evitar la deformació per escalfament asimètric de l'eix del generador, obriu lleugerament la pala guia per mantenir la unitat girant a baixa velocitat (10 ~ 20% de la velocitat nominal).
Precaucions: no utilitzeu aigua per apagar el foc quan la unitat no estigui activada i el generador tingui voltatge; no entreu al generador per apagar el foc; està estrictament prohibit utilitzar extintors de sorra i escuma per apagar incendis.
(6) La unitat funciona massa ràpid (fins al 140% de la velocitat nominal)
Fenomen: la placa de llum està encesa i sona la botzina; la càrrega es desactiva, la velocitat augmenta, la unitat emet un so de sobrevelocitat i el sistema d'excitació fa un moviment de reducció forçada.
Tractament: en cas de sobrevelocitat causada per un rebuig de càrrega de la unitat i el regulador no es pot tancar ràpidament a la posició sense càrrega, el volant de límit d'obertura s'ha d'accionar manualment a la posició sense càrrega. Després d'una inspecció i tractament exhaustius, quan es determini que no hi ha cap problema, el supervisor de torn ordenarà la càrrega. En cas de sobrevelocitat causada per una fallada del regulador, s'ha de prémer ràpidament el botó d'aturada. Si encara no és vàlid, la vàlvula de papallona s'ha de tancar ràpidament i després apagar. Si no es descobreix la causa i no es realitza el tractament després que la unitat hagi sobrevelocitat, està prohibit engegar la unitat. S'ha d'informar al responsable de planta per a la seva investigació, esbrinar la causa i el tractament abans d'engegar la unitat.
Data de publicació: 29 de setembre de 2021
