Hoe om die betroubaarheid en duursaamheid van 'n hidro-opwekker te verbeter

'n Hidro-generator bestaan ​​uit 'n rotor, stator, raam, druklager, geleidingslaer, verkoeler, rem en ander hoofkomponente (sien figuur). Die stator bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n raam, ysterkern, wikkeling en ander komponente. Die statorkern is gemaak van koudgewalste silikonstaalplate, wat in 'n integrale en gesplete struktuur gemaak kan word volgens die vervaardigings- en vervoertoestande. Die waterturbine-generator word gewoonlik verkoel deur geslote sirkulerende lug. Supergroot kapasiteit-eenhede is geneig om water as die verkoelingsmedium te gebruik om die stator direk af te koel. Wanneer die stator en rotor gelyktydig verkoel word, is dit 'n dubbelwater interne verkoelingswielgeneratorstel.

8686b

Om die kapasiteit van 'n enkele eenheid van 'n hidro-kragopwekker te verbeter en dit tot 'n reuse-eenheid te ontwikkel, word baie nuwe tegnologieë in die struktuur aangeneem om die betroubaarheid en duursaamheid daarvan te verbeter. Byvoorbeeld, om die termiese uitbreiding van die stator op te los, word die stator se drywende struktuur en skuins ondersteuning gebruik, en die rotor neem 'n skyfstruktuur aan. Om die losheid van die statorspoel op te los, word 'n kussingstrook onder 'n elastiese wig gebruik om die isolasie-slytasie van die draadstaaf te voorkom. Verbeter die ventilasiestruktuur en verminder die windverlies en eindwervelstroomverlies om die doeltreffendheid van die eenheid verder te verbeter.

Met die ontwikkeling van pompturbine-vervaardigingstegnologie neem die spoed en kapasiteit van die kragopwekkermotor ook toe, en ontwikkel tot groot kapasiteit en hoë spoed. Die geboude energiebergingskragstasies wat toegerus is met groot kapasiteit en hoëspoed-kragopwekkingsmotors in die wêreld, sluit in Dinowick-pompbergingskragstasie (330000 KVA, 500 r/min) in die VK.

Deur gebruik te maak van dubbele water interne verkoeling van die kragopwekkermotor, word die statorspoel, rotorspoel en statorkern direk intern verkoel met ioniese water, wat die vervaardigingslimiet van die kragopwekkermotor kan verbeter. Die kragopwekkermotor (425000 KVA, 300r/min) van die Lakongshan-pompopgaarkragstasie in die Verenigde State gebruik ook dubbele water interne verkoeling.

Toepassing van magnetiese druklagers. Met die toename in die kragopwekker se motorkapasiteit en -spoed, neem die druklas en aanvangswringkrag van die eenheid ook toe. Na die gebruik van die magnetiese druklager, voeg die druklas die magnetiese aantrekkingskrag in die teenoorgestelde rigting van swaartekrag by, wat die las van die druklager verminder, die verlies van asoppervlakweerstand verminder, die laertemperatuur verlaag en die eenheid se doeltreffendheid verbeter, en die aanvangsweerstandsmoment word ook verminder. Magnetiese druklagers word aangeneem vir die kragopwekkermotor (335000 KVA, 300r/min) van die Sanglangjing-pompopgaarkragstasie in Suid-Korea.


Plasingstyd: 21 Maart 2022

Los jou boodskap:

Stuur jou boodskap aan ons:

Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons