קורצע הקדמה פון קאַפּלאַן טורבין גענעראַטאָר

עס זענען דא אסאך טיפן הידראָעלעקטרישע גענעראַטאָרן. היינט וועל איך אין דעטאַל באַקענען די אַקסיאַל פלאָו הידראָעלעקטרישע גענעראַטאָרן. די אַפּליקאַציע פון ​​אַקסיאַל פלאָו טורבינע גענעראַטאָרן אין די לעצטע יאָרן איז דער הויפּט די אַנטוויקלונג פון הויך קאָפּ און גרויס גרייס. דינער אַקסיאַל-פלאָו טורבינען אַנטוויקלען זיך שנעל. די צוויי אַקסיאַל-פלאָו פּאַדל-טיפּ טורבינען אינסטאַלירט ביי דער געזשובאַ הידראָפּאַוער סטאנציע זענען געבויט געוואָרן. איינע פון ​​זיי האט אַ דיאַמעטער פון 11.3 מעטער, וואָס איז איצט די גרעסטע פון ​​איר סאָרט אין דער וועלט. דאָ זענען די מעלות און חסרונות פון אַקסיאַל פלאָו טורבינען.

מעלות פון אַקסיאַל פלאָו טורבינע
קאַמפּערד מיט פראַנסיס טורבינען, האָבן אַקסיאַל פלאָו טורבינען די פאלגענדע הויפּט אַדוואַנידזשיז:
1. הויכע ספעציפישע שנעלקייט און גוטע ענערגיע אייגנשאפטן. דעריבער, איז איר איינהייט שנעלקייט און איינהייט שטראָם העכער ווי ביי א פראַנסיס טורבינע. אונטער די זעלבע וואַסער קאָפּ און אַרויסגאַנג באדינגונגען, קען עס שטארק רעדוצירן די גרייס פון דער טורבינע גענעראַטאָר איינהייט, רעדוצירן די וואָג פון דער איינהייט, און שפּאָרן מאַטעריאַל קאַנסאַמשאַן, אַזוי עס איז עקאָנאָמיש. הויך.
2. די ייבערפלאַך פאָרעם און ייבערפלאַך ראַפֿקייט פון די לויפֿער בלייד פון די אַקסיאַל פלאָו טורבין קענען לייכט טרעפן די באדערפענישן אין די מאַנופאַקטורינג. ווייַל די בליידז פון די אַקסיאַל-פלאָו ראָוטייטינג-פּאַדל טורבין קענען דרייען, די דורכשניטלעך עפעקטיווקייַט איז העכער ווי די פון די געמישט-פלאָו טורבין. ווען די מאַסע און וואַסער קאָפּ טוישן, די עפעקטיווקייַט טוט נישט טוישן פיל.
3. די לויפער בליידז פון די אַקסיאַל-פלאָו פּאַדל טורבין קענען זיין דיסאַסעמבאַלד, וואָס איז באַקוועם פֿאַר מאַנופאַקטורינג און טראַנספּאָרטאַציע.
דעריבער, קען די אַקסיאַל פלאָו טורבינע האַלטן סטאַביליטעט אין אַ גרעסערן אַפּערייטינג קייט, מיט ווייניקער ווייבריישאַן, און העכער עפעקטיווקייט און רעזולטאַט. אין די נידעריק-הויפּט קייט, האט עס כּמעט ריפּלייסט די פראַנסיס טורבינע. אין די לעצטע יאָרצענדלינג, סיי אין טערמינען פון איין-איינהייט קאַפּאַציטעט און נוצן פון וואַסער קאָפּ, איז געווען אַ גרויסע אַנטוויקלונג, און איר אַפּלאַקיישאַן איז אויך זייער ברייט.

חסרונות פון אַקסיאַל פלאָו טורבינע
אבער, די אקסיאלע פלוס טורבין האט אויך חסרונות און באגרענעצט איר פארנעם פון אנווענדונג. די הויפט חסרונות זענען:
1. די צאָל בליידז איז קליין, און עס איז קאַנטילעווער, אַזוי די שטאַרקייט איז שוואַך, און עס קען נישט ווערן גענוצט אין מיטל און הויך קאָפּ הידראָפּאַוער סטיישאַנז.
2. צוליב דעם גרויסן איינהייט שטראָם ראַטע און הויכן איינהייט גיכקייט, האט עס אַ קלענערע זויג הייך ווי אַ פראַנסיס טורבינע אונטער דער זעלבער קאָפּ צושטאַנד, וואָס רעזולטירט אין אַ גרויסער אויסגראָבונג טיפקייט פֿאַר דער יסוד פון דער מאַכט סטאַנציע און אַ רעלאַטיוו הויכער ינוועסטירונג.

לויט די אויבן דערמאנטע חסרונות פון אקסיאַל פלוס טורבינעס, ווערן הויך-שטאַרקייט אַנטי-קאַוויטאַציע נייע מאַטעריאַלן גענוצט אין טורבין פאַבריקאַציע און די קראַפט פון בליידז איז פֿאַרבעסערט אין דעם פּלאַן, אַזוי אַז די אַפּליקאַציע קאָפּ פון אקסיאַל פלוס טורבינעס איז קאַנטיניואַסלי פֿאַרבעסערט. איצט, די אַפּליקאַציע קאָפּ פון די אקסיאַל-פלוס פּאַדל טורבין איז 3 צו 90 עם, און עס איז אריין אין די געגנט פון די פראַנסיס טורבין. למשל, די מאַקסימום איין-איינהייט רעזולטאַט פון פרעמד אקסיאַל-פלוס פּאַדל טורבינעס איז 181,700 קוו, די מאַקסימום וואַסער קאָפּ איז 88 עם, און די לויפער דיאַמעטער איז 10.3 עם. די מאַקסימום איין-מאַשין רעזולטאַט פון די אקסיאַל-פלוס פּאַדל טורבין פּראָדוצירט אין מיין לאַנד איז 175,000 קוו, די מאַקסימום וואַסער קאָפּ איז 78 עם, און די מאַקסימום לויפער דיאַמעטער איז 11.3 עם. די אקסיאַל-פלוס פאַרפעסטיקט-פּראָפּעלער טורבין האט פאַרפעסטיקט בליידז און פּשוט סטרוקטור, אָבער עס קען נישט אַדאַפּט צו כיידראָופּאַווער סטאַנציעס מיט גרויס ענדערונגען אין וואַסער קאָפּ און מאַסע. עס האט אַ סטאַביל וואַסער קאָפּ און סערוועס ווי אַ באַזע מאַסע אָדער מולטי-איינהייט גרויס-וואָג מאַכט סטאַנציע. ווען די סעזאָנאַלע מאַכט איז שעפעדיק, איז עקאָנאָמישע פאַרגלייַך אויך מעגלעך. עס קען באַטראַכט ווערן. איר אָנווענדלעך קאָפּ קייט איז 3-50 מעטער. אַקסיאַל-פלאָו פּאַדל טורבינען נוצן בכלל ווערטיקאַל דעוויסעס. איר אַרבעט פּראָצעס איז באַסיקאַלי די זעלבע ווי יענע פון ​​​​פראַנסיס טורבינען. דער חילוק איז אַז ווען די מאַסע ענדערט זיך, רעגולירט עס ניט בלויז די ראָטאַציע פון ​​​​די גייד וועינס, אָבער אויך אַדזשאַסטיד די ראָטאַציע פון ​​​​די לויפער בליידז צו האַלטן הויך עפעקטיווקייַט.

פריער האבן מיר אויך פארגעשטעלט פראַנסיס טורבינען. צווישן די טורבינע דזשענעראַטאָרן, איז נאך אלץ דא א גרויסער אונטערשייד צווישן פראַנסיס טורבינען און אַקסיאַל פלאָו טורבינען. למשל, די סטרוקטור פון זייערע לויפער איז אנדערש. די בליידס פון פראַנסיס טורבינען זענען כמעט פּאַראַלעל צום הויפּט שאַפט, בשעת די אַקסיאַל פלאָו טורבינען זענען כמעט פּערפּענדיקולאַר צום הויפּט שאַפט.