Каплан турбины генераторын товч танилцуулга

Усан цахилгаан станцын олон төрөл байдаг. Өнөөдөр би тэнхлэгийн урсгалын усан цахилгаан станцын талаар дэлгэрэнгүй танилцуулах болно. Сүүлийн жилүүдэд тэнхлэгийн урсгалын турбины генераторын хэрэглээ нь голчлон өндөр толгойтой, том хэмжээтэй турбинуудыг хөгжүүлэх явдал юм. Дотоодын тэнхлэгийн урсгалын турбинууд хурдацтай хөгжиж байна. Гэжжоуба усан цахилгаан станцад суурилуулсан хоёр тэнхлэгийн урсгалын сэлүүрт хэлбэрийн турбиныг барьсан. Тэдгээрийн нэг нь 11.3 метрийн диаметртэй бөгөөд одоогоор дэлхий дээрх хамгийн том нь юм. Тэнхлэгийн урсгалын турбины давуу болон сул талуудыг энд оруулав.

Тэнхлэгийн урсгалын турбины давуу талууд
Фрэнсис турбинуудтай харьцуулахад тэнхлэгийн урсгалын турбинууд дараах үндсэн давуу талуудтай:
1. Өндөр хувийн хурд болон сайн энергийн шинж чанар. Тиймээс түүний нэгжийн хурд болон нэгжийн урсгал нь Франсис турбиныхаас өндөр байдаг. Усны даралт болон гаралтын ижил нөхцөлд турбин генераторын нэгжийн хэмжээг эрс багасгаж, нэгжийн жинг бууруулж, материалын хэрэглээг хэмнэж чаддаг тул эдийн засгийн хувьд хэмнэлттэй. өндөр.
2. Тэнхлэгийн урсгалтай турбины гүйлтийн ирний гадаргуугийн хэлбэр ба гадаргуугийн барзгар байдал нь үйлдвэрлэлийн шаардлагыг амархан хангаж чаддаг. Тэнхлэгийн урсгалтай эргэлдэгч сэлүүртэй турбины ир нь эргэлдэж чаддаг тул дундаж үр ашиг нь холимог урсгалтай турбиныхаас өндөр байдаг. Ачаалал ба усны даралт өөрчлөгдөхөд үр ашиг нь тийм ч их өөрчлөгддөггүй.
3. Тэнхлэгийн урсгалтай сэлүүрт турбины гүйлтийн ирийг задалж болох бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэл болон тээвэрлэлтэд тохиромжтой.
Тиймээс тэнхлэгийн урсгалын турбин нь илүү өргөн хүрээний үйл ажиллагааны хүрээнд тогтвортой байдлыг хадгалж, чичиргээ багатай, үр ашиг, гаралт өндөртэй байдаг. Бага даралттай хүрээнд энэ нь Франсисын турбиныг бараг орлосон. Сүүлийн хэдэн арван жилд нэг нэгжийн хүчин чадал болон усны толгойн ашиглалтын хувьд маш их хөгжил дэвшил гарсан бөгөөд түүний хэрэглээ маш өргөн хүрээтэй юм.

Синвэн-1

Тэнхлэгийн урсгалын турбины сул талууд
Гэсэн хэдий ч тэнхлэгийн урсгалын турбин нь мөн дутагдалтай талуудтай бөгөөд хэрэглээний цар хүрээг хязгаарладаг. Гол дутагдалтай талууд нь:
1. Ирний тоо цөөн, консолтой тул бат бэх чанар муу, дунд болон өндөр даралттай усан цахилгаан станцуудад ашиглах боломжгүй.
2. Нэгжийн урсгалын хурд их, нэгжийн хурд өндөр тул ижил толгойн нөхцөлд Францисын турбинаас бага сорох өндөртэй тул цахилгаан станцын суурийн малталтын гүн их, хөрөнгө оруулалт харьцангуй өндөр байдаг.

Дээр дурдсан тэнхлэгийн урсгалын турбины дутагдлуудаас харахад турбины үйлдвэрлэлд өндөр бат бэхтэй хонхорхойн эсрэг шинэ материалыг ашиглаж, зураг төсөлд ирний хүчийг сайжруулж байгаа тул тэнхлэгийн урсгалын турбины хэрэглээний толгойг тасралтгүй сайжруулж байна. Одоогийн байдлаар тэнхлэгийн урсгалын сэлүүрт турбины хэрэглээний толгой нь 3-90 м бөгөөд Францискийн турбины бүсэд нэвтэрсэн. Жишээлбэл, гадаадын тэнхлэгийн урсгалын сэлүүрт турбины нэг нэгжийн хамгийн их гаралт нь 181,700 кВт, хамгийн их усны толгой нь 88 м, гулсуурын диаметр нь 10.3 м байна. Манай улсад үйлдвэрлэсэн тэнхлэгийн урсгалын сэлүүрт турбины нэг машины хамгийн их гаралт нь 175,000 кВт, хамгийн их усны толгой нь 78 м, гулсуурын хамгийн их диаметр нь 11.3 м байна. Тэнхлэгийн урсгалын тогтмол сэнсний турбин нь тогтмол иртэй, энгийн бүтэцтэй боловч усны толгой болон ачааллын томоохон өөрчлөлттэй усан цахилгаан станцуудад дасан зохицож чадахгүй. Энэ нь тогтвортой усны даралттай бөгөөд суурь ачаалал эсвэл олон нэгжтэй том оврын цахилгаан станц болж үйлчилдэг. Улирлын чанартай эрчим хүч элбэг байх үед эдийн засгийн харьцуулалт хийх боломжтой. Үүнийг авч үзэж болно. Үүний тохирох даралт нь 3-50м байна. Тэнхлэгийн урсгалтай сэлүүрт турбинууд нь ерөнхийдөө босоо төхөөрөмж ашигладаг. Үүний ажиллах процесс нь үндсэндээ Фрэнсис турбинуудтай ижил байдаг. Ялгаа нь ачаалал өөрчлөгдөхөд зөвхөн чиглүүлэгч ванны эргэлтийг зохицуулаад зогсохгүй өндөр үр ашгийг хадгалахын тулд гүйгч ирний эргэлтийг тохируулдаг.

Өмнө нь бид Франсисын турбинуудыг танилцуулж байсан. Турбины генераторуудын дунд Франсисын турбин болон тэнхлэгийн урсгалын турбинуудын хооронд том ялгаа байсаар байна. Жишээлбэл, тэдгээрийн гүйлтийн замуудын бүтэц өөр өөр байдаг. Франсисын турбины ир нь гол босоо амтай бараг параллель байдаг бол тэнхлэгийн урсгалын турбинууд нь гол босоо амтай бараг перпендикуляр байрладаг.






Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 11-р сарын 11

Зурвасаа үлдээгээрэй:

Бидэнд зурвасаа илгээнэ үү:

Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү