Ҳангоми нигоҳдории агрегати турбинаи обӣ як ҷузъи нигоҳдории турбинаи обӣ мӯҳри нигоҳдорӣ мебошад. Мӯҳр барои нигоҳдории турбинаи гидравликӣ ба мӯҳри подшипникӣ дахл дорад, ки ҳангоми хомӯш кардан ё нигоҳдории мӯҳри кории турбинаи гидравликӣ ва подшипникҳои гидравликӣ зарур аст, ки ҳангоми баланд будани сатҳи оби дум ба чоҳи турбина бозгаштанро пешгирӣ мекунад. Имрӯз мо якчанд таснифоти мӯҳри турбинаро аз сохтори мӯҳри чоҳи асосии турбина баррасӣ хоҳем кард.
Мӯҳри кории турбинаи гидравликиро метавон ба тақсим кард
（1） Мӯҳри ҳамвор. Мӯҳри плитаи ҳамвор мӯҳри якқабата ва мӯҳри табақи ҳамвории дуқабатаро дар бар мегирад. Мӯҳри табақи ҳамвории якқабата асосан аз як қабати резинӣ истифода мебарад, то мӯҳрро бо чеҳраи охири ҳалқаи гардиши пӯлоди зангногир дар чоҳи асосӣ собит кунад. Он бо фишори об мӯҳр карда мешавад. Сохтори он оддӣ аст, аммо таъсири мӯҳр ҳамчун мӯҳри плитаи дукарата хуб нест ва мӯҳлати хидматаш ба мӯҳри плитаи дукарата дароз нест. Лавҳаи ҳамвории дуқабата таъсири хуби мӯҳр дорад, аммо сохтори он мураккаб аст ва ҳангоми бардоштан об мерезад. Дар айни замон, он инчунин дар агрегатҳои хурд ва миёна истифода мешавад.
（2） Мӯҳри радиалӣ. Мӯҳри радиалӣ аз якчанд блокҳои карбоншакл иборат аст, ки ба чоҳи асосӣ бо пружаҳо дар блокҳои пӯлодшакл сахт пахш карда, қабати мӯҳрро ташкил медиҳанд. Дар ҳалқаи мӯҳр як сӯрохи хурди дренажӣ кушода мешавад, то обро холӣ кунад. Он асосан дар оби тоза баста мешавад ва муқовимати фарсудашавии он дар таҳшинҳои дорои об паст аст. Сохтори мӯҳр мураккаб аст, насб ва нигоҳдорӣ душвор аст, иҷрои баҳорро таъмин кардан осон нест ва худтанзимкунии радиалӣ пас аз соиш хурд аст, аз ин рӯ он асосан аз байн бурда шуда, бо мӯҳри рӯйи ниҳоӣ иваз карда шудааст.
（3） Мӯҳри бастабандӣ. Мӯҳри бастабандӣ аз ҳалқаи мӯҳри поён, бастабандӣ, ҳалқаи мӯҳри об, қубури мӯҳри об ва ғадуд иборат аст. Он асосан тавассути бастабандӣ дар мобайни ҳалқаи мӯҳри поён ва остин фишурдани ғадуд нақши мӯҳр мебозад. Мӯҳр дар воҳидҳои хурди уфуқӣ васеъ истифода мешавад.
（4） Мӯҳри рӯй. Мӯҳри рӯй * * * навъи механикӣ ва навъи гидравликӣ. Мӯҳри механикии рӯй ба пружа такя мекунад, то диски бо блоки резинии даврашакл муҷаҳҳазшударо кашад, то блоки резинии даврашакл ба ҳалқаи аз пӯлоди зангногир дар чоҳи асосӣ насбшуда наздик бошад, то нақши мӯҳргузориро иҷро кунад. Ҳалқаи мӯҳри резинӣ дар сарпӯши болоии (ё сарпӯши дастгирӣ) турбинаи гидравликӣ ҷойгир карда шудааст. Ин гуна сохтори мӯҳр содда ва осон танзимшаванда аст, аммо қувваи баҳор нобаробар аст, ки ба фишори эксцентрикӣ, фарсудашавӣ ва иҷрои ноустувори мӯҳр моил аст.
(5) Мӯҳри ҳалқаи лабиринтӣ. Мӯҳри ҳалқаи лабиринтӣ дар солҳои охир як навъи нави мӯҳр аст. Принсипи кори он аз он иборат аст, ки дар болои чархи турбина дастгоҳи плитаи насосӣ гузошта шудааст. Аз сабаби таъсири соркунандаи пластинкаи насос фланеци асосии чох хамеша дар атмосфера мебошад. Дар байни чел ва пломба ягон алокае нест ва факат як кабати хаво мавчуд аст. Мӯҳр мӯҳлати хизмати хеле дароз дорад. Пломбаи асосии чоҳи як навъи лабиринти тамос нест, ки аз остини гардиши наздик ба чоҳ, қуттии мӯҳр, қубури дренажии мӯҳри асосии чоҳ ва ҷузъҳои дигар иборат аст. Дар шароити кори муътадили турбина, дар тамоми диапазони сарборӣ дар қуттии мӯҳр фишори об вуҷуд надорад. Лавҳаи насоси рӯи даванда бо даванда давр мезанад, то ворид шудани об ва моддаҳои сахт ба мӯҳри асосии чоҳро пешгирӣ кунад. Дар айни замон кубури дренажии пластинкаи насос дар таги сарпуши болои турбинаи об чамъ шудани хок ё моддахои сахтро пешгирй карда, ба воситаи ангуштарини боздоштани ихрочи боло ба воситаи кубури дренажии пластинкаи насос ба оби думдор микдори ками обро холй мекунад.
Инҳо чор категорияи асосии мӯҳрҳои турбина мебошанд. Дар ин чаҳор категория, мӯҳри ҳалқаи лабиринтӣ, ҳамчун технологияи нави мӯҳр, метавонад ба таври муассир аз хуруҷи об дар қуттии мӯҳр, ки аз ҷониби бисёре аз нерӯгоҳҳои обӣ қабул ва истифода шудааст, пешгирӣ кунад ва таъсири амалиёт хуб аст.
Вақти фиристодан: январ-24-2022
