A vízturbina-generátor egység karbantartása során a vízturbina egyik karbantartási eleme a karbantartási tömítés. A hidraulikus turbina karbantartásához szükséges tömítés a csapágytömítésre vonatkozik, amelyre a hidraulikus turbina munkatömítésének és a hidraulikus vezetőcsapágynak a leállítása vagy karbantartása során van szükség, és amely megakadályozza a visszaáramlást a turbinaaknába, amikor a végvízszint magas. Ma a turbinatömítések több osztályozását tárgyaljuk a turbina főtengelytömítésének szerkezete alapján.
A hidraulikus turbina munkatömítése felosztható
(1) Lapos tömítés. A lapos tömítés magában foglalja az egyrétegű lapos tömítést és a kétrétegű lapos tömítést. Az egyrétegű lapos tömítés főként egyrétegű gumitömítést használ a tömítés kialakításához, amely a rozsdamentes acél forgógyűrű végfelületén van rögzítve a főtengelyhez. Víznyomással tömítik. Szerkezete egyszerű, de a tömítőhatás nem olyan jó, mint a dupla lapos tömítésé, és az élettartama rövidebb, mint a dupla lapos tömítésé. A kétrétegű lapos tömítés jó tömítőhatással rendelkezik, de szerkezete összetett, és emeléskor vízszivárgás lép fel. Jelenleg kis és közepes méretű axiális áramlású egységekben is használják.
(2) Radiális tömítés. A radiális tömítés több legyező alakú széntömbből áll, amelyeket az acél legyező alakú tömbökben lévő rugókkal szorosan a főtengelyre nyomnak, így tömítőréteget képezve. A tömítőgyűrűben egy kis vízelvezető lyuk van, amely a szivárgó vizet elvezeti. Főként tiszta vízben tömít, és üledékes vízben gyenge a kopásállósága. A tömítés szerkezete bonyolult, a telepítése és karbantartása nehéz, a rugóteljesítmény nehezen biztosítható, és a súrlódás utáni radiális önszabályozás kicsi, ezért alapvetően kiküszöbölték és a végtömítés váltotta fel.
(3) Tömítőgyűrű. A tömítőgyűrű alsó tömítőgyűrűből, tömítésből, víztömítőgyűrűből, víztömítőcsőből és tömszelencéből áll. Fő tömítési szerepet játszik az alsó tömítőgyűrű közepén elhelyezkedő tömítés és a tömszelence nyomóhüvelye révén. A tömítést széles körben használják kis vízszintes egységekben.
(4) Csúszógyűrűs tömítés. Csúszógyűrűs tömítés * * * mechanikus és hidraulikus típus. A mechanikus végtömítés a rugó segítségével húzza fel a kör alakú gumitömbbel ellátott tárcsát, így a kör alakú gumitömb közel van a főtengelyre rögzített rozsdamentes acélgyűrűhöz, és tömítő szerepet tölt be. A gumitömítőgyűrű a hidraulikus turbina felső fedeléhez (vagy tartófedeléhez) van rögzítve. Ez a tömítőszerkezet egyszerű és könnyen állítható, de a rugó ereje egyenetlen, ami excentrikus befogást, kopást és instabil tömítési teljesítményt eredményez.
(5) Labirintgyűrűs tömítés. A labirintgyűrűs tömítés az utóbbi években megjelent új tömítéstípus. Működési elve az, hogy egy szivattyútányér-eszközt helyeznek a turbina futókerekének tetejére. A szivattyútányér szívóhatása miatt a főtengely karimája mindig a légkörben van. A tengely és a tengelytömítés között nincs érintkezés, csak egy levegőréteg van. A tömítés élettartama nagyon hosszú. A főtengelytömítés érintkezésmentes labirint típusú, amely egy a tengelyhez közeli forgó hüvelyből, egy tömítődobozból, egy főtengelytömítés-elvezető csőből és egyéb alkatrészekből áll. A turbina normál működése során a tömítődobozon a teljes terhelési tartományban nincs víznyomás. A futókereken lévő szivattyútányér a futókerekkel együtt forog, hogy megakadályozza a víz és a szilárd anyagok bejutását a főtengelytömítésbe. Ugyanakkor a szivattyútányér elvezető csöve megakadályozza, hogy a homok vagy szilárd anyagok felhalmozódjanak a vízturbina felső fedele alatt, és kis mennyiségű szivárgó vizet vezet a felső szivárgásgátló gyűrűn keresztül a szivattyútányér elvezető csövén keresztül a végvízbe.
Ez a turbinatömítések négy fő kategóriája. Ebben a négy kategóriában a labirintgyűrűs tömítés, mint új tömítési technológia, hatékonyan megakadályozza a víz szivárgását a tömítődobozon, amelyet számos vízerőmű átvett és használ, és a működési hatásfok jó.
Közzététel ideje: 2022. január 24.
