ஹைட்ராலிக் டர்பைனின் சீல் பராமரிப்பு

நீர் விசையாழி மின்னாக்கி அலகின் பராமரிப்பின் போது, ​​நீர் விசையாழியின் ஒரு பராமரிப்புப் பொருள் பராமரிப்பு சீல் ஆகும். நீரியல் விசையாழியின் பராமரிப்புக்கான சீல் என்பது, விசையாழியின் பணி நிறுத்தம் அல்லது பராமரிப்பின் போது தேவைப்படும் ஒரு தாங்கு சீல் மற்றும் நீரியல் வழிகாட்டி தாங்கியைக் குறிக்கிறது. இது, வால் நீர் மட்டம் அதிகமாக இருக்கும்போது விசையாழிக் குழிக்குள் பின்னோட்டத்தைத் தடுக்கிறது. இன்று, விசையாழியின் பிரதான தண்டு சீலின் அமைப்பிலிருந்து விசையாழி சீலின் பல வகைப்பாடுகளைப் பற்றி நாம் விவாதிப்போம்.

ஹைட்ராலிக் டர்பைனின் செயல்பாட்டு முத்திரையை பின்வருமாறு பிரிக்கலாம்:

(1) தட்டையான தகடு சீல். தட்டையான தகடு சீலில் ஒற்றை அடுக்கு தட்டையான தகடு சீல் மற்றும் இரட்டை அடுக்கு தட்டையான தகடு சீல் ஆகியவை அடங்கும். ஒற்றை அடுக்கு தட்டையான தகடு சீல், பிரதான தண்டில் பொருத்தப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு சுழலும் வளையத்தின் முனையுடன் ஒரு சீலை உருவாக்க, முக்கியமாக ஒற்றை அடுக்கு ரப்பர் தகட்டைப் பயன்படுத்துகிறது. இது நீர் அழுத்தத்தால் சீல் செய்யப்படுகிறது. இதன் அமைப்பு எளிமையானது, ஆனால் இதன் சீலிங் விளைவு இரட்டை அடுக்கு தட்டையான தகடு சீலைப் போல சிறப்பாக இல்லை, மேலும் இதன் சேவைக்காலமும் இரட்டை அடுக்கு தட்டையான தகடு சீலைப் போல நீண்டதாக இல்லை. இரட்டை அடுக்கு தட்டையான தகடு நல்ல சீலிங் விளைவைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் அமைப்பு சிக்கலானது மற்றும் தூக்கும்போது நீர் கசிவு ஏற்படுகிறது. தற்போது, ​​இது சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான அச்சுவழிப் பாய்வு அலகுகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

(2) ரேடியல் சீல். ரேடியல் சீல் என்பது, எஃகு விசிறி வடிவத் தொகுதிகளில் உள்ள சுருள்வில்களால் பிரதான தண்டின் மீது இறுக்கமாக அழுத்தப்பட்டு ஒரு சீல் அடுக்கை உருவாக்கும் பல விசிறி வடிவ கார்பன் தொகுதிகளைக் கொண்டது. கசிந்த நீரை வெளியேற்றுவதற்காக, சீல் வளையத்தில் ஒரு சிறிய வடிகால் துளை திறக்கப்பட்டுள்ளது. இது முக்கியமாக சுத்தமான நீரில் சீல் செய்யப்படுகிறது, மேலும் வண்டல் கலந்த நீரில் இதன் தேய்மான எதிர்ப்புத் திறன் குறைவாக உள்ளது. இந்த சீலின் அமைப்பு சிக்கலானது, நிறுவுவதும் பராமரிப்பதும் கடினம், சுருள்வில்லின் செயல்திறனை உறுதி செய்வது எளிதல்ல, மேலும் உராய்வுக்குப் பிறகான ரேடியல் சுய-ஒழுங்குமுறை குறைவாக உள்ளது. எனவே, இது அடிப்படையில் நீக்கப்பட்டு, அதற்குப் பதிலாக இறுதி முக சீல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

(3) பேக்கிங் சீல். பேக்கிங் சீல் என்பது கீழ் சீல் வளையம், பேக்கிங், நீர் சீல் வளையம், நீர் சீல் குழாய் மற்றும் கிளாண்ட் ஆகியவற்றால் ஆனது. இது முக்கியமாக கீழ் சீல் வளையம் மற்றும் கிளாண்ட் கம்ப்ரஷன் ஸ்லீவ் ஆகியவற்றின் நடுவில் உள்ள பேக்கிங் மூலம் ஒரு சீலிங் பங்கை வகிக்கிறது. இந்த சீல் சிறிய கிடைமட்ட அலகுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

(4) முகப்பு சீல். முகப்பு சீல் * * * இயந்திர வகை மற்றும் ஹைட்ராலிக் வகை. இயந்திர வகை முகப்பு சீல், ஒரு சுருள்வில் (ஸ்பிரிங்) வட்ட வடிவ ரப்பர் கட்டி பொருத்தப்பட்ட தட்டை மேல்நோக்கி இழுப்பதைச் சார்ந்துள்ளது. இதனால், அந்த வட்ட வடிவ ரப்பர் கட்டி, பிரதான தண்டில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் துருப்பிடிக்காத எஃகு வளையத்திற்கு அருகில் சென்று சீல் வைக்கும் பணியைச் செய்கிறது. இந்த ரப்பர் சீல் வளையம், ஹைட்ராலிக் டர்பைனின் மேல் மூடியில் (அல்லது ஆதரவு மூடியில்) பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த வகையான சீல் அமைப்பு எளிமையானது மற்றும் சரிசெய்வதற்கு சுலபமானது, ஆனால் சுருள்வில்லின் விசை சீரற்றதாக இருப்பதால், இது மைய விலகல் இறுக்கம், தேய்மானம் மற்றும் நிலையற்ற சீல் செயல்திறனுக்கு வழிவகுக்கும்.

(5) லேபிரிந்த் ரிங் சீல். லேபிரிந்த் ரிங் சீல் என்பது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஒரு புதிய வகை சீல் ஆகும். இதன் வேலை செய்யும் கொள்கை என்னவென்றால், டர்பைன் ரன்னரின் மேல் ஒரு பம்ப் பிளேட் சாதனம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. பம்ப் பிளேட்டின் உறிஞ்சும் விளைவின் காரணமாக, பிரதான ஷாஃப்ட் ஃபிளேன்ஜ் எப்போதும் காற்றில் இருக்கும். ஷாஃப்ட்டுக்கும் ஷாஃப்ட் சீலுக்கும் இடையில் எந்தத் தொடர்பும் இல்லை, மேலும் ஒரு காற்று அடுக்கு மட்டுமே உள்ளது. இந்த சீல் மிக நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது. பிரதான ஷாஃப்ட் சீல் என்பது ஒரு தொடர்பு இல்லாத லேபிரிந்த் வகையாகும், இது ஷாஃப்ட்டுக்கு அருகில் சுழலும் ஸ்லீவ், ஒரு சீலிங் பாக்ஸ், ஒரு பிரதான ஷாஃப்ட் சீல் வடிகால் குழாய் மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனது. டர்பைனின் சாதாரண செயல்பாட்டின் கீழ், முழு சுமை வரம்பிலும் சீலிங் பாக்ஸில் நீர் அழுத்தம் இருக்காது. ரன்னரில் உள்ள பம்ப் பிளேட், ரன்னருடன் சேர்ந்து சுழன்று, தண்ணீர் மற்றும் திடப்பொருட்கள் பிரதான ஷாஃப்ட் சீலுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது. அதே நேரத்தில், பம்ப் பிளேட்டின் வடிகால் குழாய், நீர் விசையாழியின் மேல் மூடிக்கு அடியில் மணல் அல்லது திடப் பொருட்கள் சேர்வதைத் தடுக்கிறது, மேலும் சிறிதளவு நீர் கசிவை மேல் கசிவு தடுப்பு வளையத்தின் வழியாக பம்ப் பிளேட்டின் வடிகால் குழாய் மூலம் வால் நீருக்கு வெளியேற்றுகிறது.

இவை டர்பைன் சீல்களின் நான்கு முக்கிய வகைகள் ஆகும். இந்த நான்கு வகைகளில், ஒரு புதிய சீலிங் தொழில்நுட்பமான லேபிரிந்த் ரிங் சீல், சீலிங் பெட்டியில் நீர் கசிவைத் திறம்படத் தடுக்கிறது. இது பல நீர்மின் நிலையங்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இதன் செயல்பாட்டு விளைவும் சிறப்பாக உள்ளது.