Гидрогенератор мошинест, ки энергияи потенсиалӣ ва энергияи кинетикии ҷараёни обро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад ва сипас генераторро ба энергияи барқ мегардонад. Пеш аз ба кор андохтани агрегати нав ё агрегати аз таъмир баровардашуда, пеш аз он ки расман ба кор андохта шавад, тачхизот бояд хаматарафа санчида шавад, вагарна душворихои беохир ба амал меоянд.
1, Санҷиш пеш аз ба кор андохтани агрегат
(1) Андозаҳои гуногунро аз қалам ва волют хориҷ кунед;
(2) чиркро аз канали ҳаво тоза кунед;
(3) Санҷед, ки пинҳи буриши механизми роҳнамои об фуҷур аст ё вайрон шудааст;
(4) Санҷед, ки оё дар дохили генератор ва фосилаи ҳаво чизҳои гуногун вуҷуд дорад;
(5) Санҷед, ки оё тормози ҳавоии тормоз муътадил кор мекунад;
(6) Дастгоҳи мӯҳри асосии чоҳи турбинаи гидравликиро тафтиш кунед;
(7) Ҳалқаи коллекторӣ, фишори чашмаи хасу карбон ва хасу карбонро тафтиш кунед;
(8) Санҷед, ки оё ҳама қисмҳои системаҳои нафт, об ва газ муқаррарӣ мебошанд. Новобаста аз он ки сатҳи равған ва ранги ҳар як подшипник муқаррарӣ аст
(9) Санҷед, ки оё мавқеи ҳар як қисми ҳоким дуруст аст ва оё механизми лимити кушодашавӣ дар ҳолати сифр қарор дорад;
(10) Санҷиши амали клапани бабочкаро гузаронед ва ҳолати кори гузаришро тафтиш кунед;
2, Тадбирҳои эҳтиётӣ ҳангоми кори агрегат
(1) Пас аз ба кор андохтани мошин, суръат бояд тадриҷан баланд шавад ва якбора баланд ё паст нашавад;
(2) Ҳангоми кор, ба молидани ҳар як қисм диққат диҳед ва муайян карда мешавад, ки ҷои пуркунии равған ҳар панҷ рӯз пур карда мешавад;
(3) Ҳар соат баландшавии ҳарорати подшипникро тафтиш кунед, садо ва ларзишро тафтиш кунед ва ба таври муфассал сабт кунед;
(4) Ҳангоми хомӯш шудан, чархи дастиро баробар ва оҳиста гардонед, пардаи роҳнаморо аз ҳад зиёд маҳкам накунед, то вайроншавӣ ё банд нашавед ва сипас клапанро пӯшед;
(5) Барои қатъ кардан дар зимистон ва қатъи дарозмуддат, оби ҷамъшуда барои пешгирӣ кардани яхкунӣ ва зангзанӣ бояд холӣ карда шавад;
(6) Пас аз қатъи дарозмуддат, тамоми мошинро тоза ва нигоҳ доред, махсусан молидан.
3, Табобати қатъкунӣ ҳангоми кори агрегат
Ҳангоми ба кор андохтани агрегат дар сурати ба амал омадани яке аз шартҳои зерин агрегат фавран хомӯш карда мешавад:
(1) Овози кори дастгоҳ пас аз табобат ғайримуқаррарӣ ва беэътибор аст;
(2) Ҳарорати подшипник аз 70 ℃ зиёд аст;
(3) дуд ё бӯи сӯхта аз генератор ё ангезанда;
(4) Вибрацияи ғайримуқаррарии дастгоҳ;
(5) Садамаҳо дар қисмҳо ё хатҳои барқӣ;
(6) Аз даст додани қувваи ёрирасон ва беэътибор пас аз табобат.
4, Нигоҳдории турбинаи гидравликӣ
(1) Нигоҳдории муқаррарӣ - барои оғоз кардан, кор кардан ва хомӯш кардан лозим аст. Косаи равгани сарпӯш дар як моҳ як маротиба бо равған пур карда мешавад. Қубури оби хунуккунӣ ва қубури нафт бояд зуд-зуд тафтиш карда шавад, то сатҳи ҳамвор ва муқаррарии нафт нигоҳ дошта шавад. Завод бояд тоза нигох дошта шавад, системаи масъулиятшиносии постй чорй карда шавад, кори супурдани смена нагз ба чо оварда шавад.
(2) Нигоҳдории ҳаррӯза - санҷиши ҳаррӯзаро мувофиқи амалиёт анҷом диҳед, санҷед, ки системаи обкашӣ баста ё бо блокҳои ҳезум, алафҳои бегона ва санг часпида ё часпидааст, тафтиш кунед, ки системаи суръат фуҷур аст ё вайрон шудааст, тафтиш кунед, ки оё схемаҳои об ва равған кушода шудаанд ва сабт кунед.
(3) Таъмири асосии агрегат - вақти таъмири асосиро аз рӯи шумораи соатҳои кори агрегатҳо, одатан дар 3 ~ 5 сол як маротиба муайян кунед. Хангоми таъмири асосй кисмхои сахт фарсуда ва деформатсияшуда бояд ба стандарти аслии завод, аз кабили подшипникхо, вентиляторхо ва гайра пас аз таъмир ба кор андохта шаванд, ки агрегати нав гузошташуда ба кор андохта шавад.
5, Камбудиҳои умумии турбинаи гидравликӣ ва роҳҳои ҳалли онҳо
(1) Хатогии киловаттметр
Ҳодисаи 1: нишондиҳандаи киловаттметр паст мешавад, агрегат меларзад, паром зиёд мешавад ва сӯзанҳои дигари метр меҷунбонанд.
Табобати 1: умқи зери об мондани лӯлаи обкашӣ дар ҳама гуна амалиёт ё хомӯшӣ беш аз 30 см нигоҳ доред.
Ходисаи 2: киловатт метр меафтад, дигар метрхо меларзанд, агрегат ларзиш мекунад ва бо садои бархурд меларзад.
Табобати 2: мошинро қатъ кунед, сӯрохи дастрасиро барои санҷиш кушоед ва пинҳои ҷойгиркуниро барқарор кунед.
Ҳодисаи 3: метри киловатт меафтад, ҳангоми пурра кушода шуданаш агрегат ба бори пурра расида наметавонад ва дигар ҳисобкунакҳо муқаррарӣ мебошанд.
Табобати 3: мошинро қатъ кунед, то таҳшинро дар поёноб тоза кунед.
Ҳодисаи 4: киловатт метр меафтад ва агрегат бе бори пурра кушода мешавад.
Табобати 4: мошинро қатъ кунед, то камарро танзим кунед ё муми камарро тоза кунед.
(2) Вибратсияи агрегат, хатои ҳарорати подшипник
Ҳодисаи 1: дастгоҳ меларзад ва нишондиҳандаи киловаттметр меҷунбад.
Табобати 1: мошинро боздоред, то қубурро тафтиш кунед ва тарқишҳоро кафшер кунед.
Падидаи 2: дастгоҳ меларзад ва сигнали аз ҳад гарм шудани подшипникро мефиристад.
Табобати 2: системаи хунуккуниро тафтиш кунед ва оби хунуккуниро барқарор кунед.
Ҳодисаи 3: дастгоҳ меларзад ва ҳарорати подшипник хеле баланд аст.
Табобати 3: пур кардани ҳаво ба камераи даванда;.
Ҳодисаи 4: дастгоҳ меларзад ва ҳарорати ҳар як подшипник ғайримуқаррарӣ аст.
Табобати 4: баланд бардоштани сатҳи оби думдор, ҳатто хомӯш кардани ҳолати фавқулодда ва болтҳоро мустаҳкам кунед.
(3) Хатогии фишори нафти губернатор
Ҳодиса: лавҳаи рӯшноӣ фурӯзон аст, занги барқ садо медиҳад ва фишори равғани дастгоҳи фишори равған ба фишори равғани хато меафтад.
Табобат: чархи лимити кушодаро идора кунед, то сӯзани сурх бо сӯзани сиёҳ мувофиқат кунад, қувваи барқи маятни парвозкунандаро қатъ кунед, клапани гузаришро ба ҳолати дастӣ табдил диҳед, амалиёти фишори равғани дастиро тағир диҳед ва ба кори дастгоҳ диққати ҷиддӣ диҳед. Схемаи равгандихии автоматиро тафтиш кунед. Агар он кор накунад, насоси нафтро дастӣ оғоз кунед. Вақте ки фишори равған то ҳадди болоии фишори равгани корӣ баланд мешавад, онро идора кунед. Ё дастгоҳи фишори равғанро барои ихроҷи ҳаво тафтиш кунед. Агар муомилаи дар боло зикршуда беэътибор бошад ва фишори равган паст шавад, бо ризоияти сардори смена дастгохро боздоред.
(4) Нокомии худкори губернатор
Ҳодиса: губернатор ба таври худкор кор карда наметавонад, сервомотор ба таври ғайримуқаррарӣ ҳаракат мекунад, ки басомад ва сарбориро ноустувор мекунад ё як қисми губернатор садои ғайримуқаррариро ба вуҷуд меорад.
Табобат: фавран ба дастури фишори равған иваз кунед ва навбатдор набояд аз ҷои назорати губернатор бидуни иҷозат берун равад. Ҳама қисмҳои губернаторро тафтиш кунед. Агар хатогиро пас аз табобат бартараф кардан ғайриимкон бошад, ба сардори смена хабар диҳед ва барои табобат қатъ кардани онро талаб кунед.
(5) Генератор даргир аст
Падида: туннели шамоли генератор дуди ғафс мебарорад ва бӯи изолятсияи сӯхта дорад.
Табобат: клапани таваққуфгоҳи электромагнитӣ дастӣ бардошта, пардаи роҳнамо пӯшед ва сӯзани сурхи лимити кушодаро ба сифр пахш кунед. Пас аз он ки тугмаи барангезанда хомӯш мешавад, зуд крани оташро даргиред, то оташро хомӯш кунед. Барои пешгирии деформатсияи гармидиҳии асимметрии чоҳи генератор, каме кушоед, ки вентиляторро дар гардиши агрегат бо суръати паст нигоҳ дорад (суръати номиналӣ 10 ~ 20%).
Тадбирхои эхтиётй: хангоми аз кор баромадани агрегат ва дар генератор шиддат гирифтани шиддат барои хомуш кардани сухтор аз об истифода набаред; Барои хомуш кардани сухтор ба генератор дохил нашавед; Барои хомуш кардани сухтор аз рег ва кафкхомушкунакхо истифода бурдан катъиян манъ аст.
(6) Дастгоҳ хеле зуд кор мекунад (то 140% суръати номиналӣ)
Ҳодиса: табақчаи рӯшноӣ фурӯзон аст ва садои шох садо медиҳад; Бор партофта мешавад, суръат меафзояд, агрегат садои аз ҳад зиёдро мебарорад ва системаи барангезанда ҳаракати маҷбурии коҳишро ба вуҷуд меорад.
Табобат: дар сурати аз ҳад зиёд суръати афзоиши сарборӣ дар натиҷаи рад кардани сарбории агрегат ва идоракуниро ба ҳолати беборӣ зуд бастан имконнопазир аст, чархи дастии лимити кушода бояд ба ҳолати беборӣ дастӣ идора карда шавад. Баъди азназаргузаронии ҳамаҷониба ва муолиҷа, вақте маълум мешавад, ки ягон мушкилот вуҷуд надорад, сардори смена борро фармоиш медиҳад. Дар ҳолати аз ҳад зиёд суръати аз сабаби нокомии губернатор, тугмаи хомӯш бояд зуд пахш карда шавад. Агар он то ҳол беэътибор бошад, клапани бабочка бояд зуд баста ва сипас хомӯш карда шавад. Дар сурати ошкор нагардидани сабаб ва табобат баъди аз меъёр зиёд шудани суръати агрегат ба кор андохта нашавад, ба кор андохтани агрегат манъ аст. Пеш аз ба кор андохтани агрегат ба сардори завод хабар дода, сабаб ва муоличаро муайян кардан лозим аст.
Вақти фиристодан: сентябр-29-2021
