Pelton Turbine ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်နှင့် ဒီဇိုင်းအခြေခံမူများ

Pelton တာဘိုင် (ဘာသာပြန်- Pelton waterwheel သို့မဟုတ် Bourdain တာဘိုင်၊ အင်္ဂလိပ်- Pelton wheel သို့မဟုတ် Pelton Turbine) သည် အမေရိကန် တီထွင်သူ Lester W. မှ တီထွင်ဖန်တီးထားသည့် သက်ရောက်မှု တာဘိုင်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ Pelton တာဘိုင်များသည် ရေ၏အလေးချိန်ဖြင့် မောင်းနှင်သော သမားရိုးကျ အထက်သို့ ထိုးသွင်းသည့် ရေဘီးများနှင့် ကွဲပြားသည့် စွမ်းအင်ရရှိရန် ရေစီးဆင်းရန်နှင့် ရေဘီးကို ထိမှန်ရန် ရေကို အသုံးပြုသည်။ Pelton ၏ ဒီဇိုင်းကို မထုတ်ဝေမီတွင် impingement turbine ၏ မတူညီသော ဗားရှင်းများစွာ ရှိခဲ့သော်လည်း ၎င်းတို့သည် Pelton ၏ ဒီဇိုင်းထက် စွမ်းဆောင်ရည် နည်းပါးသည်။ ရေသည် ရေဘီးကို စွန့်ပြီးနောက်၊ ရေသည် များသောအားဖြင့် အရှိန်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ရေဘီး၏ အရွေ့စွမ်းအင်ကို များစွာ ဖြုန်းတီးသည်။ Pelton ၏ paddle geometry သည် impeller သည် water jet ၏ ထက်ဝက်အမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်ပြီးနောက် အလွန်နိမ့်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် impeller မှထွက်ခွာသွားခြင်း ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် Pelton ၏ ဒီဇိုင်းသည် ရေ၏သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကို လုံးလုံးနီးပါးဖမ်းယူထားသောကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ရေတာဘိုင်ပါရှိသည်။

ထိရောက်မှုမြင့်မားသော မြန်နှုန်းမြင့်ရေစီးကြောင်းသည် ပိုက်လိုင်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီးနောက်၊ ရွေ့လျားနေသောဘီးကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ရွေ့လျားနေသောဘီးကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ရွေ့လျားဘီးပေါ်ရှိ ပုံးပုံသဏ္ဍာန်ပန်ကာအတုံးများဆီသို့ ဦးတည်သွားပါသည်။ ၎င်းကို impingement fan blades ဟုခေါ်သည်၊ ၎င်းတို့သည် မောင်းနှင်ဘီး၏ အစွန်အဖျားကို ဝန်းရံထားပြီး စုပေါင်းမောင်းနှင်သောဘီးဟု ခေါ်သည်။ (အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ဓာတ်ပုံကိုကြည့်ပါ၊ Vintage Pelton Turbine)။ ရေဂျက်လေယာဉ်သည် ပန်ကာရွက်များပေါ်တွင် ကျရောက်လာသည်နှင့်အမျှ ရေပုံး၏ပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့် ရေစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်း ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ရေ၏သက်ရောက်မှုသည် ရေပုံးနှင့် ရွေ့လျားနေသောဘီးစနစ်အပေါ်တွင် အခိုက်အတန့်သက်ရောက်မည်ဖြစ်ပြီး ရွေ့လျားနေသောဘီးကို လှည့်ရန် ၎င်းကိုအသုံးပြုပါ။ ရေ၏စီးဆင်းမှုဦးတည်ချက်သည် “နောက်ပြန်လှည့်၍မရသော” ဖြစ်ပြီး၊ ရေစီးထွက်ပေါက်ကို ရေပုံးအပြင်ဘက်တွင်ထားကာ ရေစီးနှုန်းသည် အလွန်နိမ့်သောအမြန်နှုန်းသို့ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အရည်ဂျက်လေယာဉ်၏ အရှိန်အဟုန်ကို ရွေ့လျားနေသောဘီးသို့ လွှဲပြောင်းပေးပြီး ထိုနေရာမှ ရေတာဘိုင်ဆီသို့ ကူးပြောင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် "ရှော့ခ်" သည် တာဘိုင်အတွက် အမှန်ပင် အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ တာဘိုင်၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများ၏ ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးမြှင့်တင်ရန်အတွက် rotor နှင့် turbine system သည် ပုံးပေါ်သို့ အရည်ဂျက်လေယာဉ်၏ အမြန်နှုန်းကို နှစ်ဆတိုးစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အရည်ဂျက်လေယာဉ်၏ မူလအရွေ့စွမ်းအင်၏ အလွန်သေးငယ်သော အချိုးအစားသည် ရေထဲတွင် ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ရေပုံးကို လွတ်စေပြီး တူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် ဖြည့်နိုင်သည် (အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထိန်းသိမ်းမှုကို ကြည့်ပါ) ထို့ကြောင့် ဖိအားမြင့်ထည့်သွင်းထားသောအရည်ကို အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ ဆက်လက်ထိုးသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်ကို ဖြုန်းတီးနေစရာမလိုပါဘူး။ အများအားဖြင့်၊ ရေစီးကြောင်းကို ညီမျှသောပိုက်နှစ်ခုအဖြစ် ခွဲထုတ်နိုင်စေမည့် ရဟတ်ပေါ်တွင် ပုံးနှစ်ပုံးကို ဘေးချင်းကပ်၍ တပ်ဆင်ထားမည် (ပုံတွင်ကြည့်ပါ)။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ရဟတ်ပေါ်ရှိ side load များကို ဟန်ချက်ညီစေပြီး အရည်ဂျက်လေယာဉ်များမှ အရွေ့စွမ်းအင်ကို ဟိုက်ဒရိုတာဘိုင်ရဟတ်သို့ လွှဲပြောင်းပေးချိန်တွင် ချောမွေ့မှုရှိစေရန် ကူညီပေးသည်။

ရေနှင့်အရည်အများစုသည် စုစည်းမရလုနီးပါးဖြစ်သောကြောင့်၊ တာဘိုင်ထဲသို့အရည်များစီးဆင်းပြီးနောက် ပထမအဆင့်တွင် ရရှိနိုင်သောစွမ်းအင်အားလုံးနီးပါးကို ဖမ်းယူသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ Pelton တာဘိုင်များတွင် compressible fluids များပေါ်တွင်လည်ပတ်သောဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်များနှင့်မတူဘဲရွေ့လျားနေသောဘီးအပိုင်းတစ်ခုသာရှိသည်။

လက်တွေ့အသုံးချမှုများတွင် Pelton တာဘိုင်များသည် ရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးတာဘိုင်အမျိုးအစားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ရရှိနိုင်သောရေအရင်းအမြစ်တွင် ဦးခေါင်းအမြင့်နှင့် စီးဆင်းမှုနည်းပါးသည့်အခါ ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အသင့်တော်ဆုံး တာဘိုင်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ထိရောက်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ မြင့်မားသောဦးခေါင်းနှင့်နိမ့်စီးဆင်းမှုပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ Pelton တာဘိုင်သည် အထိရောက်ဆုံးဖြစ်ပြီး ၎င်းကို စမ်းချောင်းနှစ်ခုခွဲထားသော်လည်း ၎င်းတွင် သီအိုရီအရ တူညီသောစွမ်းအင်ပါ၀င်နေသေးသည်။ ထို့အပြင် ဆေးထိုးလမ်းကြောင်းနှစ်ခုအတွက် အသုံးပြုသည့်ပြွန်များသည် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သောအရည်အသွေးရှိရမည်ဖြစ်ပြီး တစ်ခုမှာ ရှည်လျားပါးလွှာသောပြွန်တစ်ခုနှင့် နောက်တစ်ခုသည် ကျယ်ပြန့်သောပြွန်တိုတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ Pelton တာဘိုင်များကို အရွယ်အစားအားလုံး၏ နေရာများတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ တစ်တန်အတန်းအစားတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဒေါင်လိုက်ရိုးရိုး Pelton တာဘိုင်များပါသည့် ရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ ရှိပါသည်။ ၎င်း၏အကြီးဆုံးတပ်ဆင်ယူနစ်သည် 200 မဂ္ဂါဝပ်အထိရှိနိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ အသေးငယ်ဆုံး Pelton တာဘိုင်များသည် လက်မအနည်းငယ်သာ ကျယ်ဝန်းပြီး တစ်မိနစ်လျှင် ဂါလံအနည်းငယ်သာ စီးဆင်းသော စမ်းချောင်းများမှ စွမ်းအင်ထုတ်ယူရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ အချို့သော အိမ်သုံးပိုက်ဆက်စနစ်များသည် ရေပေးပို့ရန်အတွက် Pelton-type waterwheels ကို အသုံးပြုကြသည်။ ဤသေးငယ်သော Pelton တာဘိုင်များကို ဦးခေါင်းအမြင့် 30 ပေ (9.1 မီတာ) နှင့်အထက်တွင် အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားပါသည်။ လက်ရှိတွင်၊ ရေစီးဆင်းမှုနှင့် ဒီဇိုင်းအရ Pelton တာဘိုင်တပ်ဆင်သည့်နေရာ၏ ဦးခေါင်းအမြင့်သည် 49 မှ 5,905 ပေ (14.9 မှ 1,799.8 မီတာ) အကွာအဝေးတွင် ပိုကောင်းသော်လည်း လက်ရှိတွင် သီအိုရီကန့်သတ်ချက်မရှိပါ။