Sêwirana Çerxa Avê ji bo Projeya Hîdroenerjiyê

Sêwirana Çerxa Avê ji bo Hîdroenerjiyê
Hîdroenerjî teknolojiyek e ku enerjiya kînetîk a avê vediguherîne enerjiya mekanîkî an elektrîkê, û yek ji amûrên herî zû yên ku ji bo veguherandina enerjiya avê bo karê bikêrhatî dihat bikar anîn, Sêwirana Çerxa Avê bû.
Dizayna çerxa avê bi demê re pêşketiye, hin çerxên avê bi awayekî vertîkal, hin bi awayekî horizontî û hin jî bi makîne û gerîdeyên tevlihev ve girêdayî ne, lê ew hemî ji bo heman fonksiyonê hatine sêwirandin û ew jî ev e, "tevgera xêzikî ya ava ku diçe veguherîne tevgerek zivirî ku dikare ji bo ajotina her makîneyek ku bi rêya şaftek zivirî ve girêdayî ye were bikar anîn".

Sêwirana Tîpîk a Çerxa Avê
Sêwirana Çerxa Avê ya Destpêkê makîneyên pir prîmîtîf û sade bûn ku ji çerxeke darîn a vertîkal bi tîrêjên darîn an jî kûpên darîn ên ku li dora wan bi wekhevî sabît bûne pêk dihatin, hemî li ser mîlek horizontal dihatin piştgirîkirin û hêza ava ku di binê wê de diherike çerxê bi awayekî tangensî li dijî tîrêjan dixe.
Ev çerxên avê yên vertîkal ji sêwirana çerxên avê yên horizontal ên berê yên ji hêla Yewnanî û Misriyan ve hatine çêkirin pir çêtir bûn, ji ber ku ew dikarin bi bandortir bixebitin û leza avê veguherînin hêzê. Dûv re çerx û gerok li çerxa avê hatin girêdan ku destûr da ku rêça mîlê ku dizivire ji horizontal berbi vertîkal biguhezîne da ku kevirên aşê bixebitîne, dar bibire, madenê bişkîne, mohr bike û bibire û hwd.

Cureyên Sêwirana Çerxa Avê
Piraniya Çerxên Avê ku wekî Aşên Avê an jî bi tenê Çerxên Avê têne zanîn, çerxên bi awayekî vertîkal hatine siwarkirin in ku li dora eksenek horizontal dizivirin, û ev celeb çerxên avê li gorî awayê ku av li eksena çerxê tê sepandin, li gorî eksena çerxê, têne dabeş kirin. Wekî ku hûn dikarin texmîn bikin, çerxên avê makîneyên nisbeten mezin in ku bi leza goşeyî ya nizm dizivirin, û ji ber windahiyên ji ber xişandinê û dagirtina netemam a kovîyan, hwd., xwedan karîgeriyek kêm in.
Çalakiya avê ya ku li ser kovîl an jî paddleên tekeran zextê dike, li ser eksê tork çêdike, lê bi rêvebirina avê ji pozîsyonên cuda yên li ser çerxê ber bi van paddle û paddlean ve, leza zivirînê û karîgeriya wê dikare were baştirkirin. Du celebên herî gelemperî yên sêwirana çerxa avê "çerxa avê ya ji binê avê" û "çerxa avê ya ji binê avê" ne.

Sêwirana Çerxa Avê ya Bin Avê
Dizayna çerxa avê ya Undershot, ku wekî "çerxa avê" jî tê zanîn, cureya çerxa avê ya herî gelemperî bû ku ji hêla Yewnanî û Romayiyên kevnar ve hatî çêkirin, ji ber ku ew cureya çerxa herî hêsan, erzan û hêsan a çêkirinê ye.
Di vê cureyê sêwirana çerxa avê de, çerx rasterast tê danîn nav çemekî ku bi lez diherike û ji jor ve tê piştgirîkirin. Tevgera ava li jêr çalakiyek zextê li ser lingên binavbûyî yên li beşa jêrîn a çerxê diafirîne û dihêle ku ew tenê di yek alî de li gorî alîya herikîna avê bizivire.
Ev cureyê sêwirana çerxa avê bi gelemperî li deverên deşt ên ku şemitoka xwezayî ya erdê tune ye an jî li deverên ku herikîna avê bi têra xwe bilez e tê bikar anîn. Li gorî sêwiranên din ên çerxa avê, ev cureyê sêwiranê pir bêbandor e, bi tenê %20ê enerjiya potansiyel a avê ji bo zivirandina rastîn a çerxê tê bikar anîn. Her wiha enerjiya avê tenê carekê ji bo zivirandina çerxê tê bikar anîn, piştî ku ew bi mayîya avê re diherike.
Dezawantajeke din a çerxa avê ya binavber ew e ku ew hewceyê mîqdarên mezin ên avê ye ku bi lez diçe. Ji ber vê yekê, çerxên avê yên binavber bi gelemperî li qeraxên çeman têne danîn ji ber ku çem an jî robarên piçûk di ava ku diçe de enerjiya potansiyel a têrker nînin.
Yek ji rêbazên baştirkirina karîgeriya çerxek avê ya kêm avî ew e ku rêjeyek ji ava çem li ser kanalek an lûleyek teng were veguheztin da ku %100ê ava veguheztî ji bo zivirandina çerxê were bikar anîn. Ji bo ku ev yek pêk were, divê çerxa kêm avî teng be û bi awayekî pir rast di nav kanalê de bicîh bibe da ku pêşî li derketina avê ji kêlekan bigire, an jî bi zêdekirina hejmar an mezinahiya bazinan.

Sêwirana Çerxa Avê ya Zêdekirî
Çerxa Avê ya Overshot cureyê herî berbelav ê sêwirana çerxa avê ye. Çerxa avê ya overshot di çêkirin û sêwirana xwe de ji çerxa avê ya undershot a berê tevlihevtir e ji ber ku ew ji bo girtina û ragirtina avê kovî an jî beşên piçûk bikar tîne.
Ev kovîl bi avê tijî dibin ku ji jorê çerxê diherike hundir. Giraniya gravîtasyonê ya avê di kovîlên tijî de dibe sedema ku çerx li dora eksena xwe ya navendî bizivire ji ber ku kovîlên vala yên li aliyê din ê çerxê siviktir dibin.
Ev cureyê çerxa avê ji bo baştirkirina deranê û her weha avê bi xwe, kişandina erdê jî bikar tîne, ji ber vê yekê çerxên avê yên ser avê ji yên kêm avê pir bikêrtir in ji ber ku hema hema hemî av û giraniya wê ji bo hilberandina hêza deranê tê bikar anîn. Lêbelê, wekî berê, enerjiya avê tenê carekê ji bo zivirandina çerxê tê bikar anîn, piştî ku ew bi mayîya avê re diherike.
Çerxên avê yên serjêkirî li ser çem an jî çemekî daliqandî ne û bi gelemperî li kêlekên giran têne çêkirin û bi serê nizm (dûrahiya vertîkal a di navbera ava li jor û çem an jî çem a li jêr) di navbera 5 û 20 metreyan de ji jor ve avê peyda dikin. Bendavek an jî bendek piçûk dikare were çêkirin û bikar anîn da ku hem leza avê ber bi jorê çerxê ve bişîne û hem jî zêde bike, lê ew ne leza wê, lê hecmê avê ye ku alîkariya zivirandina çerxê dike.

Bi gelemperî, çerxên avê yên serjêkirî bi qasî ku pêkan mezin têne çêkirin da ku mesafeya serî ya herî mezin ji bo giraniya gravîtasyonê ya avê peyda bikin da ku çerxê bizivirîne. Lêbelê, çêkirina çerxên avê yên bi qûtra mezin ji ber giraniya çerx û avê tevlihevtir û bihatir e.
Dema ku kovîyên ferdî bi avê têne dagirtin, giraniya gravîtasyonê ya avê dibe sedema ku çerx di rêça herikîna avê de bizivire. Her ku goşeya zivirînê nêzîkî binê çerxê dibe, ava di hundurê kovîyê de vala dibe nav çem an çemê li jêr, lê giraniya kovîyên ku li pişt wê dizivirin dibe sedema ku çerx bi leza xwe ya zivirînê berdewam bike. Kovîka vala li dora çerxa zivirî berdewam dike heya ku ew dîsa vedigere jor amade ye ku bi avê bêtir were dagirtin û çerx dubare dibe. Yek ji dezavantajên sêwirana çerxa avê ya zêdebar ew e ku av tenê carekê tê bikar anîn dema ku ew li ser çerxê diherike.

Sêwirana Çerxa Avê ya Pitchback
Sêwirana Çerxa Avê ya Pitchback guhertoyek li ser çerxa avê ya berê ya zêde ye ji ber ku ew jî giraniya gravîtasyonê ya avê bikar tîne da ku çerxê bizivirîne, lê ew herikîna ava qirêj a li binê wê jî bikar tîne da ku zextek zêde bide. Ev celeb sêwirana çerxa avê pergalek xwarina serê nizm bikar tîne ku avê nêzîkî serê çerxê ji qulikek jorîn peyda dike.
Berevajî çerxa avê ya serjêkirî ku avê rasterast li ser çerxê digerand û dihêle ku ew ber bi aliyê herikîna avê ve bizivire, çerxa avê ya paşvekişandî avê bi rêya hûnelekê bi awayekî vertîkal ber bi jêr ve û ber bi kepçeya jêrîn ve dişîne û dibe sedema ku çerx ber bi aliyê berevajî yê herikîna avê ya li jor bizivire.
Mîna çerxa avê ya berê ya zêde-avêtî, giraniya gravîtasyonê ya ava di nav kovîkan de dibe sedema zivirîna çerxê lê bi awayekî dijî-saetê. Her ku goşeya zivirînê nêzîkî binê çerxê dibe, ava ku di nav kovîkan de asê maye vala dibe. Her ku kovîka vala bi çerxê ve girêdayî ye, ew bi çerxê re wekî berê dizivire heta ku dîsa vedigere jor û amade ye ku bi avê zêdetir were dagirtin û çerx dubare dibe.
Cudahiya vê carê ew e ku ava qirêj a ji kovîya zivirî tê valakirin, dişibihe çerxa zivirî (ji ber ku cihekî din tune ku biçe), mîna prensîba çerxa avê ya binavbûyî. Bi vî awayî, avantaja sereke ya çerxa avê ya binavbûyî ew e ku ew enerjiya avê du caran bikar tîne, carekê ji jor û carekê ji jêr da ku çerxê li dora eksena xwe ya navendî bizivirîne.
Encam ev e ku karîgeriya sêwirana çerxa avê pir zêde dibe û digihîje ji sedî 80î zêdetir enerjiya avê, ji ber ku ew hem ji hêla giraniya gravîtasyonê ya ava tê û hem jî ji hêla hêz an zexta avê ya ku ji jor ve ber bi kovîkan ve tê rêve kirin, û her weha herikîna ava qirêj a li jêr ku li dijî kovîkan dixe, tê ajotin. Lêbelê dezavantaja çerxa avê ya pichback ev e ku ew hewceyê rêziknameyek dabînkirina avê ya hinekî tevlihevtir e ku rasterast li jor çerxê bi şûşe û çalên deryayî heye.

Sêwirana Çerxa Avê ya Breastshot
Dizayna Çerxa Avê ya Breastshot dîzaynek din a çerxa avê ya bi awayekî vertîkal hatiye sazkirin e ku av nêzîkî nîvê bilindahiya eksê, an jî tenê li jor wê, dikeve nav kovîyan û dûv re li binî di rêça zivirîna çerxan de diherike. Bi gelemperî, çerxa avê ya breastshot di rewşên ku serê avê ji bo hêzkirina dîzayna çerxa avê ya overshot an pitchback ji jor ve tê bikar anîn.
Dezavantaja vê yekê ew e ku giraniya gravîtasyonê ya avê tenê ji bo dora çaryeka zivirînê tê bikar anîn, berevajî berê ku ji bo nîvê zivirînê dihat bikar anîn. Ji bo derbaskirina vê bilindahiya serê nizm, kovîyên çerxên avê firehtir têne çêkirin da ku mîqdara pêwîst a enerjiya potansiyel ji avê were derxistin.
Çerxên avê yên bi şêweya sîngê ji bo zivirandina çerxê heman giraniya gravîtasyonê ya avê bikar tînin, lê ji ber ku bilindahiya serê avê bi qasî nîvê bilindahiya serê çerxên avê yên tîpîk ên zêde-zû ye, kovîl ji sêwiranên çerxên avê yên berê pir firehtir in da ku qebareya ava ku di kovîyan de tê girtin zêde bikin. Dezavantaja vê celeb sêwiranê zêdebûna firehî û giraniya ava ku ji hêla her kovî ve tê hilgirtin e. Wekî sêwirana pitchback, çerxa avê ya bi şêweya sîngê enerjiya avê du qat bikar tîne ji ber ku çerxa avê hatiye sêwirandin ku di nav avê de rûne û dihêle ku ava qirêj di zivirîna çerxê de bibe alîkar dema ku ew ber bi jêr ve diherike.

Bi karanîna çerxek avê elektrîkê çêbikin
Di dîrokê de, çerxên avê ji bo hêrandina ard, genim û karên din ên mekanîkî yên bi vî rengî hatine bikar anîn. Lê çerxên avê dikarin ji bo hilberîna elektrîkê jî werin bikar anîn, ku jê re pergala Hêza Hîdroelektrîkê tê gotin. Bi girêdana jeneratorek elektrîkê bi şafta zivirî ya çerxên avê re, rasterast an nerasterast bi karanîna kemer û çerxên ajotinê, çerxên avê dikarin ji bo hilberandina enerjiyê 24 demjimêran di rojê de bi berdewamî werin bikar anîn, berevajî enerjiya rojê. Ger çerxa avê bi rêkûpêk were sêwirandin, pergalek hîdroelektrîkê ya piçûk an "mîkro" dikare têra elektrîkê hilberîne da ku ronahîkirin û/an amûrên elektrîkê di malek navînî de bixebitîne.
Li Jeneratorên Çerxên Avê bigerin ku ji bo hilberîna xwe ya çêtirîn bi leza nisbeten kêm hatine çêkirin. Ji bo projeyên piçûk, motorek DC ya piçûk dikare wekî jeneratorek leza nizm an alternatorek otomobîlan were bikar anîn, lê ev ji bo xebitandina bi leza pir bilind hatine çêkirin, ji ber vê yekê dibe ku hin celeb gerok hewce bike. Jeneratorek turbîna bayê jeneratorek çerxên avê ya îdeal e ji ber ku ew ji bo xebitandina leza nizm û hilberîna bilind hatiye çêkirin.
Eger li nêzîkî mal an baxçeyê we çem an jî çemek bi lez û bez hebe ku hûn dikarin bikar bînin, wê demê pergaleke hîdroenerjiyê ya di pîvana piçûk de dikare ji bo formên din ên çavkaniyên enerjiya nûjenkirî yên wekî "Enerjiya Bayê" an "Enerjiya Rojê" alternatîfek çêtir be ji ber ku bandora wê ya dîtbarî pir kêmtir e. Her wiha mîna enerjiya bayê û rojê, bi pergaleke hilberîner a bi çerxa avê ya di pîvana piçûk de ku bi şebekeya elektrîkê ve girêdayî ye û bi şebekeya karûbarê herêmî ve girêdayî ye, her elektrîka ku hûn çêdikin lê bikar naynin dikare ji bo pargîdaniya elektrîkê were firotin.
Di dersa din a li ser Hîdroenerjiyê de, em ê li celebên cûda yên turbînên berdest binêrin ku em dikarin wan bi sêwirana xwe ya çerxa avê ji bo hilberîna hîdroenerjiyê ve girêbidin. Ji bo bêtir agahdarî li ser Sêwirana Çerxa Avê û ka meriv çawa bi karanîna hêza avê elektrîka xwe çêdike, an jî ji bo bidestxistina bêtir agahdariya enerjiya hîdro li ser sêwiranên cûrbecûr ên çerxa avê yên berdest, an jî ji bo keşifkirina avantaj û dezavantajên enerjiya hîdroenerjiyê, wê hingê ji bo ku hûn îro kopiya xwe ji Amazonê li ser prensîb û çêkirina çerxên avê yên ku dikarin ji bo hilberîna elektrîkê werin bikar anîn siparîş bikin, li vir bikirtînin.