수력 발전기는 회전자, 고정자, 프레임, 스러스트 베어링, 가이드 베어링, 냉각기, 브레이크 및 기타 주요 부품으로 구성됩니다(그림 참조). 고정자는 주로 프레임, 철심, 권선 및 기타 부품으로 구성됩니다. 고정자 철심은 냉간 압연 규소 강판으로 제작되며, 제조 및 운송 조건에 따라 일체형 또는 분리형 구조로 제작될 수 있습니다. 수력 터빈 발전기는 일반적으로 폐쇄 순환 공기로 냉각됩니다. 초대용량 장치는 고정자를 직접 냉각하기 위해 냉각 매체로 물을 사용하는 경향이 있습니다. 고정자와 회전자가 동시에 냉각되는 경우, 이중 수냉식 휠 발전기 세트가 됩니다.
수력 발전기의 단일 유닛 용량을 향상시키고 대형 유닛으로 발전시키기 위해, 신뢰성과 내구성을 향상시키기 위한 다양한 신기술이 구조에 도입되고 있습니다. 예를 들어, 고정자의 열팽창을 해결하기 위해 고정자 플로팅 구조와 경사 지지대를 사용하고, 회전자는 디스크 구조를 채택합니다. 고정자 코일의 느슨함을 해결하기 위해 탄성 쐐기 아래에 쿠션 스트립을 사용하여 선재의 절연 마모를 방지합니다. 또한, 통풍 구조를 개선하고 풍손과 단부 와전류 손실을 줄여 유닛 효율을 더욱 향상시킵니다.
펌프 터빈 제조 기술의 발전으로 발전기 모터의 속도와 용량 또한 증가하여 대용량, 고속으로 발전하고 있습니다. 전 세계적으로 대용량 고속 발전 모터를 장착한 에너지 저장 발전소가 건설된 사례로는 영국의 디노윅 양수 발전소(330,000KVA, 500r/min)가 있습니다.
발전기 모터의 제조 한계는 이중 수냉식 발전기 모터를 사용하여 개선될 수 있으며, 고정자 코일, 회전자 코일, 고정자 코어는 이온수로 직접 내부 냉각됩니다. 미국 라콩산 양수 발전소의 발전기 모터(425,000 KVA, 300r/min)도 이중 수냉식 내부 냉각을 채택하고 있습니다.
자기 추력 베어링의 적용. 발전기 모터 용량 및 속도가 증가함에 따라 유닛의 추력 부하와 기동 토크도 증가합니다. 자기 추력 베어링을 사용하면 중력과 반대되는 자기 인력으로 인해 추력 부하가 베어링 부하를 감소시키고, 축 표면 저항 손실을 줄이며, 베어링 온도를 낮추고, 유닛 효율을 향상시키며, 기동 저항 모멘트를 감소시킵니다.
게시 시간: 2021년 11월 5일
