હાઇડ્રોલિક જનરેટરનું રિવર્સ પ્રોટેક્શન

જનરેટર અને મોટર બે અલગ અલગ પ્રકારના યાંત્રિક સાધનો તરીકે ઓળખાય છે.એક પાવર જનરેશન માટે અન્ય ઊર્જાને વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરવાની છે, જ્યારે મોટર અન્ય વસ્તુઓને ખેંચવા માટે વિદ્યુત ઊર્જાને યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે.જો કે, બંનેને એકબીજા સાથે ઇન્સ્ટોલ અને બદલી શકાતા નથી.કેટલાક પ્રકારના જનરેટર અને મોટર્સ ડિઝાઇન અને ફેરફાર પછી બદલી શકાય છે.જો કે, ખામીના કિસ્સામાં, જનરેટર પણ મોટર ઓપરેશનમાં રૂપાંતરિત થાય છે, જે જનરેટરની વિપરીત શક્તિ હેઠળ રિવર્સ પ્રોટેક્શન છે જેના વિશે આપણે આજે વાત કરવા માંગીએ છીએ.

રિવર્સ પાવર શું છે?

જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, જનરેટરની પાવર દિશા જનરેટરની દિશામાંથી સિસ્ટમની દિશામાં વહેવી જોઈએ.જો કે, કેટલાક કારણોસર, જ્યારે ટર્બાઇન હેતુ શક્તિ ગુમાવે છે અને જનરેટર આઉટલેટ સ્વીચ ટ્રીપ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે પાવરની દિશા સિસ્ટમથી જનરેટરમાં બદલાય છે, એટલે કે, જનરેટર કાર્યરત મોટરમાં બદલાય છે.આ સમયે, જનરેટર સિસ્ટમમાંથી સક્રિય શક્તિને શોષી લે છે, જેને રિવર્સ પાવર કહેવામાં આવે છે.

વિપરીત શક્તિનું નુકસાન

જનરેટર રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ છે કે જ્યારે સ્ટીમ ટર્બાઇનનો મુખ્ય થ્રોટલ વાલ્વ કોઈ કારણસર બંધ થઈ જાય છે અને મૂળ શક્તિ ખોવાઈ જાય છે, ત્યારે જનરેટર સ્ટીમ ટર્બાઈનને ફેરવવા માટે મોટરમાં ફેરવે છે.વરાળ વિના સ્ટીમ ટર્બાઇન બ્લેડનું હાઇ-સ્પીડ પરિભ્રમણ બ્લાસ્ટ ઘર્ષણનું કારણ બનશે, ખાસ કરીને છેલ્લા તબક્કામાં બ્લેડ, તે ઓવરહિટીંગનું કારણ બની શકે છે અને રોટર બ્લેડને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

તેથી, રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ વાસ્તવમાં સ્ટીમ ઓપરેશન વિના સ્ટીમ ટર્બાઇનનું રક્ષણ છે.

જનરેટરનું પ્રોગ્રામ્ડ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન

જનરેટર પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન મુખ્યત્વે જનરેટરને ચોક્કસ લોડ હેઠળ જનરેટર આઉટલેટ સ્વીચને અચાનક ટ્રીપ કરવાથી અટકાવવા માટે છે અને સ્ટીમ ટર્બાઇનનો મુખ્ય થ્રોટલ વાલ્વ સંપૂર્ણપણે બંધ નથી.આ કિસ્સામાં, સ્ટીમ ટર્બાઇન જનરેટર એકમ ઓવરસ્પીડ અને તે પણ ઝડપ માટે ભરેલું છે.આ પરિસ્થિતિને ટાળવા માટે, શોર્ટ-સર્કિટ ફોલ્ટ વિના કેટલાક રક્ષણ માટે, એક્શન સિગ્નલ મોકલ્યા પછી, તે પ્રથમ સ્ટીમ ટર્બાઇનના મુખ્ય સ્ટીમ વાલ્વને બંધ કરવાનું કાર્ય કરશે.જનરેટરની રિવર્સ પાવર * * * કાર્ય કર્યા પછી, તે મુખ્ય સ્ટીમ વાલ્વને બંધ કરવાના સિગ્નલ સાથે વાલ્વ બનાવશે અને થોડા સમય પછી રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન બનાવશે અને ક્રિયા પૂર્ણવિરામ પર કાર્ય કરશે.

રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન અને પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન વચ્ચેનો તફાવત

રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ જનરેટરને રિવર્સ પાવર પછી મોટરમાં ફેરવાતા અટકાવવાનું છે, સ્ટીમ ટર્બાઇનને ફેરવવા માટે ચલાવવું અને સ્ટીમ ટર્બાઇનને નુકસાન પહોંચાડવું.અંતિમ વિશ્લેષણમાં, મને ડર છે કે પ્રાઇમ મૂવર સિસ્ટમ દ્વારા ચલાવવામાં આવશે જો તેમાં પાવરનો અભાવ હોય!

પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન જનરેટર યુનિટ અચાનક ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયા પછી મુખ્ય થ્રોટલ વાલ્વ સંપૂર્ણપણે બંધ ન થવાને કારણે ટર્બાઇન ઓવરસ્પીડને રોકવા માટે છે, તેથી રિવર્સ પાવરનો ઉપયોગ ટાળવા માટે થાય છે.અંતિમ વિશ્લેષણમાં, મને ડર છે કે પ્રાઇમ મૂવરની વધુ પડતી શક્તિ એકમની ઓવરસ્પીડ તરફ દોરી જશે.

તેથી, કડક શબ્દોમાં કહીએ તો, રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ એક પ્રકારનું જનરેટર રિલે પ્રોટેક્શન છે, પરંતુ તે મુખ્યત્વે સ્ટીમ ટર્બાઇનનું રક્ષણ કરે છે.પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ પ્રોટેક્શન નથી, પરંતુ પ્રોગ્રામ ટ્રિપિંગને સમજવા માટે સેટ કરેલી ક્રિયા પ્રક્રિયા છે, જેને પ્રોગ્રામ ટ્રિપિંગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જે સામાન્ય રીતે શટડાઉન મોડ પર લાગુ થાય છે.

મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે જ્યાં સુધી રિવર્સ પાવર સેટ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, તે ટ્રીપ કરશે.સેટ મૂલ્ય સુધી પહોંચવા ઉપરાંત, પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર માટે સ્ટીમ ટર્બાઇનના મુખ્ય થ્રોટલ વાલ્વને બંધ કરવાની પણ જરૂર પડે છે.તેથી, યુનિટ સ્ટાર્ટઅપ દરમિયાન ગ્રીડ કનેક્શનની ક્ષણે વિપરીત પાવર ક્રિયા ટાળવી આવશ્યક છે.

આ જનરેટર રિવર્સ પ્રોટેક્શનના કાર્યો અને જનરેટર રિવર્સ પાવરની સમજૂતી છે.ગ્રીડ કનેક્ટેડ ઓપરેશનમાં સ્ટીમ ટર્બાઇન જનરેટર માટે, સ્ટીમ ટર્બાઇનનો મુખ્ય થ્રોટલ વાલ્વ બંધ થયા પછી તે સિંક્રનસ મોટર તરીકે કાર્ય કરશે: સક્રિય શક્તિને શોષી લો અને સ્ટીમ ટર્બાઇનને ફેરવવા માટે ખેંચો, જે સિસ્ટમને પ્રતિક્રિયાશીલ શક્તિ મોકલી શકે છે.સ્ટીમ ટર્બાઈનનો મુખ્ય થ્રોટલ વાલ્વ બંધ થઈ ગયો હોવાથી, સ્ટીમ ટર્બાઈનની પૂંછડીની બ્લેડમાં શેષ વરાળ સાથે ઘર્ષણ થાય છે અને બ્લાસ્ટ લોસ બનાવે છે, જે લાંબા ગાળાની કામગીરી દરમિયાન વધુ ગરમ થવાથી નુકસાન થાય છે.આ સમયે, વિપરીત સુરક્ષા સ્ટીમ ટર્બાઇનને નુકસાનથી સુરક્ષિત કરી શકે છે.