การทำงานและการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังน้ำ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังน้ำเป็นเครื่องจักรที่แปลงพลังงานศักย์และพลังงานจลน์ของการไหลของน้ำเป็นพลังงานกล จากนั้นจึงขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้เป็นพลังงานไฟฟ้า ก่อนที่จะนำหน่วยใหม่หรือหน่วยที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ไปใช้งาน จะต้องตรวจสอบอุปกรณ์อย่างครอบคลุมก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้อย่างเป็นทางการ มิฉะนั้น จะเกิดปัญหาไม่รู้จบ

1、การตรวจสอบก่อนสตาร์ทเครื่อง
(1) เอาของจิปาถะต่างๆ ในท่อส่งน้ำและก้นหอยออก
(2) กำจัดสิ่งสกปรกออกจากท่ออากาศ
(3) ตรวจสอบว่าหมุดเฉือนของกลไกนำน้ำหลวมหรือชำรุดหรือไม่
(4) ตรวจสอบว่ามีสิ่งของต่างๆ อยู่ภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและช่องว่างอากาศหรือไม่
(5) ตรวจสอบว่าเบรกลมทำงานปกติหรือไม่
(6) ตรวจสอบอุปกรณ์ปิดผนึกเพลาหลักของกังหันไฮดรอลิก
(7) ตรวจสอบวงแหวนตัวรวบรวม แรงดันสปริงแปรงถ่านกระตุ้น และแปรงถ่าน
(8) ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนทั้งหมดของระบบน้ำมัน น้ำ และแก๊สอยู่ในสภาพปกติหรือไม่ ระดับน้ำมันและสีของตลับลูกปืนแต่ละชิ้นอยู่ในสภาพปกติหรือไม่
(9) ตรวจสอบว่าตำแหน่งของแต่ละส่วนของตัวควบคุมถูกต้องหรือไม่ และกลไกจำกัดการเปิดอยู่ที่ตำแหน่งศูนย์หรือไม่
(10) ดำเนินการทดสอบการทำงานของวาล์วผีเสื้อและตรวจสอบสภาพการทำงานของสวิตช์การเดินทาง

2、ข้อควรระวังในการใช้งานเครื่อง
(1) หลังจากสตาร์ทเครื่องแล้ว ความเร็วจะต้องค่อยๆ สูงขึ้น และจะไม่เพิ่มขึ้นหรือลดลงกะทันหัน
(2) ในระหว่างการใช้งาน ให้ใส่ใจการหล่อลื่นของแต่ละชิ้นส่วน และระบุว่าจุดเติมน้ำมันจะต้องเติมทุก ๆ ห้าวัน
(3) ตรวจสอบอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของตลับลูกปืนทุก ๆ ชั่วโมง ตรวจสอบเสียงและการสั่นสะเทือน และบันทึกไว้โดยละเอียด
(4) ในระหว่างการปิดเครื่อง ให้หมุนพวงมาลัยอย่างสม่ำเสมอและช้าๆ อย่าปิดใบพัดนำทางแน่นเกินไปเพื่อป้องกันความเสียหายหรือการติดขัด จากนั้นจึงปิดวาล์ว
(5) สำหรับการปิดเครื่องในฤดูหนาวและการปิดเครื่องในระยะยาว ควรมีการกำจัดน้ำที่สะสมออกไปเพื่อป้องกันการแข็งตัวและการกัดกร่อน
(6) หลังจากปิดเครื่องเป็นเวลานาน ให้ทำความสะอาดและบำรุงรักษาเครื่องจักรทั้งหมด โดยเฉพาะการหล่อลื่น

3、การบำบัดปิดระบบระหว่างการทำงานของหน่วย
ในระหว่างการทำงานของเครื่อง เครื่องจะต้องปิดลงทันทีในกรณีที่เกิดเงื่อนไขใด ๆ ต่อไปนี้:
(1) เสียงการทำงานของหน่วยผิดปกติและไม่ถูกต้องหลังการบำบัด
(2) อุณหภูมิแบริ่งเกิน 70 ℃
(3) กลิ่นควันหรือกลิ่นไหม้จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือเครื่องกระตุ้น
(4) การสั่นสะเทือนของเครื่องผิดปกติ
(5) อุบัติเหตุที่เกิดกับชิ้นส่วนหรือสายไฟ;
(6) สูญเสียพลังงานเสริมและไม่ถูกต้องหลังการบำบัด

4、การบำรุงรักษากังหันไฮดรอลิก
(1) การบำรุงรักษาตามปกติ - จำเป็นต้องเริ่มต้น ใช้งาน และปิดเครื่อง ถ้วยปิดน้ำมันจะต้องเติมน้ำมันเดือนละครั้ง ท่อน้ำหล่อเย็นและท่อน้ำมันจะต้องได้รับการตรวจสอบบ่อยครั้งเพื่อให้ระดับน้ำมันราบรื่นและเป็นปกติ โรงงานจะต้องสะอาด ระบบความรับผิดชอบหลังการผลิตจะต้องได้รับการจัดตั้งขึ้น และงานส่งมอบกะจะต้องทำได้ดี
(2) การบำรุงรักษาประจำวัน – ดำเนินการตรวจสอบรายวันตามการดำเนินงาน ตรวจสอบว่าระบบน้ำอุดตันหรือติดขัดด้วยบล็อกไม้ วัชพืช และหิน ตรวจสอบว่าระบบความเร็วหลวมหรือชำรุดหรือไม่ ตรวจสอบว่าวงจรน้ำและน้ำมันไม่ได้อุดตันหรือไม่ และบันทึกไว้
(3) การยกเครื่องยูนิต - กำหนดเวลาการยกเครื่องตามจำนวนชั่วโมงการทำงานของยูนิต โดยทั่วไปทุกๆ 3 ~ 5 ปี ในระหว่างการยกเครื่อง ชิ้นส่วนที่สึกหรอและเสียรูปอย่างรุนแรงจะต้องได้รับการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมตามมาตรฐานโรงงานเดิม เช่น ตลับลูกปืน ใบพัดนำทาง เป็นต้น หลังจากการยกเครื่องแล้ว จะต้องดำเนินการทดสอบระบบแบบเดียวกับยูนิตที่ติดตั้งใหม่

5、 ข้อผิดพลาดทั่วไปของกังหันไฮดรอลิกและวิธีแก้ไข
(1) ความผิดพลาดของมิเตอร์กิโลวัตต์
ปรากฏการณ์ที่ 1: ตัวบ่งชี้กิโลวัตต์มิเตอร์ลดลง ตัวเครื่องสั่น เรือข้ามฟากเพิ่มขึ้น และเข็มมิเตอร์อื่นๆ แกว่ง
วิธีการรักษาที่ 1: รักษาระดับความลึกของท่อร่างน้ำให้มากกว่า 30 ซม. ไม่ว่าจะใช้งานหรือปิดเครื่องใดก็ตาม
ปรากฏการณ์ที่ 2: กิโลวัตต์มิเตอร์ลดลง มิเตอร์อื่นแกว่ง ตัวเครื่องสั่นและแกว่งพร้อมเสียงชน
วิธีการรักษาที่ 2: หยุดเครื่อง เปิดช่องเข้าถึงเพื่อตรวจสอบ และใส่หมุดระบุตำแหน่งกลับเข้าไป
ปรากฏการณ์ที่ 3: กิโลวัตต์มิเตอร์ลดลง เครื่องไม่สามารถรับโหลดเต็มที่เมื่อเปิดเต็มที่ แต่มิเตอร์อื่น ๆ ทำงานได้ปกติ
วิธีการรักษาที่ 3: หยุดเครื่องเพื่อกำจัดตะกอนที่ปลายน้ำ
ปรากฏการณ์ที่ 4: กิโลวัตต์มิเตอร์ลดลงและเครื่องเปิดเต็มที่โดยไม่มีโหลดเต็มที่
การรักษาที่ 4: หยุดเครื่องเพื่อปรับสายพานหรือเช็ดขี้ผึ้งสายพาน
(2) การสั่นสะเทือนของหน่วย, ความผิดพลาดของอุณหภูมิแบริ่ง
ปรากฏการณ์ที่ 1: หน่วยสั่นและเข็มชี้ของกิโลวัตต์มิเตอร์แกว่ง
วิธีการรักษาที่ 1: หยุดเครื่องเพื่อตรวจสอบท่อร่างและเชื่อมรอยแตก
ปรากฏการณ์ที่ 2: เครื่องสั่นและส่งสัญญาณ Bearing Overheating ออกมา
วิธีการรักษาที่ 2: ตรวจสอบระบบระบายความร้อนและปรับน้ำหล่อเย็นให้เหมือนเดิม
ปรากฏการณ์ที่ 3: เครื่องสั่นสะเทือน และอุณหภูมิลูกปืนสูงเกินไป
วิธีการรักษาที่ 3: เติมอากาศเข้าไปในห้องวิ่ง
ปรากฏการณ์ที่ 4: ตัวเครื่องสั่นสะเทือน และอุณหภูมิของลูกปืนแต่ละอันผิดปกติ
วิธีการรักษาที่ 4: ยกระดับน้ำท้ายรถให้สูงขึ้น รวมถึงปิดระบบฉุกเฉิน และขันสลักเกลียวให้แน่น
(3) ความผิดปกติของแรงดันน้ำมันเครื่องของผู้ว่าการ
ปรากฏการณ์: แผ่นไฟเปิดอยู่ ระฆังไฟฟ้าดัง และแรงดันน้ำมันของอุปกรณ์แรงดันน้ำมันลดลงจนถึงแรงดันน้ำมันที่ผิดพลาด
วิธีการแก้ไข: หมุนมือหมุนจำกัดการเปิดเพื่อให้เข็มสีแดงตรงกับเข็มสีดำ ตัดแหล่งจ่ายไฟของลูกตุ้มที่บินอยู่ หมุนวาล์วสวิตช์ของตัวควบคุมไปที่ตำแหน่งแมนนวล เปลี่ยนการทำงานของแรงดันน้ำมันแมนนวล และใส่ใจการทำงานของเครื่องอย่างใกล้ชิด ตรวจสอบวงจรการจ่ายน้ำมันอัตโนมัติ หากล้มเหลว ให้สตาร์ทปั๊มน้ำมันด้วยมือ จับเมื่อแรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้นถึงขีดจำกัดบนของแรงดันน้ำมันทำงาน หรือตรวจสอบอุปกรณ์แรงดันน้ำมันว่ามีอากาศรั่วหรือไม่ หากวิธีการแก้ไขข้างต้นไม่ถูกต้องและแรงดันน้ำมันยังคงลดลง ให้หยุดเครื่องโดยได้รับความยินยอมจากหัวหน้ากะ
(4) ความล้มเหลวของตัวควบคุมอัตโนมัติ
ปรากฏการณ์ดังกล่าว: ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าไม่สามารถทำงานโดยอัตโนมัติได้ เซอร์โวมอเตอร์แกว่งผิดปกติ ส่งผลให้ความถี่และโหลดไม่เสถียร หรือบางส่วนของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าส่งเสียงผิดปกติ
การบำบัด: เปลี่ยนเป็นคู่มือแรงดันน้ำมันทันที และบุคลากรที่ปฏิบัติหน้าที่จะต้องไม่ออกจากสถานที่ควบคุมของตัวควบคุมโดยไม่ได้รับอนุญาต ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดของตัวควบคุม หากไม่สามารถขจัดข้อบกพร่องได้หลังจากการบำบัด ให้รายงานหัวหน้ากะและขอหยุดการทำงานเพื่อบำบัด
(5)เครื่องปั่นไฟเกิดไฟไหม้
ปรากฏการณ์: อุโมงค์ลมของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าปล่อยควันหนาออกมาและมีกลิ่นฉนวนที่ถูกเผาไหม้
วิธีการแก้ไข: ยกวาล์วโซลินอยด์หยุดฉุกเฉินด้วยมือ ปิดใบพัดนำทาง และกดเข็มสีแดงของขีดจำกัดการเปิดเป็นศูนย์ หลังจากสวิตช์กระตุ้นกระโดดออก ให้เปิดก๊อกน้ำดับเพลิงอย่างรวดเร็วเพื่อดับไฟ เพื่อป้องกันการเปลี่ยนรูปของเพลาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ไม่สมมาตร ให้เปิดใบพัดนำทางเล็กน้อยเพื่อให้เครื่องหมุนด้วยความเร็วต่ำ (ความเร็วที่กำหนด 10 ~ 20%)
ข้อควรระวัง : ห้ามใช้น้ำดับไฟขณะเครื่องยังไม่สะดุดและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีแรงดันไฟฟ้า ห้ามเข้าไปในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อดับไฟ ห้ามใช้ถังดับเพลิงชนิดทรายหรือโฟมดับไฟโดยเด็ดขาด
(6) หน่วยทำงานเร็วเกินไป (สูงถึง 140% ของความเร็วที่กำหนด)
ปรากฏการณ์: แผ่นไฟเปิดอยู่และแตรก็ดังขึ้น โหลดถูกโยนออก ความเร็วเพิ่มขึ้น หน่วยส่งเสียงความเร็วเกิน และระบบกระตุ้นทำการเคลื่อนไหวลดแรง
การบำบัด: ในกรณีที่ความเร็วเกินเกิดจากการปฏิเสธโหลดของหน่วยและไม่สามารถปิดตัวควบคุมได้อย่างรวดเร็วในตำแหน่งไม่มีโหลด จะต้องควบคุมมือหมุนจำกัดการเปิดด้วยมือไปยังตำแหน่งไม่มีโหลด หลังจากการตรวจสอบและบำบัดอย่างครอบคลุม เมื่อกำหนดว่าไม่มีปัญหา หัวหน้ากะจะสั่งการโหลด ในกรณีที่ความเร็วเกินเนื่องจากตัวควบคุมขัดข้อง จะต้องกดปุ่มปิดเครื่องอย่างรวดเร็ว หากยังไม่สามารถใช้งานได้ ให้ปิดวาล์วผีเสื้ออย่างรวดเร็วแล้วจึงปิดเครื่อง หากไม่พบสาเหตุและไม่ดำเนินการบำบัดหลังจากที่หน่วยมีความเร็วเกิน ห้ามสตาร์ทเครื่อง ควรรายงานให้หัวหน้าโรงงานทราบเพื่อค้นคว้า หาสาเหตุและบำบัดก่อนสตาร์ทเครื่อง