1. Vilken är guvernörens grundläggande funktion?
Guvernörens grundläggande funktioner är:
(1) Den kan automatiskt justera hastigheten på vattenturbingeneratorn för att hålla den igång inom den tillåtna avvikelsen från nominellt varvtal, för att uppfylla elnätets krav på frekvenskvalitet.
(2) Den kan starta hydraulturbingeneratorn automatiskt eller manuellt och möta behoven vid ökning och minskning av belastningen på elnätet, normal avstängning eller nödavstängning.
(3) När vattenturbingeneratorenheterna arbetar parallellt i kraftsystemet kan regulatorn automatiskt bära den förutbestämda lastfördelningen, så att varje enhet kan uppnå ekonomisk drift.
(4) Den kan uppfylla behoven för dubbelkoordinerad reglering av propellerturbin och impulsturbin
2. Vilka typer finns det i serietypspektrumet för reaktionsturbinregulatorer i Kina?
Serietypspektrumet för reaktionsturbinregulatorn inkluderar huvudsakligen:
(1) Mekanisk hydraulisk enkelreglerande regulator Till exempel: T-100, yt-1800, yt-300, ytt-35, etc.
(2) Elektrohydraulisk enkelreglerande regulator Till exempel: dt-80, ydt-1800, etc.
(3) Mekanisk hydraulisk dubbelreglerande regulator såsom st-80, st-150, etc.
(4) Elektrohydraulisk dubbelreglerande regulator Till exempel: dst-80, dst-200, etc.
Dessutom används den medelstora regulatorn CT-40 från det tidigare Sovjetunionen och den medelstora regulatorn CT-1500 som produceras av Chongqings hydrauliska turbinfabrik fortfarande i vissa små vattenkraftverk som ersättning för seriespektrumet.
3. Vilka är de främsta orsakerna till vanliga fel i reglersystemet?
Andra orsaker än själva guvernören kan sammanfattas enligt följande:
(1) Hydrauliska faktorer orsakar hastighetspulsering av hydraulturbiner på grund av tryckpulsering eller vibration från vattenflödet i avledningssystemet.
(2) Själva huvudmotorn svänger på grund av mekaniska faktorer
(3) Elektriska faktorer: gapet mellan generatorrotorn och löphjulet är ojämnt, den elektromagnetiska kraften är obalanserad, spänningen oscillerar på grund av excitationssystemets instabilitet och pulseringen av den flygande pendelns kraftsignal på grund av permanentmagnetmaskinens dåliga tillverknings- och installationskvalitet.
Fel orsakade av regulatorn själv:
Innan vi tar itu med sådana problem bör vi först fastställa felkategorin och sedan ytterligare begränsa analys- och observationsområdet för att hitta orsaken till felet så snart som möjligt, för att kunna anpassa åtgärden till fallet och snabbt åtgärda det.
Problemen som uppstår i produktionspraxis är ofta komplexa och har många orsaker. Detta kräver inte bara att man behärskar regulatorns grundläggande principer, utan också en omfattande förståelse av manifestationer, inspektionsmetoder och behandlingsåtgärder för olika fel.
4. Vilka är huvudkomponenterna i YT-seriens regulator?
YT-seriens regulator består huvudsakligen av följande delar:
(1) Den automatiska reglermekanismen innefattar den flygande pendeln och styrventilen, bufferten, den permanenta differensregleringsmekanismen, transmissionsspaken eller återkopplingsmekanismen, huvudtryckfördelningsventilen, servomotorn etc.
(2) Styrmekanismen inkluderar hastighetsändringsmekanism, öppningsgränsmekanism, manuell manövermekanism etc.
(3) Oljetrycksutrustning inkluderar returoljetank, tryckoljetank, mellanliggande oljetank, skruvoljepumpsats och dess styrande elektriska kontaktmanometer, ventil, backventil, säkerhetsventil etc.
(4) Skyddsanordningen inkluderar hastighetsändringsmekanism och öppningsgränsmekanism, motorskydd, gränsbrytare, nödstoppsmagnetventil, tryckindikator för nödlågt tryck i oljetrycksutrustning etc.
(5) Övervakningsinstrument och andra inkluderar hastighetsändringsmekanism, permanent differentialjusteringsmekanism och öppningsgränsmekanism, indikator, varvräknare, tryckmätare, oljeläckageanordning och oljeledning
5. Vilka är de viktigaste egenskaperna hos YT-seriens regulator?
(1) YT-typen är syntetisk, det vill säga att regulatorns oljetrycksutrustning och servomotor bildar en helhet, vilket är bekvämt för transport och installation.
(2) Strukturellt kan den tillämpas på vertikala eller horisontella enheter. Genom att ändra monteringsriktningen för huvudtryckfördelningsventilen och återkopplingskonen kan den tillämpas på installation av hydraulturbiner. Mekanismen har olika öppnings- och stängningsriktningar.
(3) Den kan uppfylla kraven för automatisk reglering och fjärrkontroll, och kan manövreras manuellt för att möta behoven vid uppstart, olyckor och underhåll av separata kraftförsörjningsstationer.
(4) Den flygande pendelmotorn använder en induktionsmotor, och dess strömförsörjning kan tillföras av permanentmagnetgeneratorn installerad på vattenturbinenhetens axel, eller av bussen vid generatorns utgående ände genom transformatorn, vilken kan väljas efter kraftverkets behov.
(5) När den flygande pendelmotorn förlorar sin strömförsörjning och befinner sig i en nödsituation, kan huvudtryckfördelningsventilen och servomotorn manövreras direkt via nödstoppsmagnetventilen för att snabbt stänga vattenturbinen? Organisation
(6) Den kan modifieras för att möta behoven för AC-drift
(7) Oljetrycksutrustningens driftsätt är intermittent
(8) Inom arbetstrycksområdet kan oljetrycksutrustningen automatiskt fylla på luften i tryckoljetanken beroende på oljenivån i returoljetanken, för att bibehålla en viss andel olja och gas i tryckoljetanken.
6. Vilka är huvudkomponenterna i TT-seriens regulator?
Den består huvudsakligen av följande komponenter:
(1) Flygande pendel och pilotventil
(2) Permanent glidmekanism, variabel hastighetsmekanism och dess spaksystem
(3) Buffert
(4) Servomotorisk och manuell maskin
(5) Oljepump, överströmningsventil, oljetank, anslutningsrörledning och kylrör
7. Vilka är de viktigaste egenskaperna hos TT-seriens regulator?
(1) Ett primärt förstärkningssystem används. Pilotventilen som drivs av den flygande pendeln styr direkt ställdonet – servomotorn.
(2) Tryckoljan tillförs direkt från växellådspumpen och trycket hålls konstant av överströmningsventilen. Pilotventilen har en positiv överlappningsstruktur. När den inte regleras dräneras tryckoljan från överströmningsventilen.
(3) Strömförsörjningen till den flygande pendelmotorn och oljepumpmotorn tillförs direkt från generatorns bussterminal eller via transformatorn
(4) Öppningsgränsen uppnås med hjälp av det stora handhjulet på den manuella manövermekanismen.
(5) Manuell växellåda
8. Vilka är de viktigaste punkterna för underhåll av TT-seriens regulator?
(1) Regulatoroljan måste uppfylla kvalitetsstandarden. Efter den första installationen eller översynen ska oljan bytas en gång varannan månad och sedan ungefär vartannat år, beroende på oljekvaliteten.
(2) Mängden olja i oljetanken och bufferten bör ligga inom det tillåtna intervallet.
(3) Rörliga delar som inte kan smörjas automatiskt bör smörjas regelbundet.
(4) Vid start måste oljepumpen startas först och sedan den flygande pendeln, för att säkerställa att det finns oljesmörjning mellan den roterande hylsan och den yttre tändstiftet och den fasta hylsan.
(5) Starta regulatorn efter ett längre avstängning. Börja med att "jogga" oljepumpens motor för att se om det finns något fel. Samtidigt tillför den även smörjolja till pilotventilen. Innan du startar den flygande hjälpmotorn, rör först den flygande pendeln för hand för att kontrollera om den har fastnat.
(6) Delarna på regulatorn bör inte tas bort ofta när det inte är nödvändigt. Den bör dock kontrolleras ofta och eventuella onormala fenomen bör repareras och åtgärdas i tid.
(7) Innan oljepumpen startas, öppna vatteninloppsventilen på kylvattenröret för att förhindra att en överdriven temperaturökning av oljan påverkar regleringens prestanda och påskyndar oljens kvalitetsförändring. Om rumstemperaturen är låg på vintern, vänta tills oljetemperaturen stiger till cirka 20°C och öppna sedan vatteninloppsventilen på kylvattenröret.
(8) Guvernörens yta ska hållas ren ofta. Det är inte tillåtet att lägga verktyg och andra föremål på guvernören, och inte stapla andra saker i närheten, för att inte hindra normal drift.
(9) Håll miljön ren ofta och var särskilt noga med att inte öppna ventilen på oljetanken, observationshålets lock och glasskivan på svänglocket för ofta.
(10) För att skydda tryckmätaren från att skadas av vibrationer, öppna i allmänhet tryckmätarens kran när oljetrycket kontrolleras under skiftöverlämning, vilken inte bör öppnas vid vanliga tillfällen.
9. Vilka är huvudkomponenterna i GT-seriens regulator?
GT-seriens regulator består huvudsakligen av följande delar:
(l) Centrifugalpendel och pilotventil
(2) Hjälpservomotor och huvudfördelningsventil
(3) Huvudservomotor
(4) Transient differentialjusteringsmekanism — buffert och överföringsstång
(5) Permanent differentialjusteringsmekanism och dess växelspak
(6) Lokal återkopplingsenhet
(7) Hastighetsjusteringsmekanism
(8) Öppningsgränsmekanism
(9) Skyddsanordning
(10) Övervakningsinstrument
(11) Oljeledningssystem
10. Vilka är huvudfunktionerna hos GT-seriens regulator?
De viktigaste funktionerna hos GT-seriens regulator är:
(l) Denna serie regulatorer kan uppfylla kraven för automatisk reglering och fjärrkontroll, och kan även manövrera handratten på öppningsbegränsningsmekanismen i närheten för manuell oljetrycksreglering, för att uppfylla kraven för kontinuerlig strömförsörjning när regulatorns automatiska reglermekanism slutar fungera.
(2) När det gäller struktur beaktas installationsbehoven för olika hydrauliska turbiner, och monteringsriktningen för huvudtryckfördelningsventilen och justeringsriktningen för permanent och transient differentialjusteringsmekanism kan ändras.
(3) Centrifugalpendelmotorn använder en synkronmotor, och dess strömförsörjning tillförs av en permanentmagnetgenerator. (4) När centrifugalpendelmotorn förlorar ström eller andra nödsituationer uppstår, kan nödstoppsmagnetventilen pumpas för att direkt styra hjälpservomotorn och huvudtryckfördelningsventilen, så att huvudservomotorn aktiveras och snabbt stänger styrskenan på den hydrauliska turbinen.
11. Vilka är de viktigaste punkterna för underhåll av GT-seriens regulator?
(1) Regulatoroljan måste uppfylla kvalitetsstandarden. Efter den första installationen och översynen ska oljan bytas en gång i månaden och sedan vartannat år eller beroende på oljekvaliteten.
(2) Oljefiltret bör kontrolleras och rengöras regelbundet. Det dubbla oljefiltrets handtag kan manövreras för att aktivera omkoppling, vilket kan demonteras och tvättas utan att stängas av. Under den första installations- och driftfasen, ta bort och tvätta det en gång om dagen. Efter en månad kan det rengöras var tredje dag. Efter ett halvår, kontrollera och rengör regelbundet beroende på situationen.
(3) Oljan i bufferten måste vara ren och oljemängden ska vara tillräcklig. Den bör kontrolleras regelbundet.
(4) Alla kolvdelar och utrymmen med oljemunstycken ska fyllas regelbundet.
(5) Före testet efter installation eller före uppstart efter översyn av enheten, bör varje roterande del, förutom att torka bort damm och diverse föremål och hålla regulatorn ren, testas manuellt för att se om det finns kärvningar och lösa delar.
(6) Vid onormalt buller under provkörning ska det åtgärdas i tid.
(7) Generellt sett är det inte tillåtet att godtyckligt ändra eller ta bort regulatorns struktur och delar.
(8) Guvernörsskåpet och dess omgivningar ska hållas rena. Diverse föremål och verktyg får inte placeras på guvernörsskåpet, och fram- och bakdörrarna får inte öppnas efter behag.
(9) De delar som ska demonteras ska vara märkta. De som inte är lätta att demontera ska studera metoder för att lösa dem. Slumpmässig stoppning, knackning och slag är inte tillåtet.
12. Vilka är huvudkomponenterna i CT-seriens regulator?
(l) Den automatiska reglermekanismen innefattar centrifugalpendel och styrventil, hjälpservomotor och huvudtryckfördelningsventil, generatorservomotor, mekanism för reglering av transienta differenser, buffert och dess transmissionsspak, accelerationsanordning och dess transmissionsspak, lokal återkopplingsregleringsmekanism och dess transmissionsspak samt oljekretssystem.
(2) Styrmekanismen inkluderar öppningsbegränsningsmekanism och hastighetsändringsmekanism
(3) Skyddsanordningen inkluderar gränsbrytaren för öppningsgränsmekanismen och transmissionsmekanismen, nödstoppsmagnetventilen, tryckgivaren, säkerhetsventilen, servomotorn och låsanordningen.
(4) Övervakningsinstrument och andra indikatorer, inklusive öppningsgränsmekanism, hastighetsändringsmekanism och permanent differentialjusteringsmekanism, elektrisk varvräknare, tryckmätare, oljefilter, oljeledning och dess tillbehör som återspeglar centrifugalpendelns rotationshastighet och elektrisk krets
(5) Oljetrycksutrustning inkluderar returoljetank, tryckoljetank och oljefilterventil, skruvoljepump, backventil och stoppventil
Publiceringstid: 23 februari 2022
