Apakah fungsi injap solenoid kemalangan penjana turbin hidraulik?

1. Apakah fungsi asas gabenor?
Fungsi asas gabenor ialah:
(1) Ia secara automatik boleh melaraskan kelajuan set penjana turbin air untuk memastikan ia berjalan dalam sisihan kelajuan yang dibenarkan, untuk memenuhi keperluan grid kuasa untuk kualiti frekuensi
(2) Ia boleh membuat set penjana turbin hidraulik bermula secara automatik atau secara manual, dan memenuhi keperluan peningkatan dan penurunan beban grid kuasa, penutupan biasa atau penutupan kecemasan
(3) Apabila unit penjana turbin air beroperasi secara selari dalam sistem kuasa, gabenor boleh secara automatik menanggung pengagihan beban yang telah ditetapkan, supaya setiap unit dapat merealisasikan operasi ekonomi
(4) Ia boleh memenuhi keperluan peraturan selaras berganda turbin kipas dan turbin impuls

2. Apakah jenis yang terdapat dalam spektrum jenis siri gabenor turbin tindak balas di China?
Spektrum jenis siri gabenor turbin tindak balas terutamanya termasuk:
(1) Gabenor pengawal selia tunggal hidraulik mekanikal Contohnya: T-100, yt-1800, yt-300, ytt-35, dll
(2) Gabenor pengawal selia tunggal hidraulik elektro Contohnya: dt-80, ydt-1800, dll
(3) Gabenor pengawal selia berganda hidraulik mekanikal Seperti st-80, st-150, dll
(4) Gabenor pengawal selia berganda hidraulik elektro Contohnya: dst-80, dst-200, dll
Selain itu, gabenor bersaiz sederhana CT-40 bekas Kesatuan Soviet dan gabenor bersaiz sederhana ct-1500 yang dihasilkan oleh kilang turbin hidraulik Chongqing masih digunakan di beberapa stesen janakuasa hidro kecil sebagai pengganti spektrum siri

3. Apakah punca utama kerosakan biasa sistem peraturan?
Punca selain gabenor itu sendiri boleh diringkaskan seperti berikut:
(1) Faktor hidraulik menyebabkan denyutan kelajuan turbin hidraulik disebabkan oleh denyutan tekanan atau getaran aliran air dalam sistem lencongan
(2) Enjin utama itu sendiri berayun disebabkan faktor mekanikal
(3) Faktor elektrik: jurang antara pemutar penjana dan pelari tidak sekata, daya elektromagnet tidak seimbang, voltan berayun disebabkan ketidakstabilan sistem pengujaan, dan denyutan isyarat kuasa bandul terbang disebabkan oleh kualiti pembuatan dan pemasangan yang lemah. mesin magnet kekal
Kesalahan yang disebabkan oleh gabenor itu sendiri:
Sebelum menangani masalah sedemikian, kita harus terlebih dahulu menentukan kategori kesalahan, dan kemudian menyempitkan lagi skop analisis dan pemerhatian, untuk mencari punca kerosakan secepat mungkin, supaya sesuai dengan remedi kes itu. dan menghapuskannya dengan cepat
Masalah yang dihadapi dalam amalan pengeluaran selalunya rumit dan mempunyai banyak sebab. Ini bukan sahaja memerlukan penguasaan prinsip asas gabenor, tetapi juga memahami secara komprehensif manifestasi, kaedah pemeriksaan dan Langkah-langkah Rawatan bagi pelbagai kesalahan.

4. Apakah komponen utama gabenor siri YT?
Gabenor siri YT terutamanya terdiri daripada bahagian berikut:
(1) Mekanisme pengawalseliaan automatik termasuk pendulum terbang dan injap panduan, penimbal, mekanisme pengawalseliaan perbezaan kekal, peranti tuil transmisi mekanisme maklum balas, injap pengagihan tekanan utama, servomotor, dsb.
(2) Mekanisme kawalan termasuk mekanisme perubahan kelajuan, mekanisme had pembukaan, mekanisme operasi manual, dsb
(3) Peralatan tekanan minyak termasuk tangki minyak pemulangan, tangki minyak tekanan, tangki minyak perantaraan, set pam minyak skru dan tolok tekanan sentuhan elektrik kawalannya, injap, injap sehala, injap keselamatan, dsb.
(4) Peranti perlindungan termasuk mekanisme perubahan kelajuan dan mekanisme had pembukaan, perlindungan motor, suis had, injap solenoid berhenti kecemasan, penyiar tekanan tekanan rendah kecemasan peralatan tekanan minyak, dsb.
(5) Instrumen pemantauan dan lain-lain termasuk mekanisme perubahan kelajuan, mekanisme pelarasan pembezaan kekal dan mekanisme had pembukaan, penunjuk, takometer, tolok tekanan, peranti kebocoran minyak dan saluran paip minyak

29103020

5. Apakah ciri utama gabenor siri YT?
(1) Jenis YT adalah sintetik, iaitu, peralatan tekanan minyak gabenor dan servomotor membentuk keseluruhan, yang mudah untuk pengangkutan dan pemasangan
(2) Secara struktur, ia boleh digunakan pada unit menegak atau mendatar.Dengan menukar arah pemasangan injap pengagihan tekanan utama dan kon maklum balas, ia boleh digunakan untuk pemasangan turbin hidraulik?Mekanisme ini mempunyai arah buka dan tutup yang berbeza
(3) Ia boleh memenuhi keperluan peraturan automatik dan alat kawalan jauh, dan boleh dikendalikan secara manual untuk memenuhi keperluan permulaan, kemalangan dan penyelenggaraan stesen bekalan kuasa berasingan
(4) Motor pendulum terbang menggunakan motor aruhan, dan bekalan kuasanya boleh dibekalkan oleh penjana magnet kekal yang dipasang pada aci unit turbin air, atau dengan bas di hujung keluar penjana melalui pengubah, yang boleh dipilih mengikut keperluan stesen janakuasa
(5) Apabila motor pendulum terbang kehilangan bekalan kuasanya dan berada dalam kecemasan, injap pengagihan tekanan utama dan motor servo boleh dikendalikan terus melalui injap solenoid berhenti kecemasan untuk menutup turbin air dengan cepat?Organisasi
(6) Ia boleh diubah suai untuk memenuhi keperluan operasi AC
(7) Mod operasi peralatan tekanan minyak adalah sekejap-sekejap
(8) Dalam julat tekanan kerja, peralatan tekanan minyak boleh mengisi semula udara dalam tangki minyak tekanan secara automatik mengikut paras minyak tangki minyak pemulangan, untuk mengekalkan bahagian tertentu minyak dan gas dalam tangki minyak tekanan

6. Apakah komponen utama gabenor siri TT?
Ia terutamanya terdiri daripada komponen berikut:
(1) Bandul terbang dan injap pandu
(2) Mekanisme gelincir kekal, mekanisme kelajuan berubah-ubah dan sistem tuilnya
(3) Penampan
(4) Servomotor dan mesin operasi manual
(5) Pam minyak, injap limpahan, tangki minyak, saluran paip penyambung dan paip penyejuk

7. Apakah ciri utama gabenor siri TT?
(1) Sistem penguatan primer diguna pakai Injap pandu yang digerakkan oleh bandul terbang mengawal secara langsung penggerak – motor servo
(2) Minyak tekanan dibekalkan terus oleh pam minyak gear, dan tekanan dikekalkan malar oleh injap limpahan Injap pandu ialah struktur tindih positif Apabila tidak dikawal, minyak tekanan disalirkan daripada injap limpahan
(3) Bekalan kuasa motor pendulum terbang dan motor pam minyak dibekalkan terus oleh terminal bas penjana atau melalui pengubah
(4) Had pembukaan dilengkapkan oleh roda tangan besar mekanisme operasi manual
(5) Penghantaran manual

8. Apakah perkara utama penyelenggaraan gabenor siri TT?
(1) Minyak gabenor mesti memenuhi standard kualiti Selepas pemasangan atau baik pulih awal, minyak hendaklah ditukar sekali setiap 1 ~ 2 bulan, dan kemudian setiap tahun atau lebih, bergantung pada kualiti minyak
(2) Jumlah minyak dalam tangki minyak dan penimbal hendaklah dalam julat yang dibenarkan
(3) Bahagian bergerak yang tidak boleh dilincirkan secara automatik hendaklah dilincirkan dengan kerap
(4) Apabila dimulakan, pam minyak mesti dimulakan dahulu dan kemudian pendulum terbang, untuk memastikan terdapat pelinciran minyak antara lengan berputar dan palam luar dan lengan tetap
(5) Mulakan gabenor selepas penutupan jangka panjang.Mula-mula "jogging" motor pam minyak untuk melihat sama ada terdapat sebarang kelainan.Pada masa yang sama, ia juga membekalkan minyak pelincir ke injap pandu Sebelum menghidupkan motor bantuan terbang, gerakkan dulu bandul terbang dengan tangan untuk memeriksa sama ada ia tersekat.
(6) Bahagian pada gabenor tidak boleh ditanggalkan dengan kerap apabila tidak perlu Walau bagaimanapun, ia perlu diperiksa dengan kerap, dan sebarang fenomena yang tidak normal harus dibaiki dan dihapuskan dalam masa.
(7) Sebelum memulakan pam minyak, buka injap masuk air paip air yang lebih sejuk untuk mengelakkan kenaikan suhu minyak yang berlebihan daripada menjejaskan prestasi peraturan dan mempercepatkan perubahan kualitatif minyak Jika suhu bilik rendah pada musim sejuk, tunggu sehingga suhu minyak meningkat kepada kira-kira 20c, dan kemudian buka injap salur masuk air paip air yang lebih sejuk
(8) Penampilan Gabenor hendaklah sentiasa bersih. Tidak dibenarkan meletakkan alat dan barang lain pada gabenor, dan jangan menyusun benda lain berdekatan, supaya tidak menghalang operasi biasa.
(9) Pastikan persekitaran bersih dengan kerap, dan beri perhatian khusus untuk tidak membuka louver pada tangki minyak, penutup lubang pemerhatian dan * * * plat kaca pada penutup buaian dengan kerap
(10) Untuk melindungi tolok tekanan daripada rosak akibat getaran, biasanya buka batang tolok tekanan apabila memeriksa tekanan minyak semasa penyerahan syif, yang tidak sepatutnya dibuka pada waktu biasa

9. Apakah komponen utama gabenor siri GT?
Gabenor siri GT terutamanya terdiri daripada bahagian berikut:
(l) Bandul emparan dan injap pandu
(2) Servomotor tambahan dan injap pengedaran utama
(3) Motor servo utama
(4) Mekanisme pelarasan pembezaan sementara — penampan dan rod pemindahan
(5) Mekanisme pelarasan pembezaan kekal dan tuil penghantarannya
(6) Peranti maklum balas tempatan
(7) Mekanisme pelarasan kelajuan
(8) Mekanisme had pembukaan
(9) Peranti pelindung
(10) Instrumen pemantauan
(11) Sistem saluran paip minyak

10. Apakah ciri utama gabenor siri GT?
Ciri-ciri utama gabenor siri GT ialah:
(l) Siri gabenor ini boleh memenuhi keperluan peraturan automatik dan alat kawalan jauh, dan juga boleh mengendalikan roda tangan mekanisme had pembukaan berdekatan untuk operasi kawalan tekanan minyak manual, supaya dapat memenuhi keperluan bekalan kuasa berterusan apabila peraturan automatik mekanisme gabenor gagal
(2) Dari segi struktur, keperluan pemasangan pelbagai turbin hidraulik dipertimbangkan, dan arah pemasangan injap pengagihan tekanan utama dan arah pelarasan mekanisme pelarasan pembezaan kekal dan sementara boleh diubah.
(3) Motor pendulum emparan menggunakan motor segerak, dan bekalan kuasanya dibekalkan oleh penjana magnet kekal (4) Apabila motor pendulum emparan kehilangan kuasa atau kecemasan lain berlaku, injap solenoid berhenti kecemasan boleh dipam untuk mengawal terus servomotor tambahan. dan injap pengagihan tekanan utama, untuk membuat motor servo utama bertindak dan dengan cepat menutup ram pemandu turbin hidraulik

11. Apakah perkara utama penyelenggaraan gabenor siri GT?
(1) Minyak gabenor mesti memenuhi standard kualiti.Selepas pemasangan awal dan baik pulih, minyak hendaklah ditukar sebulan sekali, dan kemudian setiap tahun atau mengikut kualiti minyak
(2) Penapis minyak hendaklah diperiksa dan dibersihkan dengan kerap Pemegang penapis minyak berganda boleh dikendalikan untuk merealisasikan pensuisan, yang boleh dibongkar dan dicuci tanpa ditutup Semasa peringkat pemasangan dan operasi awal, keluarkan dan basuh sekali sehari Selepas satu bulan , ia boleh dibersihkan setiap tiga hari Selepas setengah tahun, periksa dan bersihkan dengan kerap mengikut keadaan
(3) Minyak dalam penimbal mestilah bersih dan isipadu minyak hendaklah mencukupi.Ia perlu diperiksa dengan kerap
(4) Semua bahagian omboh dan tempat dengan muncung minyak hendaklah diisi dengan kerap
(5) Sebelum ujian selepas pemasangan atau sebelum permulaan selepas baik pulih unit, sebagai tambahan kepada mengelap habuk, serba-serbi dan memastikan gabenor bersih, setiap bahagian berputar hendaklah diuji secara manual untuk melihat sama ada terdapat kesesakan dan longgar. bahagian
(6) Sekiranya bunyi yang tidak normal semasa operasi percubaan, ia hendaklah dikendalikan dalam masa
(7) Secara amnya, tidak dibenarkan menukar atau mengalihkan struktur dan bahagian gabenor dengan sewenang-wenangnya
(8) Kabinet gabenor dan persekitarannya hendaklah sentiasa bersih.Serba-serbi dan alatan tidak boleh diletakkan pada kabinet gabenor, dan pintu depan dan belakang tidak boleh dibuka sesuka hati.
(9) Bahagian yang hendak dibuka hendaklah ditanda.Mereka yang tidak mudah dibongkar hendaklah mengkaji kaedah untuk menyelesaikannya.Mengalas, mengetuk dan memukul secara rawak tidak dibenarkan

12. Apakah komponen utama gabenor siri CT?
(l) Mekanisme pengawalseliaan automatik termasuk pendulum emparan dan injap panduan, servomotor tambahan dan injap pengagihan tekanan utama, servomotor penjana, mekanisme peraturan perbezaan sementara, penampan dan tuil penghantarannya, peranti pecutan dan tuil penghantarannya, mekanisme peraturan maklum balas tempatan dan penghantarannya tuil, dan sistem litar minyak
(2) Mekanisme kawalan termasuk mekanisme had pembukaan dan mekanisme perubahan kelajuan
(3) Peranti perlindungan termasuk suis had perjalanan mekanisme had pembukaan dan mekanisme penghantaran, injap solenoid berhenti kecemasan, penyiar tekanan, injap keselamatan, servomotor dan peranti pengunci
(4) Instrumen pemantauan dan penunjuk lain, termasuk mekanisme had pembukaan, mekanisme perubahan kelajuan dan mekanisme pelarasan pembezaan kekal, takometer elektrik, tolok tekanan, penapis minyak, saluran paip minyak dan aksesorinya yang mencerminkan kelajuan putaran bandul emparan, dan litar elektrik
(5) Peralatan tekanan minyak termasuk tangki minyak pemulangan, tangki minyak tekanan dan injap penapis minyak, pam minyak skru, injap sehala dan injap henti


Masa siaran: Feb-23-2022

Tinggalkan Mesej Anda:

Hantar mesej anda kepada kami:

Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami