ਫਰਾਂਸਿਸ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾਇਰਾ

ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਟਰਬਾਈਨ ਤਰਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਰਬਾਈਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ। ਲਗਭਗ 100 ਈਸਾ ਪੂਰਵ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਟਰਬਾਈਨ - ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿੰਚਾਈ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੀ। ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਟਰਬਾਈਨ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਟਰਬਾਈਨ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪਯੋਗ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਿਰ ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?

ਪਾਣੀ ਦੀ ਟਰਬਾਈਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪਡ ਸਟੋਰੇਜ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਲੋਡ ਮੂਲ ਲੋਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਰਿਜ਼ਰਵਾਇਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਰਿਜ਼ਰਵਾਇਰ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ; ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਲੋਡ ਬੇਸ ਲੋਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੀਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਰਬਾਈਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੁੱਧ ਪੰਪਡ ਸਟੋਰੇਜ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ, ਪੰਪਡ ਸਟੋਰੇਜ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਰ ਵਾਲੇ ਪੰਪਡ ਸਟੋਰੇਜ ਯੂਨਿਟ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਿੰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਉਹ ਜਨਰੇਟਰ ਮੋਟਰ, ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਲੜੀਵਾਰ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਜਨਰੇਟ ਅਤੇ ਪੰਪਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪੰਪਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਪੰਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹਨ।

ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੰਪ ਟਰਬਾਈਨ ਰਨਰ ਦੇ ਬਲੇਡ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ, 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਿਰ ਸਿਰਫ 136.2 ਮੀਟਰ ਸੀ (ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਕੋਗੇਨ ਨੰਬਰ 1 ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ)। ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਲਈ, ਫਰਾਂਸਿਸ ਪੰਪ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪੰਪਡ ਸਟੋਰੇਜ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੈੱਡ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, 300 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਚ ਹੈੱਡ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਵਾਟਰ ਹੈੱਡ ਵਾਲਾ ਫਰਾਂਸਿਸ ਪੰਪ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਗੋਸਲਾਵੀਆ ਦੇ ਬੇਨਾਬਾਸ਼ਟਾ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਿੰਗਲ ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ 315 ਮੈਗਾਵਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਵਾਟਰ ਹੈੱਡ 600.3 ਮੀਟਰ ਹੈ; ਪੰਪ ਦਾ ਹੈੱਡ 623.1 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ 428.6 R/ਮਿੰਟ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ 1977 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ, ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਯੂਨਿਟ ਉੱਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਜਬ ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਫੈਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੰਪਡ ਸਟੋਰੇਜ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਪੰਪ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਘੁੰਮਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ, ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਲਹਿਰਾਂ, ਘੱਟ ਬੂੰਦ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਦੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟਿਊਬਲਰ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ।