Un generatore idroelettrico è una macchina che converte l'energia potenziale e cinetica del flusso d'acqua in energia meccanica, per poi azionare il generatore in energia elettrica. Prima della messa in funzione di un'unità nuova o revisionata, l'apparecchiatura deve essere sottoposta a un'ispezione completa prima di poter essere messa in funzione ufficialmente, altrimenti si verificheranno infiniti problemi.
1、 Ispezione prima dell'avvio dell'unità
(1) Rimuovere i vari oggetti nella condotta forzata e nella voluta;
(2) Rimuovere lo sporco dal condotto dell'aria;
(3) Controllare se il perno di taglio del meccanismo di guida dell'acqua è allentato o danneggiato;
(4) Controllare se ci sono oggetti vari all'interno del generatore e dell'intercapedine d'aria;
(5) Verificare se il freno pneumatico funziona normalmente;
(6) Controllare il dispositivo di tenuta dell'albero principale della turbina idraulica;
(7) Controllare l'anello del collettore, la pressione della molla della spazzola di carbone dell'eccitatrice e la spazzola di carbone;
(8) Verificare che tutte le parti dei sistemi di olio, acqua e gas siano normali. Verificare che il livello dell'olio e il colore di ciascun cuscinetto siano normali.
(9) Verificare se la posizione di ciascuna parte del regolatore è corretta e se il meccanismo di limite di apertura è in posizione zero;
(10) Eseguire il test di azione della valvola a farfalla e verificare le condizioni di funzionamento dell'interruttore di corsa;
2. Precauzioni durante il funzionamento dell'unità
(1) Dopo l'avvio della macchina, la velocità deve aumentare gradualmente e non deve aumentare o diminuire improvvisamente;
(2) Durante il funzionamento, prestare attenzione alla lubrificazione di ogni parte ed è specificato che il punto di riempimento dell'olio deve essere riempito ogni cinque giorni;
(3) Controllare l'aumento della temperatura del cuscinetto ogni ora, controllare il suono e le vibrazioni e registrarli in dettaglio;
(4) Durante lo spegnimento, ruotare il volantino in modo uniforme e lento, non chiudere troppo strettamente la paletta di guida per evitare danni o inceppamenti, quindi chiudere la valvola;
(5) In caso di spegnimento invernale e di spegnimento a lungo termine, l'acqua accumulata deve essere drenata per evitare il congelamento e la corrosione;
(6) Dopo un lungo periodo di inattività, pulire e manutenere l'intera macchina, in particolare la lubrificazione.
3、 Trattamento di arresto durante il funzionamento dell'unità
Durante il funzionamento dell'unità, questa deve essere spenta immediatamente in caso si verifichi una delle seguenti condizioni:
(1) Il suono di funzionamento dell'unità è anomalo e non valido dopo il trattamento;
(2) La temperatura del cuscinetto supera i 70 ℃;
(3) Fumo o odore di bruciato dal generatore o dall'eccitatore;
(4) Vibrazione anomala dell'unità;
(5) Incidenti nelle parti o nelle linee elettriche;
(6) Perdita di potenza ausiliaria e invalidità dopo il trattamento.
4、 Manutenzione della turbina idraulica
(1) Manutenzione ordinaria: è necessaria per avviare, far funzionare e arrestare la macchina. La coppa dell'olio di chiusura deve essere riempita d'olio una volta al mese. Il tubo dell'acqua di raffreddamento e il tubo dell'olio devono essere controllati frequentemente per mantenere un livello dell'olio regolare e normale. L'impianto deve essere mantenuto pulito, deve essere istituito un sistema di responsabilità dei posti di lavoro e il lavoro di cambio turno deve essere eseguito correttamente.
(2) Manutenzione giornaliera: eseguire l'ispezione giornaliera in base al funzionamento, controllare se il sistema idrico è bloccato o bloccato da blocchi di legno, erbacce e pietre, controllare se il sistema di velocità è allentato o danneggiato, controllare se i circuiti dell'acqua e dell'olio sono sbloccati e registrare le registrazioni.
(3) Revisione dell'unità: determinare il periodo di revisione in base al numero di ore di funzionamento dell'unità, generalmente una volta ogni 3-5 anni. Durante la revisione, le parti gravemente usurate e deformate devono essere sostituite o riparate secondo gli standard di fabbrica originali, come cuscinetti, palette di guida, ecc. Dopo la revisione, deve essere eseguita la stessa messa in servizio dell'unità appena installata.
5. Guasti comuni della turbina idraulica e relative soluzioni
(1) Guasto al contatore di kilowatt
Fenomeno 1: l'indicatore del contatore di kilowatt scende, l'unità vibra, il traghetto aumenta e le altre lancette del contatore oscillano.
Trattamento 1: mantenere la profondità di immersione del tubo di aspirazione a più di 30 cm durante qualsiasi operazione o arresto.
Fenomeno 2: il contatore dei kilowatt scende, gli altri contatori oscillano, l'unità vibra e oscilla producendo un rumore di collisione.
Trattamento 2: fermare la macchina, aprire il foro di accesso per l'ispezione e ripristinare il perno di posizionamento.
Fenomeno 3: il contatore dei kilowatt scende, l'unità non riesce a raggiungere il pieno carico quando è completamente aperta e gli altri contatori sono normali.
Trattamento 3: fermare la macchina per rimuovere i sedimenti a valle.
Fenomeno 4: il contatore dei kilowattora scende e l'unità viene completamente aperta senza pieno carico.
Trattamento 4: fermare la macchina per regolare la cinghia o pulire la cera dalla cinghia.
(2) Vibrazione dell'unità, guasto della temperatura del cuscinetto
Fenomeno 1: l'unità vibra e la lancetta del kilowattmetro oscilla.
Trattamento 1: fermare la macchina per controllare il tubo di tiraggio e saldare le crepe.
Fenomeno 2: l'unità vibra e invia il segnale di surriscaldamento del cuscinetto.
Trattamento 2: controllare il sistema di raffreddamento e ripristinare l'acqua di raffreddamento.
Fenomeno 3: l'unità vibra e la temperatura del cuscinetto è troppo alta.
Trattamento 3: rifornimento di aria nella camera di colata;.
Fenomeno 4: l'unità vibra e la temperatura di ciascun cuscinetto è anomala.
Trattamento 4: aumentare il livello dell'acqua di coda, anche con arresto di emergenza, e serrare i bulloni.
(3) Guasto alla pressione dell'olio del regolatore
Fenomeno: la targa luminosa si accende, il campanello elettrico suona e la pressione dell'olio del dispositivo di pressione dell'olio scende al valore di guasto.
Soluzione: azionare il volantino di limitazione dell'apertura per far coincidere l'ago rosso con quello nero, interrompere l'alimentazione del pendolo volante, ruotare la valvola di commutazione del regolatore in posizione manuale, modificare il funzionamento manuale della pressione dell'olio e prestare molta attenzione al funzionamento dell'unità. Controllare il circuito di lubrificazione automatica. In caso di guasto, avviare manualmente la pompa dell'olio. Intervenirvi quando la pressione dell'olio raggiunge il limite superiore della pressione di esercizio. In alternativa, controllare il dispositivo di pressione dell'olio per eventuali perdite d'aria. Se la soluzione sopra descritta non è valida e la pressione dell'olio continua a scendere, arrestare la macchina con il consenso del responsabile di turno.
(4) Guasto del regolatore automatico
Fenomeno: il regolatore non può funzionare automaticamente, il servomotore oscilla in modo anomalo, rendendo instabili la frequenza e il carico, oppure una parte del regolatore produce un suono anomalo.
Trattamento: passare immediatamente alla pressione dell'olio manuale e il personale in servizio non deve lasciare la postazione di controllo del regolatore senza autorizzazione. Controllare tutti i componenti del regolatore. Se il guasto non può essere eliminato dopo il trattamento, segnalarlo al responsabile del turno e richiedere l'arresto per il trattamento.
(5) Generatore in fiamme
Fenomeno: la galleria del vento del generatore emette fumo denso e ha un odore di isolante bruciato.
Trattamento: sollevare manualmente l'elettrovalvola di arresto di emergenza, chiudere la paletta di guida e portare l'ago rosso del limite di apertura a zero. Dopo lo scatto dell'interruttore di eccitazione, aprire rapidamente il rubinetto antincendio per spegnere l'incendio. Per evitare la deformazione asimmetrica dell'albero del generatore dovuta al riscaldamento, aprire leggermente la paletta di guida per mantenere l'unità in rotazione a bassa velocità (10 ~ 20% della velocità nominale).
Precauzioni: non utilizzare acqua per spegnere l'incendio quando l'unità non è in funzione e il generatore è sotto tensione; non entrare nel generatore per spegnere l'incendio; è severamente vietato utilizzare estintori a sabbia e schiuma per spegnere gli incendi.
(6) L'unità funziona troppo velocemente (fino al 140% della velocità nominale)
Fenomeno: la piastra luminosa è accesa e il clacson suona; il carico viene scaricato, la velocità aumenta, l'unità emette un suono di velocità eccessiva e il sistema di eccitazione esegue un movimento di riduzione forzata.
Trattamento: in caso di sovravelocità causata dal rifiuto di carico dell'unità e se il regolatore non può essere chiuso rapidamente in posizione di vuoto, il volantino di finecorsa di apertura deve essere azionato manualmente in posizione di vuoto. Dopo un'ispezione e un trattamento approfonditi, una volta accertato che non vi è alcun problema, il responsabile di turno ordinerà il carico. In caso di sovravelocità causata da un guasto del regolatore, premere rapidamente il pulsante di arresto. Se il pulsante continua a non funzionare, chiudere rapidamente la valvola a farfalla e quindi spegnerla. Se la causa non viene individuata e il trattamento non viene eseguito dopo che l'unità ha raggiunto la velocità eccessiva, è vietato avviarla. Il caso deve essere segnalato al responsabile dell'impianto per le opportune ricerche, individuando la causa e il trattamento prima di avviare l'unità.
Data di pubblicazione: 29 settembre 2021
