જનરેટર અને મોટર બે અલગ અલગ પ્રકારના યાંત્રિક ઉપકરણો તરીકે ઓળખાય છે. એક એ છે કે વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે બીજી ઉર્જાને વિદ્યુત ઉર્જામાં રૂપાંતરિત કરવી, જ્યારે મોટર અન્ય વસ્તુઓને ખેંચવા માટે વિદ્યુત ઉર્જાને યાંત્રિક ઉર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે. જો કે, બંનેને એકબીજા સાથે ઇન્સ્ટોલ અને બદલી શકાતા નથી. ડિઝાઇન અને ફેરફાર પછી કેટલાક પ્રકારના જનરેટર અને મોટર્સને બદલી શકાય છે. જો કે, ખામીના કિસ્સામાં, જનરેટરને મોટર ઓપરેશનમાં પણ રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે, જે આજે આપણે જે જનરેટર વિશે વાત કરવા માંગીએ છીએ તેના રિવર્સ પાવર હેઠળ રિવર્સ પ્રોટેક્શન છે.
રિવર્સ પાવર શું છે?
જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, જનરેટરની પાવર દિશા જનરેટર દિશાથી સિસ્ટમ દિશામાં વહેવી જોઈએ. જો કે, કોઈ કારણોસર, જ્યારે ટર્બાઇન મોટરિવ પાવર ગુમાવે છે અને જનરેટર આઉટલેટ સ્વીચ ટ્રીપ થવામાં નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે પાવર દિશા સિસ્ટમથી જનરેટર તરફ બદલાય છે, એટલે કે, જનરેટર કાર્યરત મોટરમાં બદલાય છે. આ સમયે, જનરેટર સિસ્ટમમાંથી સક્રિય પાવર શોષી લે છે, જેને રિવર્સ પાવર કહેવામાં આવે છે.
વિપરીત શક્તિનું નુકસાન
જનરેટર રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ છે કે જ્યારે કોઈ કારણોસર સ્ટીમ ટર્બાઇનનો મુખ્ય થ્રોટલ વાલ્વ બંધ થઈ જાય છે અને મૂળ પાવર ખોવાઈ જાય છે, ત્યારે જનરેટર સ્ટીમ ટર્બાઇનને ફેરવવા માટે ચલાવવા માટે મોટરમાં ફેરવાય છે. સ્ટીમ વગર સ્ટીમ ટર્બાઇન બ્લેડનું હાઇ-સ્પીડ પરિભ્રમણ બ્લાસ્ટ ઘર્ષણનું કારણ બનશે, ખાસ કરીને છેલ્લા તબક્કાના બ્લેડમાં, તે ઓવરહિટીંગનું કારણ બની શકે છે અને રોટર બ્લેડને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
તેથી, રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન ખરેખર સ્ટીમ ઓપરેશન વિના સ્ટીમ ટર્બાઇનનું રક્ષણ છે.
જનરેટરનું પ્રોગ્રામ કરેલ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન
જનરેટર પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન મુખ્યત્વે જનરેટરને ચોક્કસ લોડ હેઠળ જનરેટર આઉટલેટ સ્વીચ અચાનક ટ્રિપ થવાથી અટકાવવા માટે છે અને સ્ટીમ ટર્બાઇનનો મુખ્ય થ્રોટલ વાલ્વ સંપૂર્ણપણે બંધ નથી. આ કિસ્સામાં, સ્ટીમ ટર્બાઇન જનરેટર યુનિટ ઓવરસ્પીડ અને સ્પીડિંગ પણ થવાની સંભાવના ધરાવે છે. આ પરિસ્થિતિને ટાળવા માટે, શોર્ટ-સર્કિટ ફોલ્ટ વિના કેટલાક રક્ષણ માટે, એક્શન સિગ્નલ મોકલ્યા પછી, તે પહેલા સ્ટીમ ટર્બાઇનના મુખ્ય સ્ટીમ વાલ્વને બંધ કરવાનું કાર્ય કરશે. જનરેટરનો રિવર્સ પાવર * * * કાર્ય કર્યા પછી, તે મુખ્ય સ્ટીમ વાલ્વને બંધ કરતા સિગ્નલ સાથે રચાય છે અને વાલ્વ કરશે, થોડા સમય પછી પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન બનાવે છે, અને એક્શન પૂર્ણવિરામ પર કાર્ય કરશે.
રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન અને પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન વચ્ચેનો તફાવત
રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શનનો હેતુ જનરેટરને રિવર્સ પાવર પછી મોટરમાં ફેરવાતું અટકાવવાનો છે, સ્ટીમ ટર્બાઇનને ફેરવવા માટે ચલાવે છે અને સ્ટીમ ટર્બાઇનને નુકસાન પહોંચાડે છે. અંતિમ વિશ્લેષણમાં, મને ડર છે કે જો પ્રાઇમ મૂવરમાં પાવરનો અભાવ હોય તો તે સિસ્ટમ દ્વારા ચલાવવામાં આવશે!
પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ જનરેટર યુનિટ અચાનક ડિસ્કનેક્ટ થયા પછી મુખ્ય થ્રોટલ વાલ્વ સંપૂર્ણપણે બંધ ન થવાને કારણે ટર્બાઇન ઓવરસ્પીડને રોકવા માટે છે, તેથી રિવર્સ પાવરનો ઉપયોગ ટાળવા માટે થાય છે. અંતિમ વિશ્લેષણમાં, મને ડર છે કે પ્રાઇમ મૂવરની વધુ પડતી શક્તિ યુનિટની ઓવરસ્પીડ તરફ દોરી જશે.
તેથી, કડક શબ્દોમાં કહીએ તો, રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ એક પ્રકારનું જનરેટર રિલે પ્રોટેક્શન છે, પરંતુ તે મુખ્યત્વે સ્ટીમ ટર્બાઇનનું રક્ષણ કરે છે. પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર પ્રોટેક્શન એ પ્રોટેક્શન નથી, પરંતુ પ્રોગ્રામ ટ્રિપિંગને સાકાર કરવા માટે સેટ કરેલી ક્રિયા પ્રક્રિયા છે, જેને પ્રોગ્રામ ટ્રિપિંગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જે સામાન્ય રીતે શટડાઉન મોડ પર લાગુ થાય છે.
મુખ્ય વાત એ છે કે જ્યાં સુધી રિવર્સ પાવર સેટ વેલ્યુ સુધી પહોંચે છે, ત્યાં સુધી તે ટ્રિપ થશે. સેટ વેલ્યુ સુધી પહોંચવા ઉપરાંત, પ્રોગ્રામ રિવર્સ પાવર માટે સ્ટીમ ટર્બાઇનના મુખ્ય થ્રોટલ વાલ્વને બંધ કરવાની પણ જરૂર પડે છે. તેથી, યુનિટ સ્ટાર્ટઅપ દરમિયાન ગ્રીડ કનેક્શન સમયે રિવર્સ પાવર એક્શન ટાળવી જોઈએ.
આ જનરેટર રિવર્સ પ્રોટેક્શનના કાર્યો અને જનરેટર રિવર્સ પાવરનું સમજૂતી છે. ગ્રીડ કનેક્ટેડ ઓપરેશનમાં સ્ટીમ ટર્બાઇન જનરેટર માટે, સ્ટીમ ટર્બાઇનનો મુખ્ય થ્રોટલ વાલ્વ બંધ થયા પછી તે સિંક્રનસ મોટર તરીકે કાર્ય કરશે: સક્રિય શક્તિ શોષી લેશે અને સ્ટીમ ટર્બાઇનને ફેરવવા માટે ખેંચશે, જે સિસ્ટમમાં પ્રતિક્રિયાશીલ શક્તિ મોકલી શકે છે. સ્ટીમ ટર્બાઇનનો મુખ્ય થ્રોટલ વાલ્વ બંધ થઈ ગયો હોવાથી, સ્ટીમ ટર્બાઇનના પૂંછડી બ્લેડમાં શેષ સ્ટીમ સાથે ઘર્ષણ થાય છે જેનાથી બ્લાસ્ટ લોસ થાય છે, જે લાંબા ગાળાના ઓપરેશન દરમિયાન ઓવરહિટીંગથી નુકસાન થાય છે. આ સમયે, રિવર્સ પ્રોટેક્શન સ્ટીમ ટર્બાઇનને નુકસાનથી બચાવી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-૧૦-૨૦૨૨
