1. Kio estas la baza funkcio de la guberniestro?
La bazaj funkcioj de la guberniestro estas:
(1) Ĝi povas aŭtomate ĝustigi la rapidon de la akvoturbina generatoro por teni ĝin funkcianta ene de la permesita devio de la taksita rapido, por plenumi la postulojn de la elektra reto pri frekvenca kvalito.
(2) Ĝi povas igi la hidraŭlikan turbingeneratoron starti aŭtomate aŭ permane, kaj plenumi la bezonojn de pliigo kaj malpliigo de la ŝarĝo de la elektroreto, normala haltigo aŭ krizhaltigo
(3) Kiam la akvoturbingeneratoraj unuoj funkcias paralele en la elektrosistemo, la regulilo povas aŭtomate porti la antaŭdifinitan ŝarĝdistribuon, tiel ke ĉiu unuo povas realigi ekonomian funkciadon.
(4) Ĝi povas plenumi la bezonojn de duobla kunordigita reguligo de helica turbino kaj impulsa turbino
2. Kiuj tipoj ekzistas en la seria spektro de reakciaj turbinreguliloj en Ĉinio?
La seria spektro de reakcia turbinregulilo ĉefe inkluzivas:
(1) Mekanika hidraŭlika unu-regula regulilo Ekzemple: T-100, yt-1800, yt-300, ytt-35, ktp.
(2) Elektro-hidraŭlika unu-regula regulilo Ekzemple: dt-80, ydt-1800, ktp.
(3) Mekanika hidraŭlika duobla reguliga regulilo Kiel ekzemple st-80, st-150, ktp.
(4) Elektro-hidraŭlika duobla reguliga regulilo Ekzemple: dst-80, dst-200, ktp.
Krome, la mezgranda regulilo CT-40 de la antaŭa Sovetunio kaj la mezgranda regulilo CT-1500 produktita de la hidraŭlika turbinfabriko de Chongqing ankoraŭ estas uzataj en iuj malgrandaj akvoenergiaj centraloj kiel anstataŭaĵoj por la seria spektro.
3. Kiuj estas la ĉefaj kaŭzoj de oftaj difektoj de la reguliga sistemo?
Kaŭzoj krom la guberniestro mem povas esti resumitaj jene:
(1) Hidraŭlikaj faktoroj kaŭzas la rapidpulsadojn de hidraŭlika turbino pro la prempulsadoj aŭ vibrado de akvofluo en la deturna sistemo.
(2) La ĉefa motoro mem svingiĝas pro mekanikaj faktoroj
(3) Elektraj faktoroj: la interspaco inter la rotoro de la generatoro kaj la kurilo estas malebena, la elektromagneta forto estas malbalancita, la tensio oscilas pro la malstabileco de la ekscita sistemo, kaj la pulsado de la potenco-signalo de la fluganta pendolo pro la malbona fabrikada kaj instala kvalito de la permanenta magneta maŝino.
Difektoj kaŭzitaj de la guberniestro mem:
Antaŭ ol trakti tiajn problemojn, ni unue devus determini la kategorion de la difekto, kaj poste plue mallarĝigi la amplekson de analizo kaj observado, por trovi la kaŭzon de la difekto kiel eble plej baldaŭ, por adapti la rimedon al la kazo kaj rapide elimini ĝin.
La problemoj renkontataj en produktada praktiko ofte estas kompleksaj kaj havas multajn kialojn. Tio postulas ne nur majstri la bazan principon de la regulilo, sed ankaŭ amplekse kompreni la manifestiĝojn, inspektajn metodojn kaj traktadajn kontraŭrimedojn de diversaj difektoj.
4. Kiuj estas la ĉefaj komponantoj de la regulilo de la serio YT?
La YT-serioregilo konsistas ĉefe el la jenaj partoj:
(1) La aŭtomata reguliga mekanismo inkluzivas la flugantan pendolon kaj gvidvalvon, bufron, konstantan diferencan reguligan mekanismon, transmisian levilon de la retrokupla mekanismo, ĉefan preman distribuan valvon, servomotoron, ktp.
(2) La stirmekanismo inkluzivas rapidŝanĝan mekanismon, malfermliman mekanismon, manan funkciigan mekanismon, ktp.
(3) Oleprema ekipaĵo inkluzivas revenan oleujon, preman oleujon, mezan oleujon, ŝraŭban olepumpilon kaj ĝian stiran elektran kontaktan premmezurilon, valvon, kontrolvalvon, sekurecvalvon, ktp.
(4) La protekta aparato inkluzivas rapidŝanĝan mekanismon kaj malfermliman mekanismon, motorprotekton, limŝaltilon, krizhaltigan solenoidan valvon, premon anoncilon de krizmalalta premo de oleprema ekipaĵo, ktp.
(5) Monitoraj instrumentoj kaj aliaj inkluzivas rapidŝanĝan mekanismon, konstantan diferencialan alĝustigmekanismon kaj malferman limmekanismon, indikilon, rapidometron, premmezurilon, oleoelfluan aparaton kaj naftodukton.
5. Kiuj estas la ĉefaj trajtoj de la regulilo de la serio YT?
(1) La tipo YT estas sinteza, tio estas, la reguliga oleprema ekipaĵo kaj servomotoro formas tutaĵon, kio estas oportuna por transportado kaj instalado.
(2) Strukture, ĝi povas esti aplikita al vertikalaj aŭ horizontalaj unuoj. Ŝanĝante la muntodirekton de la ĉefa premdistribua valvo kaj la retrokonuso, ĝi povas esti aplikita al la instalado de hidraŭlika turbino? La mekanismo havas malsamajn malfermajn kaj fermajn direktojn.
(3) Ĝi povas plenumi la postulojn de aŭtomata reguligo kaj teleregilo, kaj povas esti funkciigita permane por plenumi la bezonojn de ekfunkciigo, akcidento kaj bontenado de aparta elektroproviza stacio
(4) La fluganta pendolmotoro uzas induktan motoron, kaj ĝian elektroprovizon povas provizi la permanenta magneta generatoro instalita sur la ŝafto de la akvoturbina unuo, aŭ la buso ĉe la eliranta fino de la generatoro tra la transformilo, kiu povas esti elektita laŭ la bezonoj de la elektrocentralo.
(5) Kiam la motoro de la fluganta pendolo perdas sian elektroprovizon kaj estas en kriza situacio, la ĉefa premdistribua valvo kaj servomotoro povas esti rekte funkciigitaj per la krizhaltiga solenoida valvo por rapide fermi la akvoturbinon? Organizo
(6) Ĝi povas esti modifita por plenumi la bezonojn de AC-funkciado
(7) La funkciigreĝimo de oleprema ekipaĵo estas intermita
(8) Ene de la laborprema intervalo, la oleprema ekipaĵo povas aŭtomate replenigi la aeron en la premoleujo laŭ la olenivelo de la revenanta oleujo, por konservi certan proporcion de oleo kaj gaso en la premoleujo.
6. Kiuj estas la ĉefaj komponantoj de la regulilo de la serio TT?
Ĝi ĉefe konsistas el la jenaj komponantoj:
(1) Fluganta pendolo kaj pilotvalvo
(2) Daŭra glitadmekanismo, varia rapidmekanismo kaj ĝia levilsistemo
(3) Bufro
(4) Servomotoro kaj mana funkciiga maŝino
(5) Olepumpilo, superflua valvo, oleujo, konekta dukto kaj malvarmiga tubo
7. Kiuj estas la ĉefaj trajtoj de la regulilo de la serio TT?
(1) Primara amplifika sistemo estas adoptita. La pilotvalvo, movata de la fluganta pendolo, rekte regas la aktuatoron - servomotoron.
(2) La premoleo estas rekte provizita de la ilara olepumpilo, kaj la premo estas konservata konstanta per la superflua valvo. La pilotvalvo estas pozitive interkovrita strukturo. Kiam ne regulita, la premoleo estas drenita el la superflua valvo.
(3) La elektroprovizo de la flugpendola motoro kaj la olepumpila motoro estas rekte provizita de la generatora busterminalo aŭ tra la transformilo
(4) La malferma limo estas kompletigita per la granda manrado de la mana funkciiga mekanismo
(5) Mana transmisio
8. Kiuj estas la ĉefaj punktoj de la bontenado de la reguligilo de la serio TT?
(1) La reguliga oleo devas plenumi la kvalitnormon. Post la komenca instalado aŭ revizio, la oleo devas esti ŝanĝita unufoje ĉiun 1 ~ 2 monatojn, kaj poste ĉiun duan jaron aŭ tiel, depende de la oleokvalito.
(2) La kvanto da oleo en la oleujo kaj bufro estu ene de la permesita intervalo
(3) La movaj partoj, kiuj ne povas esti lubrikitaj aŭtomate, devus esti lubrikitaj regule.
(4) Dum ekfunkciigo, la olepumpilo devas esti ekfunkciigita unue kaj poste la fluganta pendolo, por certigi, ke ekzistas olea lubrikado inter la rotacianta maniko kaj la ekstera ŝtopilo kaj la fiksa maniko.
(5) Post longdaŭra haltigo, startigu la regulilon. Unue "ŝovu" la olepumpilon por vidi ĉu estas ia anomalio. Samtempe, ĝi ankaŭ provizas lubrikan oleon al la pilotvalvo. Antaŭ ol startigi la flughelpan motoron, unue movu la flugpendolon permane por kontroli ĉu ĝi estas blokita.
(6) La partoj de la regulilo ne estu ofte forigitaj kiam ne necesas. Tamen, ĝi estu ofte kontrolata, kaj ajna nenormala fenomeno estu riparita kaj forigita ĝustatempe.
(7) Antaŭ ol ekfunkciigi la olepumpilon, malfermu la akvan eniran valvon de la malvarmiga akvotubo por malhelpi, ke troa temperaturpliiĝo de la oleo influu la reguligan funkciadon kaj akcelu la kvalitan ŝanĝon de la oleo. Se la ĉambra temperaturo estas malalta vintre, atendu ĝis la oleotemperaturo altiĝos al ĉirkaŭ 20 °C, kaj poste malfermu la akvan eniran valvon de la malvarmiga akvotubo.
(8) La aspekto de la regulilo devas esti ofte tenata pura. Ne estas permesite meti ilojn kaj aliajn objektojn sur la regulilon, kaj ne stakigi aliajn objektojn proksime, por ne malhelpi normalan funkciadon.
(9) Ofte tenu la ĉirkaŭaĵon pura, kaj atentu ne ofte malfermi la luvron sur la oleujo, la kovrilon de la observa truo kaj la * * * vitran platon sur la svingokovrilo.
(10) Por protekti la premmezurilon kontraŭ difekto per vibrado, ĝenerale malfermu la premmezurilan kranon kiam vi kontrolas la olepremon dum ŝanĝtransdono, ĝi ne devus esti malfermita dum ordinaraj tempoj.
9. Kiuj estas la ĉefaj komponantoj de la regulilo de la serio GT?
La GT-serioregilo konsistas ĉefe el la jenaj partoj:
(l) Centrifuga pendolo kaj pilotvalvo
(2) Helpa servomotoro kaj ĉefa distribua valvo
(3) Ĉefa servomotoro
(4) Pasema diferenciala alĝustiga mekanismo — bufro kaj transiga stango
(5) Mekanismo de konstanta diferenciala alĝustigo kaj ĝia transmisia levilo
(6) Loka retroaparato
(7) Mekanismo de rapido-alĝustigo
(8) Malferma limigmekanismo
(9) Protekta aparato
(10) Monitora instrumento
(11) Naftoduktosistemo
10. Kiuj estas la ĉefaj trajtoj de la regulilo de la serio GT?
La ĉefaj trajtoj de la GT-serioregilo estas:
(l) Ĉi tiu serio de reguliloj povas plenumi la postulojn de aŭtomata reguligo kaj teleregilo, kaj ankaŭ povas funkciigi la manradon de la malferma limiga mekanismo proksime por mana oleprema kontrolo, por plenumi la postulojn de kontinua elektroprovizo kiam la aŭtomata reguliga mekanismo de la regulilo paneas.
(2) Rilate al strukturo, oni konsideras la instalaĵajn bezonojn de diversaj hidraŭlikaj turbinoj, kaj oni povas ŝanĝi la muntodirekton de la ĉefa premdistribua valvo kaj la alĝustigdirekton de la konstanta kaj pasema diferenciala alĝustigmekanismo.
(3) La centrifuga pendolmotoro uzas sinkronan motoron, kaj ĝia elektroprovizo estas provizita per permanenta magneta generatoro. (4) Kiam la centrifuga pendolmotoro perdas potencon aŭ okazas aliaj krizoj, la krizhaltiga solenoida valvo povas esti pumpita por rekte regi la helpan servomotoron kaj la ĉefan premdistribuan valvon, por ke la ĉefa servomotoro agu kaj rapide fermu la gvidan flankon de la hidraŭlika turbino.
11. Kiuj estas la ŝlosilaj punktoj de la bontenado de la reguligilo de la serio GT?
(1) La reguliga oleo devas plenumi la kvalitnormon. Post la komenca instalado kaj revizio, la oleo devas esti ŝanĝita unufoje monate, kaj poste ĉiun duan jaron aŭ laŭ la oleokvalito.
(2) La olefiltrilo estu regule kontrolata kaj purigata. La duobla tenilo de la olefiltrilo povas esti funkciigita por realigi ŝaltadon, kiu povas esti malmuntita kaj lavita sen haltigo. Dum la komenca instalado kaj funkciigo, forigu kaj lavu ĝin unufoje tage. Post unu monato, ĝi povas esti purigata ĉiujn tri tagojn. Post duonjaro, kontrolu kaj purigu regule laŭ la situacio.
(3) La oleo en la bufro devas esti pura kaj la oleokvanto devas esti sufiĉa. Ĝi devas esti kontrolata regule.
(4) Ĉiuj piŝtopartoj kaj lokoj kun oleajutoj devas esti plenigitaj regule.
(5) Antaŭ la testo post instalado aŭ antaŭ la ekfunkciigo post revizio de la unuo, krom forviŝi la polvon, diversajn objektojn kaj teni la regulilon pura, ĉiu rotacianta parto estu permane testita por vidi ĉu estas blokado kaj lozaj partoj.
(6) Kaze de nenormala bruo dum prova operacio, ĝi devas esti pritraktita ĝustatempe.
(7) Ĝenerale, ne estas permesite ŝanĝi aŭ forigi la strukturon kaj partojn de la regulilo arbitre.
(8) La reguliga ŝranko kaj ĝia ĉirkaŭaĵo devas esti tenataj puraj. Diversaj objektoj kaj iloj ne devas esti metitaj sur la reguligan ŝrankon, kaj la antaŭaj kaj malantaŭaj pordoj ne devas esti malfermitaj laŭvole.
(9) La malmuntendaj partoj estu markitaj. Tiuj, kiuj ne estas facile malmunteblaj, lernu metodojn por solvi ilin. Hazarda remburado, frapado kaj batado ne estas permesitaj.
12. Kiuj estas la ĉefaj komponantoj de la regulilo de la serio CT?
(l) La aŭtomata reguliga mekanismo inkluzivas centrifugan pendolon kaj gvidvalvon, helpan servomotoron kaj ĉefan preman distribuan valvon, generatoran servomotoron, paseman diferencan reguligan mekanismon, bufron kaj ĝian transmisian levilon, akcelilon kaj ĝian transmisian levilon, lokan retrokuplan reguligan mekanismon kaj ĝian transmisian levilon, kaj olecirkvitan sistemon.
(2) La stirmekanismo inkluzivas malferman limigmekanismon kaj rapidŝanĝmekanismon
(3) La protekta aparato inkluzivas la vojaĝlimŝaltilon de la malfermlimmekanismo kaj transmisiomekanismo, krizhaltigan solenoidan valvon, premonon, sekurecvalvon, servomotoron kaj ŝlosilon.
(4) Monitoraj instrumentoj kaj aliaj indikiloj, inkluzive de malfermlima mekanismo, rapidŝanĝa mekanismo kaj konstanta diferenciala alĝustiga mekanismo, elektra rapidometro, premmezurilo, olefiltrilo, naftodukto kaj ĝiaj akcesoraĵoj reflektantaj la rotacian rapidon de centrifuga pendolo, kaj elektra cirkvito
(5) Oleprema ekipaĵo inkluzivas revenan oleujon, preman oleujon kaj olefiltrilan valvon, ŝraŭban olepumpilon, kontrolvalvon kaj haltigan valvon
Afiŝtempo: 23-a de februaro 2022
