ما هي وظيفة صمام الملف اللولبي لمولد التوربينات الهيدروليكية؟

1. ما هي الوظيفة الأساسية للمحافظ؟
الوظائف الأساسية للمحافظ هي:
(1) يمكنه ضبط سرعة مجموعة مولد التوربينات المائية تلقائيًا لإبقائها تعمل ضمن الانحراف المسموح به للسرعة المقدرة، وذلك لتلبية متطلبات شبكة الطاقة لجودة التردد
(2) يمكنه جعل مجموعة مولد التوربينات الهيدروليكية تبدأ تلقائيًا أو يدويًا، وتلبي احتياجات زيادة ونقصان حمل شبكة الطاقة، والإغلاق العادي أو الإغلاق في حالات الطوارئ
(3) عندما تعمل وحدات مولد التوربينات المائية بالتوازي في نظام الطاقة، يمكن للمحافظ أن يتحمل تلقائيًا توزيع الحمل المحدد مسبقًا، بحيث يمكن لكل وحدة تحقيق التشغيل الاقتصادي
(4) يمكنه تلبية احتياجات التنظيم المنسق المزدوج لتوربين المروحة وتوربين النبض

2. ما هي الأنواع الموجودة في طيف النوع التسلسلي لمنظم توربينات التفاعل في الصين؟
يشتمل طيف النوع التسلسلي لمنظم توربينات التفاعل بشكل أساسي على:
(1) منظم هيدروليكي ميكانيكي فردي على سبيل المثال: T-100، yt-1800، yt-300، ytt-35، إلخ
(2) منظم كهروهيدروليكي فردي على سبيل المثال: dt-80، ydt-1800، إلخ
(3) منظم هيدروليكي ميكانيكي مزدوج مثل st-80، st-150، إلخ.
(4) منظم مزدوج كهروهيدروليكي على سبيل المثال: dst-80، dst-200، إلخ
بالإضافة إلى ذلك، لا يزال يتم استخدام الحاكم متوسط ​​الحجم CT-40 من الاتحاد السوفييتي السابق والمحافظ متوسط ​​الحجم ct-1500 الذي تنتجه مصنع توربينات المياه في تشونغتشينغ في بعض محطات الطاقة الكهرومائية الصغيرة كبدائل لطيف السلسلة

3. ما هي الأسباب الرئيسية للأخطاء الشائعة في نظام التنظيم؟
ويمكن تلخيص الأسباب غير الحاكم نفسه على النحو التالي:
(1) العوامل الهيدروليكية تسبب سرعة نبض التوربين الهيدروليكي بسبب نبض الضغط أو اهتزاز تدفق المياه في نظام التحويل
(2) يتأرجح المحرك الرئيسي نفسه بسبب العوامل الميكانيكية
(3) العوامل الكهربائية: الفجوة بين دوار المولد والمحرك غير متساوية، والقوة الكهرومغناطيسية غير متوازنة، ويتذبذب الجهد بسبب عدم استقرار نظام الإثارة، ونبض إشارة طاقة البندول الطائر بسبب ضعف جودة التصنيع والتركيب لآلة المغناطيس الدائم.
الأخطاء التي سببها الحاكم نفسه:
قبل التعامل مع مثل هذه المشاكل، يجب علينا أولاً تحديد فئة الخطأ، ثم تضييق نطاق التحليل والملاحظة بشكل أكبر، حتى نتمكن من العثور على سبب الخطأ في أسرع وقت ممكن، بحيث يناسب العلاج الحالة والقضاء عليها بسرعة.
إن المشاكل التي تواجهها ممارسات الإنتاج غالبًا ما تكون معقدة ولها أسباب عديدة وهذا لا يتطلب فقط إتقان المبدأ الأساسي للحاكم، بل يتطلب أيضًا فهمًا شاملًا لمظاهر وطرق التفتيش وتدابير العلاج المضادة للأخطاء المختلفة

4. ما هي المكونات الرئيسية لسلسلة YT؟
يتكون حاكم سلسلة YT بشكل أساسي من الأجزاء التالية:
(1) تتضمن آلية التنظيم التلقائي البندول الطائر وصمام التوجيه، والمخزن المؤقت، وآلية تنظيم الفرق الدائم، وجهاز ذراع نقل آلية التغذية الراجعة، وصمام توزيع الضغط الرئيسي، والمحرك المؤازر، وما إلى ذلك.
(2) تتضمن آلية التحكم آلية تغيير السرعة، وآلية حد الفتح، وآلية التشغيل اليدوي، وما إلى ذلك.
(3) تشمل معدات ضغط الزيت خزان زيت العودة، وخزان زيت الضغط، وخزان الزيت المتوسط، ومجموعة مضخة زيت المسمار ومقياس ضغط التلامس الكهربائي للتحكم، والصمام، وصمام الفحص، وصمام الأمان، وما إلى ذلك.
(4) يتضمن جهاز الحماية آلية تغيير السرعة وآلية حد الفتح، وحماية المحرك، ومفتاح الحد، وصمام الملف اللولبي لإيقاف الطوارئ، ومعلن الضغط للضغط المنخفض في حالات الطوارئ لمعدات ضغط الزيت، وما إلى ذلك.
(5) تشمل أدوات المراقبة وغيرها آلية تغيير السرعة، وآلية تعديل التفاضل الدائم، وآلية حد الفتح، والمؤشر، ومقياس سرعة الدوران، ومقياس الضغط، وجهاز تسرب الزيت، وخط أنابيب الزيت.

5. ما هي الميزات الرئيسية لسلسلة YT الحاكمة؟
(1) نوع YT صناعي، أي أن معدات ضغط زيت المحرك والمحرك المؤازر يشكلان وحدة واحدة، وهو مناسب للنقل والتركيب
(2) هيكليًا، يمكن تطبيقه على الوحدات الرأسية والأفقية. بتغيير اتجاه تركيب صمام توزيع الضغط الرئيسي ومخروط التغذية الراجعة، يمكن تطبيقه على تركيب التوربينات الهيدروليكية. تتميز الآلية باتجاهات فتح وإغلاق مختلفة.
(3) يمكنه تلبية متطلبات التنظيم التلقائي والتحكم عن بعد، ويمكن تشغيله يدويًا لتلبية احتياجات بدء التشغيل والحوادث وصيانة محطة إمداد الطاقة المنفصلة
(4) يعتمد محرك البندول الطائر على محرك تحريض، ويمكن توفير مصدر الطاقة له من خلال مولد المغناطيس الدائم المثبت على عمود وحدة التوربينات المائية، أو من خلال الحافلة الموجودة في الطرف الخارجي للمولد من خلال المحول، والذي يمكن تحديده وفقًا لاحتياجات محطة الطاقة.
(5) عندما يفقد محرك البندول الطائر مصدر الطاقة ويكون في حالة طوارئ، يمكن تشغيل صمام توزيع الضغط الرئيسي ومحرك المؤازرة مباشرة من خلال صمام الملف اللولبي لإيقاف الطوارئ لإغلاق توربين المياه بسرعة؟ التنظيم
(6) يمكن تعديله لتلبية احتياجات تشغيل التيار المتردد
(7) وضع تشغيل معدات ضغط الزيت متقطع
(8) ضمن نطاق ضغط العمل، يمكن لمعدات ضغط الزيت تجديد الهواء في خزان زيت الضغط تلقائيًا وفقًا لمستوى الزيت في خزان زيت العودة، وذلك للحفاظ على نسبة معينة من الزيت والغاز في خزان زيت الضغط

6. ما هي المكونات الرئيسية لسلسلة TT؟
ويتكون بشكل أساسي من المكونات التالية:
(1) البندول الطائر والصمام التجريبي
(2) آلية الانزلاق الدائمة، وآلية السرعة المتغيرة ونظام الرافعة الخاص بها
(3) المخزن المؤقت
(4) محرك سيرفو وآلة تشغيل يدوية
(5) مضخة الزيت، صمام الفائض، خزان الزيت، خط الأنابيب الموصل وأنبوب التبريد

7. ما هي الميزات الرئيسية لسلسلة TT الحاكمة؟
(1) تم اعتماد نظام تضخيم أساسي، حيث يتحكم صمام التوجيه الذي يتم تشغيله بواسطة البندول الطائر بشكل مباشر في المحرك - المحرك المؤازر
(2) يتم توفير زيت الضغط مباشرة من مضخة زيت التروس، ويتم الحفاظ على الضغط ثابتًا بواسطة صمام الفائض. صمام التوجيه هو هيكل تداخل إيجابي. عندما لا يتم تنظيمه، يتم تصريف زيت الضغط من صمام الفائض.
(3) يتم توفير مصدر الطاقة لمحرك البندول الطائر ومحرك مضخة الزيت مباشرة من محطة ناقل المولد أو من خلال المحول
(4) يتم إكمال حد الفتح بواسطة عجلة اليد الكبيرة لآلية التشغيل اليدوي
(5) ناقل الحركة اليدوي

8. ما هي النقاط الرئيسية لصيانة محافظ سلسلة TT؟
(1) يجب أن يتوافق زيت الحاكم مع معيار الجودة بعد التثبيت الأولي أو الإصلاح الشامل، يجب تغيير الزيت مرة كل 1 ~ 2 شهر، ثم كل عامين أو نحو ذلك، اعتمادًا على جودة الزيت
(2) يجب أن تكون كمية الزيت في خزان الزيت والمخزن المؤقت ضمن النطاق المسموح به
(3) يجب تشحيم الأجزاء المتحركة التي لا يمكن تشحيمها تلقائيًا بانتظام
(4) عند بدء التشغيل، يجب تشغيل مضخة الزيت أولاً ثم البندول الطائر، وذلك لضمان وجود تزييت بالزيت بين الغلاف الدوار والقابس الخارجي والغطاء الثابت.
(5) شغّل المُنظِّم بعد إيقاف التشغيل لفترة طويلة. شغّل مُضخة الزيت أولًا للتحقق من وجود أي خلل. في الوقت نفسه، يُزوّد ​​صمام التوجيه بزيت التشحيم. قبل تشغيل مُحرّك مُساعد الطيران، حرِّك البندول الطائر يدويًا للتحقق من عدم وجود أي خلل.
(6) لا ينبغي إزالة الأجزاء الموجودة على الحاكم بشكل متكرر عندما لا يكون ذلك ضروريًا، ومع ذلك، يجب فحصه بشكل متكرر، ويجب إصلاح أي ظاهرة غير طبيعية والقضاء عليها في الوقت المناسب.
(7) قبل بدء تشغيل مضخة الزيت، افتح صمام مدخل المياه لأنبوب مياه التبريد لمنع ارتفاع درجة حرارة الزيت المفرطة من التأثير على أداء التنظيم وتسريع التغيير النوعي للزيت. إذا كانت درجة حرارة الغرفة منخفضة في الشتاء، انتظر حتى ترتفع درجة حرارة الزيت إلى حوالي 20 درجة مئوية، ثم افتح صمام مدخل المياه لأنبوب مياه التبريد.
(8) يجب الحفاظ على مظهر الحاكم نظيفًا بشكل متكرر ولا يجوز وضع الأدوات والأشياء الأخرى على الحاكم، وعدم تكديس الأشياء الأخرى بالقرب منه حتى لا تعيق التشغيل الطبيعي.
(9) حافظ على نظافة البيئة بشكل متكرر، وانتبه بشكل خاص إلى عدم فتح فتحة التهوية الموجودة على خزان الزيت وغطاء فتحة المراقبة ولوحة الزجاج الموجودة على غطاء التأرجح بشكل متكرر
(10) لحماية مقياس الضغط من التلف بسبب الاهتزاز، افتح صمام مقياس الضغط بشكل عام عند فحص ضغط الزيت أثناء تسليم المناوبة، والذي لا ينبغي فتحه في الأوقات العادية

9. ما هي المكونات الرئيسية لمنظم سلسلة GT؟
يتكون منظم سلسلة GT بشكل أساسي من الأجزاء التالية:
(ل) البندول الطارد المركزي والصمام التجريبي
(2) محرك سيرفو مساعد وصمام توزيع رئيسي
(3) محرك السيرفو الرئيسي
(4) آلية تعديل التفاضل العابر - قضيب التخزين والنقل
(5) آلية الضبط التفاضلي الدائم وذراع ناقل الحركة الخاص بها
(6) جهاز التغذية الراجعة المحلية
(7) آلية ضبط السرعة
(8) آلية حد الفتح
(9) جهاز الحماية
(10) أداة الرصد
(11) نظام خطوط أنابيب النفط

10. ما هي الميزات الرئيسية لمنظم سلسلة GT؟
الميزات الرئيسية لمنظم سلسلة GT هي:
(ل) يمكن لهذه السلسلة من المحافظ تلبية متطلبات التنظيم التلقائي والتحكم عن بعد، ويمكنها أيضًا تشغيل عجلة اليد لآلية تحديد الفتح القريبة لعملية التحكم اليدوي في ضغط الزيت، وذلك لتلبية متطلبات إمداد الطاقة المستمر عندما تفشل آلية التنظيم التلقائي للمحافظ
(2) من حيث الهيكل، يتم أخذ احتياجات تركيب التوربينات الهيدروليكية المختلفة في الاعتبار، ويمكن تغيير اتجاه تجميع صمام توزيع الضغط الرئيسي واتجاه تعديل آلية التعديل التفاضلية الدائمة والمؤقتة
(3) يعتمد محرك البندول الطرد المركزي على محرك متزامن، ويتم توفير مصدر الطاقة الخاص به بواسطة مولد مغناطيسي دائم (4) عندما يفقد محرك البندول الطرد المركزي الطاقة أو تحدث حالات طوارئ أخرى، يمكن ضخ صمام الملف اللولبي لإيقاف الطوارئ للتحكم مباشرة في محرك المؤازرة المساعد وصمام توزيع الضغط الرئيسي، وذلك لجعل محرك المؤازرة الرئيسي يعمل ويغلق بسرعة ريشة التوجيه للتوربين الهيدروليكي

11. ما هي النقاط الرئيسية لصيانة منظم سلسلة GT؟
(1) يجب أن يتوافق زيت المحرك مع معايير الجودة. بعد التركيب الأولي والصيانة الشاملة، يجب تغيير الزيت شهريًا، ثم كل عامين أو حسب جودة الزيت.
(2) يجب فحص فلتر الزيت وتنظيفه بانتظام. يمكن تشغيل مقبض فلتر الزيت المزدوج لتحقيق التبديل، والذي يمكن تفكيكه وغسله دون إيقاف التشغيل. أثناء مرحلة التثبيت والتشغيل الأولية، قم بإزالته وغسله مرة واحدة في اليوم. بعد شهر واحد، يمكن تنظيفه كل ثلاثة أيام. بعد نصف عام، قم بالفحص والتنظيف بانتظام وفقًا للحالة.
(3) يجب أن يكون الزيت في المخزن نظيفًا، وأن تكون كمية الزيت كافية. يجب فحصه بانتظام.
(4) يجب ملء جميع أجزاء المكبس والأماكن التي تحتوي على فوهات الزيت بانتظام
(5) قبل الاختبار بعد التثبيت أو قبل بدء التشغيل بعد إصلاح الوحدة، بالإضافة إلى مسح الغبار والأشياء المتنوعة والحفاظ على نظافة المنظم، يجب اختبار كل جزء دوار يدويًا لمعرفة ما إذا كان هناك تشويش وأجزاء فضفاضة
(6) في حالة حدوث ضوضاء غير طبيعية أثناء التشغيل التجريبي، يجب التعامل معها في الوقت المناسب
(7) لا يجوز بصفة عامة تغيير أو إزالة هيكل وأجزاء الحاكم تعسفاً.
(8) يجب الحفاظ على نظافة خزانة الحاكم وما حولها. ولا يجوز وضع أي أغراض أو أدوات عليها، ولا يجوز فتح الأبواب الأمامية والخلفية حسب الرغبة.
(9) يجب وضع علامات على الأجزاء المراد تفكيكها. على من يصعب تفكيكها دراسة طرق حلها. يُمنع التكديس العشوائي والطرق والضرب.

12. ما هي المكونات الرئيسية لمنظم سلسلة CT؟
(ل) تتضمن آلية التنظيم التلقائي البندول الطارد المركزي وصمام التوجيه، والمحرك المؤازر المساعد وصمام توزيع الضغط الرئيسي، والمحرك المؤازر للمولد، وآلية تنظيم الفرق العابر، والمخزن المؤقت وذراع نقل الحركة الخاص به، وجهاز التسارع وذراع نقل الحركة الخاص به، وآلية تنظيم التغذية الراجعة المحلية وذراع نقل الحركة الخاصة بها، ونظام دائرة الزيت.
(2) تتضمن آلية التحكم آلية حد الفتح وآلية تغيير السرعة
(3) يتضمن جهاز الحماية مفتاح حد السفر لآلية حد الفتح وآلية النقل، وصمام الملف اللولبي للتوقف في حالات الطوارئ، ومعلن الضغط، وصمام الأمان، والمحرك المؤازر، وجهاز القفل.
(4) أجهزة المراقبة والمؤشرات الأخرى، بما في ذلك آلية حد الفتح، وآلية تغيير السرعة وآلية تعديل التفاضل الدائم، ومقياس سرعة الدوران الكهربائي، ومقياس الضغط، وفلتر الزيت، وخط أنابيب النفط وملحقاته التي تعكس سرعة دوران البندول الطارد المركزي، والدائرة الكهربائية.
(5) تشمل معدات ضغط الزيت خزان زيت الإرجاع وخزان زيت الضغط وصمام فلتر الزيت ومضخة زيت المسمار وصمام الفحص وصمام الإيقاف