אַנטוויקלונג געשיכטע פון ​​הידראָ טורבין גענעראַטאָר Ⅲ

אין דעם לעצטן אַרטיקל, האָבן מיר פֿאָרגעשטעלט אַ רעזאָלוציע פֿון DC AC. די "מלחמה" האָט זיך געענדיקט מיטן זיג פֿון AC. דעריבער, AC האָט געוואונען דעם פֿרילינג פֿון מאַרק אַנטוויקלונג און האָט אָנגעהויבן צו פֿאַרנעמען דעם מאַרק וואָס DC האָט פֿריִער פֿאַרנומען. נאָך דעם "מלחמה", האָבן DC און AC קאָנקורירט אין דער אַדאַמס הידראָעלעקטרישער סטאַנציע ביי ניאַגאַראַ פֿאָלס.

אין 1890, האט די פאראייניגטע שטאטן געבויט די ניאגארא פאלס עדעמס הידרא-עלעקטרישע סטאנציע. כדי צו אפשאצן פארשידענע וועקסל-שטראם און גלייכשטראם סכעמעס, איז געגרינדעט געווארן א נאציאנאלע און אינטערנאציאנאלע ניאגארא קראפט קאמיסיע. וועסטינגהאוס און דזשי האבן זיך באטייליקט אין דעם קאנקורס. צום סוף, מיט איר וואקסנדיקער רעפוטאציע נאך דעם זיג פון דער וועקסל-שטראם/גליכשטראם מלחמה און די טאלאנטן פון א גרופע אויסגעצייכנטע וויסנשאפטלער ווי טעסלא, ווי אויך דעם ערפאלגרייכן טעסט פון וועקסל-שטראם טראנסמיסיע אין גרויס בערינגטאן אין 1886 און דעם ערפאלגרייכן אפעראציע פון ​​אלטערנאטאר אין לארפאן קראפטווערק אין דייטשלאנד, האט וועסטינגהאוס ענדליך געוואונען דעם פאבריקאציע קאנטראקט פון 10 5000P וועקסל-שטראם הידרא גענעראטארן. אין 1894, איז דער ערשטער 5000P הידרא גענעראטאר פון דער ניאגארא פאלס עדעמס קראפטווערק געבוירן געווארן אין וועסטינגהאוס. אין 1895, איז די ערשטע איינהייט אריינגענומען געווארן אין אפעראציע. אין הארבסט 1896, איז דער צוויי-פאזיגער וועקסל-שטראם וואס איז גענערירט געווארן דורך דעם גענעראטאר פארוואנדלט געווארן אין דריי-פאזיגער דורך א סקאט טראנספארמאטאר, און דערנאך טראנסמיטירט קיין באפאלא 40 קילאמעטער אוועק דורך א דריי-פאזיגער טראנסמיסיע סיסטעם.

דער הידראָ גענעראַטאָר פון אַדאַמס קראַפט סטאַנציע אין ניאַגאַראַ פאלס איז געווען דיזיינט דורך ב.ג. לאַמע (1884-1924), הויפּט אינזשעניר פון וועסטינגהאַוס, לויט טעסלאַ'ס פּאַטענט, און זיין שוועסטער ב. לאַמע האט אויך אָנטייל גענומען אין דעם דיזיין. די איינהייט ווערט געטריבן דורך אַ פאָרנעלאָן טורבינע (דאָפּעלט לויפער, אָן אַ דראַפט רער), און דער גענעראַטאָר איז אַ ווערטיקאַל צוויי-פאַזי סינקראָניש גענעראַטאָר, 5000 הפּ, 2000V, 25Hz, 250r/mln. דער גענעראַטאָר האט די פאלגענדע קעראַקטעריסטיקס;
(1) גרויסע קאַפּאַציטעט און לאַנגע גרייס. פריער, די קאַפּאַציטעט פון איין-איינהייטן פון אַ הידראָ-גענעראַטאָר איז נישט געווען העכער ווי 1000 העפּאַרמאַטור פּער פּערזאָן. מען קען זאָגן אַז דער 5000 באַזע-פּאָווער הידראָ-גענעראַטאָר פון דער אַדאַר הידראָ-פּאַווער סטאַנציע אין ניאַגאַראַ פאלס איז נישט נאָר געווען דער גרעסטער הידראָ-גענעראַטאָר מיט איין-איינהייטן קאַפּאַציטעט אין דער וועלט אין יענער צייט, נאָר אויך דער ערשטער שליסל-שריט אין דער אַנטוויקלונג פון הידראָ-גענעראַטאָרן פון קליין צו גרויס.
(2) דער אַרמאַטור קאַנדאַקטאָר ווערט איזאָלירט מיט מיקאַ צום ערשטן מאָל.
(3) עטלעכע גרונטלעכע סטרוקטורעלע פארמען פון היינטיגע הידרא דזשענעראטארן ווערן אנגענומען, ווי למשל א ווערטיקאלע שירעם-פארמאכטע סטרוקטור. די ערשטע 8 סעטס זענען פון דער סטרוקטור אין וועלכער די מאגנעטישע פאלן זענען שטייענדיק אינדרויסן (דריי-טיפ), און די לעצטע צוויי סעטס ווערן געטוישט צו דער היינטיקער אלגעמיינער סטרוקטור אין וועלכער די מאגנעטישע פאלן דרייען זיך אינעווייניק (פעלד-טיפ).
(4) אייגנארטיגער עקסייטיישאַן מאָדע. דער ערשטער ניצט די גלייכשטראָם מאַכט וואָס ווערט גענערירט דורך די נאָענטע גלייכשטראָם דאַמף טורבינע גענעראַטאָר פֿאַר עקסייטיישאַן. נאָך צוויי אָדער דריי יאָר, וועלן אַלע וניץ ניצן קליינע גלייכשטראָם הידראָ גענעראַטאָרן ווי עקסייטערז.

(5) די פרעקווענץ פון 25 הערץ איז אנגענומען געווארן. אין יענער צייט איז די יינג ראטע פון ​​די פאראייניגטע שטאטן געווען זייער פארשידענארטיג, פון 16.67 הערץ ביז 1000 פֿאז. נאך אנאליז און קאמפראמיס, איז 25 הערץ אנגענומען געווארן. די פרעקווענץ איז געווארן די סטאנדארט פרעקווענץ אין געוויסע טיילן פון די פאראייניגטע שטאטן פאר א לאנגע צייט.
(6) אין דער פארגאנגענהייט, איז די עלעקטריע וואס איז געשאפן געווארן דורך קראפט-גענעראציע עקוויפמענט געווען מערסטנס גענוצט פאר באלויכטונג, בשעת די עלעקטריע וואס איז געשאפן געווארן דורך ניאגארא פאלס עדעמס קראפט סטאנציע איז געווען מערסטנס גענוצט פאר אינדוסטריעלע קראפט.
(7) די לאַנג-דיסטאַנס קאמערציעלע טראַנסמיסיע פון ​​דריי-פאַזיק AC איז רעאַליזירט געוואָרן צום ערשטן מאָל, וואָס האָט געשפּילט אַ מוסטערלעכע ראָלע אין דער טראַנסמיסיע און ברייטער אַפּליקאַציע פון ​​דריי-פאַזיק AC. נאָך 10 יאָר פון אָפּעראַציע, זענען 10 5000bp וואַסער טורבינע גענעראַטאָר יוניץ פון דער אַדאַמס הידראָפּאַוער סטאַנציע פולשטענדיק אַפּדייטעד און טראַנספאָרמירט געוואָרן. אַלע 10 יוניץ זענען ריפּלייסט געוואָרן מיט נייַע יוניץ פון 1000HP און 1200V, און נאָך אַ 5000P נייַע יוניט איז אינסטאַלירט געוואָרן, אַזוי אַז די גאַנץ אינסטאַלירטע קאַפּאַציטעט פון דער מאַכט סטאַנציע דערגרייכט 105000HP.

די שלאַכט פון דירעקטער AC פון הידראָ גענעראַטאָר איז ענדלעך געוואונען געוואָרן דורך AC. זינט דעמאָלט איז די לעבעדיקייט פון DC שטאַרק געשעדיגט געוואָרן, און AC האט אָנגעהויבן צו זינגען און אַטאַקירן דעם מאַרק, וואָס האט אויך באַשטימט דעם טאָן פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון הידראָ גענעראַטאָרן אין דער צוקונפֿט. אָבער, עס איז ווערט צו דערמאָנען אַז אַ באַמערקונגסווערטע שטריך פון דער ערשטער בינע איז אַז DC הידראָ גענעראַטאָרן זענען ברייט געניצט. אין יענער צייט זענען געווען צוויי מינים DC הידראָ מאָטאָרן. איינער איז אַ נידעריק-וואָולטידזש גענעראַטאָר. צוויי גענעראַטאָרן זענען פארבונדן אין סעריע און געטריבן דורך איין טורבינע. דער צווייטער איז דער הויך-וואָולטידזש גענעראַטאָר, וואָס איז אַ טאָפּל דרייפּונקט און טאָפּל פּאָל גענעראַטאָר וואָס טיילן איין שאַפט. די פרטים וועלן זיין באַקענט אין דעם קומענדיקן אַרטיקל.