د هایدرو جنراتورونو ډیری ډولونه شتون لري. نن ورځ، راځئ چې د محوري جریان هایدرو جنراتور په تفصیل سره معرفي کړو. په وروستیو کلونو کې د محوري جریان هایدرو جنراتور کارول په عمده توګه د لوړ اوبو سر او لوی اندازې پراختیا ده. د کورني محوري جریان توربینونو پراختیا هم ګړندۍ ده. د ګیزوبا هایدرو پاور سټیشن کې دوه ډوله محوري جریان پیډل توربینونه نصب شوي، چې یو یې د 11.3m رنر قطر لري، کوم چې په نړۍ کې د ورته توربینونو رنر قطر دی. دلته د منځني محوري جریان توربین ګټې او زیانونه دي.
د محوري جریان توربین ګټې
د فرانسس توربین په پرتله، د محوري جریان توربین لاندې اصلي ګټې لري:
۱. لوړ مشخص سرعت او د انرژۍ ښه ځانګړتیاوې. له همدې امله، د دې واحد سرعت او د واحد جریان د فرانسس توربین په پرتله لوړ دی. د ورته سر او محصول شرایطو لاندې، دا کولی شي د هیدرولیک توربین جنراتور واحد اندازه خورا کمه کړي، د واحد وزن کم کړي او د موادو مصرف خوندي کړي، نو دا لوړې اقتصادي ګټې لري.
۲. د محوري جریان توربین د رنر تیغونو د سطحې شکل او د سطحې ناهمواروالی د تولید اړتیاوې پوره کول اسانه دي. ځکه چې د محوري جریان پروپیلر توربین تیغونه کولی شي څرخیږي، اوسط موثریت د فرانسس توربین په پرتله لوړ دی. کله چې بار او سر بدل شي، موثریت لږ بدلون مومي.
۳. د محوري جریان پیډل توربین رنر تیغونه د تولید او ترانسپورت اسانتیا لپاره جلا کیدی شي.
له همدې امله، د محوري جریان توربین په لوی عملیاتي حد کې مستحکم پاتې کیږي، لږ وایبریشن لري، او لوړ موثریت او محصول لري. د ټیټ اوبو سر په حد کې، دا تقریبا د فرانسس توربین ځای نیسي. په وروستیو لسیزو کې، دا د واحد واحد ظرفیت او د اوبو سر په شرایطو کې لوی پرمختګ او پراخه غوښتنلیک رامینځته کړی.
۳، د محوري جریان توربین زیانونه
خو، د محوري جریان توربین هم نیمګړتیاوې لري او د هغې د کارونې ساحه محدودوي. د هغې اصلي نیمګړتیاوې دا دي:
۱. د تیغونو شمیر کوچنی او کانټیلیور دی، نو قوت یې کمزوری دی او د منځني او لوړ سر د اوبو بریښنا سټیشنونو کې نشي کارول کیدی.
2. د لوی واحد جریان او لوړ واحد سرعت له امله، دا د ورته اوبو سر لاندې د فرانسس توربین په پرتله کوچنی سکشن لوړوالی لري، چې په پایله کې د کیندنې لوی ژوروالی او د بریښنا سټیشن بنسټ نسبتا لوړ پانګونه رامینځته کیږي.
د محوري جریان توربین د پورته نیمګړتیاوو سره سم، د محوري جریان توربین د غوښتنلیک سر په دوامداره توګه د توربین په تولید کې د لوړ ځواک او کاویټیشن مقاومت سره د نوي موادو په غوره کولو او په ډیزاین کې د تیغونو د فشار حالت ښه کولو سره ښه کیږي. اوس مهال، د محوري جریان پروپیلر توربین د غوښتنلیک سر حد 3-90 متر دی، کوم چې د فرانسس توربین ساحې ته ننوتلی دی. د مثال په توګه، د بهرني محوري جریان پروپیلر توربین د * * * واحد ماشین تولید 181700 kW دی، * * * سر 88m دی، او د رنر قطر 10.3M دی. په چین کې تولید شوي د محوري جریان پروپیلر توربین واحد تولید 175000 kW دی، * * * سر 78m دی، او د * * * رنر قطر 11.3m دی. د محوري جریان ثابت پروپیلر توربین ثابت تیغونه او ساده جوړښت لري، مګر دا نشي کولی د اوبو سر او بار کې د لوی بدلونونو سره د هایدرو پاور سټیشنونو سره تطابق وکړي. د لویو اوبو بریښنا سټیشنونو لپاره چې د اوبو مستحکم سر لري او د اساس بار یا څو واحدونو په توګه کار کوي، دا د اقتصادي پرتله کولو وروسته هم په پام کې نیول کیدی شي کله چې موسمي بریښنا انرژي ډیره وي. د دې د تطبیق وړ د اوبو سر حد 3-50m دی. د محوري جریان پروپیلر توربین عموما عمودی وسیله غوره کوي، او د هغې کاري پروسه اساسا د فرانسس توربین سره ورته ده، توپیر دا دی چې کله بار بدل شي، دا نه یوازې د لارښود وین گردش تنظیموي، بلکه د لوړ موثریت ساتلو لپاره د رنر تیغ گردش هم تنظیموي.
موږ مخکې د فرانسس توربین معرفي کړ. د هایدرو جنراتورونو په منځ کې، د فرانسس توربین د محوري جریان توربین څخه ډیر توپیر لري. د مثال په توګه، د دوی د رنر جوړښتي بڼې مختلفې دي. د فرانسس توربین تیغونه تقریبا د اصلي شافټ سره موازي دي، پداسې حال کې چې د محوري جریان توربین تیغونه تقریبا د اصلي شافټ سره عمودي دي.
د پوسټ وخت: اپریل-۱۹-۲۰۲۲
