Wat is de functie van het ongevalsolenoïdeventiel van de hydraulische turbinegenerator?

1. Wat is de basisfunctie van de gouverneur?
De basisfuncties van de gouverneur zijn:
(1) Het kan automatisch de snelheid van de waterturbinegenerator aanpassen om deze binnen de toegestane afwijking van de nominale snelheid te laten draaien, om zo te voldoen aan de eisen van het elektriciteitsnet voor frequentiekwaliteit.
(2) Het kan de hydraulische turbinegeneratorset automatisch of handmatig laten starten en voldoen aan de behoeften van de toename en afname van de belasting van het elektriciteitsnet, normale uitschakeling of nooduitschakeling.
(3) Wanneer de waterturbinegeneratorunits parallel in het energiesysteem werken, kan de regelaar automatisch de vooraf bepaalde lastverdeling dragen, zodat elke unit een economische werking kan realiseren.
(4) Het kan voldoen aan de behoeften van dubbel gecoördineerde regeling van propeller- en impulsturbines.

2. Welke typen zijn er in het serietypespectrum van reactieturbineregelaars in China?
Het spectrum van serietypen van reactieturbineregelaars omvat voornamelijk:
(1) Mechanische hydraulische enkelvoudige regelende gouverneur Bijvoorbeeld: T-100, yt-1800, yt-300, ytt-35, enz.
(2) Elektrohydraulische enkelvoudige regelregelaar Bijvoorbeeld: dt-80, ydt-1800, enz.
(3) Mechanische hydraulische dubbelregelende gouverneur zoals st-80, st-150, enz.
(4) Elektrohydraulische dubbelregelende gouverneur Bijvoorbeeld: dst-80, dst-200, enz.
Bovendien worden de middelgrote gouverneur CT-40 uit de voormalige Sovjet-Unie en de middelgrote gouverneur CT-1500, geproduceerd door de waterturbinefabriek in Chongqing, nog steeds gebruikt in sommige kleine waterkrachtcentrales als vervanging voor het seriespectrum

3. Wat zijn de belangrijkste oorzaken van veelvoorkomende storingen in het regelsysteem?
Andere oorzaken dan de gouverneur zelf kunnen als volgt worden samengevat:
(1) Hydraulische factoren veroorzaken de snelheidspulsatie van de hydraulische turbine als gevolg van de drukpulsatie of trillingen van de waterstroom in het omleidingssysteem.
(2) De hoofdmotor zelf schommelt als gevolg van mechanische factoren
(3) Elektrische factoren: de opening tussen de rotor en de loper van de generator is ongelijk, de elektromagnetische kracht is onevenwichtig, de spanning oscilleert als gevolg van de instabiliteit van het excitatiesysteem en de pulsatie van het vliegende slingersignaal als gevolg van de slechte productie- en installatiekwaliteit van de permanente magneetmachine.
Fouten veroorzaakt door de gouverneur zelf:
Voordat we met dergelijke problemen aan de slag gaan, moeten we eerst de categorie van de fout bepalen en vervolgens de reikwijdte van de analyse en observatie verder beperken, om zo snel mogelijk de oorzaak van de fout te vinden, de oplossing aan het geval aan te passen en deze snel te verhelpen.
De problemen die men in de productiepraktijk tegenkomt, zijn vaak complex en hebben vele oorzaken. Hiervoor is niet alleen het beheersen van het basisprincipe van de gouverneur vereist, maar ook een grondig begrip van de manifestaties, inspectiemethoden en behandelingsmaatregelen van verschillende fouten.

4. Wat zijn de belangrijkste onderdelen van de gouverneur van de YT-serie?
De gouverneur van de YT-serie bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
(1) Het automatische regelmechanisme omvat de vliegende slinger en de geleidingsklep, de buffer, het permanente verschilregelmechanisme, het transmissiehendelmechanisme van het feedbackmechanisme, de hoofddrukverdelingsklep, de servomotor, enz.
(2) Het besturingsmechanisme omvat een snelheidsveranderingsmechanisme, een openingslimietmechanisme, een handmatig bedieningsmechanisme, enz.
(3) Tot de oliedrukapparatuur behoren de retourolietank, de drukolietank, de tussenliggende olietank, de schroefoliepompset en de bijbehorende elektrische contactdrukmeter, klep, terugslagklep, veiligheidsventiel, enz.
(4) Het beveiligingsapparaat omvat een snelheidsveranderingsmechanisme en een openingslimietmechanisme, motorbeveiliging, eindschakelaar, noodstop-solenoïdeklep, drukindicator van noodlagedruk-oliedrukapparatuur, enz.
(5) Tot de controle-instrumenten en andere instrumenten behoren onder meer het snelheidsveranderingsmechanisme, het permanente differentieelaanpassingsmechanisme en het openingslimietmechanisme, de indicator, de toerenteller, de drukmeter, het olielekmechanisme en de oliepijpleiding.

29103020

5. Wat zijn de belangrijkste kenmerken van de gouverneur uit de YT-serie?
(1) Het YT-type is synthetisch, dat wil zeggen dat de gouverneur-oliedrukapparatuur en de servomotor één geheel vormen, wat handig is voor transport en installatie.
(2) Structureel gezien kan het worden toegepast op verticale of horizontale units. Door de montagerichting van de hoofddrukverdeelklep en de terugkoppelingskegel te veranderen, kan het worden toegepast op de installatie van een hydraulische turbine. Het mechanisme heeft verschillende openings- en sluitrichtingen.
(3) Het kan voldoen aan de eisen van automatische regeling en afstandsbediening, en kan handmatig worden bediend om te voldoen aan de behoeften van opstarten, ongevallen en onderhoud van een afzonderlijk stroomvoorzieningsstation.
(4) De vliegende slingermotor maakt gebruik van een inductiemotor en de stroomvoorziening kan worden verzorgd door de permanente magneetgenerator die op de as van de waterturbine-eenheid is geïnstalleerd, of door de bus aan het uitgaande uiteinde van de generator via de transformator, die kan worden geselecteerd op basis van de behoeften van de energiecentrale.
(5) Wanneer de vliegende slingermotor zijn stroomtoevoer verliest en in een noodsituatie verkeert, kunnen de hoofddrukverdelingsklep en de servomotor rechtstreeks via de noodstop-solenoïdeklep worden bediend om de waterturbine snel te sluiten? Organisatie
(6) Het kan worden aangepast om te voldoen aan de behoeften van de AC-werking
(7) De werkingsmodus van oliedrukapparatuur is intermitterend
(8) Binnen het werkdrukbereik kan de oliedrukapparatuur automatisch de lucht in de drukolietank bijvullen op basis van het oliepeil van de retourolietank, om een ​​bepaalde verhouding van olie en gas in de drukolietank te handhaven.

6. Wat zijn de belangrijkste onderdelen van de TT-serie-regelaar?
Het bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
(1) Vliegende slinger en pilootklep
(2) Permanent slipmechanisme, variabel snelheidsmechanisme en het bijbehorende hefboomsysteem
(3) Buffer
(4) Servomotor en handbediende machine
(5) Oliepomp, overloopventiel, olietank, verbindingsleiding en koelleiding

7. Wat zijn de belangrijkste kenmerken van de TT-serie-regelaar?
(1) Er wordt een primair versterkingssysteem toegepast. De door de vliegende slinger aangedreven pilootklep bestuurt rechtstreeks de actuator – servomotor.
(2) De drukolie wordt rechtstreeks door de tandwieloliepomp aangevoerd en de druk wordt constant gehouden door het overloopventiel. Het pilotventiel is een constructie met positieve overlapping. Wanneer het niet wordt geregeld, wordt de drukolie via het overloopventiel afgevoerd.
(3) De stroomvoorziening van de vliegende slingermotor en de oliepompmotor wordt rechtstreeks geleverd door de generatorbusaansluiting of via de transformator.
(4) De openingslimiet wordt voltooid door het grote handwiel van het handbedieningsmechanisme
(5) Handgeschakelde versnellingsbak

8. Wat zijn de belangrijkste punten voor het onderhoud van de TT-serie-regelaar?
(1) De olie van de gouverneur moet voldoen aan de kwaliteitsnorm. Na de eerste installatie of revisie moet de olie elke 1 tot 2 maanden worden ververst, en daarna ongeveer om het jaar, afhankelijk van de kwaliteit van de olie.
(2) De hoeveelheid olie in de olietank en de buffer moet binnen het toegestane bereik liggen
(3) De bewegende delen die niet automatisch gesmeerd kunnen worden, moeten regelmatig gesmeerd worden.
(4) Bij het starten moet eerst de oliepomp en daarna de vliegende slinger worden gestart, om ervoor te zorgen dat er oliesmering is tussen de draaiende huls en de buitenste plug en de vaste huls.
(5) Start de regelaar na langdurige stilstand. Geef eerst een korte 'jog' aan de oliepompmotor om te controleren of er afwijkingen zijn. Tegelijkertijd wordt er ook smeerolie aan de stuurklep geleverd. Voordat u de vliegende hulpmotor start, beweegt u eerst de vliegende slinger met de hand om te controleren of deze vastzit.
(6) De onderdelen van de gouverneur mogen niet te vaak worden verwijderd als dat niet nodig is. Er moet echter wel regelmatig worden gecontroleerd en eventuele abnormale verschijnselen moeten tijdig worden gerepareerd en verholpen.
(7) Voordat u de oliepomp start, opent u de waterinlaatklep van de koelwaterleiding om te voorkomen dat de overmatige temperatuurstijging van de olie de regelprestaties beïnvloedt en de kwalitatieve verandering van de olie versnelt. Als de kamertemperatuur in de winter laag is, wacht u tot de olietemperatuur stijgt tot ongeveer 20 °C en opent u vervolgens de waterinlaatklep van de koelwaterleiding.
(8) Het uiterlijk van de gouverneur moet regelmatig schoon worden gehouden. Het is niet toegestaan ​​om gereedschap en andere voorwerpen op de gouverneur te leggen en er mogen geen andere dingen in de buurt worden gestapeld, om de normale werking niet te hinderen.
(9) Houd de omgeving regelmatig schoon en let er vooral op dat u de lamellen op de olietank, het deksel van het observatiegat en de * * * glasplaat op het zwenkdeksel niet te vaak opent.
(10) Om de drukmeter te beschermen tegen beschadiging door trillingen, moet u de kraan van de drukmeter in het algemeen openen wanneer u de oliedruk controleert tijdens de overdracht van de ploegendienst. Deze kraan mag normaal gesproken niet worden geopend.

9. Wat zijn de belangrijkste onderdelen van de gouverneur van de GT-serie?
De gouverneur van de GT-serie bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
(l) Centrifugaalpendel en pilootklep
(2) Hulpservomotor en hoofddistributieklep
(3) Hoofdservomotor
(4) Mechanisme voor tijdelijke differentiële aanpassing — buffer en overdrachtsstang
(5) Mechanisme voor permanente differentieelaanpassing en de bijbehorende transmissiehendel
(6) Lokaal feedbackapparaat
(7) Snelheidsaanpassingsmechanisme
(8) Openingslimietmechanisme
(9) Beschermingsinrichting
(10) Monitoringinstrument
(11) Oliepijpleidingsysteem

10. Wat zijn de belangrijkste kenmerken van de gouverneur van de GT-serie?
De belangrijkste kenmerken van de gouverneur van de GT-serie zijn:
(l) Deze reeks regelaars kan voldoen aan de eisen van automatische regeling en afstandsbediening, en kan ook het handwiel van het openingsbegrenzingsmechanisme in de buurt bedienen voor handmatige oliedrukregeling, om te voldoen aan de eisen van continue stroomvoorziening wanneer het automatische regelmechanisme van de regelaar uitvalt
(2) Qua structuur worden de installatiebehoeften van verschillende hydraulische turbines in aanmerking genomen, en kunnen de montagerichting van de hoofddrukverdelingsklep en de afstellingsrichting van het permanente en tijdelijke differentiële afstellingsmechanisme worden gewijzigd.
(3) De centrifugaalpendelmotor maakt gebruik van een synchrone motor en de stroomvoorziening wordt verzorgd door een permanente magneetgenerator. (4) Wanneer de centrifugaalpendelmotor geen stroom meer krijgt of er andere noodsituaties optreden, kan de noodstop-solenoïdeklep worden gepompt om de hulpservomotor en de hoofddrukverdelingsklep rechtstreeks te regelen, zodat de hoofdservomotor in werking treedt en de geleideschoep van de hydraulische turbine snel sluit.

11. Wat zijn de belangrijkste punten voor het onderhoud van de gouverneur van de GT-serie?
(1) De olie van de regelaar moet voldoen aan de kwaliteitsnorm. Na de eerste installatie en revisie moet de olie eenmaal per maand worden ververst, en vervolgens om het jaar of afhankelijk van de oliekwaliteit.
(2) Het oliefilter moet regelmatig worden gecontroleerd en schoongemaakt. De dubbele oliefilterhendel kan worden bediend om het schakelen te realiseren, die kan worden gedemonteerd en gewassen zonder uit te schakelen. Verwijder en was het filter tijdens de eerste installatie- en bedieningsfase eenmaal per dag. Na een maand kan het elke drie dagen worden schoongemaakt. Na een half jaar regelmatig controleren en schoonmaken, afhankelijk van de situatie.
(3) De olie in de buffer moet schoon zijn en het olievolume moet voldoende zijn. De olie moet regelmatig worden gecontroleerd.
(4) Alle zuigeronderdelen en plaatsen met oliesproeiers moeten regelmatig worden gevuld
(5) Vóór de test na installatie of vóór het opstarten na revisie van de eenheid moet, naast het afvegen van stof en benodigdheden en het schoonhouden van de regelaar, elk draaiend onderdeel handmatig worden getest om te zien of er sprake is van vastlopen en losse onderdelen.
(6) Indien zich tijdens de proefvaart abnormaal geluid voordoet, moet dit tijdig worden aangepakt.
(7) In het algemeen is het niet toegestaan ​​om de structuur en onderdelen van de gouverneur willekeurig te veranderen of te verwijderen.
(8) De gouverneurskast en de omgeving ervan moeten schoon worden gehouden. Er mogen geen benodigdheden en gereedschap op de gouverneurskast worden geplaatst en de voor- en achterdeuren mogen niet naar eigen goeddunken worden geopend.
(9) De te demonteren onderdelen moeten gemarkeerd zijn. Degenen die niet gemakkelijk te demonteren zijn, moeten methoden bestuderen om deze op te lossen. Willekeurig opvullen, kloppen en slaan is niet toegestaan.

12. Wat zijn de belangrijkste onderdelen van de gouverneur van de CT-serie?
(l) Het automatische regelmechanisme omvat een centrifugaalslinger en een geleidingsklep, een hulpservomotor en een hoofddrukverdelingsklep, een generatorservomotor, een mechanisme voor de regeling van het transiënte verschil, een buffer en de bijbehorende transmissiehendel, een versnellingsapparaat en de bijbehorende transmissiehendel, een mechanisme voor lokale feedbackregeling en de bijbehorende transmissiehendel, en een oliecircuitsysteem
(2) Het besturingsmechanisme omvat een openingslimietmechanisme en een snelheidsveranderingsmechanisme
(3) Het beveiligingsapparaat omvat de eindschakelaar van het openingsbegrenzingsmechanisme en het transmissiemechanisme, de noodstop-solenoïdeklep, de drukindicator, het veiligheidsventiel, de servomotor en de vergrendelingsinrichting.
(4) Controle-instrumenten en andere indicatoren, waaronder het openingslimietmechanisme, het snelheidsveranderingsmechanisme en het permanente differentieelaanpassingsmechanisme, een elektrische toerenteller, een drukmeter, een oliefilter, een oliepijpleiding en de bijbehorende accessoires die de rotatiesnelheid van de centrifugaalpendel weergeven, en een elektrisch circuit
(5) Tot de oliedrukapparatuur behoren de retourolietank, de drukolietank en de oliefilterklep, de schroefoliepomp, de terugslagklep en de afsluitklep.


Plaatsingstijd: 23-02-2022

Laat uw bericht achter:

Stuur uw bericht naar ons:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons