हायड्रॉलिक टर्बाइन जनरेटर अपघात सोलेनॉइड व्हॉल्व्हचे कार्य काय आहे?

१. राज्यपालांचे मूलभूत कार्य काय आहे?
राज्यपालांची मूलभूत कार्ये अशी आहेत:
(१) ते वॉटर टर्बाइन जनरेटर सेटचा वेग आपोआप समायोजित करू शकते जेणेकरून ते रेट केलेल्या गतीच्या परवानगीयोग्य विचलनात चालू राहील, जेणेकरून फ्रिक्वेन्सी गुणवत्तेसाठी पॉवर ग्रिडच्या आवश्यकता पूर्ण होतील.
(२) हे हायड्रॉलिक टर्बाइन जनरेटर सेट स्वयंचलितपणे किंवा मॅन्युअली सुरू करू शकते आणि पॉवर ग्रिड लोड वाढवणे आणि कमी करणे, सामान्य बंद करणे किंवा आपत्कालीन बंद करणे या गरजा पूर्ण करू शकते.
(३) जेव्हा वॉटर टर्बाइन जनरेटर युनिट्स पॉवर सिस्टीममध्ये समांतरपणे काम करतात, तेव्हा गव्हर्नर आपोआप पूर्वनिर्धारित भार वितरण सहन करू शकतो, जेणेकरून प्रत्येक युनिट आर्थिक ऑपरेशन साकार करू शकेल.
(४) ते प्रोपेलर टर्बाइन आणि इम्पल्स टर्बाइनच्या दुहेरी समन्वित नियमनाच्या गरजा पूर्ण करू शकते.

२. चीनमध्ये रिअॅक्शन टर्बाइन गव्हर्नरच्या मालिकेतील स्पेक्ट्रममध्ये कोणते प्रकार आहेत?
रिअॅक्शन टर्बाइन गव्हर्नरच्या मालिकेतील स्पेक्ट्रममध्ये प्रामुख्याने हे समाविष्ट आहे:
(१) मेकॅनिकल हायड्रॉलिक सिंगल रेग्युलेटिंग गव्हर्नर उदाहरणार्थ: T-१००, yt-१८००, yt-३००, ytt-३५, इ.
(२) इलेक्ट्रो हायड्रॉलिक सिंगल रेग्युलेटिंग गव्हर्नर उदाहरणार्थ: dt-80, ydt-1800, इ.
(३) मेकॅनिकल हायड्रॉलिक डबल रेग्युलेटिंग गव्हर्नर जसे की st-80, st-150, इ.
(४) इलेक्ट्रो हायड्रॉलिक डबल रेग्युलेटिंग गव्हर्नर उदाहरणार्थ: dst-80, dst-200, इ.
याव्यतिरिक्त, माजी सोव्हिएत युनियनचे मध्यम आकाराचे गव्हर्नर CT-40 आणि चोंगकिंग हायड्रॉलिक टर्बाइन कारखान्याने उत्पादित केलेले मध्यम आकाराचे गव्हर्नर ct-1500 अजूनही काही लहान जलविद्युत केंद्रांमध्ये मालिका स्पेक्ट्रमचा पर्याय म्हणून वापरले जातात.

३. नियमन प्रणालीतील सामान्य दोषांची मुख्य कारणे कोणती आहेत?
राज्यपालांव्यतिरिक्त इतर कारणे खालीलप्रमाणे सारांशित केली जाऊ शकतात:
(१) डायव्हर्शन सिस्टीममधील पाण्याच्या प्रवाहाच्या दाब स्पंदनामुळे किंवा कंपनामुळे हायड्रॉलिक घटकांमुळे हायड्रॉलिक टर्बाइनचा वेग स्पंदन होतो.
(२) यांत्रिक घटकांमुळे मुख्य इंजिन स्वतःच हलते.
(३) विद्युत घटक: जनरेटर रोटर आणि रनरमधील अंतर असमान आहे, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक बल असंतुलित आहे, उत्तेजना प्रणालीच्या अस्थिरतेमुळे व्होल्टेज दोलन होते आणि कायमस्वरूपी चुंबक यंत्राच्या खराब उत्पादन आणि स्थापनेच्या गुणवत्तेमुळे फ्लाइंग पेंडुलम पॉवर सिग्नलचे स्पंदन होते.
राज्यपालांमुळेच झालेल्या चुका:
अशा समस्यांना तोंड देण्यापूर्वी, आपण प्रथम दोषाची श्रेणी निश्चित केली पाहिजे आणि नंतर विश्लेषण आणि निरीक्षणाची व्याप्ती आणखी कमी केली पाहिजे, जेणेकरून दोषाचे कारण शक्य तितक्या लवकर शोधता येईल, जेणेकरून केसला योग्य उपाय करता येईल आणि ते लवकर दूर करता येईल.
उत्पादन व्यवहारात येणाऱ्या समस्या अनेकदा गुंतागुंतीच्या असतात आणि त्यांची अनेक कारणे असतात. यासाठी केवळ गव्हर्नरच्या मूलभूत तत्त्वावर प्रभुत्व मिळवणे आवश्यक नाही, तर विविध दोषांचे प्रकटीकरण, तपासणी पद्धती आणि उपचारांचे उपाय देखील सर्वसमावेशकपणे समजून घेणे आवश्यक आहे.

४. YT सिरीज गव्हर्नरचे मुख्य घटक कोणते आहेत?
YT सिरीज गव्हर्नर प्रामुख्याने खालील भागांनी बनलेला असतो:
(१) स्वयंचलित नियमन यंत्रणेमध्ये उडणारा पेंडुलम आणि मार्गदर्शक झडप, बफर, कायमस्वरूपी फरक नियंत्रित करणारी यंत्रणा, अभिप्राय यंत्रणेचे ट्रान्समिशन लीव्हर उपकरण, मुख्य दाब वितरण झडप, सर्वोमोटर इत्यादींचा समावेश आहे.
(२) नियंत्रण यंत्रणेमध्ये वेग बदलण्याची यंत्रणा, उघडण्याची मर्यादा यंत्रणा, मॅन्युअल ऑपरेशन यंत्रणा इत्यादींचा समावेश आहे.
(३) तेल दाब उपकरणांमध्ये रिटर्न ऑइल टँक, प्रेशर ऑइल टँक, इंटरमीडिएट ऑइल टँक, स्क्रू ऑइल पंप सेट आणि त्याचे नियंत्रण विद्युत संपर्क दाब गेज, व्हॉल्व्ह, चेक व्हॉल्व्ह, सेफ्टी व्हॉल्व्ह इत्यादींचा समावेश आहे.
(४) संरक्षण उपकरणामध्ये वेग बदलण्याची यंत्रणा आणि उघडण्याची मर्यादा यंत्रणा, मोटर संरक्षण, मर्यादा स्विच, आपत्कालीन स्टॉप सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह, तेल दाब उपकरणांच्या आपत्कालीन कमी दाबाचा दाब उद्घोषक इत्यादींचा समावेश आहे.
(५) देखरेख साधने आणि इतरांमध्ये वेग बदलण्याची यंत्रणा, कायमस्वरूपी विभेदक समायोजन यंत्रणा आणि उघडण्याची मर्यादा यंत्रणा, निर्देशक, टॅकोमीटर, दाब मोजण्याचे यंत्र, तेल गळती यंत्र आणि तेल पाइपलाइन यांचा समावेश आहे.

५. YT सिरीज गव्हर्नरची मुख्य वैशिष्ट्ये कोणती आहेत?
(१) YT प्रकार कृत्रिम आहे, म्हणजेच, गव्हर्नर ऑइल प्रेशर उपकरणे आणि सर्वोमोटर एक संपूर्ण तयार करतात, जे वाहतूक आणि स्थापनेसाठी सोयीस्कर आहे.
(२) रचनात्मकदृष्ट्या, ते उभ्या किंवा आडव्या युनिट्सवर लागू केले जाऊ शकते. मुख्य दाब वितरण झडप आणि अभिप्राय शंकूची असेंब्ली दिशा बदलून, ते हायड्रॉलिक टर्बाइनच्या स्थापनेवर लागू केले जाऊ शकते? यंत्रणेच्या उघडण्याच्या आणि बंद होण्याच्या दिशा वेगवेगळ्या आहेत.
(३) ते स्वयंचलित नियमन आणि रिमोट कंट्रोलच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकते आणि स्वतंत्र वीज पुरवठा स्टेशनच्या स्टार्टअप, अपघात आणि देखभालीच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी मॅन्युअली चालवता येते.
(४) फ्लाइंग पेंडुलम मोटर इंडक्शन मोटरचा अवलंब करते आणि त्याचा वीजपुरवठा वॉटर टर्बाइन युनिटच्या शाफ्टवर बसवलेल्या कायमस्वरूपी चुंबक जनरेटरद्वारे किंवा ट्रान्सफॉर्मरद्वारे जनरेटरच्या बाहेर जाणाऱ्या टोकावरील बसद्वारे पुरवला जाऊ शकतो, जो पॉवर स्टेशनच्या गरजेनुसार निवडला जाऊ शकतो.
(५) जेव्हा उडणाऱ्या पेंडुलम मोटरचा वीजपुरवठा बंद होतो आणि तो आपत्कालीन परिस्थितीत असतो, तेव्हा मुख्य दाब वितरण झडप आणि सर्वोमोटर थेट आपत्कालीन स्टॉप सोलेनॉइड झडपाद्वारे चालवता येतात जेणेकरून पाण्याचे टर्बाइन लवकर बंद होईल? संघटना
(६) एसी ऑपरेशनच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी त्यात बदल करता येतात.
(७) तेल दाब उपकरणांचा ऑपरेशन मोड अधूनमधून असतो
(८) कार्यरत दाब श्रेणीमध्ये, तेल दाब उपकरणे रिटर्न ऑइल टँकच्या तेल पातळीनुसार प्रेशर ऑइल टँकमधील हवा आपोआप भरू शकतात, जेणेकरून प्रेशर ऑइल टँकमध्ये तेल आणि वायूचे विशिष्ट प्रमाण राखता येईल.

६. टीटी सिरीज गव्हर्नरचे मुख्य घटक कोणते आहेत?
त्यात प्रामुख्याने खालील घटक असतात:
(१) उडणारा पेंडुलम आणि पायलट व्हॉल्व्ह
(२) कायमस्वरूपी स्लिप यंत्रणा, परिवर्तनशील गती यंत्रणा आणि त्याची लीव्हर प्रणाली
(३) बफर
(४) सर्वोमोटर आणि मॅन्युअल ऑपरेशन मशीन
(५) तेल पंप, ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्ह, तेल टाकी, कनेक्टिंग पाइपलाइन आणि कूलिंग पाइप

७. टीटी सिरीज गव्हर्नरची मुख्य वैशिष्ट्ये कोणती आहेत?
(१) प्राथमिक प्रवर्धन प्रणाली स्वीकारली जाते. उडत्या पेंडुलमद्वारे चालवलेला पायलट व्हॉल्व्ह थेट अ‍ॅक्च्युएटर - सर्वोमोटर नियंत्रित करतो.
(२) प्रेशर ऑइल थेट गियर ऑइल पंपद्वारे पुरवले जाते आणि ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्हद्वारे दाब स्थिर ठेवला जातो. पायलट व्हॉल्व्ह ही एक सकारात्मक ओव्हरलॅप रचना आहे जेव्हा नियमन केले जात नाही, तेव्हा प्रेशर ऑइल ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्हमधून काढून टाकले जाते.
(३) फ्लाइंग पेंडुलम मोटर आणि ऑइल पंप मोटरचा वीजपुरवठा थेट जनरेटर बस टर्मिनलद्वारे किंवा ट्रान्सफॉर्मरद्वारे पुरवला जातो.
(४) उघडण्याची मर्यादा मॅन्युअल ऑपरेशन यंत्रणेच्या मोठ्या हाताच्या चाकाने पूर्ण केली जाते.
(५) मॅन्युअल ट्रान्समिशन

८. टीटी सिरीज गव्हर्नर मेंटेनन्सचे प्रमुख मुद्दे कोणते आहेत?
(१) गव्हर्नर ऑइलने गुणवत्तेच्या मानकांची पूर्तता केली पाहिजे. सुरुवातीच्या स्थापनेनंतर किंवा दुरुस्तीनंतर, तेलाच्या गुणवत्तेनुसार दर १ ते २ महिन्यांनी आणि नंतर दर दोन वर्षांनी एकदा बदलले पाहिजे.
(२) तेल टाकी आणि बफरमधील तेलाचे प्रमाण परवानगीयोग्य मर्यादेत असले पाहिजे.
(३) ज्या हलणाऱ्या भागांना आपोआप वंगण घालता येत नाही ते नियमितपणे वंगण घालावेत.
(४) सुरू करताना, प्रथम तेल पंप सुरू करणे आवश्यक आहे आणि नंतर उडणारा पेंडुलम, जेणेकरून फिरणाऱ्या स्लीव्ह आणि बाहेरील प्लग आणि स्थिर स्लीव्हमध्ये तेल स्नेहन असेल याची खात्री होईल.
(५) दीर्घकाळ बंद राहिल्यानंतर गव्हर्नर सुरू करा. प्रथम ऑइल पंप मोटरला "जॉग" करा आणि काही असामान्यता आहे का ते पहा. त्याच वेळी, ते पायलट व्हॉल्व्हला लुब्रिकेटिंग ऑइल देखील पुरवते. फ्लाइंग एड मोटर सुरू करण्यापूर्वी, प्रथम फ्लाइंग पेंडुलम हाताने हलवा आणि तो अडकला आहे का ते तपासा.
(६) गव्हर्नरवरील भाग आवश्यक नसताना वारंवार काढू नयेत. तथापि, ते वारंवार तपासले पाहिजे आणि कोणत्याही असामान्य घटनेची दुरुस्ती वेळेत करून ती दूर केली पाहिजे.
(७) तेल पंप सुरू करण्यापूर्वी, तेलाच्या अत्यधिक तापमान वाढीमुळे नियमन कार्यक्षमतेवर परिणाम होऊ नये आणि तेलाच्या गुणात्मक बदलाला गती मिळू नये म्हणून कूलर वॉटर पाईपचा वॉटर इनलेट व्हॉल्व्ह उघडा. जर हिवाळ्यात खोलीचे तापमान कमी असेल, तर तेलाचे तापमान सुमारे २० अंश सेल्सिअस पर्यंत वाढेपर्यंत वाट पहा आणि नंतर कूलर वॉटर पाईपचा वॉटर इनलेट व्हॉल्व्ह उघडा.
(८) गव्हर्नरचे स्वरूप वारंवार स्वच्छ ठेवले पाहिजे. सामान्य कामकाजात अडथळा येऊ नये म्हणून गव्हर्नरवर अवजारे आणि इतर वस्तू ठेवण्याची आणि जवळ इतर वस्तू ठेवण्याची परवानगी नाही.
(९) वातावरण वारंवार स्वच्छ ठेवा आणि तेलाच्या टाकीवरील लूव्हर, निरीक्षण छिद्राचे कव्हर आणि स्विंग कव्हरवरील * * * काचेची प्लेट वारंवार उघडू नये याकडे विशेष लक्ष द्या.
(१०) कंपनामुळे प्रेशर गेज खराब होण्यापासून वाचवण्यासाठी, शिफ्ट हँडओव्हर दरम्यान तेलाचा दाब तपासताना सामान्यतः प्रेशर गेज कॉक उघडा, जो सामान्य वेळी उघडू नये.

९. जीटी सिरीज गव्हर्नरचे मुख्य घटक कोणते आहेत?
जीटी सिरीज गव्हर्नरमध्ये प्रामुख्याने खालील भाग असतात:
(l) केंद्रापसारक पेंडुलम आणि पायलट व्हॉल्व्ह
(२) सहाय्यक सर्वोमोटर आणि मुख्य वितरण झडप
(३) मुख्य सर्वोमोटर
(४) क्षणिक विभेदक समायोजन यंत्रणा — बफर आणि ट्रान्सफर रॉड
(५) कायमस्वरूपी विभेदक समायोजन यंत्रणा आणि त्याचा ट्रान्समिशन लीव्हर
(६) स्थानिक अभिप्राय उपकरण
(७) गती समायोजन यंत्रणा
(८) उघडण्याची मर्यादा यंत्रणा
(९) संरक्षक उपकरण
(१०) देखरेख साधन
(११) तेल पाइपलाइन प्रणाली

१०. जीटी सिरीज गव्हर्नरची मुख्य वैशिष्ट्ये कोणती आहेत?
जीटी सिरीज गव्हर्नरची मुख्य वैशिष्ट्ये अशी आहेत:
(l) गव्हर्नरची ही मालिका स्वयंचलित नियमन आणि रिमोट कंट्रोलच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकते आणि मॅन्युअल ऑइल प्रेशर कंट्रोल ऑपरेशनसाठी जवळील ओपनिंग लिमिटिंग मेकॅनिझमचे हँडव्हील देखील चालवू शकते, जेणेकरून गव्हर्नरची स्वयंचलित नियमन यंत्रणा अयशस्वी झाल्यास सतत वीज पुरवठ्याच्या आवश्यकता पूर्ण करता येतील.
(२) संरचनेच्या बाबतीत, विविध हायड्रॉलिक टर्बाइनच्या स्थापनेच्या गरजा विचारात घेतल्या जातात आणि मुख्य दाब वितरण व्हॉल्व्हची असेंब्ली दिशा आणि कायमस्वरूपी आणि क्षणिक विभेदक समायोजन यंत्रणेची समायोजन दिशा बदलता येते.
(३) सेंट्रीफ्यूगल पेंडुलम मोटर सिंक्रोनस मोटरचा वापर करते आणि त्याचा वीजपुरवठा कायमस्वरूपी चुंबक जनरेटरद्वारे पुरवला जातो (४) जेव्हा सेंट्रीफ्यूगल पेंडुलम मोटरची वीज कमी होते किंवा इतर आपत्कालीन परिस्थिती उद्भवते, तेव्हा आपत्कालीन स्टॉप सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह पंप करून सहाय्यक सर्वोमोटर आणि मुख्य दाब वितरण व्हॉल्व्ह थेट नियंत्रित करता येतो, जेणेकरून मुख्य सर्वोमोटर कार्य करू शकेल आणि हायड्रॉलिक टर्बाइनचा मार्गदर्शक वेन त्वरीत बंद होईल.

११. जीटी सिरीज गव्हर्नर देखभालीचे प्रमुख मुद्दे कोणते आहेत?
(१) गव्हर्नर ऑइलने गुणवत्तेचे मानक पूर्ण केले पाहिजेत. सुरुवातीच्या स्थापनेनंतर आणि दुरुस्तीनंतर, तेल महिन्यातून एकदा बदलले पाहिजे, आणि नंतर दर दोन वर्षांनी किंवा तेलाच्या गुणवत्तेनुसार.
(२) ऑइल फिल्टर नियमितपणे तपासले पाहिजे आणि स्वच्छ केले पाहिजे. डबल ऑइल फिल्टर हँडल स्विचिंग साकारण्यासाठी ऑपरेट केले जाऊ शकते, जे बंद न करता वेगळे केले जाऊ शकते आणि धुतले जाऊ शकते. सुरुवातीच्या स्थापनेदरम्यान आणि ऑपरेशन टप्प्यात, दिवसातून एकदा ते काढून टाका आणि धुवा. एका महिन्यानंतर, ते दर तीन दिवसांनी स्वच्छ केले जाऊ शकते. अर्ध्या वर्षानंतर, परिस्थितीनुसार नियमितपणे तपासा आणि स्वच्छ करा.
(३) बफरमधील तेल स्वच्छ असले पाहिजे आणि तेलाचे प्रमाण पुरेसे असले पाहिजे. ते नियमितपणे तपासले पाहिजे.
(४) सर्व पिस्टन भाग आणि तेल नोझल असलेल्या जागा नियमितपणे भरल्या पाहिजेत.
(५) युनिटच्या स्थापनेनंतरच्या चाचणीपूर्वी किंवा दुरुस्तीनंतर सुरू होण्यापूर्वी, धूळ, विविध वस्तू पुसून टाकण्याव्यतिरिक्त आणि गव्हर्नर स्वच्छ ठेवण्याव्यतिरिक्त, प्रत्येक फिरत्या भागाची मॅन्युअली चाचणी करून त्यात जॅमिंग आणि सैल भाग आहेत का ते पाहावे.
(६) चाचणी ऑपरेशन दरम्यान असामान्य आवाज झाल्यास, ते वेळेत हाताळले जाईल.
(७) साधारणपणे, राज्यपालांच्या रचनेत आणि भागांमध्ये मनमानी पद्धतीने बदल करण्याची किंवा काढून टाकण्याची परवानगी नाही.
(८) राज्यपालांचे कॅबिनेट आणि त्याचा परिसर स्वच्छ ठेवावा. राज्यपालांच्या कॅबिनेटवर इतर साहित्य आणि साधने ठेवू नयेत आणि पुढचे आणि मागचे दरवाजे इच्छेनुसार उघडू नयेत.
(९) ज्या भागांचे विघटन करायचे आहे ते चिन्हांकित केले पाहिजेत. जे भाग विघटन करणे सोपे नाही त्यांनी ते कसे सोडवायचे याचा अभ्यास करावा. यादृच्छिकपणे पॅडिंग करणे, ठोकणे आणि मारहाण करण्यास परवानगी नाही.

१२. सीटी सिरीज गव्हर्नरचे मुख्य घटक कोणते आहेत?
(l) स्वयंचलित नियमन यंत्रणेमध्ये सेंट्रीफ्यूगल पेंडुलम आणि गाईड व्हॉल्व्ह, ऑक्झिलरी सर्वोमोटर आणि मेन प्रेशर डिस्ट्रिब्यूशन व्हॉल्व्ह, जनरेटर सर्वोमोटर, ट्रान्झिएंट डिफरन्स रेग्युलेशन मेकॅनिझम, बफर आणि त्याचे ट्रान्समिशन लीव्हर, अॅक्सिलरेशन डिव्हाइस आणि त्याचे ट्रान्समिशन लीव्हर, लोकल फीडबॅक रेग्युलेशन मेकॅनिझम आणि त्याचे ट्रान्समिशन लीव्हर आणि ऑइल सर्किट सिस्टम यांचा समावेश आहे.
(२) नियंत्रण यंत्रणेमध्ये उघडण्याची मर्यादा यंत्रणा आणि वेग बदलण्याची यंत्रणा समाविष्ट आहे.
(३) संरक्षण उपकरणामध्ये ओपनिंग लिमिट मेकॅनिझम आणि ट्रान्समिशन मेकॅनिझमचा ट्रॅव्हल लिमिट स्विच, इमर्जन्सी स्टॉप सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह, प्रेशर अॅन्युन्सिएटर, सेफ्टी व्हॉल्व्ह, सर्वोमोटर आणि लॉकिंग डिव्हाइस समाविष्ट आहे.
(४) देखरेख साधने आणि इतर निर्देशक, ज्यामध्ये उघडण्याची मर्यादा यंत्रणा, वेग बदलण्याची यंत्रणा आणि कायमस्वरूपी विभेदक समायोजन यंत्रणा, इलेक्ट्रिकल टॅकोमीटर, दाब गेज, तेल फिल्टर, तेल पाइपलाइन आणि केंद्रापसारक पेंडुलमच्या फिरण्याच्या गतीचे प्रतिबिंबित करणारे त्याचे सामान आणि इलेक्ट्रिकल सर्किट यांचा समावेश आहे.
(५) तेल दाब उपकरणांमध्ये रिटर्न ऑइल टँक, प्रेशर ऑइल टँक आणि ऑइल फिल्टर व्हॉल्व्ह, स्क्रू ऑइल पंप, चेक व्हॉल्व्ह आणि स्टॉप व्हॉल्व्ह यांचा समावेश आहे.