Гидравликалық құрылымдардың аязға қарсы жобалау кодексіне сәйкес, F400 бетоны маңызды, қатты қатып қалған және қатты суық аймақтарда жөндеу қиын құрылымдардың бөліктері үшін пайдаланылуы тиіс (бетон 400 мұздату-еріту цикліне төтеп бере алуы керек). Осы сипаттамаға сәйкес, F400 бетоны Хуангоу сорғы электр станциясының жоғарғы су қоймасының беткі тасты толтырғыш бөгетінің өлі су деңгейінен жоғары беткі және төменгі тақтайшалар, жоғарғы су қоймасының кірісі мен шығысындағы су деңгейінің ауытқу аймағы, төменгі су қоймасының кірісі мен шығысындағы су деңгейінің ауытқу аймағы және басқа да бөліктер үшін пайдаланылуы тиіс. Бұған дейін F400 бетонын отандық гидроэнергетика өнеркәсібінде қолданудың прецеденті болған емес. F400 бетонын дайындау үшін құрылыс тобы отандық ғылыми-зерттеу институттары мен бетон қоспаларын өндірушілерді көп жағынан зерттеді, кәсіби компанияларға арнайы зерттеулер жүргізуді тапсырды, кремний диоксиді түтінін, ауа сіңіретін агентті, жоғары тиімді суды азайтатын агентті және басқа материалдарды қосу арқылы F400 бетонын дайындады және оны Хуангоу сорғы электр станциясының құрылысына қолданды.
Сонымен қатар, қатты суық аймақтарда, егер сумен жанасқан бетонда аздаған жарықтар болса, қыста су жарықтарға еніп кетеді. Үздіксіз мұздату-еріту циклімен бетон біртіндеп бұзылады. Сорғылы су қоймасының жоғарғы су қоймасының негізгі бөгетінің бетон беткі тақтасы суды ұстап тұру және ағып кетудің алдын алу рөлін атқарады. Егер жарықтар көп болса, бөгеттің қауіпсіздігі айтарлықтай төмендейді. Хуангоу сорғылы су қоймасының құрылыс тобы жарықтарға төзімді бетон түрін жасап шығарды – бетон жарықтарының пайда болуын азайту және беткі тақталы бетонның аязға төзімділігін одан әрі жақсарту үшін бетон араластырған кезде кеңейту агенті мен полипропилен талшығын қосу арқылы.
Бөгеттің бетон бетінде жарықтар пайда болса ше? Құрылыс тобы панельдің бетіне аязға төзімділік сызығын орнатты – қорғаныс жабыны ретінде қолмен қырылған полимочевинаны пайдаланды. Қолмен қырылған полимочевина бетон мен судың жанасуын тоқтата алады, беткі тақтайша бетонының қатып қалудан пайда болатын қабыршақтану зақымдануының дамуын баяулатады, сондай-ақ судағы басқа зиянды ингредиенттердің бетонды эрозияға ұшыратуына жол бермейді. Ол су өткізбейтін, қартаюға қарсы, аязға төзімді және т.б. функцияларға ие.
Бетон беткі тасты толтырғыш бөгеттің алдыңғы тақтасы бір уақытта құйылмайды, бөліктерге бөлініп салынған. Бұл әрбір панель бөлігі арасында құрылымдық қосылыстың пайда болуына әкеледі. Ағып кетуге қарсы жалпы өңдеу - құрылымдық қосылысқа резеңке жабын пластинасын жауып, оны кеңейту болттарымен бекіту. Қыста қатты суық аймақтарда резервуар аймағы қалың мұздануға ұшырайды, ал кеңейту болтының ашық бөлігі мұз қабатымен бірге мұз қабатымен бірге қатып, мұзды тарту кезінде зақымдалады. Хуангоу сорғылық сақтау электр станциясы мұзды тарту кезінде зақымдалған құрылымдық қосылыстар мәселесін шешетін сығылатын жабын типті құрылымды инновациялық түрде қабылдайды. 2021 жылдың 20 желтоқсанында Хуангоу сорғылық сақтау электр станциясының бірінші блогы электр энергиясын өндіру үшін іске қосылады. Қысқы пайдалану бұл құрылым типінің мұзды тарту немесе аязды кеңейту экструзиясынан туындаған панельдік құрылымдық қосылыстардың зақымдануының алдын ала алатынын дәлелдеді.
Жоба құрылысын мүмкіндігінше тезірек аяқтау үшін құрылыс тобы қысқы құрылысты жүргізуге тырысты. Қысқы құрылысты ашық ауада жүргізу мүмкіндігі жоқ болса да, жер асты электр станциясы, су өткізгіш туннель және сорғы электр станциясының басқа ғимараттары жер астында терең көмілген және құрылыс жағдайларына ие. Бірақ қыста бетонды қалай құю керек? Құрылыс тобы жер асты үңгірлері мен ашық кеңістікті қосатын барлық саңылауларға оқшаулағыш есіктер орнатып, есіктердің ішіне 35 кВт ыстық ауа желдеткіштерін орнатуы керек; Бетон араластыру жүйесі толығымен жабық, ал жылыту құрылғылары үй ішінде орнатылған. Араластырмас бұрын бетон араластыру жүйесін ыстық сумен жуыңыз; Қыста құюға қажетті бетон топырақ жұмыстарының мөлшеріне сәйкес ірі және ұсақ толтырғыштардың мөлшерін есептеп, қыс алдында сақтау үшін туннельге тасымалдаңыз. Құрылыс тобы сонымен қатар толтырғыштарды араластырмас бұрын қыздырады және бетон тасымалдау кезінде температураның сақталуын қамтамасыз ету үшін бетон тасымалдайтын барлық араластырғыш көліктерге «мақта төсеніштері» кигізеді; Бетон құюдың бастапқы орнатылуынан кейін бетон беті жылу оқшаулағыш көрпемен жабылуы керек және қажет болған жағдайда жылыту үшін электрлік көрпемен жабылуы керек. Осылайша, құрылыс тобы суық ауа райының жоба құрылысына әсерін азайтты.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 4 қаңтар
