હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન યુનિટનું અસ્થિર સંચાલન હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન યુનિટના કંપન તરફ દોરી જશે. જ્યારે હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન યુનિટનું કંપન ગંભીર હશે, ત્યારે તેના ગંભીર પરિણામો આવશે અને સમગ્ર પ્લાન્ટની સલામતીને પણ અસર કરશે. તેથી, હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનના સ્થિરતા ઑપ્ટિમાઇઝેશન પગલાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. કયા ઑપ્ટિમાઇઝેશન પગલાં છે?
૧) વોટર ટર્બાઇનની હાઇડ્રોલિક ડિઝાઇનને સતત ઑપ્ટિમાઇઝ કરો, વોટર ટર્બાઇન ડિઝાઇનમાં તેની કામગીરી ડિઝાઇનમાં સુધારો કરો અને વોટર ટર્બાઇનનું સ્થિર સંચાલન સુનિશ્ચિત કરો. તેથી, વાસ્તવિક ડિઝાઇન કાર્યમાં, ડિઝાઇનરોને માત્ર નક્કર વ્યાવસાયિક જ્ઞાન હોવું જરૂરી નથી, પરંતુ તેમના પોતાના કાર્ય અનુભવ સાથે ડિઝાઇનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાનો પણ પ્રયાસ કરવો જોઈએ.
હાલમાં, કોમ્પ્યુટેશનલ ફ્લુઇડ ડાયનેમિક્સ (CFD) અને મોડેલ ટેસ્ટનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. ડિઝાઇન તબક્કામાં, ડિઝાઇનરે કાર્ય અનુભવને જોડવો જોઈએ, કાર્યમાં CFD અને મોડેલ ટેસ્ટનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, માર્ગદર્શિકા વેન એરફોઇલ, રનર બ્લેડ એરફોઇલ અને ડિસ્ચાર્જ કોનને સતત ઑપ્ટિમાઇઝ કરવું જોઈએ, અને ડ્રાફ્ટ ટ્યુબના દબાણ વધઘટ કંપનવિસ્તારને વાજબી રીતે નિયંત્રિત કરવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ. હાલમાં, વિશ્વમાં ડ્રાફ્ટ ટ્યુબ દબાણ વધઘટની કંપનવિસ્તાર શ્રેણી માટે કોઈ એકીકૃત ધોરણ નથી. સામાન્ય રીતે, હાઇ હેડ પાવર સ્ટેશનની ફરતી ગતિ ઓછી હોય છે અને કંપન કંપનવિસ્તાર નાનું હોય છે, પરંતુ લો હેડ પાવર સ્ટેશનની ચોક્કસ ગતિ ઊંચી હોય છે અને દબાણ વધઘટ કંપનવિસ્તાર પ્રમાણમાં મોટું હોય છે.
2) પાણીના ટર્બાઇન ઉત્પાદનોના ગુણવત્તા નિયંત્રણને મજબૂત બનાવો અને જાળવણી સ્તરમાં સુધારો કરો. હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનના ડિઝાઇન તબક્કામાં, હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનના ઉત્પાદન ગુણવત્તા નિયંત્રણને મજબૂત બનાવવું એ તેની કામગીરી સ્થિરતા સુધારવાનો એક મહત્વપૂર્ણ માર્ગ પણ છે. તેથી, સૌ પ્રથમ, હાઇડ્રોલિક ક્રિયા હેઠળ તેના વિકૃતિને ઘટાડવા માટે હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનના પ્રવાહ માર્ગ ભાગોની કઠોરતામાં સુધારો કરવો જોઈએ. વધુમાં, ડિઝાઇનરે ડ્રાફ્ટ ટ્યુબ કુદરતી આવર્તનના રેઝોનન્સ અને ઓછા ભાર પર ફ્લો વોર્ટેક્સ બેન્ડ અને રનર કુદરતી આવર્તનની આવર્તનની શક્યતાને પણ સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.
વધુમાં, બ્લેડના સંક્રમણ ભાગને વૈજ્ઞાનિક રીતે ડિઝાઇન કરવો જોઈએ. બ્લેડ રુટના સ્થાનિક મજબૂતીકરણ માટે, તાણ સાંદ્રતા ઘટાડવા માટે મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. રનર ઉત્પાદનના તબક્કામાં, સખત ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અપનાવવી જોઈએ, અને સામગ્રીમાં સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. અંતે, રનર મોડેલિંગ ડિઝાઇન કરવા અને બ્લેડની જાડાઈને નિયંત્રિત કરવા માટે ત્રિ-પરિમાણીય સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. રનર પ્રક્રિયા કર્યા પછી, વજનના વિચલનને ટાળવા અને સંતુલનને સુધારવા માટે સંતુલન પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવશે. હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનની ગુણવત્તાને વધુ સારી રીતે સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તેની પાછળની જાળવણીને મજબૂત બનાવવી આવશ્યક છે.
હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન યુનિટના સ્થિરતા ઑપ્ટિમાઇઝેશન માટેના કેટલાક પગલાં આ છે. હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનના સ્થિરતા ઑપ્ટિમાઇઝેશન માટે, આપણે ડિઝાઇન સ્ટેજથી શરૂઆત કરવી જોઈએ, વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અને કાર્ય અનુભવને જોડવો જોઈએ, અને મોડેલ ટેસ્ટમાં તેને સતત ઑપ્ટિમાઇઝ અને સુધારવો જોઈએ. વધુમાં, ઉપયોગમાં સ્થિરતાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે આપણી પાસે કયા પગલાં છે? ચાલો આગામી લેખમાં ચાલુ રાખીએ.
ઉપયોગમાં લેવાતા હાઇડ્રો જનરેટર યુનિટ્સની સ્થિરતાને કેવી રીતે સુધારવી અને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવી.
વોટર ટર્બાઇનના ઉપયોગ દરમિયાન, તેના બ્લેડ, રનર અને અન્ય ઘટકો ધીમે ધીમે પોલાણ અને ઘર્ષણનો ભોગ બનશે. તેથી, વોટર ટર્બાઇનને નિયમિતપણે શોધવું અને તેનું સમારકામ કરવું જરૂરી છે. હાલમાં, હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનના જાળવણીમાં સૌથી સામાન્ય સમારકામ પદ્ધતિ રિપેર વેલ્ડીંગ છે. ચોક્કસ સમારકામ વેલ્ડીંગ કાર્યમાં, આપણે હંમેશા વિકૃત ઘટકોના વિકૃતિ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. સમારકામ વેલ્ડીંગ કાર્ય પૂર્ણ થયા પછી, આપણે બિન-વિનાશક પરીક્ષણ પણ કરવું જોઈએ અને સપાટીને સુંવાળી બનાવવી જોઈએ.
હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનના દૈનિક સંચાલનને મજબૂત બનાવવાથી હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન યુનિટનું સામાન્ય સંચાલન સુનિશ્ચિત થાય છે, અને તેની કામગીરી સ્થિરતા અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે.
① વોટર ટર્બાઇન યુનિટ્સનું સંચાલન સંબંધિત રાષ્ટ્રીય નિયમો અનુસાર કડક રીતે કરવામાં આવશે. હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનો સામાન્ય રીતે સિસ્ટમમાં ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલેશન અને પીક શેવિંગનું કાર્ય ધરાવે છે. ટૂંકા સમયમાં, ગેરંટીકૃત ઓપરેટિંગ રેન્જની બહારના ઓપરેટિંગ કલાકો મૂળભૂત રીતે અનિવાર્ય છે. વ્યવહારુ કાર્યમાં, ઓપરેટિંગ રેન્જની બહારના ઓપરેટિંગ કલાકો શક્ય હોય ત્યાં સુધી લગભગ 5% પર નિયંત્રિત કરવા જોઈએ.
② વોટર ટર્બાઇન યુનિટની કામગીરીની સ્થિતિમાં, શક્ય હોય ત્યાં સુધી વાઇબ્રેશન એરિયા ટાળવો જોઈએ. ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇનમાં સામાન્ય રીતે એક વાઇબ્રેશન ઝોન અથવા બે વાઇબ્રેશન ઝોન હોય છે, તેથી ટર્બાઇનના સ્ટાર્ટઅપ અને શટડાઉન તબક્કામાં, શક્ય હોય ત્યાં સુધી વાઇબ્રેશન ઝોન ટાળવા માટે ક્રોસિંગ પદ્ધતિ અપનાવી શકાય છે. વધુમાં, વોટર ટર્બાઇન યુનિટના દૈનિક કાર્યમાં, સ્ટાર્ટઅપ અને શટડાઉનની સંખ્યા શક્ય તેટલી ઘટાડવી જોઈએ. કારણ કે વારંવાર સ્ટાર્ટઅપ અને શટડાઉનની પ્રક્રિયામાં, ટર્બાઇનની ગતિ અને પાણીનું દબાણ સતત બદલાતું રહેશે, અને આ ઘટના યુનિટની સ્થિરતા માટે અત્યંત પ્રતિકૂળ છે.
③ નવા યુગમાં, વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી ઝડપથી વિકાસ પામી રહી છે. હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનોના દૈનિક સંચાલનમાં, પાણીના ટર્બાઇન યુનિટની કામગીરીની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાસ્તવિક સમયમાં તેની કામગીરીની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે અદ્યતન શોધ પદ્ધતિઓનો પણ ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
હાઇડ્રો જનરેટર યુનિટની સ્થિરતાને શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટે આ પગલાં લેવામાં આવ્યા છે. ઑપ્ટિમાઇઝેશન પગલાંના વાસ્તવિક અમલીકરણમાં, આપણે વૈજ્ઞાનિક અને વ્યાજબી રીતે આપણી ચોક્કસ વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર ઑપ્ટિમાઇઝેશન યોજના ડિઝાઇન કરવી જોઈએ. વધુમાં, સામાન્ય ઓવરહોલ અને જાળવણી દરમિયાન, વોટર ટર્બાઇન યુનિટના સ્ટેટર, રોટર અને ગાઇડ બેરિંગમાં કોઈ સમસ્યા છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપો, જેથી વોટર ટર્બાઇન યુનિટના કંપન ટાળી શકાય.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-24-2021
