1, g'ildirak generatorining chiqishi kamayadi
(1) Sabab
Doimiy suv bosimi sharoitida, yo'naltiruvchi qanotning ochilishi yuksiz ochilishga yetganda, lekin turbina nominal tezlikka yetmagan bo'lsa yoki yo'naltiruvchi qanotning ochilishi bir xil chiqishda asl qiymatidan oshirilganda, birlik chiqishi kamaygan deb hisoblanadi. Chiqish pasayishining asosiy sabablari quyidagilar: 1. Shlangi turbinaning oqim yo'qotilishi; 2. Shlangi turbinaning gidravlik yo'qotilishi; 3. Shlangi turbinaning mexanik yo'qotilishi.
(2) Qayta ishlash
1. Jihoz ishlayotgan yoki o'chirilgan holatda, tortish trubasining suvga botish chuqurligi 300 mm dan kam bo'lmasligi kerak (impulsli turbinadan tashqari). 2. Suv oqimini muvozanatli va ravon saqlash uchun suvning kirish yoki chiqishiga e'tibor bering. 3. Yugurgichni normal sharoitlarda ish holatida saqlang va shovqin bo'lgan taqdirda mashinani tekshirish va tozalash uchun to'xtating. 4. Eksenel oqimli qo'zg'almas pichoqli turbina uchun, agar jihoz chiqishi to'satdan pasayib ketsa va tebranish kuchayib ketsa, uni tekshirish uchun darhol o'chirish kerak.
2, jihoz podshipnikining harorati keskin ko'tariladi
(1) Sabab
Shlangi turbinalar uchun ikki xil podshipnik mavjud: yo'naltiruvchi podshipnik va itaruvchi podshipnik. Podshipnikning normal ishlashini ta'minlash shartlari to'g'ri o'rnatish, yaxshi moylash va sovutish suvining normal ta'minoti hisoblanadi. Odatda uchta moylash usuli mavjud: suv bilan moylash, suyuq moylash va quruq moylash. Val haroratining keskin ko'tarilishining sabablari quyidagilar: birinchidan, podshipnikni o'rnatish sifati past yoki podshipnik eskirgan; ikkinchidan, moylash moyi tizimining ishdan chiqishi; uchinchidan, moylash moyi yorlig'i nomuvofiq yoki moy sifati past; 4. Sovutish suvi tizimining ishdan chiqishi; 5. Qurilma biron sababga ko'ra tebranadi; oltinchidan, moy oqishi tufayli podshipnikning moy darajasi juda past.
(2) Qayta ishlash
1. Suv bilan yog'langan podshipniklar uchun moylash suvi suv sifatini ta'minlash uchun qat'iy filtrlanishi kerak. Podshipniklarning aşınmasını va kauchukning qarishini kamaytirish uchun suvda ko'p miqdorda cho'kindi va moy moddalari bo'lmasligi kerak.
2. Yupqa moy bilan yog'langan podshipniklar odatda o'z-o'zidan aylanadi. Yog 'slingerlari va itarish disklari ishlatiladi. Yog 'qurilmaning aylanishi orqali avtomatik ravishda ta'minlanadi. Yog 'slingerining ish holatiga diqqat bilan e'tibor bering. Yog 'slingerining tiqilib qolishiga yo'l qo'yilmaydi. Bosish diskining moy ta'minoti holati va pochta moyi bakining moy darajasi ta'minlanishi kerak.
3. Podshipnikni quruq moy bilan moylang. Quruq moyning xususiyatlari podshipnik moyiga mos keladimi yoki yo'qmi va moy sifati yaxshimi, e'tibor bering. Podshipnik bo'shlig'i 1/3 ~ 2/5 bo'lishini ta'minlash uchun muntazam ravishda moy qo'shing.
4. Podshipniklar va sovutish suvi quvurlarining muhrlash moslamalari bosim ostidagi suv va changning podshipniklarga kirishiga va podshipniklarning normal moylanishiga zarar yetkazilishiga yo'l qo'ymaslik uchun yaxshi holatda.
5. Soqollovchi podshipnikning o'rnatish oralig'i podshipnik vtulkasining birlik bosimi, chiziqli aylanish tezligi, soqol rejimi, moyning yopishqoqligi, komponentlarni qayta ishlash, o'rnatish aniqligi va blokning tebranishi bilan bog'liq.
3, Birlik tebranishi
(1) Mexanik tebranish, mexanik sabablarga ko'ra yuzaga keladigan tebranish.
sabab; Birinchidan, gidravlik turbina qiyshaygan; Ikkinchidan, turbina va generatorning o'q markazi hizalanmagan va ulanish yaxshi emas; Uchinchidan, podshipnik nuqsonli yoki klirens sozlamasi noto'g'ri, ayniqsa klirens juda katta; 4. Aylanuvchi qismlar va statsionar qismlar o'rtasidagi ishqalanish va to'qnashuv
（2） Shlangi tebranish, suv oqimining yuguruvchiga muvozanatsizligi natijasida qurilmaning tebranishi
Sabablari: birinchidan, yo'naltiruvchi qanot shikastlangan va murvatlar singan, natijada yo'naltiruvchi qanot notekis ochilgan va suv oqimi yuguruvchi atrofida notekis bo'lgan; ikkinchidan, volyutada turli xil narsalar mavjud yoki yuguruvchi turli xil narsalar bilan to'silgan, shuning uchun yuguruvchi atrofidagi suv oqimi notekis bo'lgan; uchinchidan, tortish trubkasidagi suv oqimi beqaror, bu tortish trubkasidagi suv bosimining davriy o'zgarishiga olib keladi yoki havo gidravlik turbinaning spiral korpusiga kirib, jihozning tebranishiga va suv oqimining gumburlashiga olib keladi.
(3) Elektr tebranishi elektr miqdorining nomutanosibligi yoki to'satdan o'zgarishi natijasida yuzaga keladigan birlik tebranishini anglatadi.
Sabablari: birinchidan, generatorning uch fazali toki jiddiy ravishda muvozanatsiz. Tok nomutanosibligi tufayli uch fazali elektromagnit kuch muvozanatsiz; ikkinchidan, elektr halokati natijasida tokning bir zumda o'zgarishi generator va turbinaning tezligini bir zumda sinxronlashtira olmaydi; uchinchidan, stator va rotor orasidagi bo'shliq notekis bo'lib, bu aylanadigan magnit maydonning beqarorligiga olib keladi.
(4) Kavitatsiya tebranishi, kavitatsiya natijasida hosil bo'lgan birlik tebranishi.
Sabablari: birinchidan, gidravlik muvozanatsizlik tufayli kelib chiqadigan tebranish, uning amplitudasi oqimning oshishi bilan ortadi; ikkinchidan, yuguruvchining eksantrik og'irligi, blokning yomon ulanishi va eksantriklik tufayli kelib chiqadigan muvozanatsizlik tufayli kelib chiqadigan tebranish va aylanish tezligining oshishi bilan amplituda ortadi; uchinchidan, elektr yuzasi tufayli kelib chiqadigan tebranish. Amplituda qo'zg'alish oqimining oshishi bilan ortadi. Qo'zg'alish olib tashlanganda, tebranish yo'qolishi mumkin; to'rtinchisi, kavitatsiya eroziyasi natijasida kelib chiqadigan tebranish. Uning amplitudasi mintaqaviy yuk bilan bog'liq, ba'zan uzilib qoladi, ba'zan esa zo'ravon. Shu bilan birga, tortish naychasida taqillatuvchi shovqin bor va vakuum o'lchagichda tebranish hodisasi bo'lishi mumkin.
4, Jihoz podshipnikining harorati ko'tariladi va juda yuqori
(1) Sabab
1. Ta'mirlash va o'rnatish sabablari: moy havzasi oqishi, pitot naychasining o'rnatish holati noto'g'ri, plitka oralig'i talablarga javob bermaydi va o'rnatish sifatidan kelib chiqadigan jihoz tebranishi g'ayritabiiy;
2. Ishlash sabablari: tebranish zonasida ishlash, podshipnik moyining sifati va moy darajasining g'ayritabiiyligi tufayli moyni o'z vaqtida qo'shmaslik, sovutish suvining uzilishi va suv hajmining yetarli emasligini kuzatmaslik, natijada mashinaning uzoq vaqt past tezlikda ishlashiga olib keladi.
(2) Qayta ishlash
1. Podshipnik harorati ko'tarilganda, avval moylash moyini tekshiring va moyni o'z vaqtida qo'shing yoki almashtiring; Sovutish suvi bosimini sozlang yoki suv ta'minoti rejimini o'zgartiring; Jihozning tebranishi standartdan oshib ketganligini tekshiring. Agar tebranishni bartaraf etishning iloji bo'lmasa, jihoz o'chiriladi;
2. Haroratni himoya qilish uchun rozetkada o'chirish normal ekanligini kuzatib boring va podshipnik vtulkasi yonib ketganligini tekshiring. Vtulka yonib ketgandan so'ng, uni yangisi bilan almashtiring yoki yana maydalang.
5, tezlikni boshqarishdagi nosozlik
Regulyator teshigi to'liq yopilganda, yo'naltiruvchi qanotning ochilishi samarali boshqarilmaguncha, yuguruvchi to'xtay olmaydi, bu tezlikni boshqarishdagi nosozlik deb ataladi. Sabablari: birinchidan, yo'naltiruvchi qanotning ulanishi egilgan, bu yo'naltiruvchi qanotning ochilishini samarali boshqara olmaydi, natijada yo'naltiruvchi qanot yopilmaydi va blok to'xtatilmaydi. Shuni ta'kidlash kerakki, ba'zi kichik bloklarda tormozlash moslamalari yo'q va blok inersiya ta'sirida bir muddat to'xtay olmaydi. Bu vaqtda, u yopilmagan deb adashmang. Agar siz yo'naltiruvchi qanotni yopishda davom etsangiz, ulash sterjen egiladi. Ikkinchidan, tezlikni boshqarishdagi nosozlik avtomatik regulyatorning ishlamay qolishi natijasida yuzaga keladi. Suv turbinasi blokining g'ayritabiiy ishlashi, ayniqsa blokning xavfsiz ishlashi uchun inqiroz yuzaga kelgan taqdirda, mashinani darhol to'xtatishga harakat qiling. Istamay ishga tushirish faqat nosozlikni kuchaytiradi. Agar regulyator ishlamay qolsa va yo'naltiruvchi qanotning ochilish mexanizmi to'xtay olmasa, turbinaning asosiy klapani turbinaga suv oqimini to'xtatish uchun ishlatilishi kerak.
Boshqa tozalash usullari: 1. Suv yo'naltiruvchi mexanizmning turli qismlarini muntazam ravishda tozalab turing, uni toza tuting va harakatlanuvchi qismga muntazam ravishda yoqilg'i quying; 2. Axlat qutilari kirish joyiga o'rnatilishi va muntazam ravishda saralanishi kerak; 3. Har qanday transport vositasi qurilmasi bo'lgan gidravlik turbina uchun tormoz kolodkalarini o'z vaqtida almashtirishga va tormoz moyini qo'shishga e'tibor bering.
Nashr vaqti: 2022-yil 28-iyun
