Yaqinda Shveytsariya hukumati yangi siyosat loyihasini ishlab chiqdi. Agar hozirgi energiya inqirozi yomonlashsa, Shveytsariya "keraksiz" sayohatlar uchun elektr transport vositalarini boshqarishni taqiqlaydi.
Tegishli ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, Shveytsariya energiyasining qariyb 60 foizi gidroelektrostantsiyalardan, 30 foizi esa atom energiyasidan olinadi. Biroq, hukumat atom energiyasidan voz kechishga va'da berdi, qolganlari esa shamol fermalari va an'anaviy qazilma yoqilg'ilardan olinadi. Statistika shuni ko'rsatadiki, Shveytsariya har yili yorug'likni saqlash uchun etarli energiya ishlab chiqaradi, ammo mavsumiy iqlim o'zgarishi oldindan aytib bo'lmaydigan vaziyatlarga olib keladi.
Issiq oylarda yomg'ir va qor erishi daryo suvi darajasini saqlab turishi va gidroenergetika ishlab chiqarish uchun zarur resurslarni ta'minlashi mumkin. Biroq, sovuq oylarda va Evropaning g'ayrioddiy quruq yozida ko'llar va daryolarning suv darajasi pasayib ketdi, natijada gidroenergetika kamroq ishlab chiqariladi, shuning uchun Shveytsariya energiya importiga tayanishi kerak.
Ilgari Shveytsariya elektr energiyasiga bo‘lgan barcha ehtiyojini qondirish uchun Fransiya va Germaniyadan elektr energiyasi import qilgan bo‘lsa, bu yil vaziyat o‘zgardi, qo‘shni davlatlarni energiya bilan ta’minlash ham juda band.
Frantsiya o'nlab yillar davomida elektr energiyasining sof eksportchisi bo'lib kelgan, ammo 2022 yilning birinchi yarmida frantsuz atom energiyasi tez-tez muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Hozirgi vaqtda frantsuz atom energetika bloklarining mavjudligi 50% dan bir oz yuqori bo'lib, bu Frantsiyani birinchi marta elektr energiyasini import qiluvchiga aylanishiga olib keldi. Shuningdek, yadroviy energiya ishlab chiqarishning qisqarishi tufayli Fransiya bu qishda elektr quvvati uzilishi xavfiga duch kelishi mumkin. Avvalroq, frantsuz tarmoq operatori asosiy sharoitlarda iste'molni 1% dan 5% gacha, eng yomon holatda esa ko'pi bilan 15% ga kamaytirishini aytdi. Frantsiyaning BFM televideniesi tomonidan 2-da e'lon qilingan elektr ta'minotining so'nggi tafsilotlariga ko'ra, frantsuz elektr tarmog'i operatori elektr uzilishining aniq rejasini shakllantirishga kirishdi. Elektr uzilish joylari butun mamlakat bo'ylab, har bir oilada kuniga ikki soatgacha va kuniga bir marta elektr uzilishi mavjud.
Germaniyada ham vaziyat xuddi shunday. Rossiya quvuri tabiiy gaz ta'minoti yo'qolgan taqdirda, kommunal xizmatlar kurashishga majbur.
Joriy yilning iyun oyidayoq Shveytsariya Federal Energetika Komissiyasi Elcom, frantsuz atom energiyasi ishlab chiqarish va eksport elektr energiyasini qisqartirish tufayli, joriy qishda Shveytsariyaning Frantsiyadan elektr energiyasi importi o'tgan yillarga qaraganda ancha past bo'lishi mumkinligini aytdi, bu esa elektr quvvati quvvatining etarli emasligi muammosini istisno qilmaydi.
Xabarga ko'ra, Shveytsariya Germaniya, Avstriya va Italiyaning boshqa qo'shni davlatlaridan elektr energiyasini import qilishi kerak bo'lishi mumkin. Biroq, Elcom ma'lumotlariga ko'ra, bu mamlakatlarning elektr energiyasini eksport qilish imkoniyati ko'p jihatdan tabiiy gazga asoslangan qazib olinadigan yoqilg'ilarning mavjudligiga bog'liq.
Shveytsariyadagi elektr energiyasidagi bo'shliq qanchalik katta? Xorijiy ommaviy axborot vositalarining xabarlariga ko'ra, Shveytsariya bu qishda taxminan 4 GWh elektr energiyasini import qilish talabiga ega. Nega elektr energiyasini saqlash inshootlarini tanlamaysiz? Narx muhim sababdir. Evropada ko'proq etishmayotgan narsa mavsumiy va uzoq muddatli energiya saqlash texnologiyasidir. Hozirgi vaqtda uzoq muddatli energiyani saqlash ommaviylashtirilmagan va keng miqyosda qo'llanilmagan.
Elcom tomonidan Shveytsariyaning 613 ta elektr ta'minotchilari o'rtasida o'tkazilgan so'rov natijalariga ko'ra, ko'pchilik operatorlar o'zlarining elektr to'lovlarini taxminan 47% ga oshirishlari kutilmoqda, ya'ni maishiy elektr energiyasi narxi taxminan 20% ga oshadi. Tabiiy gaz, ko'mir va uglerod narxlarining o'sishi, shuningdek, Frantsiyada atom energiyasi ishlab chiqarishning pasayishi Shveytsariyada elektr energiyasi narxining oshishiga yordam berdi.
Shveytsariyada 183,97 evro/MVt (taxminan 1,36 yuan/kVt) elektr energiyasining so'nggi darajasiga ko'ra, 4GWh elektr energiyasining mos keladigan bozor narxi kamida 735900 evro, taxminan 5,44 million yuanni tashkil etadi. Agar avgust oyida elektr energiyasining eng yuqori narxi 488,14 evro/MVt (taxminan 3,61 yuan/kVt/soat) bo'lsa, 4GVtning mos keladigan narxi taxminan 14,4348 million yuanni tashkil qiladi.
Elektr energiyasini taqiqlash! Elektr transport vositalarini keraksiz taqiqlash
Bir qator ommaviy axborot vositalarining xabar berishicha, joriy qishda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan elektr taqchilligini bartaraf etish va energiya xavfsizligini ta'minlash uchun Shveytsariya Federal kengashi hozirda "milliy energiya ta'minotini ta'minlash uchun elektr energiyasidan foydalanishni cheklash va taqiqlash" to'g'risidagi nizomni taklif qiluvchi loyihani ishlab chiqmoqda, unda elektr energiyasini uzilishlarning oldini olish bo'yicha to'rt bosqichli chora-tadbirlar rejasiga aniqlik kiritiladi va turli darajadagi inqirozlar sodir bo'lganda turli taqiqlarni amalga oshiradi.
Biroq, eng diqqatga sazovor narsalardan biri uchinchi darajadagi elektr transport vositalarini boshqarishni taqiqlash bilan bog'liq. Hujjatda “xususiy elektr transport vositalaridan faqat o‘ta zarur bo‘lgan sayohatlar uchun (masalan, kasbiy ehtiyojlar, xarid qilish, shifokor ko‘rigidan o‘tish, diniy tadbirlarda qatnashish va sud majlislariga borish) foydalanishga ruxsat berilishi” talab qilinadi.
So'nggi yillarda Shveytsariya avtomobillarining o'rtacha sotuv hajmi yiliga 300 000 ni tashkil etadi va elektr transport vositalarining ulushi ortib bormoqda. 2021 yilda Shveytsariyada 31823 ta yangi ro'yxatga olingan elektr transport vositalari qo'shildi va Shveytsariyada 2022 yilning yanvaridan avgustigacha yangi elektr transport vositalarining ulushi 25 foizga yetdi. Biroq, yetarlicha chiplar va elektr ta'minoti muammolari tufayli, bu yil Shveytsariyada elektr transport vositalarining o'sishi avvalgi yillardagidek yaxshi emas.
Shveytsariya ba'zi hollarda elektr transport vositalarini zaryadlashni taqiqlash orqali shahar elektr energiyasi iste'molini kamaytirishni rejalashtirmoqda. Bu juda innovatsion, ammo ekstremal chora bo'lib, Evropada elektr taqchilligi jiddiyligini yana bir bor ta'kidlaydi. Bu Shveytsariya elektr transport vositalarini taqiqlagan dunyodagi birinchi davlatga aylanishi mumkinligini anglatadi. Biroq, bu tartibga solish ham juda istehzoli, chunki hozirgi vaqtda global transport yoqilg'i yoqilg'ilariga qaramlikni kamaytirish va toza energiyani o'zgartirishni amalga oshirish uchun yonilg'i transportidan elektr transport vositalariga o'tmoqda.
Ko'p sonli elektr transport vositalari elektr tarmog'iga ulangan bo'lsa, bu haqiqatan ham elektr ta'minotining etarli emasligi xavfini oshirishi va energiya tizimining barqaror ishlashiga qiyinchiliklarni keltirib chiqarishi mumkin. Biroq, soha mutaxassislarining fikriga ko'ra, kelajakda keng miqyosda targ'ib qilinadigan elektr transport vositalari energiya saqlash ob'ektlari sifatida ham qo'llanilishi mumkin va birgalikda elektr tarmoqlarini eng yuqori tarash va vodiyni to'ldirishda ishtirok etishga chaqirilishi mumkin. Avtomobil egalari quvvat sarfi kam bo'lganda zaryadlashlari mumkin. Ular elektr energiyasini iste'mol qilishning eng yuqori davrida yoki hatto quvvat qisqa bo'lganda ham elektr tarmog'iga elektr ta'minotini o'zgartirishi mumkin. Bu elektr ta'minoti bosimini yumshatadi, energiya tizimining xavfsizligi va barqarorligini ta'minlaydi, shuningdek energiya tizimining samaradorligini oshiradi.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 12 dekabr
