دنیا میں پہلی پابندی! بجلی کی کمی کے باعث اس ملک میں الیکٹرک گاڑیوں پر پابندی لگ جائے گی!

حال ہی میں سوئس حکومت نے ایک نئی پالیسی کا مسودہ تیار کیا ہے۔ اگر توانائی کا موجودہ بحران بڑھتا ہے تو سوئٹزرلینڈ "غیر ضروری" سفر کے لیے الیکٹرک گاڑیاں چلانے پر پابندی عائد کر دے گا۔
متعلقہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ سوئٹزرلینڈ کی توانائی کا تقریباً 60% پن بجلی گھروں سے اور 30% جوہری توانائی سے آتا ہے۔ تاہم، حکومت نے اپنی جوہری توانائی کو مرحلہ وار ختم کرنے کا وعدہ کیا ہے، جبکہ باقی حصہ ونڈ فارمز اور روایتی جیواشم ایندھن سے آتا ہے۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ سوئٹزرلینڈ ہر سال روشنی کو برقرار رکھنے کے لیے کافی توانائی پیدا کرتا ہے، لیکن موسمی موسمی اتار چڑھاو غیر متوقع حالات کا باعث بنے گا۔
گرم مہینوں میں بارش کا پانی اور برف پگھلنے سے دریا کے پانی کی سطح برقرار رہ سکتی ہے اور پن بجلی کی پیداوار کے لیے ضروری وسائل مہیا ہو سکتے ہیں۔ تاہم، سرد مہینوں اور یورپ کی غیر معمولی طور پر خشک گرمیوں میں جھیلوں اور دریاؤں کے پانی کی سطح گر گئی ہے، جس کے نتیجے میں ہائیڈرو پاور کی پیداوار کم ہو رہی ہے، اس لیے سوئٹزرلینڈ کو توانائی کی درآمدات پر انحصار کرنا چاہیے۔
ماضی میں سوئٹزرلینڈ اپنی بجلی کی تمام ضروریات پوری کرنے کے لیے فرانس اور جرمنی سے بجلی درآمد کرتا تھا لیکن اس سال صورتحال بدل گئی ہے اور ہمسایہ ممالک کی توانائی کی فراہمی بھی بہت مصروف ہے۔
فرانس کئی دہائیوں سے بجلی کا خالص برآمد کنندہ رہا ہے لیکن 2022 کی پہلی ششماہی میں فرانسیسی ایٹمی توانائی کو بار بار دھچکے کا سامنا کرنا پڑا۔ اس وقت، فرانسیسی نیوکلیئر پاور یونٹس کی دستیابی 50% سے تھوڑی زیادہ ہے، جس کی وجہ سے فرانس پہلی بار بجلی کا درآمد کنندہ بن گیا ہے۔ نیز جوہری توانائی کی پیداوار میں کمی کی وجہ سے فرانس کو اس موسم سرما میں بجلی کی خرابی کے خطرے کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ اس سے قبل، فرانسیسی گرڈ آپریٹر نے کہا تھا کہ وہ بنیادی حالات میں 1٪ سے 5٪ تک کھپت کو کم کرے گا، اور بدترین صورت میں زیادہ سے زیادہ 15٪ تک۔ 2 پر فرانسیسی BFM TV کی طرف سے ظاہر کردہ بجلی کی فراہمی کی تازہ ترین تفصیلات کے مطابق، فرانسیسی پاور گرڈ آپریٹر نے بجلی کی بندش کا ایک مخصوص منصوبہ بنانا شروع کر دیا ہے۔ بجلی کی بندش کے علاقے پورے ملک میں ہیں، اور ہر خاندان کو دن میں دو گھنٹے تک اور دن میں صرف ایک بار بجلی کی بندش ہوتی ہے۔

جرمنی میں بھی صورتحال ایسی ہی ہے۔ روسی پائپ لائن قدرتی گیس کی سپلائی کے نقصان کی صورت میں عوامی سہولیات کو جدوجہد کرنا پڑتی ہے۔
اس سال جون کے اوائل میں، ایل کام، سوئس فیڈرل پاور کمیشن نے کہا کہ فرانسیسی جوہری توانائی کی پیداوار اور برآمدی بجلی میں کمی کی وجہ سے، اس موسم سرما میں فرانس سے سوئٹزرلینڈ کی بجلی کی درآمد پچھلے سالوں کے مقابلے کہیں کم ہو سکتی ہے، جس سے بجلی کی ناکافی صلاحیت کے مسئلے کو مسترد نہیں کیا جاتا۔
خبر کے مطابق سوئٹزرلینڈ کو جرمنی، آسٹریا اور اٹلی کے دیگر پڑوسی ممالک سے بجلی درآمد کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ تاہم، Elcom کے مطابق، ان ممالک کی بجلی کی برآمدات کی دستیابی کافی حد تک قدرتی گیس پر مبنی فوسل فیول کی دستیابی پر منحصر ہے۔
سوئٹزرلینڈ میں بجلی کا فرق کتنا بڑا ہے؟ غیر ملکی میڈیا رپورٹس کے مطابق سوئٹزرلینڈ میں اس موسم سرما میں تقریباً 4GWh بجلی کی درآمدی مانگ ہے۔ برقی توانائی ذخیرہ کرنے کی سہولیات کا انتخاب کیوں نہیں کرتے؟ لاگت ایک اہم وجہ ہے۔ یورپ میں جس چیز کی کمی ہے وہ موسمی اور طویل مدتی توانائی ذخیرہ کرنے والی ٹیکنالوجی ہے۔ فی الحال، طویل مدتی توانائی ذخیرہ مقبول اور بڑے پیمانے پر لاگو نہیں کیا گیا ہے.
Elcom کی جانب سے 613 سوئس پاور سپلائیرز پر کیے گئے سروے کے مطابق، زیادہ تر آپریٹرز سے اپنے بجلی کے چارجز میں تقریباً 47% اضافہ متوقع ہے، جس کا مطلب ہے کہ گھریلو بجلی کی قیمتوں میں تقریباً 20% اضافہ ہو جائے گا۔ قدرتی گیس، کوئلے اور کاربن کی قیمتوں میں اضافے کے ساتھ ساتھ فرانسیسی جوہری توانائی کی پیداوار میں کمی نے سوئٹزرلینڈ میں بجلی کی قیمتوں میں اضافے کا سبب بنا ہے۔
سوئٹزرلینڈ میں بجلی کی قیمت کی تازہ ترین سطح 183.97 یورو/MWh (تقریباً 1.36 یوآن/kWh) کے مطابق، 4GWh بجلی کی متعلقہ مارکیٹ قیمت کم از کم 735900 یورو، تقریباً 5.44 ملین یوآن ہے۔ اگر اگست میں بجلی کی سب سے زیادہ قیمت 488.14 یورو/MWh (تقریباً 3.61 یوآن/kWh) ہے، تو 4GWh کی متعلقہ قیمت تقریباً 14.4348 ملین یوآن ہے۔
برقی توانائی پر پابندی! الیکٹرک گاڑیوں پر غیر ضروری پابندی
متعدد ذرائع ابلاغ نے اطلاع دی ہے کہ اس موسم سرما میں بجلی کی ممکنہ کمی سے نمٹنے اور توانائی کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، سوئس فیڈرل کونسل فی الحال ایک مسودہ تیار کر رہی ہے جس میں "قومی بجلی کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے برقی توانائی کے استعمال پر پابندی اور پابندی" کے ضوابط تجویز کیے گئے ہیں، بجلی کی بندش سے بچنے کے چار مرحلے کے ایکشن پلان کی وضاحت کی گئی ہے، اور بحران کے وقت مختلف سطحوں پر مختلف پابندیاں لاگو کی گئی ہیں۔
تاہم، سب سے زیادہ قابل ذکر چیزوں میں سے ایک تیسرے درجے میں برقی گاڑیاں چلانے کی ممانعت سے متعلق ہے۔ دستاویز کا تقاضا ہے کہ "نجی الیکٹرک گاڑیوں کو صرف بالکل ضروری سفر کے لیے استعمال کرنے کی اجازت ہے (جیسے پیشہ ورانہ ضروریات، خریداری، ڈاکٹر سے ملاقات، مذہبی سرگرمیوں میں شرکت، اور عدالتی تقرریوں میں شرکت)"۔
حالیہ برسوں میں، سوئس کاروں کی اوسط فروخت کا حجم تقریباً 300000 سالانہ ہے، اور الیکٹرک گاڑیوں کا تناسب بڑھ رہا ہے۔ 2021 میں، سوئٹزرلینڈ میں 31823 نئی رجسٹرڈ الیکٹرک گاڑیاں شامل کی گئیں، اور سوئٹزرلینڈ میں جنوری سے اگست 2022 تک نئی الیکٹرک گاڑیوں کا تناسب 25% تک پہنچ گیا۔ تاہم، ناکافی چپس اور بجلی کی فراہمی کے مسائل کی وجہ سے، اس سال سوئٹزرلینڈ میں الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی پچھلے سالوں کی طرح اچھی نہیں ہے۔
سوئٹزرلینڈ کچھ معاملات میں الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ پر پابندی لگا کر شہری بجلی کی کھپت کو کم کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ یہ ایک انتہائی اختراعی لیکن انتہائی اقدام ہے، جو یورپ میں بجلی کی قلت کی سنگینی کو مزید اجاگر کرتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ سوئٹزرلینڈ الیکٹرک گاڑیوں پر پابندی لگانے والا دنیا کا پہلا ملک بن سکتا ہے۔ تاہم، یہ ضابطہ بھی بہت ستم ظریفی ہے، کیونکہ اس وقت عالمی نقل و حمل ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں سے الیکٹرک گاڑیوں کی طرف منتقل ہو رہی ہے تاکہ فوسل ایندھن پر انحصار کم ہو اور صاف توانائی کی تبدیلی کا احساس ہو۔
جب بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کی ایک بڑی تعداد پاور گرڈ سے منسلک ہوتی ہے، تو یہ حقیقتاً بجلی کی ناکافی فراہمی کے خطرے کو بڑھا سکتی ہے اور بجلی کے نظام کے مستحکم آپریشن کے لیے چیلنجز لا سکتی ہے۔ تاہم، صنعت کے ماہرین کی رائے کے مطابق، مستقبل میں بڑے پیمانے پر فروغ پانے والی الیکٹرک گاڑیوں کو توانائی ذخیرہ کرنے کی سہولیات کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے اور انہیں اجتماعی طور پر چوٹی شیونگ اور پاور گرڈ کی ویلی فلنگ میں حصہ لینے کے لیے بلایا جا سکتا ہے۔ بجلی کی کھپت کم ہونے پر کار مالکان چارج کر سکتے ہیں۔ وہ بجلی کی کھپت کی چوٹی کی مدت کے دوران، یا اس وقت بھی جب بجلی کی کمی ہو، پاور گرڈ کو بجلی کی فراہمی کو ریورس کر سکتے ہیں۔ یہ بجلی کی فراہمی کے دباؤ کو کم کرتا ہے، بجلی کے نظام کی حفاظت اور استحکام کو یقینی بناتا ہے، اور توانائی کے نظام کی کارکردگی کو بھی بہتر بناتا ہے۔