તાજેતરમાં, ફોર્સ્ટરે દક્ષિણ આફ્રિકાના ગ્રાહકોને તેમના 100kW હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનની સ્થાપિત શક્તિને 200kW સુધી અપગ્રેડ કરવામાં સફળતાપૂર્વક મદદ કરી. અપગ્રેડ યોજના નીચે મુજબ છે.
200KW કેપલાન ટર્બાઇન જનરેટર
રેટેડ હેડ ૮.૧૫ મી.
ડિઝાઇન પ્રવાહ 3.6m3/s
મહત્તમ પ્રવાહ ૮.૦ મીટર ૩/સેકન્ડ
ન્યૂનતમ પ્રવાહ 3.0m3/s
રેટેડ સ્થાપિત ક્ષમતા 200kW
ગ્રાહકે ગયા વર્ષે ડિસેમ્બરમાં હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનને અપગ્રેડ કરવાનું શરૂ કર્યું. ફોર્સ્ટરે ગ્રાહક માટે ટર્બાઇન અને જનરેટર બદલ્યા અને નિયંત્રણ સિસ્ટમને અપગ્રેડ કરી. પાણીના માથામાં 1 મીટરનો વધારો કર્યા પછી, સ્થાપિત પાવર 100kW થી 200kW સુધી અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યો, અને ગ્રીડ કનેક્શન સિસ્ટમ ઉમેરવામાં આવી. હાલમાં, તેને વીજ ઉત્પાદન માટે ગ્રીડ સાથે સફળતાપૂર્વક જોડવામાં આવ્યું છે, અને ગ્રાહકો ખૂબ ખુશ છે.
ફોર્સ્ટર એક્સિયલ ટર્બાઇનના ફાયદા
1. ઉચ્ચ ચોક્કસ ગતિ અને સારી ઉર્જા લાક્ષણિકતાઓ. તેથી, તેની યુનિટ ગતિ અને યુનિટ પ્રવાહ ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇન કરતા વધારે છે. સમાન હેડ અને આઉટપુટ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, તે હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન જનરેટર યુનિટનું કદ મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે, યુનિટનું વજન ઘટાડી શકે છે અને સામગ્રીનો વપરાશ બચાવી શકે છે, તેથી તેના ઉચ્ચ આર્થિક લાભો છે.
2. અક્ષીય-પ્રવાહ ટર્બાઇનના રનર બ્લેડની સપાટીનો આકાર અને સપાટીની ખરબચડીતા ઉત્પાદનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે સરળ છે. કારણ કે અક્ષીય પ્રવાહ પ્રોપેલર ટર્બાઇનના બ્લેડ ફેરવી શકે છે, સરેરાશ કાર્યક્ષમતા ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇન કરતા વધારે છે. જ્યારે લોડ અને હેડ બદલાય છે, ત્યારે કાર્યક્ષમતામાં થોડો ફેરફાર થાય છે.
3. ઉત્પાદન અને પરિવહનને સરળ બનાવવા માટે એક્સિયલ ફ્લો પેડલ ટર્બાઇનના રનર બ્લેડને ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે.
તેથી, અક્ષીય-પ્રવાહ ટર્બાઇન મોટી કામગીરી શ્રેણીમાં સ્થિર રહે છે, તેમાં કંપન ઓછું હોય છે, અને તેની કાર્યક્ષમતા અને આઉટપુટ ઉચ્ચ હોય છે. ઓછા પાણીના માથાની શ્રેણીમાં, તે લગભગ ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇનને બદલે છે. તાજેતરના દાયકાઓમાં, તેણે સિંગલ યુનિટ ક્ષમતા અને પાણીના માથાના સંદર્ભમાં ખૂબ વિકાસ અને વ્યાપક ઉપયોગ કર્યો છે.
ફોર્સ્ટર એક્સિયલ ટર્બાઇનના ગેરફાયદા
1. બ્લેડની સંખ્યા નાની અને કેન્ટીલીવર છે, તેથી તાકાત નબળી છે અને મધ્યમ અને ઉચ્ચ હેડ હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનો પર લાગુ કરી શકાતી નથી.
2. મોટા યુનિટ ફ્લો અને ઊંચી યુનિટ સ્પીડને કારણે, તે જ વોટર હેડ હેઠળ ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇન કરતાં ઓછી સક્શન ઊંચાઈ ધરાવે છે, જેના પરિણામે ખોદકામની ઊંડાઈ મોટી થાય છે અને પાવર સ્ટેશનના પાયામાં પ્રમાણમાં ઊંચું રોકાણ થાય છે.
અક્ષીય-પ્રવાહ ટર્બાઇનની ઉપરોક્ત ખામીઓ અનુસાર, ટર્બાઇન ઉત્પાદનમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને પોલાણ પ્રતિકાર સાથે નવી સામગ્રી અપનાવીને અને ડિઝાઇનમાં બ્લેડની તાણ સ્થિતિમાં સુધારો કરીને અક્ષીય-પ્રવાહ ટર્બાઇનના એપ્લિકેશન હેડમાં સતત સુધારો કરવામાં આવે છે. હાલમાં, અક્ષીય પ્રવાહ પ્રોપેલર ટર્બાઇનની એપ્લિકેશન હેડ રેન્જ 3-90 મીટર છે, જે ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇનના ક્ષેત્રમાં પ્રવેશી ચૂકી છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૧૧-૨૦૨૨
