હાઇડ્રો જનરેટરના મોડેલનો અર્થ અને પરિમાણો

ચીનના "હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન મોડેલ તૈયાર કરવાના નિયમો" અનુસાર, હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનનું મોડેલ ત્રણ ભાગોથી બનેલું છે, અને દરેક ભાગને ટૂંકી આડી રેખા "-" દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે. પહેલો ભાગ ચાઇનીઝ પિનયિન અક્ષરો અને અરબી અંકોથી બનેલો છે, જેમાં પિનયિન અક્ષરો પાણીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ટર્બાઇન પ્રકાર માટે, અરબી અંકો રનર મોડેલ સૂચવે છે, પ્રોફાઇલમાં પ્રવેશતા રનરનું મોડેલ ચોક્કસ ગતિ મૂલ્ય છે, પ્રોફાઇલમાં પ્રવેશતા રનરનું મોડેલ દરેક એકમની સંખ્યા છે, અને જૂનું મોડેલ મોડેલ રનરનો નંબર છે; ઉલટાવી શકાય તેવા ટર્બાઇન માટે, ટર્બાઇન પ્રકાર પછી "n" ઉમેરો. બીજો ભાગ બે ચાઇનીઝ પિનયિન અક્ષરોથી બનેલો છે, જે અનુક્રમે ટર્બાઇન મુખ્ય શાફ્ટના ગોઠવણી સ્વરૂપ અને હેડરેસ ચેમ્બરની લાક્ષણિકતાઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે; ત્રીજો ભાગ ટર્બાઇન રનરનો નજીવો વ્યાસ અને અન્ય જરૂરી ડેટા છે. ટર્બાઇન મોડેલમાં સામાન્ય પ્રતિનિધિ પ્રતીકો કોષ્ટક 1-2 માં દર્શાવવામાં આવ્યા છે.

ઇમ્પલ્સ ટર્બાઇન માટે, ઉપરોક્ત ત્રીજો ભાગ આ રીતે દર્શાવવામાં આવશે: રનરનો નજીવો વ્યાસ (CM) / દરેક રનર પર નોઝલની સંખ્યા × જેટ વ્યાસ (CM).

વિવિધ પ્રકારના હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન (ત્યારબાદ રનર વ્યાસ તરીકે ઓળખાય છે, જે સામાન્ય રીતે વ્યક્ત કરવામાં આવે છે) ના રનરનો નજીવો વ્યાસ નીચે મુજબ સ્પષ્ટ થયેલ છે.

1. ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇનનો રનર વ્યાસ તેના રનર બ્લેડના ઇનલેટ બાજુના * * * વ્યાસનો સંદર્ભ આપે છે;

2. અક્ષીય પ્રવાહ, વિકર્ણ પ્રવાહ અને ટ્યુબ્યુલર ટર્બાઇનનો રનર વ્યાસ રનર બ્લેડ અક્ષ સાથે આંતરછેદ પર રનર ઇન્ડોર વ્યાસનો સંદર્ભ આપે છે;

3. ઇમ્પલ્સ ટર્બાઇનનો રનર વ્યાસ જેટ સેન્ટરલાઇન પર રનર ટેન્જેન્ટના પિચ વ્યાસનો સંદર્ભ આપે છે.

ટર્બાઇન મોડેલનું ઉદાહરણ:

1. Hl220-lj-250 એ ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇનનો ઉલ્લેખ કરે છે જેમાં 220 રનર મોડેલ, વર્ટિકલ શાફ્ટ અને મેટલ વોલ્યુટ છે, અને રનર વ્યાસ 250cm છે.

2. Zz560-lh-500 એ રનર મોડેલ 560, વર્ટિકલ શાફ્ટ અને કોંક્રિટ વોલ્યુટ સાથેના અક્ષીય પ્રવાહ પેડલ ટર્બાઇનનો સંદર્ભ આપે છે, અને રનર વ્યાસ 500cm છે.

3. Gd600-wp-300 એ ટ્યુબ્યુલર ફિક્સ્ડ બ્લેડ ટર્બાઇનનો ઉલ્લેખ કરે છે જેમાં 600 ના રનર મોડેલ, આડી શાફ્ટ અને બલ્બ ડાયવર્ઝન છે, અને રનર વ્યાસ 300cm છે.

4．2CJ20-W-120/2 × 10. તે 20 ના રનર મોડેલ સાથે બકેટ ટર્બાઇનનો સંદર્ભ આપે છે. એક શાફ્ટ પર બે રનર સ્થાપિત થયેલ છે. આડી શાફ્ટ અને રનરનો વ્યાસ 120cm છે. દરેક રનરમાં બે નોઝલ છે અને જેટ વ્યાસ 10cm છે.

વિષય: [હાઇડ્રોપાવર સાધનો] હાઇડ્રો જનરેટર

1, જનરેટર પ્રકાર અને ફોર્સ ટ્રાન્સમિશન મોડ (I) સસ્પેન્ડેડ જનરેટર થ્રસ્ટ બેરિંગ રોટરની ઉપર સ્થિત છે અને ઉપલા ફ્રેમ પર સપોર્ટેડ છે.

જનરેટરનો પાવર ટ્રાન્સમિશન મોડ નીચે મુજબ છે:

ફરતા ભાગનું વજન (જનરેટર રોટર, એક્સાઇટર રોટર, વોટર ટર્બાઇન રનર) - થ્રસ્ટ હેડ - થ્રસ્ટ બેરિંગ - સ્ટેટર હાઉસિંગ - બેઝ; ફિક્સ્ડ ભાગનું વજન (થ્રસ્ટ બેરિંગ, ઉપલા ફ્રેમ, જનરેટર સ્ટેટર, એક્સાઇટર સ્ટેટર) - સ્ટેટર શેલ - બેઝ. સસ્પેન્ડેડ જનરેટર (II) છત્ર જનરેટર થ્રસ્ટ બેરિંગ રોટરની નીચે અને નીચલા ફ્રેમ પર સ્થિત છે.

1. સામાન્ય છત્રી પ્રકાર. ઉપલા અને નીચલા માર્ગદર્શિકા બેરિંગ્સ છે.

જનરેટરનો પાવર ટ્રાન્સમિશન મોડ નીચે મુજબ છે:

યુનિટના ફરતા ભાગનું વજન - થ્રસ્ટ હેડ અને થ્રસ્ટ બેરિંગ - નીચલું ફ્રેમ - બેઝ. ઉપલા ફ્રેમ ફક્ત ઉપલા ગાઇડ બેરિંગ અને એક્સાઇટર સ્ટેટરને સપોર્ટ કરે છે.

2. અર્ધ છત્રી પ્રકાર. ઉપરનું ગાઇડ બેરિંગ હોય છે અને નીચેનું ગાઇડ બેરિંગ હોતું નથી. જનરેટર સામાન્ય રીતે જનરેટર ફ્લોરની નીચે ઉપરની ફ્રેમને એમ્બેડ કરે છે.

૩. સંપૂર્ણ છત્રી. ઉપરનું ગાઇડ બેરિંગ નથી અને નીચેનું ગાઇડ બેરિંગ છે. યુનિટના ફરતા ભાગનું વજન થ્રસ્ટ બેરિંગના સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર દ્વારા વોટર ટર્બાઇનના ઉપરના કવરમાં અને ઉપરના કવર દ્વારા વોટર ટર્બાઇનના સ્ટે રિંગમાં ટ્રાન્સમિટ થાય છે.