የሃይድሮ ኤሌክትሪክ እና የሃይድሮ ጀነሬተር መሰረታዊ እውቀት

1, የሃይድሮ ጀነሬተር አቅም እና ደረጃ ክፍፍል
በአሁኑ ጊዜ በዓለም ላይ የሃይድሮ ጀነሬተርን አቅም እና ፍጥነት ለመመደብ የተዋሃደ መስፈርት የለም። በቻይና ባለው ሁኔታ መሰረት አቅሙ እና ፍጥነቱ በሚከተለው ሰንጠረዥ መሰረት በግምት ሊከፈል ይችላል፡
ደረጃ የተሰጠው የኃይል መጠን PN (kw) ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት NN (R / ደቂቃ);
ዝቅተኛ ፍጥነት፣ መካከለኛ ፍጥነት እና ከፍተኛ ፍጥነት;
ማይክሮ ሃይድሮ ጀነሬተር < 100 750-1500;
አነስተኛ የሃይድሮ ጀነሬተር 100-500 < 375-600 750-1500;
መካከለኛ መጠን ያለው የሃይድሮ ጀነሬተር 500-10000 < 375-600 750-1500፤ ትልቅ የሃይድሮ ጀነሬተር > 10000 < 100-375 > 375;

2, የሃይድሮ ጀነሬተር የመጫኛ መዋቅር አይነት
የሃይድሮ ጀነሬተር የመጫኛ መዋቅር ብዙውን ጊዜ የሚወሰነው በሃይድሮሊክ ተርባይን አይነት ነው። በዋናነት የሚከተሉት ዓይነቶች አሉ፡

1) አግድም መዋቅር
አግድም መዋቅር ያላቸው የሃይድሮ ጀነሬተሮች ብዙውን ጊዜ የሚነዱት በ pulse ተርባይኖች ነው። አግድም የውሃ ተርባይን ክፍሎች ብዙውን ጊዜ ሁለት ወይም ሶስት ተሸካሚዎችን ይጠቀማሉ። የሁለቱ ተሸካሚዎች መዋቅር አጭር የዘንግ ርዝመት፣ የታመቀ መዋቅር እና ምቹ ጭነት እና ማስተካከያ ጥቅሞች አሉት። ሆኖም፣ የዘንጉ ወሳኝ ፍጥነት መስፈርቶቹን ማሟላት ካልቻለ ወይም የመሸከም ጭነት ትልቅ ከሆነ፣ ሶስት የመሸከም መዋቅር ተቀባይነት ማግኘት ያስፈልጋል። አብዛኛዎቹ የሀገር ውስጥ የሃይድሮሊክ ተርባይን ጀነሬተሮች ክፍሎች ከአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው ክፍሎች ናቸው። 12.5 ሜጋ ዋት አቅም ያላቸው ትላልቅ አግድም ክፍሎችም ይመረታሉ። በውጭ አገር የሚመረቱ አግድም የውሃ ተርባይን ጀነሬተሮች ክፍሎች ከ60-70 ሜጋ ዋት አቅም ያላቸው ብርቅ አይደሉም፣ የፓምፕ ማከማቻ የኃይል ጣቢያዎች ያላቸው አግድም የውሃ ተርባይን ጀነሬተሮች ደግሞ 300 ሜጋ ዋት አንድ አሃድ አቅም ሊኖራቸው ይችላል።

2) ቋሚ መዋቅር
ቋሚ መዋቅር በቤት ውስጥ የውሃ ተርባይን ጀነሬተር ክፍሎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል። ቋሚ የውሃ ተርባይን ጀነሬተር ክፍሎች ብዙውን ጊዜ የሚነዱት በፍራንሲስ ወይም በአክሲያል-ፍሰት ተርባይኖች ነው። ቋሚው መዋቅር በእገዳ አይነት እና በጃንጥላ አይነት ሊከፈል ይችላል። በሮተር የላይኛው ክፍል ላይ የሚገኘው የጄነሬተሩ የግፊት ተሸካሚ በአጠቃላይ የተንጠለጠለ አይነት ተብሎ የሚጠራ ሲሆን በሮተር የታችኛው ክፍል ላይ የሚገኘው የግፊት ተሸካሚ በአጠቃላይ የጃንጥላ አይነት ተብሎ ይጠራል።

3) የቱቡላር መዋቅር
የቱቡላር ተርባይን ጀነሬተር ክፍል የሚንቀሳቀሰው በቱቡላር ተርባይን ነው። ቱቡላር ተርባይን ቋሚ ወይም ሊስተካከል የሚችል የሩጫ ቢላዋ ያለው ልዩ አይነት የአክሲያል-ፍሰት ተርባይን ነው። ዋናው ባህሪው የሩጫ ዘንግ በአግድም ወይም በተቃራኒ መልኩ መደረደሩ ሲሆን የፍሰት አቅጣጫው ከቱቡላር መግቢያ ቱቦ እና መውጫ ቱቦ ጋር የሚጣጣም ነው። ቱቡላር ሃይድሮጅኔሬተር የታመቀ መዋቅር እና ቀላል ክብደት ጥቅሞች አሉት። ዝቅተኛ የውሃ ጭንቅላት ባላቸው የኃይል ማመንጫዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል።

3, የሃይድሮ ጀነሬተር መዋቅራዊ ክፍሎች
አቀባዊ የሃይድሮ ጀነሬተር በዋናነት ስቴተር፣ ሮተር፣ የላይኛው ፍሬም፣ የታችኛው ፍሬም፣ የግፊት ተሸካሚ፣ የመመሪያ ተሸካሚ፣ የአየር ማቀዝቀዣ እና ቋሚ ማግኔት ተርባይን ያካትታል።