Механизми кории турбинаи Фрэнсис
Турбина аз корпуси спиралии беруна иборат аст, ки пас аз он як қатор теғҳои собит ном доранд, ки ванҳои мондан номида мешаванд. Баъдан маҷмӯаи теғҳои ҳаракаткунанда, ки канаҳои роҳнамо номида мешаванд, ва сипас як хӯшаи теғҳои мутамарказ ҷойгиршуда бо номи даванда ва дар ниҳоят, канали баромадкунанда, ки найчаи каналӣ номида мешавад, меояд.
Ҷараён ба турбинаи Фрэнсис тавассути корпуси спиралӣ ворид мешавад. Кам кардани масоҳати буриши корпус кафолат медиҳад, ки ҷараён ба қисми марказии турбина бо суръати якхела дар тамоми периметр дохил мешавад.
Ҷараён баъд аз ворид шудан ба даванда аз ду маҷмӯи теғҳо мегузарад, яъне қуттиҳои берунӣ ва қуттиҳои роҳнамои дохилӣ. Фурӯзонакҳои истодагарӣ собит шудаанд ва кӯмак мекунанд, ки обро ба сӯи қисмати даванда равона кунанд. Онҳо инчунин дар коҳиш додани гардиш дар ҷараёни вуруд кӯмак мекунанд.
Фурӯзонҳои роҳнамо, ки дар байни чархҳои мондан ва даванда нишастаанд, нақши муҳимтар доранд. Онҳо суръати ҷараёнро дар асоси талабот ба қувваи барқ ​​идора мекунанд. Аммо талабот ба нерӯ бо мурури замон тағйир меёбад. Қуттиҳои роҳнамо суръати ҷараёни обро танзим мекунанд ва кафолат медиҳанд, ки истеҳсоли нерӯи барқ ​​​​бо талабот мувофиқат кунад. Илова бар ин, қубурҳои роҳнамо кунҷи ҷараёнро, ки ба сутуни даванда нигаронида шудаанд, назорат мекунанд. Онҳо кӯшиш мекунанд, ки кунҷи ҷараёни вуруд дар кунҷи оптималии ҳамла бошад, то ҳадди аксар нерӯи обро истифода барад.