ఉజ్బెకిస్తాన్‌లో ప్రత్యామ్నాయ శక్తి జలవిద్యుత్ జనరేటర్ 500KW ఫ్రాన్సిస్ హైడ్రో టర్బైన్ జనరేటర్

ఫ్రాన్సిస్ టర్బైన్ నిర్వచనం అనేది ఇంపల్స్ మరియు రియాక్షన్ టర్బైన్ రెండింటి కలయిక, ఇక్కడ బ్లేడ్‌లు వాటి ద్వారా ప్రవహించే నీటి ప్రతిచర్య మరియు ఇంపల్స్ శక్తిని ఉపయోగించి తిరుగుతాయి, విద్యుత్తును మరింత సమర్థవంతంగా ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఫ్రాన్సిస్ టర్బైన్‌ను మధ్యస్థ లేదా పెద్ద-స్థాయి జలవిద్యుత్ కేంద్రాలలో చాలా తరచుగా విద్యుత్ ఉత్పత్తికి ఉపయోగిస్తారు.
ఈ టర్బైన్‌లను 2 మీటర్ల తక్కువ మరియు 300 మీటర్ల ఎత్తు వరకు హెడ్‌లకు ఉపయోగించవచ్చు. అదనంగా, ఈ టర్బైన్‌లు ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి ఎందుకంటే అవి నిలువుగా ఉంచినప్పుడు ఎలా పనిచేస్తాయో అడ్డంగా ఉంచినప్పుడు కూడా అంతే బాగా పనిచేస్తాయి. ఫ్రాన్సిస్ టర్బైన్ ద్వారా వెళ్ళే నీరు ఒత్తిడిని కోల్పోతుంది, కానీ ఎక్కువ లేదా తక్కువ అదే వేగంతో ఉంటుంది, కాబట్టి దీనిని రియాక్షన్ టర్బైన్‌గా పరిగణిస్తారు.

ప్రతి ఫ్రాన్సిస్ టర్బైన్ యొక్క ప్రధాన భాగం రేఖాచిత్రం యొక్క వివరణ క్రింది విధంగా ఉంది.

స్పైరల్ కేసింగ్
స్పైరల్ కేసింగ్ అనేది టర్బైన్‌కు నీటిని ప్రవేశపెట్టే మాధ్యమం. రిజర్వాయర్ లేదా ఆనకట్ట నుండి ప్రవహించే నీటిని అధిక పీడనంతో ఈ పైపు ద్వారా వెళ్ళేలా చేస్తారు. టర్బైన్‌ల బ్లేడ్‌లు వృత్తాకారంగా ఉంచబడతాయి, అంటే టర్బైన్ బ్లేడ్‌లను తాకే నీరు సమర్థవంతమైన స్ట్రైకింగ్ కోసం వృత్తాకార అక్షంలో ప్రవహించాలి. కాబట్టి స్పైరల్ కేసింగ్ ఉపయోగించబడుతుంది, కానీ నీటి వృత్తాకార కదలిక కారణంగా, అది దాని ఒత్తిడిని కోల్పోతుంది.
అదే ఒత్తిడిని కొనసాగించడానికి కేసింగ్ యొక్క వ్యాసం క్రమంగా తగ్గుతుంది, తద్వారా, రన్నర్ బ్లేడ్‌లను తాకే ఏకరీతి మొమెంటం లేదా వేగం ఉంటుంది.

స్టే వేన్స్
స్టే అండ్ గైడ్ వ్యాన్లు నీటిని రన్నర్ బ్లేడ్‌లకు మార్గనిర్దేశం చేస్తాయి. స్టే వ్యాన్లు వాటి స్థానంలో స్థిరంగా ఉంటాయి మరియు రన్నర్ బ్లేడ్‌లలోకి ప్రవేశించినప్పుడు రేడియల్ ప్రవాహం కారణంగా నీటి సుడిగుండాన్ని తగ్గిస్తాయి, తద్వారా టర్బైన్ మరింత సమర్థవంతంగా మారుతుంది.

గైడ్ వేన్స్
గైడ్ వేన్లు స్థిరంగా ఉండవు, సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి నీటిని టర్బైన్ బ్లేడ్‌లకు తాకే కోణాన్ని నియంత్రించడానికి అవసరానికి అనుగుణంగా అవి వాటి కోణాన్ని మారుస్తాయి. అవి రన్నర్ బ్లేడ్‌లలోకి నీటి ప్రవాహ రేటును కూడా నియంత్రిస్తాయి, తద్వారా టర్బైన్‌పై ఉన్న లోడ్ ప్రకారం టర్బైన్ యొక్క విద్యుత్ ఉత్పత్తిని నియంత్రిస్తాయి.

రన్నర్ బ్లేడ్స్
రన్నర్ బ్లేడ్‌లు ఏదైనా ఫ్రాన్సిస్ టర్బైన్‌కు గుండె లాంటివి. ద్రవం తాకే కేంద్రాలు ఇవి మరియు ప్రభావం యొక్క టాంజెన్షియల్ శక్తి టర్బైన్ యొక్క షాఫ్ట్‌ను తిప్పడానికి కారణమవుతుంది, టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ వద్ద బ్లేడ్ కోణాల రూపకల్పనపై నిశితంగా శ్రద్ధ వహించడం అవసరం, ఎందుకంటే ఇవి విద్యుత్ ఉత్పత్తిని ప్రభావితం చేసే ప్రధాన పారామితులు.
రన్నర్ బ్లేడ్‌లు రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటాయి. నీటి ప్రేరణ చర్యను ఉపయోగించి టర్బైన్‌ను తిప్పడానికి దిగువ సగం చిన్న బకెట్ ఆకారంలో తయారు చేయబడింది. బ్లేడ్‌ల పై భాగం దాని గుండా ప్రవహించే నీటి ప్రతిచర్య శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది. రన్నర్ ఈ రెండు శక్తుల ద్వారా తిరుగుతుంది.

డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్
రియాక్షన్ టర్బైన్ యొక్క రన్నర్ యొక్క నిష్క్రమణ వద్ద ఒత్తిడి సాధారణంగా వాతావరణ పీడనం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. నిష్క్రమణ వద్ద ఉన్న నీటిని నేరుగా టెయిల్‌రేస్‌కు విడుదల చేయలేము. టర్బైన్ యొక్క నిష్క్రమణ నుండి టెయిల్‌రేస్‌కు నీటిని విడుదల చేయడానికి క్రమంగా పెరుగుతున్న ప్రాంతం యొక్క ట్యూబ్ లేదా పైపును ఉపయోగిస్తారు.
పెరుగుతున్న ప్రాంతం యొక్క ఈ ట్యూబ్‌ను డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ అంటారు. ట్యూబ్ యొక్క ఒక చివర రన్నర్ యొక్క అవుట్‌లెట్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. అయితే, మరొక చివర టెయిల్-రేస్‌లో నీటి మట్టానికి దిగువన మునిగి ఉంటుంది.