ලෝකයේ පළමු තහනම! විදුලිබල හිඟය නිසා මේ රටේ විදුලි වාහන තහනම් කෙරේ!

මෑතකදී, ස්විට්සර්ලන්ත රජය නව ප්‍රතිපත්තියක් කෙටුම්පත් කර ඇත. වත්මන් බලශක්ති අර්බුදය තවත් උග්‍ර වුවහොත්, ස්විට්සර්ලන්තය "අනවශ්‍ය" ගමන් සඳහා විදුලි වාහන පැදවීම තහනම් කරනු ඇත.
අදාළ දත්තවලින් පෙනී යන්නේ ස්විට්සර්ලන්තයේ බලශක්තියෙන් 60% ක් පමණ ජල විදුලි බලාගාරවලින් සහ 30% ක් න්‍යෂ්ටික බලයෙන් ලැබෙන බවයි. කෙසේ වෙතත්, රජය එහි න්‍යෂ්ටික බලය ක්‍රමයෙන් ඉවත් කිරීමට පොරොන්දු වී ඇති අතර ඉතිරිය සුළං බලාගාර සහ සාම්ප්‍රදායික පොසිල ඉන්ධන වලින් පැමිණේ. සංඛ්‍යාලේඛනවලින් පෙනී යන්නේ ස්විට්සර්ලන්තය සෑම වසරකම ආලෝකය පවත්වා ගැනීමට ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් නිපදවන නමුත් සෘතුමය දේශගුණික උච්චාවචනයන් අනපේක්ෂිත තත්වයන්ට තුඩු දෙනු ඇති බවයි.
උණුසුම් මාසවලදී වැසි ජලය සහ හිම දියවීම ගංගා ජල මට්ටම පවත්වා ගෙන යන අතර ජල විදුලි උත්පාදනය සඳහා අවශ්‍ය සම්පත් සපයයි. කෙසේ වෙතත්, සීතල මාසවලදී සහ යුරෝපයේ අසාමාන්‍ය ලෙස වියළි ගිම්හානයේදී විල් සහ ගංගාවල ජල මට්ටම පහත වැටී ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ජල විදුලි උත්පාදනය අඩු වන බැවින් ස්විට්සර්ලන්තය බලශක්ති ආනයන මත විශ්වාසය තැබිය යුතුය.
අතීතයේදී, ස්විට්සර්ලන්තය සිය සියලු විදුලි අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ප්‍රංශයෙන් සහ ජර්මනියෙන් විදුලිය ආනයනය කළ නමුත් මෙම වසරේ තත්වය වෙනස් වී ඇති අතර අසල්වැසි රටවල බලශක්ති සැපයුම ද ඉතා කාර්යබහුලයි.
ප්‍රංශය දශක ගණනාවක් තිස්සේ ශුද්ධ විදුලි අපනයනකරුවෙකු වී ඇත, නමුත් 2022 මුල් භාගයේදී ප්‍රංශ න්‍යෂ්ටික බලය නිතර පසුබෑමකට ලක් විය. වර්තමානයේ, ප්‍රංශ න්‍යෂ්ටික බල ඒකක ලබා ගැනීමේ හැකියාව 50% ට වඩා තරමක් වැඩි වන අතර, එමඟින් ප්‍රංශය පළමු වරට විදුලි ආනයනකරුවෙකු බවට පත්වේ. එසේම න්‍යෂ්ටික බලශක්ති උත්පාදනය අඩු වීම හේතුවෙන්, මෙම ශීත ඍතුවේ දී ප්‍රංශය විදුලිය බිඳවැටීමේ අවදානමට මුහුණ දිය හැකිය. මීට පෙර, ප්‍රංශ ජාල ක්‍රියාකරු පැවසුවේ මූලික තත්වයන් යටතේ පරිභෝජනය 1% සිට 5% දක්වා අඩු කරන බවත්, නරකම අවස්ථාවක දී උපරිම වශයෙන් 15% කින් අඩු කරන බවත්ය. 2 වන දින ප්‍රංශ BFM රූපවාහිනිය විසින් හෙළිදරව් කරන ලද නවතම බල සැපයුම් විස්තර වලට අනුව, ප්‍රංශ විදුලිබල ජාල ක්‍රියාකරු නිශ්චිත විදුලි බිඳවැටීම් සැලැස්මක් සකස් කිරීමට පටන් ගෙන තිබේ. විදුලිය ඇනහිටීම් ප්‍රදේශ රට පුරා ඇති අතර, සෑම පවුලකටම දිනකට පැය දෙකක් දක්වා විදුලිය ඇනහිටීමක් ඇති අතර එය දිනකට එක් වරක් පමණි.

ජර්මනියේ තත්ත්වයත් ඒ හා සමානයි. රුසියානු නල මාර්ග ස්වභාවික ගෑස් සැපයුම අහිමි වුවහොත්, පොදු උපයෝගිතා ආයතනවලට අරගල කිරීමට සිදුවේ.
මේ වසරේ ජුනි මස මුලදී, ස්විස් ෆෙඩරල් බලශක්ති කොමිසම වන එල්කොම් පැවසුවේ ප්‍රංශ න්‍යෂ්ටික බලශක්ති උත්පාදනය සහ අපනයන විදුලිය අඩුවීම හේතුවෙන්, මෙම ශීත ඍතුවේ දී ප්‍රංශයෙන් ස්විට්සර්ලන්තයේ විදුලිය ආනයනය පෙර වසරවලට වඩා බෙහෙවින් අඩු විය හැකි බවත්, එමඟින් ප්‍රමාණවත් විදුලි ධාරිතාවක් නොමැතිකම පිළිබඳ ගැටළුව බැහැර නොකරන බවත්ය.
ප්‍රවෘත්ති වලට අනුව, ස්විට්සර්ලන්තයට ජර්මනිය, ඔස්ට්‍රියාව සහ ඉතාලියේ අනෙකුත් අසල්වැසි රටවලින් විදුලිය ආනයනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එල්කොම්ට අනුව, මෙම රටවල විදුලි අපනයන ලබා ගැනීම බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ ස්වාභාවික වායු මත පදනම් වූ පොසිල ඉන්ධන ලබා ගැනීම මත ය.
ස්විට්සර්ලන්තයේ විදුලිබල පරතරය කොතරම් විශාලද? විදේශ මාධ්‍ය වාර්තාවලට අනුව, මෙම ශීත ඍතුවේ දී ස්විට්සර්ලන්තයට 4GWh පමණ විදුලි ආනයන ඉල්ලුමක් පවතී. විදුලි බලශක්ති ගබඩා පහසුකම් තෝරා නොගන්නේ මන්ද? පිරිවැය වැදගත් හේතුවකි. යුරෝපයට වැඩිපුර නොමැති වන්නේ සෘතුමය සහ දිගු කාලීන බලශක්ති ගබඩා තාක්ෂණයයි. වර්තමානයේ, දිගුකාලීන බලශක්ති ගබඩා කිරීම ජනප්‍රිය කර මහා පරිමාණයෙන් යොදවා නොමැත.
ස්විට්සර්ලන්ත විදුලි සැපයුම්කරුවන් 613 දෙනෙකු සම්බන්ධයෙන් එල්කොම් විසින් කරන ලද සමීක්ෂණයකට අනුව, බොහෝ ක්‍රියාකරුවන් ඔවුන්ගේ විදුලි ගාස්තු 47% කින් පමණ වැඩි කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, එනම් ගෘහස්ථ විදුලි මිල 20% කින් පමණ වැඩි වනු ඇත. ස්වාභාවික ගෑස්, ගල් අඟුරු සහ කාබන් මිල ඉහළ යාම මෙන්ම ප්‍රංශ න්‍යෂ්ටික බලශක්ති නිෂ්පාදනයේ පහත වැටීම යන සියල්ල ස්විට්සර්ලන්තයේ විදුලි මිල ඉහළ යාමට දායක වී තිබේ.
ස්විට්සර්ලන්තයේ යුරෝ 183.97/MWh (යුවාන් 1.36/kWh පමණ) නවතම විදුලි මිල මට්ටමට අනුව, 4GWh විදුලියේ අනුරූප වෙළඳපල මිල අවම වශයෙන් යුරෝ 735900 ක් වන අතර එය යුවාන් මිලියන 5.44 ක් පමණ වේ. අගෝස්තු මාසයේ ඉහළම විදුලි මිල යුරෝ 488.14/MWh (යුවාන් 3.61/kWh පමණ) නම්, 4GWh හි අනුරූප පිරිවැය යුවාන් මිලියන 14.4348 ක් පමණ වේ.
විදුලි බල තහනමක්! විදුලි වාහන අනවශ්‍ය ලෙස තහනම් කිරීම
මෙම ශීත ඍතුවේ ඇති විය හැකි විදුලි හිඟයට මුහුණ දීම සහ බලශක්ති ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, ස්විට්සර්ලන්ත ෆෙඩරල් කවුන්සිලය "ජාතික බල සැපයුම සහතික කිරීම සඳහා විදුලි ශක්තිය භාවිතය සීමා කිරීම සහ තහනම් කිරීම" පිළිබඳ රෙගුලාසි යෝජනා කරන කෙටුම්පතක් කෙටුම්පත් කරමින් සිටින බවත්, විදුලිය ඇනහිටීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා අදියර හතරක ක්‍රියාකාරී සැලැස්ම පැහැදිලි කරන බවත්, විවිධ මට්ටම්වල අර්බුද ඇති වූ විට විවිධ තහනම් ක්‍රියාත්මක කරන බවත් මාධ්‍ය ගණනාවක් වාර්තා කළේය.
කෙසේ වෙතත්, වඩාත්ම කැපී පෙනෙන අයිතමයක් වන්නේ තුන්වන මට්ටමේ විදුලි වාහන පැදවීම තහනම් කිරීමයි. ලේඛනයේ සඳහන් වන්නේ "පෞද්ගලික විදුලි වාහන භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත්තේ අත්‍යවශ්‍ය ගමන් සඳහා පමණි (වෘත්තීය අවශ්‍යතා, සාප්පු සවාරි, වෛද්‍යවරයකු හමුවීම, ආගමික කටයුතුවලට සහභාගී වීම සහ අධිකරණ හමුවීම්වලට සහභාගී වීම වැනි)" යනුවෙනි.
මෑත වසරවලදී, ස්විට්සර්ලන්ත මෝටර් රථවල සාමාන්‍ය අලෙවි පරිමාව වසරකට 300000 ක් පමණ වන අතර විදුලි වාහන අනුපාතය ඉහළ යමින් පවතී. 2021 දී ස්විට්සර්ලන්තයේ නව ලියාපදිංචි විදුලි වාහන 31823 ක් එකතු කරන ලද අතර 2022 ජනවාරි සිට අගෝස්තු දක්වා ස්විට්සර්ලන්තයේ නව විදුලි වාහන අනුපාතය 25% දක්වා ළඟා විය. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රමාණවත් චිප් නොමැතිකම සහ බල සැපයුම් ගැටළු හේතුවෙන්, මෙම වසරේ ස්විට්සර්ලන්තයේ විදුලි වාහන වර්ධනය පෙර වසරවල තරම් හොඳ නැත.
සමහර අවස්ථාවලදී විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීම තහනම් කිරීමෙන් නාගරික විදුලි පරිභෝජනය අඩු කිරීමට ස්විට්සර්ලන්තය සැලසුම් කරයි. මෙය ඉතා නව්‍ය නමුත් ආන්තික පියවරක් වන අතර එය යුරෝපයේ විදුලි හිඟයේ බරපතලකම තවදුරටත් ඉස්මතු කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ විදුලි වාහන තහනම් කළ ලොව පළමු රට බවට ස්විට්සර්ලන්තය පත්විය හැකි බවයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම නියාමනය ද ඉතා උත්ප්‍රාසාත්මක ය, මන්ද වර්තමානයේ ගෝලීය ප්‍රවාහනය ඉන්ධන වාහනවලින් විදුලි වාහන වෙත මාරු වෙමින් පවතින්නේ පොසිල ඉන්ධන මත යැපීම අඩු කිරීමට සහ පිරිසිදු බලශක්තියේ පරිවර්තනය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ය.
විදුලි වාහන විශාල සංඛ්‍යාවක් විදුලිබල ජාලයට සම්බන්ධ කර ඇති විට, එය ප්‍රමාණවත් නොවන බල සැපයුමක අවදානම වැඩි කළ හැකි අතර විදුලිබල පද්ධතියේ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වයට අභියෝග ගෙන එනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, කර්මාන්තයේ විශේෂඥයින්ගේ මතයට අනුව, අනාගතයේ දී මහා පරිමාණයෙන් ප්‍රවර්ධනය කරනු ලබන විදුලි වාහන බලශක්ති ගබඩා පහසුකම් ලෙස ද භාවිතා කළ හැකි අතර විදුලිබල ජාලයේ උපරිම රැවුල කැපීම සහ නිම්න පිරවීම සඳහා සහභාගී වීමට සාමූහිකව කැඳවිය හැකිය. විදුලි පරිභෝජනය අඩු වූ විට මෝටර් රථ හිමියන්ට ආරෝපණය කළ හැකිය. විදුලි පරිභෝජනයේ උපරිම කාලය තුළ හෝ විදුලිය කෙටි වූ විට පවා ඔවුන්ට විදුලිබල ජාලයට බල සැපයුම ආපසු හැරවිය හැකිය. මෙය බල සැපයුම් පීඩනය සමනය කරයි, විදුලිබල පද්ධතියේ ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය සහතික කරයි, සහ බලශක්ති පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.