Zgodnie z Kodeksem Projektowania Przeciwzamarzaniowego Konstrukcji Wodnych, beton F400 powinien być stosowany do części konstrukcji, które są ważne, silnie zamarznięte i trudne do naprawy w regionach o bardzo niskich temperaturach (beton musi wytrzymać 400 cykli zamrażania i rozmrażania). Zgodnie z tą specyfikacją, beton F400 powinien być stosowany do płyty czołowej i płyty fundamentowej powyżej poziomu martwej wody zapory z kruszywa skalnego na powierzchni górnego zbiornika elektrowni szczytowo-pompowej Huanggou, obszaru wahań poziomu wody wlotu i wylotu górnego zbiornika, obszaru wahań poziomu wody wlotu i wylotu dolnego zbiornika oraz innych części. Wcześniej nie było precedensu w stosowaniu betonu F400 w krajowej energetyce wodnej. Aby przygotować beton F400, zespół budowlany przeprowadził szeroko zakrojone badania w krajowych instytutach badawczych i u producentów domieszek do betonu, zlecił przeprowadzenie specjalistycznych badań profesjonalnym firmom, przygotował beton F400 poprzez dodanie pyłu krzemionkowego, środka napowietrzającego, wysokowydajnego środka redukującego zawartość wody i innych materiałów, a następnie zastosował go do budowy elektrowni szczytowo-pompowej Huanggou.
Ponadto, w regionach o bardzo niskich temperaturach, jeśli beton w kontakcie z wodą ma drobne pęknięcia, woda będzie wnikać w nie zimą. Ciągły cykl zamarzania i rozmarzania powoduje stopniowe niszczenie betonu. Betonowa płyta czołowa zapory głównej zbiornika górnego elektrowni szczytowo-pompowej pełni rolę retencyjną i zapobiega przesiąkaniu. Duża liczba pęknięć znacznie zmniejsza bezpieczeństwo zapory. Zespół budowlany elektrowni szczytowo-pompowej Huanggou opracował rodzaj betonu odpornego na pękanie – dodając środek spieniający i włókna polipropylenowe podczas mieszania betonu, aby zmniejszyć ryzyko pękania betonu i dodatkowo poprawić mrozoodporność płyty czołowej.
A co, jeśli na betonowej powierzchni zapory pojawią się pęknięcia? Ekipa budowlana utworzyła również linię mrozoodporności na powierzchni panelu – stosując ręcznie skrobany polimocznik jako powłokę ochronną. Ręcznie skrobany polimocznik może odciąć kontakt betonu z wodą, spowolnić rozwój uszkodzeń betonu płyty licowej spowodowanych zamarzaniem i rozmarzaniem, a także zapobiec erozji betonu przez inne szkodliwe składniki zawarte w wodzie. Posiada on właściwości wodoodporne, przeciwstarzeniowe, mrozoodporny itp.
Płyta czołowa betonowej zapory nasypowej nie jest odlewana jednorazowo, lecz budowana w sekcjach. W rezultacie powstaje konstrukcyjny styk pomiędzy poszczególnymi sekcjami panelu. Powszechnym sposobem zabezpieczenia przed przesiąkaniem jest pokrycie gumowej płyty osłonowej stykiem konstrukcyjnym i zamocowanie go za pomocą śrub rozporowych. Zimą, w obszarach o bardzo niskich temperaturach, obszar zbiornika będzie narażony na grubsze oblodzenie, a odsłonięta część śruby rozporowej zostanie zamarznięta wraz z warstwą lodu, powodując uszkodzenia spowodowane wyciąganiem lodu. Elektrownia szczytowo-pompowa Huanggou innowacyjnie wykorzystuje konstrukcję typu ściskanej powłoki, która rozwiązuje problem uszkodzeń styków konstrukcyjnych spowodowanych wyciąganiem lodu. 20 grudnia 2021 r. pierwszy blok elektrowni szczytowo-pompowej Huanggou zostanie oddany do eksploatacji w celu wytwarzania energii. Eksploatacja zimowa dowiodła, że ten typ konstrukcji może zapobiegać uszkodzeniom styków konstrukcyjnych paneli spowodowanym wyciąganiem lodu lub ekstruzją pod wpływem mrozu.
Aby jak najszybciej ukończyć projekt, ekipa budowlana starała się prowadzić prace budowlane w warunkach zimowych. Chociaż praktycznie nie ma możliwości prowadzenia prac budowlanych na zewnątrz, podziemna elektrownia, tunel transportu wody i inne budynki elektrowni szczytowo-pompowej są głęboko zakopane pod ziemią i wymagają specjalnych warunków budowlanych. Jak jednak wylać beton zimą? Ekipa budowlana powinna zainstalować drzwi izolacyjne we wszystkich otworach łączących podziemne komory z częścią zewnętrzną oraz zainstalować w nich wentylatory nadmuchowe o mocy 35 kW; System mieszania betonu jest całkowicie zamknięty, a instalacje grzewcze są zainstalowane wewnątrz. Przed mieszaniem należy umyć system mieszania betonu gorącą wodą; Należy obliczyć ilość kruszywa grubego i drobnego w zimie, w zależności od ilości betonu potrzebnego do zimowego wylania, i przetransportować je do tunelu w celu składowania przed zimą. Ekipa budowlana podgrzewa również kruszywo przed mieszaniem i zakłada „bawełniane ubrania” na wszystkie betonomieszarki transportujące beton, aby zapewnić utrzymanie temperatury podczas transportu; Po wstępnym związaniu betonu powierzchnia betonu powinna zostać pokryta izolacją termiczną, a w razie potrzeby kocem elektrycznym w celu ogrzewania. W ten sposób ekipa budowlana zminimalizowała wpływ niskiej temperatury na realizację projektu.
Czas publikacji: 04-01-2023
